Aihe: Uudet Soliferit 2015

Ei hyvää 19 vuotta vanhaa Soliferia kannata vaihtaa vaan uutuuden takia. Vanhaa voi aina rempata. Kuvassa vanha ja uusi takapää.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Mistä vesi liplatellut sisälle, kun koko takaseinä pitänyt vaihtaa?

Mistä vesi liplatellut sisälle, kun koko takaseinä pitänyt vaihtaa?

Ylänurkasta oikealta, sen ruskean osan. Vain ruskea osa tehtiin uusi. Alapelti vaihdettiin sileään kun halusin sileän.

Aika tyylikäs, vai mitä

Jaa, ihme teippiviritelmiä moni nykyvaunu ja -auto. Ei sytytä. Pienet on akkunat Solikassa vieläkin.

Jaa, ihme teippiviritelmiä moni nykyvaunu ja -auto. Ei sytytä. Pienet on akkunat Solikassa vieläkin.

Toi ikkunoiden pienuus on vain hyvä asia.

Nyt ei ainakaan Solifereiden eristeet enää mätäne

Mistä ton plokkasit?

Nyt ei ainakaan Solifereiden eristeet enää mätäne

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Entä jos se puu tai pintavaneri mätänee.. 

Ainahan jotain voi löytyä, mikä kastuu. Edelliset Soliferit on taidettu tehdä vielä styroksista, niin kuin Hobbytkin...

http://www.hymercenter.fi/hymer-eristysteknologia.htm

Sekin on nykyään hyvä mahdollisuus jos Soliferin haluaa, että käy ostamassa Saksasta Hymerin samoilla varusteilla tuhansia jopa kymmeniätuhansia €uroja halvemmalla ja ostaa samalla reissulla Soliferin teipit siihen. Sitte teipit vaihtaen vaunun arvo/arvostus Suomeen tuotuna onkin jotain ihan muuta kuin alun perin .

Sekin on nykyään hyvä mahdollisuus jos Soliferin haluaa, että käy ostamassa Saksasta Hymerin samoilla varusteilla tuhansia jopa kymmeniätuhansia €uroja halvemmalla ja ostaa samalla reissulla Soliferin teipit siihen. Sitte teipit vaihtaen vaunun arvo/arvostus Suomeen tuotuna onkin jotain ihan muuta kuin alun perin .

Miks nähdä tommonen vaiva

Miks nähdä tommonen vaiva

Tulihan tuossa tuhat tai jopa kymmenentuhatta syytä.

Tulihan tuossa tuhat tai jopa kymmenentuhatta syytä.

En lähtis tommosee huiaamis linjalle,rehellistä kauppaa Ja näkyyhän se rek.otteesta mikä kysymyksessä

En lähtis tommosee huiaamis linjalle,rehellistä kauppaa

Eihän siinä mitään huijata, tehdas tekee samaa, käyttää eri tarroja...noinhan se tekee Opelkin Vauxhallin kanssa, onhan noita muitakin joka alalla...marketeiss akin on sähkölaitteita vaikka miten monella eri tarralla varustettuna.

Sekin on nykyään hyvä mahdollisuus jos Soliferin haluaa, että käy ostamassa Saksasta Hymerin samoilla varusteilla tuhansia jopa kymmeniätuhansia €uroja halvemmalla ja ostaa samalla reissulla Soliferin teipit siihen. Sitte teipit vaihtaen vaunun arvo/arvostus Suomeen tuotuna onkin jotain ihan muuta kuin alun perin .

Kiinnostaa ne käyttökokemukset, että millainen vaunu on, oli se sitten Hymeri tai solifferi.

Eihän siinä mitään huijata, tehdas tekee samaa, käyttää eri tarroja...noinhan se tekee Opelkin Vauxhallin kanssa, onhan noita muitakin joka alalla...marketeiss akin on sähkölaitteita vaikka miten monella eri tarralla varustettuna.

No se on Itä-Suomessa kaupan teko jotta ei haluta asiakasta takasin,se on toista vaunu ja auto puolella,sori vaan