Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
H7 polttimia palaa kuin halkoja???
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 6.09.2014 kello on 11:26 ---Prosentti vai watti - molemmat yo. periaatteesa johtavat samaan lopputulokseen..
Mutta lumeneissa on standardoitu H7 (55 W @ 12.0 V, 1500 lm ±10% @ 13.2 V) eli ~27lm/W
Eli jos valmistaja lupaa +100%, se oikeasti tarkoittaa 3000lm. Totuus ei ole ihan se mitä luvataan.. Sen sijaan H4 80W tuottaa "vain" 2400lm..
Kumpi on laiton ja/tai kumpiko häikäisee?
Sitten normi 35W xenon, tuottaa ~3200lm ;)
Mutta ihan totta; se missä eniten valoa, häikäisee kun valo tulee "väärään paikkaan" - laillisesti tai laittomasti :D
--- Lainaus päättyy ---
Mielenkiintoisa faktaa...
Mulla on ihan vain empiirisiä tutkimuksia ja mututuntemuksia.
Tällälailla fiilinkipohjalta voisin sanoa, että kyllä 100W polttimot antavat huomattavasti kirkkaamman valotehon, kuin +100% polttimot sallituilla tehoilla. Missään tapauksessa + 100% ei tuplaa valotehoa. Sensijaan hämmästelin sitä, kun laitoin henkilöautoon nämä + 100% polttimot, niin vaikutus oli olematon vakiopolttimiin nähden. Pakussa taas valoteho vastaavalla toimenpiteellä lisääntyi selvästi. Jotain merkitystä lienee umpioillakin ja kenties johdotuksilla.
Sitä olen aina ihmetellyt, miten Xenoneilla tuo referenssiluku on saatu niin alas, vaikka valoteho näyttäisi olevan jotain ihan muuta.
Kerran tuli juttua eräästä henkilöautoilijasta, joka oli saanut neronleimauksen. Hän oli asentanut 100W lähivalot ja kehui, että ei tarvitse enää vaihtaa valoja lainkaan, kun on niin tehokkaat lähivalot. Valojen suuntaus oli kuulemma ihan kohdallaan, joten ei häikäissyt vastaantulijaakaan. Totesin vain, että näet kyllä tehokkaasti ja terävästi, kun törmäät lähivalojen näyttämällä hirveen. Tämä kuski ei kyllä ymmärtänyt minun pointtiani ainakaan sillä kertaa.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: 560FMK - 6.09.2014 kello on 00:16 ---Ei oo Yön Särkijöissä takuuta, mutta näissä on: http://www.motonet.fi/fi/tuote/431397/H7-polttimo-12V55W-Osram-UltraLife-3v-takuu
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Kokeile ny noita tai asenna päivävalot ettei tartte poltella suotta ajovaloja pilalle.
--- Lainaus päättyy ---
Perskule ko aloitta höpöttää polttimoista jo kesällä, volvo ilmoitti justiinsa toisen ajovalot pimeeksi. Ei vielä viittis laittaa uusia night breakereita, jotta kestävät keväällä riittävän pitkään. No varapolttimo vielä muutamaksi viikoksi.
Justiin kaupassa katsoin tuota long life paketin takapuolta - valoteho ja kantama hieman huonommat kuin ns. normipolttimolla - ei kiitos, jos pitää liikkua valaistujen katujen ulkopuolella.
Edit:
Tekstiä korjattu. Ittu näitä arvaavia tekstinsyöttöjä.
560FMK:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 6.09.2014 kello on 12:39 ---Sitä olen aina ihmetellyt, miten Xenoneilla tuo referenssiluku on saatu niin alas, vaikka valoteho näyttäisi olevan jotain ihan muuta.
--- Lainaus päättyy ---
Xenoneissa referenssiluku määritellään erilailla kuin halogeneissa. Taitaa olla liki puolta pienempi mitä vastaavalle halogeenille annettaisiin, en tiedä miks.
Ei pidä käsittää referenssilukua pelkästään valon tehokkuuden mittarina, sama valo mitä saa 37.5 ref. ja 17.5 ref., 37.5:ssa on pidempi ja kapeampi valokeila, 17.5:ssa puolestaan lyhempi ja leveämpi eli normaalikäyttöön parempi. Valoa tulee siis yhtä paljon, mutta eri muodossa.
Tuohon tehokkuusasiaan kommentti; mulla 120% GE:n polttimot ja Motonetin valovahvistinsarja. Polttimoiden vaihdolla teho lisääntyi perstuntumalta max. 20%, valovahvistimella (eli jännitteen muuttamisella 13.6->14.6V) n. 30%. Nyt on hyvät valot molemmat yhdessä, polttimotkin kestäneet noilla volteilla jo 1.5 v., kiitos DRL:ien. Thumb
MCL:
Mikä on DRL? +120% polttimoilla ja vielä 1,5 V korotetulla jännitteellä kestänyt 1,5 vuotta? Jokin ihmeellinen juttu on keksitty tai sitten auton ajomäärä ei ole montaa tuhatta kilometriä 1,5 vuoden aikana.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 7.09.2014 kello on 14:07 ---Mikä on DRL?
--- Lainaus päättyy ---
Eiköhän se ole suomeksi päiväajovalot tjsp. ;)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta