Aihe: Kokemuksia Volvo XC60

Onkohan kenelläkään tästä Volvon XC60 maasturista mitään kokemuksia ?

Millainen auto on vaunua vedettäessä ?

Eihän sillä saa vetää kuin 1800kg....

Onkohan kenelläkään tästä Volvon XC60 maasturista mitään kokemuksia ?

Millainen auto on vaunua vedettäessä ?

Mä luulin että sulle on jo auto tulossa. Mutta ihan jo naapureiden, tuttujen, kyläläisten ja sukulaisten ja nimenomaan orgilaisten takia pysy vaan Volvossa niin eivät he kuten emme mekään kuvittele mitään syytä siihen miksi olet merkkiä vaihtanut. 

Käyttäjä Beedrolla on sellainen ,kysäise. Mun vastapäisellä on myös muttei ole vielä hinannut. Ruotsissa noita näkyy vaunun vetureina paljon.

Eihän sillä saa vetää kuin 1800kg....

Ainakin tämän ilmoituksen autolla 2000 kiloa 
http://www.aldvaihtoautot.fi/Autot/Volvo/XC60/ELI549
Edit:
Samoin Volvon maahantuojan mukaan
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/XC60/2012/all/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-471973

Ilmeisesti jossain on 1800kg ja joissain enemmän.  Tässä mitä katsoin niin oli vaan se 1800kg

http://www.nettiauto.com/volvo/xc60/6543714

Olisko etuvedoissa 1800 kg ja 2000 kg nelivedoissa.

Mä luulin että sulle on jo auto tulossa. Mutta ihan jo naapureiden, tuttujen, kyläläisten ja sukulaisten ja nimenomaan orgilaisten takia pysy vaan Volvossa niin eivät he kuten emme mekään kuvittele mitään syytä siihen miksi olet merkkiä vaihtanut. 

Melkein oli jo uusi CRV tulossa, mutta jäi vähän välirahasta kiinni. Tai ei jäänyt edes välirahasta, ei vaan miellyttänyt riittävästi.

Joo juuri tuon lauseen takia pitääkin alkaa kyselemään XC60

Itekki käyny xc60 mallia potkimassa renkaisiin, lähinnä d3 mallia ja väri valkoinen. Koeajolle lähen vasta kun liukkaat kelit tulee.

Hondassa on melko pieni vetokyky. Vanhemmissa crv vain 1500 kg. Automaatti diesel accordissa 990 kg
Miten lie uudemmassa Crv

Itekki käyny xc60 mallia potkimassa renkaisiin, lähinnä d3 mallia ja väri valkoinen. Koeajolle lähen vasta kun liukkaat kelit tulee.

Meillä on kopparössä nelivetokolmio . Vastapäisillä XC90 T6 ja XC60D5 ja sit mun traktori.
Mukava liukkaalla ajella vaununkanssa tai ilman.

Itekki käyny xc60 mallia potkimassa renkaisiin, lähinnä d3 mallia ja väri valkoinen. Koeajolle lähen vasta kun liukkaat kelit tulee.

Sama juttu. D3 mallia pelkällä etu vedolla+ automaatilla suunnitellut. Mulle riittää tämän vetopainot, olisko vain 1600 kg. Kokemuksia mielellään kuulisi.
Eli kysymyksessä on lähinnä tuo kakkos auto.

Minulla on vielä tällä hetkellä vanhemmalla D5 koneella oleva XC60 käytössä. Jarrullinen maksimivetomassa on 2000 kg. Minulla tuo Dethleffs kuormattuna taitaa painaa hieman ylikin tuon ja viimeviikolla ajelin etelässä sillä mutkan 12,3 keskikulutuksella. Nopeutta pidin 85-90 välissä.

Kesä 2012, XC60 D3 120kw neliveto automaatti vm2010 veturina, vaunun kokonaispaino 1500kg. Auton vetomassa 2000kg. Hyvä jos huomasi että on vaunu perässä. Vakkari ja automaatin D asento pelasi hyvin yhteen. Autolla oli reissuun lähdettäessä ajettu vain 50tkm joten paikat oli vielä kunnossa.
Neliveto kannattaa ottaa kun niitä on tarjollakin enemmän kuin 2wd malleja. Voi on hiukan outo maasturin näköinen auto ilman nelivetoa, tarkoitan että hyvityshinta on ikävä yllätys kun tarjoat sitten joskus vaihdossa. Vaikka mitäs sitten jos on useita tuhansia vastaavaa nelikkoa halvempi jo ostaessa. Mutta vaununvedossa löytyy nurmikkoa, yms. ja nykyiset tehokkaat automaattiautot ovat ilman vaunuakin Suomen talvessa kivoja nelivetona kun ei vilkuttele sutimiseneston valoa ja leikkaa tehoa kiihdytystilanteiss a. Ja sitten 4wd on oikein tarpeellinen jos harrastus laajeneekin myös talveen. Neliveto ei lisää auton käyttökuluja tuossa mallissa.

No mitä mieltä muuten autosta. Keinuuko/huojuuko kori, mitä mieltä äänierityksestä, laadusta jne