Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit

Kumpaa käytätte jääkaapin viilenykseen kaasu vai sähkö?

<< < (8/20) > >>

Pena10:
"Kaasun käyttö ajonaikana

Suomessa ja Skandinavian maissa kaasun käyttöä ajonaikana ei ole kielletty eikä rajoitettu. Keski- ja Etelä-Euroopassa, suurimmalta osin, on kaasunkäyttö ajon aikana kielletty, jollei ajoneuvon kaasujärjestelmää ole varustettu ajoneuvon rakenteisiin kiinteästi asennetulla paineen säätimellä ja letkunrikkoventtiil illä. Kyseisen järjestelmän asentaminen matkailuvaunuihin, ja vanhempiin matkailuautoihin huoltoliikkeessä on hyvin yksinkertaista, eikä maksa maltaita. Uusimmissa matkailuautoissahan järjestelmä on jo oltava vakiona."

Eli  skandinaviassa saa käyttää ilman letkurikkoventtiili ä, mutta muualla euroopassa ei.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: Pena10 - 12.09.2014     kello on 14:36 ---"Kaasun käyttö ajonaikana

Eli  skandinaviassa saa käyttää ilman letkurikkoventtiili ä, mutta muualla euroopassa ei.

--- Lainaus päättyy ---
Näinhän se ;)

tsahkali:
Pidän aina ajossa 12v:lla ja pienien pysähdysten ajaksi ei tarvi vaihtaa kaasulle. 150A laturi jaksaa kyllä ruokkia myös kaappia. Ja kunhan saan akkuja asennettua lisää, 12v on päällä koko ajan.   (jos ilmastoinnilta sähvöä jää   ;D )
Eihän sitä kaasuakaan paljon menisi mutta jos taas joskus tulee matkailtua pitempään, niin riittääpä kahvinkeittoon useammaksikin kuukaudeksi.

Hauho:
Aina kylmentäessä 220 V  ja leirialueellakin ajaessa aina kaasu.  Tuskin koskaan 12 V.

Alan:
Kesälämpimillä ajon aikana kaasulla, muulloin välttää 12V, jos kaappi ja tavarat kylmiä.

Sähköllä kun sähköä on. Oikein kuumalla alueellakin ollut kaasulla, mutta nyt kun tuulettimet toimii niin ei mahda olla enää tarpeen.

Tähän saakka kaikki Euroopan reissut 3-6 viikkoa ovat onnistuneet yhdellä kaasupullolla, vaikka toinen on ollutkin varalla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa