Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Tämänpäivän asiakaspalvusta
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 22.08.2014 kello on 15:35 ---Juurikin näin :(
Tietty jos joskus päästäisiin tilanteeseen jossa kuitu tulee oikeasti ihan sinne asiakkaalle saakka, näistä kaapelivikapartiois ta voitaisiin päästä eroon = jos asiakkaalla on vikaa yhteyksissään, mennään suoraan sinne asiakkaan päättelle korjaamaan sitä, kuitu kun ollee melko varmasti ehjä, sähkölle ja erilaisille (radio)häiriöille immuunina 8)
--- Lainaus päättyy ---
Entäs kun menee kuitu poikki tai päätelaitteissa vikaa.
Kupari toimii ilman verkkovirtaa lankapuhelimena ja jos keskuksesta menee sähköt niin akuilla ja varavoimakoneellaki n jonkin aikaa Thumb
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 22.08.2014 kello on 15:33 ---En nyt ihan ymmärrä :-X
Yritys ei saa vähennettyä liiketoiminnastaan mitää työsuhdeautoista maksettavia kuluja - ei edes alveja saati muita veroja.
Maksaa siis Teslakin ihan saman mitä ihaallekin :D
--- Lainaus päättyy ---
Mitäs tuo sitten tarkoittaa ? ::)
Yritys saa auton puoleen hintaan. Valtio myöntää sähköauton hankkiville yrityksille energiatukea. Tommi Mäkisen tietojen mukaan tukea myönnettiin esimerkiksi heinäkuun aikana sadalla sähköautolle. Hänen yrityksensä hankkiman Teslan myyntihinta oli noin 100 000 euroa. Alv-vähennyksen ja energiatuen jälkeen autolle jäi hintaa noin 50 000 euroa.
http://yle.fi/uutiset/sahkoautoa_ajaessa_on_kuin_avaruusaluksen_puikoissa/7417561
Kyllä tuo Tesla kelpaisi mullekin 50000 eurolla ja melko varmaan myös sen tuohon hintaan ostaisinkin, vaimolle pitäisi kyllä perustella tuota hiukan enempi kuin Toyotaa, mutta jos tuon ostaisinkin sitten Adrian tilalle. 8)
HiTec:
Aspaan liittyen just napsahti sähköpostiin kysely, jossa Viasat uteli palautettani heidän aspansa toiminnasta. Pääsi kerrankin sanomaan mikä mättää :D
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 22.08.2014 kello on 16:30 ---Mitäs tuo sitten tarkoittaa ? ::)
Yritys saa auton puoleen hintaan. Valtio myöntää sähköauton hankkiville yrityksille energiatukea. Tommi Mäkisen tietojen mukaan tukea myönnettiin esimerkiksi heinäkuun aikana sadalla sähköautolle. Hänen yrityksensä hankkiman Teslan myyntihinta oli noin 100 000 euroa. Alv-vähennyksen ja energiatuen jälkeen autolle jäi hintaa noin 50 000 euroa.
http://yle.fi/uutiset/sahkoautoa_ajaessa_on_kuin_avaruusaluksen_puikoissa/7417561
Kyllä tuo Tesla kelpaisi mullekin 50000 eurolla ja melko varmaan myös sen tuohon hintaan ostaisinkin, vaimolle pitäisi kyllä perustella tuota hiukan enempi kuin Toyotaa, mutta jos tuon ostaisinkin sitten Adrian tilalle. 8)
--- Lainaus päättyy ---
--- Off-Topic: ---Minusta tuossa artikkelissa on aika puppua..
Tekesin energiainvestointit uki on max 30% leasing pääomasta 36kk aikana - riippuen liisaajan "maineesta", voi joutua pistämää 20% omista..
http://sahkoinenliikenne.fi/energiainvestointituki/
Esim. Nissan Leaf verollinen hankintahinta on n. 38.000€ - tästä voi saada tuen kautta n. 8.000€.
Jos tuo auto ei ole osa liiketoimintaa, esim. vuokraus, ei auton hinnassa ole vähennettävää alvia, eikä myöskään polttoaine- tai huoltokuluissa.. siis näissä normi työasuhdeautoissa (autoetu)
Yhtää perustelmatta toimittaja läväyttää kummia lukuja..
E: aika kaukan ollaan 50k€;stä; ".. Tukea maksetaan takautuvasti yritykselle 500 euroa kuussa, eli yhteensä 18.000 euroa" http://www.auto-outlet.fi/Tesla/
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 22.08.2014 kello on 19:16 ---Jos tuo auto ei ole osa liiketoimintaa, esim. vuokraus, ei auton hinnassa ole vähennettävää alvia, eikä myöskään polttoaine- tai huoltokuluissa.. siis näissä normi työasuhdeautoissa (autoetu)
--- Lainaus päättyy ---
Ei kyllä ihan näinkään, sillä yritys saa vähentää valtiolle tilittämistään ALV:eista omien hankintojensa ALV:it = auto on firman omaisuutta, jolloin se saa kierrättää ALV-tililtään. Ihan sama hankkiiko firma omaan käyttöönsä sitten tietokoneen, varastohyllyn tai mitä tahansa, autokaan ei ole tästä mikään poikkeus. Tämän johdosta yrityksille suunnatuissa hinnastoissakin on lähes aina hinnat ALV 0%, sillä se on se summa jonka firma joutuu tosiaan maksamaan omasta taseestaan 8)
Ja taas edelleen työsuhdeautoilijall e, niin valtiolle riittää että autoetu huomioidaan sen saaneen työntekijän verotuksessa (verotusarvo), se ei ota kantaa onko auto liisari-yhtiön vaiko firman itsensä omistuksessa. Ja edelleen se on firman oma sisäinen sopimus onko tuo autoeu työntekijälle osa kokonaispalkkaa vaiko palkan päällinen, verottajaa tämä ei kiinnosta 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta