Aihe: mitä olet viimeksi tuunannut ?

korin uloin osa poisluettuna tausta peilit.. ja jos jotaki oikeen ahistaa sullaha on vara muutos katastaa kakskyt senttiä leveemmäksi.. sitt valo sääntö ajovalon(lyhyet) valoaukon ulkoreunasta ei saa olla kuin 400 millii korin uloimpaan kohtaan (jälleen peilit jää pois laskuista? sama valo sääntö koskee parkkeja

  Tuo kahva olis noin 7sm pinnasta,40 sm pitkä !!

  Tuo kahva olis noin 7sm pinnasta,40 sm pitkä !!

ja jos oikeen pelottaa laittaa sitä kahvaa siihe ni laita rosteri "lätkät" miss on pika lukko kaffaa varten ja ku sä reippaana parkkeeraat auton ni kipaset mamman kaffan paikalleen.. henk. kohtasesti pistäsin vaa tarvittavat kaffat paikalleen ja pohtisin sitt jos virkavalta ahistuu..

Eikös se tämä olisi oiva kahva Perho-Ukon Fiilikseen ?

http://www.matkailuautokauppa.fi/turvakahva__security_31_pr_2030170022.html

Eikös se tämä olisi oiva kahva Perho-Ukon Fiilikseen ?

http://www.matkailuautokauppa.fi/turvakahva__security_31_pr_2030170022.html

Tuoha on oikeen hyvä idea... tiiä vaikk tuon tyylinen ratkaisu löytyy mun "uuesta" kulkimeesta

myös täältä löytyy vastaavia:

http://www.caravan-gasadapter.com/catalog/

tarkemmin:

http://www.caravan-gasadapter.com/catalog/product_info.php?cPath=42&products_id=42


Eikä tuo levitä autoa sen enempää kuin markiisikaan.

Eikös se tämä olisi oiva kahva Perho-Ukon Fiilikseen ?

http://www.matkailuautokauppa.fi/turvakahva__security_31_pr_2030170022.html

   Nyt se löytyi,ei tarvitse itse rakennella,kiitos !!

Nyt muutamaan viikkoon ei ole tullut kulkimessa paljon rakenneltua. Mutta mietin tuossa, jos löytisi puolen tuuman kuumuutta kestävää "tandem letkua". Sellaista jotka on vulkanoitu yhteen. Laittaisin letkut moottorin puolelle lämppärin letkuihin kiinni, niin että toiseen tulisi 12V:n kelalla oleva mankkari. Toiset päät kytkisin auton taka päässä olevaan kuumavesi poilerin letkuihin. Letkut voisi vetää pohjan ja runkopalkkien välissä ulko puolella. Voisin lämmittää kesällä kuuman käyttöveden, koneen lämmöllä. Nyt ei onnistu kuin saman aikaisesti patteriverkoston lämmityksen kanssa. Tämmöstä se on näiden tehdas tekoisten kanssa. Aikaisempi auto oli itse rakennettu, tämäkin käyttö oli itsestään selvyys silloin jo rakennettaessa. 

Hemmetti, vaatiihan se vielä lämmönvaihtimen. No se voisi olla siellä poilerin vierellä.   
           Nyt ei tule riitaa kun itsekseen juttelee. 

jos tommosii miettii ni eiköss sen nykysen lämmön vaihtimen vois siirtää sinne perään poilerin viereen.. ni ois kaikki siell sillee sulass sovuss ja ei tarttis montaa vaihdinta...

Korttipaikkaisen digipoksin heivasin irti, nyt käytössä digitelkussa enää peruskanavat.

Vähän tossa haravoin takapihaa ja hain linnulle auringonkukan siemeniä pussillesen 25 kg vaan.

              Joopa Joo........      

Ostin ledilampun, malli pitkulainen. Huomenna laitan sen tarroilla sängyn alapohjaan valaisemaan takatallia tarvittaessa.

jos tommosii miettii ni eiköss sen nykysen lämmön vaihtimen vois siirtää sinne perään poilerin viereen.. ni ois kaikki siell sillee sulass sovuss ja ei tarttis montaa vaihdinta...

Silloin joutuisi putket vetämään sisätilassa, tai ulkopuolella ja eristettävä.  ...Miten niin, tommosii miettii... 

Vaunun ja teltan katto pesty. Rokkerin aine on hyvää.

Silloin joutuisi putket vetämään sisätilassa, tai ulkopuolella ja eristettävä.  ...Miten niin, tommosii miettii... 

Ku haaveilit jokatapauksess putkien vetämostä perään ni aika samall hommat ne pyöräyttäs yhteen isompaan putkieriste tuubiin...