Aihe: Alde 3010 prioriteetit

Ohjekirjan mukaan on peräkärryni kosketusnäyttöohjat tu Alde 3010 lämmitin priorisoitu sähkökäytölle, eli kun sekä kaasu, että sähkölämitys on samanaikaisesti valittuna, niin lämmitin käyttää sähköä ja sen katkettua siirtyy kaasukäytölle.

Tunturiolosuhteissa, missä sähkönjakelu on hyvinkin taattua, olisi käytännöllisempää ja edullisempaakin käyttää pääasiallisena energialähteenä kaasua ja varalla sähköä, eli siis lämittimen pitäisi olla priorisoitu kaasukäytölle.
Nyt pitä aina ennen nukkumaanmenoa muistaa kääntää lämmitys sähkölle, koska en ole vielä koskaan onnistunut ostamaan muuta kuin yöllä loppuvaa kaasua. Sitten on taas päiväajaksi käännettävä takaisin kaasulle. Kaasukäytön priorisoinnilla välttyisin näiltä ilta-ja aamunäpäilyiltä ja niiden unohtamiselta.

Omistin aikaisemmin piirongin, jossa oli Alde 3000 lämmitin sellaisella mekaanisella käyttöpaneelilla. Näitä paneeleita oli kahden laisia. Oli erikseen sähköä ja erikseen kaasua priorisoivat mallit.
Ajattelinkin, että varmaan tällaisen nykyaikaisen viisaamman ohjausyksikön voisi ohjelmallisesti muuttaa priorisoimaan kaasua sähkön sijaan.

Kun tietäs vaan miten?

Tässä kysymys vastattavaksenne. Haluttuun lopputulokseen johtavista vastauksista kiitän jo etukäteen.

Osaahan ne laittaa sellaisenkin jossa lämpötila johonkin aikaan on xx astetta, ja toiseen aikaan xy astetta.  Vielä kun oppisivat tekemään säätämiselle sellaisen ohjeen jonka keskitavallisilla aivoilla ymmärtäisi. 

Ei onnistu prioriteetin valinta 3010 omalla panelilla. Itse ratkaisin ongelman kaasupullon automaattivaihtajal la.

Ei onnistu prioriteetin valinta 3010 omalla panelilla. Itse ratkaisin ongelman kaasupullon automaattivaihtajal la.

Eikös tämänvuotisessa Alden 3020 paneelissa ole valinta tuolle prioriteetille? Mahtaisikohan sen uuden paneelin voida kytkeä suoraan vanhan 3010 pannun kylkeen kiinni? Ja mahtaakohan pelkkä 3020 paneeli olla kallis?

3020 panelilla prioriteetin saa valittua, mutta en osaa sanoa sopiiko se suoraan vanhaan 3010 lämppäriin. Aikaisempi keskustelu aiheesta: http://karavaanari.org/index.php?topic=9057.0

Ohjekirjan mukaan on peräkärryni kosketusnäyttöohjat tu Alde 3010 lämmitin priorisoitu sähkökäytölle, eli kun sekä kaasu, että sähkölämitys on samanaikaisesti valittuna, niin lämmitin käyttää sähköä ja sen katkettua siirtyy kaasukäytölle.

Tunturiolosuhteissa, missä sähkönjakelu on hyvinkin taattua, olisi käytännöllisempää ja edullisempaakin käyttää pääasiallisena energialähteenä kaasua ja varalla sähköä, eli siis lämittimen pitäisi olla priorisoitu kaasukäytölle.
Nyt pitä aina ennen nukkumaanmenoa muistaa kääntää lämmitys sähkölle, koska en ole vielä koskaan onnistunut ostamaan muuta kuin yöllä loppuvaa kaasua. Sitten on taas päiväajaksi käännettävä takaisin kaasulle. Kaasukäytön priorisoinnilla välttyisin näiltä ilta-ja aamunäpäilyiltä ja niiden unohtamiselta.

Omistin aikaisemmin piirongin, jossa oli Alde 3000 lämmitin sellaisella mekaanisella käyttöpaneelilla. Näitä paneeleita oli kahden laisia. Oli erikseen sähköä ja erikseen kaasua priorisoivat mallit.
Ajattelinkin, että varmaan tällaisen nykyaikaisen viisaamman ohjausyksikön voisi ohjelmallisesti muuttaa priorisoimaan kaasua sähkön sijaan.

Kun tietäs vaan miten?

Tässä kysymys vastattavaksenne. Haluttuun lopputulokseen johtavista vastauksista kiitän jo etukäteen.

Tunturiolosuhteissa tuskin on oikein valinnanvaraa muutakuin kaasulle..
Vai menikös tästä nyt jotain ohi..
Jos oot puskissa niin kaasu kai se ainut vaihtoehto..

Tunturiolosuhteissa tuskin on oikein valinnanvaraa muutakuin kaasulle..
Vai menikös tästä nyt jotain ohi..
Jos oot puskissa niin kaasu kai se ainut vaihtoehto..

Kyllä ainakin täällä Iso-Ylläksen riteessä on ihan hyvin töpselitolpat ripoteltuina ympäristöön.

Onhan niissä tuntureissa sähkötolppia, mut kovin on kallis sähkö niissä. Kilowatti ku maksaa 22-37centtiä, niin talven aikana pikku säästön saa ku kaasulla lämmittää.