Aihe: Nykyvaunu ei liikahda millä tahansa autolla

Sen verran vielä iteselleni tarkennusta kaipailen että omassa autossani on
max.sallittu vetomassa jarruin 1500kg. Nyt vaunun kok.massa on 1400kg
eli voisin periaatteessa laittaa vaunun perään joka painaa kok.massaltaan
2250kg? Alkaa olla laatikolla jo kokoa. Puhtia koneesta kyllä löytyy
mutta kuitenkin äärirajoilla mentäisiin...

Tota-tota.. Ylikovan kommentti koski ajokorttiluokaa C1E - ei siis mitään ajoneuvoa/sen teknistä kytkentämassaa..

Jos sulla sigun mukainen Matukka femma (mullakin oli -08), se ei todellakaan ole Maastohenkilöauto M1G - eli rekisteriotteessa lukee ihan oikein  Se siitä 1.5x 

Lyhyempi voimassaoloaika kuitenkin.Pojalla tuo ongelma tuon kuorma-autokortin kanssa.Jos käy hakemassa siihen tuon pikku e merkinnän joutuu kuorma-autokortin takia uusimaan korttiaan määrävuosin.Nyky mallissaan kun ei hae tuota pikku e merkintää kortti menee vanhaksi vasta joskus hamassa tulevaisuudessa mikä on korttiin merkitty.

Kait se C- kortti ja siitä ylöspäin olevat luokat vaatii määrävuosin ainakin lääkärintarkastukse n ?
Ja nämä ovat tiheämmin kuin B-luokan  ?

Nyky mallissaan kun ei hae tuota pikku e merkintää kortti menee vanhaksi vasta joskus hamassa tulevaisuudessa mikä on korttiin merkitty.

Eipä muuten pidä paikkaansa - ellei se satu olemaan 2033 tai vähempi mikä siihen korttiin on präntätty

https://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/EEC2B64FCE6FA618C2256BC30042B5F6

Ennen 19.1.2013 myönnetyt ajokortit ovat voimassa koko korttiin merkityn voimassaoloajan, kuitenkin enintään vuoteen 2033 asti. Tällöin vanhatkin ajokortit tulee viimeistään uusia.

Sen verran vielä iteselleni tarkennusta kaipailen että omassa autossani on
max.sallittu vetomassa jarruin 1500kg. Nyt vaunun kok.massa on 1400kg
eli voisin periaatteessa laittaa vaunun perään joka painaa kok.massaltaan
2250kg? Alkaa olla laatikolla jo kokoa. Puhtia koneesta kyllä löytyy
mutta kuitenkin äärirajoilla mentäisiin...

Siis laillisesti tämä olisi mahdollista jos auton valmistaja olisi nostanut tämän vetomassan tuonne 2250 kg.

Tästähän on jo vähän esimakua esim VW Tiguan omamassa 1655 kg ja vetokyky 2.0 tdi Track&Style on 2500 kg.

Siis laillisesti tämä olisi mahdollista jos auton valmistaja olisi nostanut tämän vetomassan tuonne 2250 kg.

Tästähän on jo vähän esimakua esim VW Tiguan omamassa 1655 kg ja vetokyky 2.0 tdi Track&Style on 2500 kg.

Tätä mä tarkoitinkin. Joo mulla on tuo mainittu matukka 5, vetoautona. Pienempää vaunua kohti tässä mennään kun lapset ei kohta lähde mukaan

Tätä mä tarkoitinkin. Joo mulla on tuo mainittu matukka 5, vetoautona. Pienempää vaunua kohti tässä mennään kun lapset ei kohta lähde mukaan

Älä vaihda pienempääm,niin voit sit pitää pienet tanssit

TD , olette aivan oikeassa ?

Mahtavaa vastailla kännykällä kun hymiöt on kysymysmerkkejä =)

TD , olette aivan oikeassa ?

Sit huomaat

Se waatii hyvän peruskunnon tuo iso waunu! juosta emännän perässä syyswiriänä, vaan kun pienemmän laittaa niin johan pääsee käskopelolle alta aikayksikön..

joo o:oon esimerkeissä on vanhaa tietoa koskien kohtia "perävaunun kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton omamassaa". Nämä rajoitukset poistuivat 19.1.2013.

Oletteko ihan varmoja, että tämä on poistunut?

Duster on 1369 kg omamassaltaan ja nykyinen vaunun kokonaismassa on 1300 kg. Olen ajatellut, että kun tulee vaunun vaihto, tuon ehdon takia joudun ajamaan pikku E-kortin. Dusterilla saa vetää 1500 kg ja sen kokonaismassa 1890 kg, joten jos hankkisin 1500 kg vaunun, jäisi se alle 3500 kg tuo kumminkin.

Oletteko ihan varmoja, että tämä on poistunut?

Ajokorttilaki 2.luku 4§: " B, johon kuuluvat: c) ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg;"

Asia selvinnyt. Nyt voimme nauttia alkavan syksyn kaudesta.
"Vaunu" liikahtaa jälleen sopivalla autolla ja sopivalla kortilla.

Vastauksista päätellen kukaan ei ole tehnyt kyseistä muutosta?

Täytyy laittaa postia liikkeelle ja kysäistä asiasta.

^
Hyvä, että selvisi.

Btw. Mikä etu/tarve oli tiputtaa C1E:hen?