Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit
Kumpaa käytätte jääkaapin viilenykseen kaasu vai sähkö?
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 12.09.2014 kello on 07:55 ---Minulla on virallinen letkunrikkoventtiil i mikä sulkee kaasuntulon onnettomuustilantee ssa, täten laillinen ympäri euroopan.
--- Lainaus päättyy ---
Ja tuohan on ollut pakollinen varuste vuodesta 2007 lähtien joten siitä lähtien ei mitään "hätää", eikös se noin mennyt ?
K.E.V:
Mut eipä sitä silti kaikilla ole.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 12.09.2014 kello on 08:04 ---Mut eipä sitä silti kaikilla ole.
--- Lainaus päättyy ---
Niin ei ennen -07 käyttöönotettuja autoja/vaunuja ja tuota vanhemmissa kaasun käyttö ei liene sallittua ajon aikana mutta miten se tuolla liikenteessä talvella muuten lämpimänä pysyisi.
Duster:
Yleensä kaasua, paitti silloin kun on sähköä saatavilla silloin sähköllä
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 11.09.2014 kello on 17:03 ---Kaasua koska itse maksan sähkölaskun sekä ostan kaasut. Kaasu maksaa jos joutuu normiullon vaihtamaan noin 20 euroa ja tankkin kaasu noin 70 St/litra eli 11kg pullo noin 13-14 euroa. Ja se sähkö on pitkästi yli 20 st kw/h.
--- Lainaus päättyy ---
Noista laskien; jos 11kg lestissä on energiaa 141 kWh verran, tulee kaasun hinnaksi 14.2 snt/kWh.. (skippasin tankkihomman kun se täällä poissa kuvioista :( )
Energiankulutus kaapeissa on isompi kaasulla (n. 2x ), mutta on viilennystehokin. Pakoputkesta kädellä arvioiden lämpöhukkakin on isompi.. Mikä lie totuus sitten talouspuolella :D
Mutta jos tuo TD:n otsakkeen "viilennys" tarkoittaa sitä jääkaapin päällelaittoa, niin yleensä hoidan asian 230V sähköllä, jos aikaa 5-6h ennen kaapin täyttämistä. Jos tulee "ajolähtö", niin sitten kaasua peliin aluksi..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta