Aihe: Luukun korjaus

Sivuluukun korjaus

Hankin McLouis matkailuauton, jonka sivuluukkua pitäisi korjata.
 
Ammattiliike ehdotti uuden luukun tilaamista. Mutta ajattelin myös edullisempaa vaihtoehtoa korjata luukku itse ensi talvena, silloin kun aikaa on. Miten tuo korjaus kannattaisi tehdä? Ostaa uusi luukku ja sovitella lukot ja kahvat paikoilleen vai korjata entistä? Kuka on maahantuoja varaosille? Mistä materiaaleja?


Kuten kuvasta näkyy, luukku on päällepäin ihan kunnossa, mutta alareuna on hieman koholla verrattuna vaunun seinään.

Sisäpuolelta voi nähdä että luukkua on korjattu aiemmin

Tiivistettä on osittain uusittu paksummaksi ja kosteutta on päässyt tiivistämisestä huolimatta luukun sisään lukon läheltä ja alareunasta. Tukirunko on turvonnut ja luukku on lukon kohdalla paksumpi kuin alumiinikehys. Alumiinikehys on osittain irronnut alareinasta ja korkeus kasvanut lukon kohdalta. Nyt luukun kehys hankaa hieman karmiin luukkua suljettaessa. Lukot toimivat.
Luukun keskellä on levyssä ilmeisesti sauma, ainakin saumateippi

Seuraavassa näkyy tarkemmin etummaisen lukon lähellä olevat viat.

Ensiapuna voisi olla pintalevyn poisto lukkopesän kohdalta, jolloin luukku menisi n. 4 mm syvemmälle ja tiiveys paranisi kumitiivisteen osalta. Samalla sisäseinä ja kehys teipataan yhteen roiskeveden pitävästi. Vettä ei ehkä enää pääsisi luukun rakenteisiin kesän reissailun aikana.

Sitten talvella rakenne uusitaan kokonaan. Ulkopinta jäisi ennalleen alkuperäisellä pintamateriaalilla. Ehkä tukirungon avaaminen ja kuivattaminen ja ohentaminen/työstäminen sekä kehyksen sauman massaus riittäisi?

Korjaan luukun täältä saatujen vihjeiden ja toimintaohjeiden avulla/perusteella ja nappailen kuvia korjausvaiheista. Näin saamme yhden korjausmallin lisää palstalle. Aluksi tilapäismallin ja talvella ”täydellisen”.
Mitäs arvelette suunnitelmistani?

   Näin kun en asiasta mitään tiedä tuli mieleeni:
   Sinulla kun tuo peukalo on tietääkseni kämmenen sivussa.
   Tekisit puusta muotin, ja laminoisit lasikuidusta sisäpuolen, joka liimalla eristeisiin ja ulkokuoreen kiinni.

Kun luukku ei ole tuota suurempi, niin itse purkaisin tuon kehyksen siitä pois, sitten poistaisin kaiken eristeen, sisäverhouslevyn ja rimotuksen ulkopintalevystä (olikohan MäkLuikkarissa muovia/lasikuitua ilman alumiinia).

Tekisin siis alkup. ulkopinnan päällee uuden "voileivän", mutta pelkkä sinen uretaanilevy tilalle ilman mitää tukirimoja. Lukkojen kohdalle sisäpuolelle upottaisin 1-1.5mm alulevyn palaset (100x100mm), ettei painu läpi lukot. Sisäpintakin voisi olla 1mm muovilevyä. Uretaanivaahdolla nippuun ja sitten aluraameihin kiinni. Eipä tekisi vesi enää koskaan tuhoja..

Meidän mclouskussa tuo luukku oli märkä lukkojen ympäriltä (lukot erilaiset). Poistin alaosasta styroksia noin 15 senttiä ja foami tilalle. Muistaakseni puuta tuolla ei ollut muutakuin keskellä alalaidassa 20 sentin pätkä pitkittäin.

Tilapäiskorjaus

Kuvassa näkyvät luukun lukon osat irrotettuna.

Poistaminen oli helpompaa kuin heinänteko. Ulkopinta on reilun 2 mm:n paksuinen muovilevy. Sisäpuolen pinnoitteena on paksu rypyläinen tapetti ohuen "kovalevyn" päällä..  Ulkopuolen kahvassa on kumitiiviste luukun pintaa vasten. Lukkopesän kohdalla on paksuviiluinen havupuuvaneri, joka on kastunut ja turvonnut. Kuvan alareunassa kostea puu on työntänyt alumiinikehystä ulospäin.

Seuraavassa kuvassa on luukkua jo työstetty sekä pintakuivattu auringossa ja kuumailmapuhaltimel la.

Puunsälöt on poistettu alumiinikehyksen vierestä jolloin se saadaan oikaistua (luukun korkeus).
Lukkopesän paikkaa on työstetty vain luukun alareunasta jotta lukon kieli saadaan oikealle etäisyydelle turvonneessa luukussa.

Ja nyt homma on jo kasassa ja lukko paikoillaan

Lista on puristuksissa ja ruuvattu kiinni vaneriin.
Saumat on kahtapuolta tiivistetty valkoisella butyylillä. Se venyi ja sottasi ja tarttui jopa ylähuuleen sormesta.
 
Upotin toistakin lukkoa muutaman millimetrin syvemmälle koska luukku oli sieltäkin hieman turvonnut. Nyt luukun pitäisi mennä tiukemmalle kiinni ja olla esteettisesti kaunis. Sen näkee huomenna.

Kun luukku ei ole tuota suurempi, niin itse purkaisin tuon kehyksen siitä pois, sitten poistaisin kaiken eristeen, sisäverhouslevyn ja rimotuksen ulkopintalevystä (olikohan MäkLuikkarissa muovia/lasikuitua ilman alumiinia).

Tekisin siis alkup. ulkopinnan päällee uuden "voileivän", mutta pelkkä sinen uretaanilevy tilalle ilman mitää tukirimoja. Lukkojen kohdalle sisäpuolelle upottaisin 1-1.5mm alulevyn palaset (100x100mm), ettei painu läpi lukot. Sisäpintakin voisi olla 1mm muovilevyä. Uretaanivaahdolla nippuun ja sitten aluraameihin kiinni. Eipä tekisi vesi enää koskaan tuhoja..

Tässä olikin hyvä ohje.

- Desibeli

Tuo 88k5:n ehdotus on kuin suoraan itseltäni ja vahvistustakin on jo saatu. Tuohon tapaan korjaus talvella tapahtunee. Uretaani liimaa kehyksen paikoilleen ja ylimääräisen poistokin lienee helpompaa kuin butyylin.

Lukkopesän upotus hieman kallelleen ei riittänyt ja jouduin upottamaan sitä syvemmälle. Nyt luukku menee tiiviisti kiinni. Lukon kielelle on kaksi asentoa, löysällä = leiriytymisasento ja tiukka = ajoasento.

Ja hyvä tuli tilapäiskorjaukseks i, vaikka itse sanonkin 

Vinkkinä luukkujen ja ovien korjaajille, Mulla on taso puristin 1050mmX2100mm piristaa joitain kymmeniä tonneja. ehoton peli jos haluu tehä ovia ja luukkuja ite tai peruskorjata vanhoja, eli vain pintapelti ja kehys ehjänä.. eihä siit uus tuu ku vanha pintapelti ..
saa käyvä vappaasti puristelleen jos tarvetta, ei maksa mittää orgilaisille kuha ei ruppee bisnest sill tekkeen, eli omiksi ja kaverin tarpeisiin

^
Onneksi meillä on osaajia ja kalujen omistajia. 

Minäkö osaaja? 

Minäkö osaaja? 

En tiedä, nuoli näytti edelliseen kirjoittajaan. Näytti olevan Rolli 4x4 

Minäkö osaaja? 

Caravan Centerissä tyhjentelivät tänään yläkerran tavarat alas myyntiin. Näytti olevan jokunen luukku ja ovi tulosaa myyntiin. Käy katsomassa jos matka ei ole este.

Kun luukku ei ole tuota suurempi, niin itse purkaisin tuon kehyksen siitä pois, sitten poistaisin kaiken eristeen, sisäverhouslevyn ja rimotuksen ulkopintalevystä (olikohan MäkLuikkarissa muovia/lasikuitua ilman alumiinia).

Tekisin siis alkup. ulkopinnan päällee uuden "voileivän", mutta pelkkä sinen uretaanilevy tilalle ilman mitää tukirimoja. Lukkojen kohdalle sisäpuolelle upottaisin 1-1.5mm alulevyn palaset (100x100mm), ettei painu läpi lukot. Sisäpintakin voisi olla 1mm muovilevyä. Uretaanivaahdolla nippuun ja sitten aluraameihin kiinni. Eipä tekisi vesi enää koskaan tuhoja..

Luukun korjaus on nyt tehty talven aikana. Suunnitelma runkorakenteiden purkamisesta ja korvaamisesta foamilla ei onnistunut, Sillä luukun muovinen pintalevy, paksuus 2 mm, oli niin lujasti liimattu runkorakenteisiin, ettei sitä uskaltanut "repiä" irti.
Toinen ajatus oli, että rungon paksuudesta jyrsitään reilu puolet pois, mutta sekään ei onnistunut, sillä tuttuni oli myynyt pois järeän jyrsimensä.
Tyydyin siis kuivattamaan runkorakenteet talven aikana ja uusin luukun reunatiivisteen, joka oli kahdesta eri paksuisesta pätkästä tehty ja kovettunutta. Ihan oikeanlaista tiivistettä en ole vielä löytänyt ja se on edelleen etsinnässä. Vettä oli päässyt alareunasta alumiinikehikon ja pintalevyn välistä runko-osiin.

 

Meidän mclouskussa tuo luukku oli märkä lukkojen ympäriltä (lukot erilaiset). Poistin alaosasta styroksia noin 15 senttiä ja foami tilalle. Muistaakseni puuta tuolla ei ollut muutakuin keskellä alalaidassa 20 sentin pätkä pitkittäin.

Näin tuli tehtyä. Ja koska luukussa oli haperon viestistä poiketen puuta molempien lukkojen kiinnityksessä eikä vain keskellä. Jos luukku vielä reistailee kokeilen alareunan korjausta ensi talvena. Täytyyhän talvella olla jotain tekemistä verstaalla 

Etsinnässä on kuvan tiiviste no 1, jollaista en ole löytänyt liikkeistä enkä verkkokaupoista tilattavaksi. Kyseesä on McLouis m-auton alumiinikehyksinen tavaraluukku, jonka uraan tiivisteen kulma menee (ja pysyy).



Alkuperäinen on no 1. Sen leveys on 13 mm ja korkeus 7 mm. Ja pituutta olisi oltava >4 m. Tiiviste oli mielestäni kovettunut.

Luukun alareunaan oli laitettu 1,5 m tiivistettä no 2 (saranat ylhäällä), joka oli liian korkea ja luukku ei mennyt kiinni ilman kovaa tyrkkäystä. Ilmeisesti siitä syystä alumiinikehyksen ja luukun sauma oli rakoillut ja vesi päässyt sisään.

Tiiviste no 3 (Etran hyllystä) voisi olla käyttökelpoinen vaikka onkin liian korkea, koska se on pehmoista ja kokoonpainuvaa "solukumia". Sen voisi liimata kunnolla kiinni omansa tarraliiman sijaan.

Lisätty tekstiä ja tarkempi kuva mittoineen.

Linkki ja tuote no: 1082634

http://files.kotisivukone.com/korjakumi.kotisivukone.com/tiedostot/108_tiivistenauhat_s36-47.pdf

Ei taida soveltua ?  Jokaista paikkaa katalookista en tutkinut, vain pinta "naarmasun" tein ja tuo oli lähinnä toivomustasi. Tutki katalooki, tiä vaikka löytyisi ?

Ja kuka tietää mitä muuta "mukavaa" löytyy vaik' ei tarviskaan . . .

Mutta jos ei löydy kysy suoraan:  http://www.korjakumi.fi/yhteystiedot_contact   

http://www.korjakumi.fi/1

Voivat tietää mistä löytyy, . . .