Aihe: Mitä autosi kuluttaa vaunua vedettäessä ?

Skoda Octavia 1,8 TSi 4x4 DSG (vm 2013) + Hobby 540 (1500 kg).

Kesän reissulla 5780 km kului bensaa 649 litraa mikä tekee keskikulutukseksi 11,2 l/100 km (ajotietokoneen mukaan vastaava oli 10,9 l/100 km).

Kilometreissä on kuitenkin mukana ajeluita ilman vaunua. Nuo kun arvioi tuosta pois niin kulutus vaunun kanssa oli noin 12 l/100 km (+/- vähän).

Ajot todella vaihtelevissa maastoissa autobahnasta alppien ylitykseen. Kulutus oli yllättävän tasaista maastosta ja nopeudesta riippumatta kun sitä seurasi ajotietokoneen kautta.

Mäki maksaa näköjään velkansa takaisin koska vaikka nousun jälkeen lukemat oli +15 l/100 km niin alamäen rallattelun jälkeen se kulutus oli taas se vakio noin 12 l/100 km. 

Toyota Hilux 2,5D4D -07 ja Solifer 450 Artic -88
Trippimittarin lukeman mukaan laskettuna kulutus olisi suurinpiirtein 10.7l/100km Joten eipä oikeastaan kulutuksessa huomaa onko siellä perässä mitään vai ei.

Todellisuudessa kulutuslukemat ovat pienemmät koska alla pyörii normaalia isommat renkaan ja näinollen kaikki todelliset kilometrit eivät tule mittariin.

Fordi ja 670 perässä 11.2 hivenen reippaasti ajettuna. Normaalisti sellaset  9.8. Vaunu kuormattuna täydessä varustuksessa.

Kävin syksyllä vanhempieni kanssa heidän autollaan Lapissa.

Mercedes-Benz 1.8 Kompressor (143 hv) + Solifer 460

Pienin kulutus maantieajossa: 9.6 litraa
Suurin kulutus maantieajossa: 10.4 litraa

Luonnollisesti pienin kulutus tuli 5-tiellä ja 4-tiellä (Tasaisilla osuuksilla, kuten Mikkeli-Iisalmi, Oulu-Tornio)
Lapin mäkisissä olosuhteissa kulutus sitten kasvoi.

Mersu kuusivaihteinen, mutta suosiolla kannattaa käyttää pelkkää vitosta.
Silloin kierroksia noin 2000 ja jaksaa mennä mäet ylös.

Fiat Bravo Multijet 120 hv perässä Solifer 550 Jubilee 8,0 - 10,6 l / 100 km, pienin yhden hengen kuormalla pohjanmaan tasaisilla teillä tuulettomalla kelillä, suurin vastatuuleen täydellä kuormalla reilua vauhtia. Normisti hieman alle yhdeksän litraa. Ilman vaunua reippaalla ajolla vie 5,6

Skoda Octavia 1,8 TSi 4x4 DSG (vm 2013) + Hobby 540 (1500 kg).

Kesän reissulla 5780 km kului bensaa 649 litraa mikä tekee keskikulutukseksi 11,2 l/100 km (ajotietokoneen mukaan vastaava oli 10,9 l/100 km).

Kilometreissä on kuitenkin mukana ajeluita ilman vaunua. Nuo kun arvioi tuosta pois niin kulutus vaunun kanssa oli noin 12 l/100 km (+/- vähän).

Ajot todella vaihtelevissa maastoissa autobahnasta alppien ylitykseen. Kulutus oli yllättävän tasaista maastosta ja nopeudesta riippumatta kun sitä seurasi ajotietokoneen kautta.

Mäki maksaa näköjään velkansa takaisin koska vaikka nousun jälkeen lukemat oli +15 l/100 km niin alamäen rallattelun jälkeen se kulutus oli taas se vakio noin 12 l/100 km.

Ei paha kulutus 

Tuoreessa muistissa on vastikään luopumani manuaalivaihteinen S60 2.4D -02, jolla (vähintään) täyslastisen Kafi 580:n vetämisestä kertyi likimain 50 tkm kokemus. Enimmäkseen pitkää matka-ajoa vedettiin, 80:n (ja alle) alueella muun liikenteen mukana, 100:n (ja yli) alueella mittarissa pidin yleensä 100, todellista n. 95-96. Vakiona naftaa meni 8,5 - 9,5 l/100km. Haralan softan (145kW, 435Nm) jälkeen kulutus oli 9,5 - 10,5 l/100km. Kulutus siis kutituksella nousi vähän, mutta reilusti lisääntynyttä voimaa tuli käytettyä arkailematta ja tyhjästähän tuo voima ei tule.

Nyt alettu harjoitella V60 D5 AWD:llä (viimeisin D5 AWD, 158kW), jolla olen vetänyt samaa vaunua vasta n. 5 tkm. Alle 11:n näyttää olevan paha päästä. Myös ilman vaunua kiisseli maistuu odotuksia ja oletuksia enemmän. Automaatti ei oikein toimi minun makuuni. Jerkkua löytyisi 1500 varvista alkaen yllin kyllin, mutta tämä vinguttaa kaikissa kiihdytyksissä 2500 ja yli. Sieltä saattaa löytyä (osa)syy korkeahkoon kuluttamiseen. Pitänee kysellä marmorilta, saisiko laatikon ohjaussoftaan mitään päivitystä.

Haralan softan...

Karala se tietysti on eikä Harala. www.turbotec.fi

Viime kesän Kroatian reissulla, keskikulutus oli 6200km matkalla hiukan vajaa 11l/100km.

Viime kesän Kroatian reissulla, keskikulutus oli 6200km matkalla hiukan vajaa 11l/100km.

Tässäpä sen näkee, kulutus riippuu enempi vedettävästä kuin veturista. Mulla vaunun kanssa menee noin 11/100km 

Ohjelmoitu Penari 525 tiisseli xdrive (jatkuva 4-veto) 540 newtonia vääntö, laatikko sport-asennossa. Hobby 650 koukussa. N. 11 litraa rekkavauhdilla. Mieluummin alle 11, kuin yli. Miksi sitten tuo ylinopeus?,,, siksi, että se momentinmuunnin lukkiutuu ja kulutus laskee...

Auto ja vaunu löytyy allekirjoituksesta ja kulutus on 11-11.5l/100km ilman vakkaria ja vakkarilla 11.5-12l/100km luokkaa.
Riippuu paljolti, minkälaisella tiellä ajaa.. mäkiä paljon = kulutusta enempi ja tasasella ei niinkään.
Tupla siihen lähes tulee, kun vaunun nappaa perään.

Ja auto on 'tuikutettu' versio eli about 280hv/650Nm.
Mukavasti sillä kerkiää halutessaan liikenteen sekaan risteyksistä vaunukin perässä 

Pikkasen wanha topic, mutta osui niin sopivasti aiheeseen

Tänään nyppästiin tuota allekirjoituksen yhdistelmää QQ + Detsku n. 250km siirtymän verran melkoiseen vastatuuleen ja QQ:n ajotietokone tiesi kertoa melko tarkat 10 sadalle tuon reissun keskikulutukseksi. No onhan tuo 2x sen mitä normaalissa nurkka-ajossa menee, mutta QQ:n 65 litranen tankki riittää kyllä silti ihan mukaviin siirtymiin

Pikkasen wanha topic, mutta osui niin sopivasti aiheeseen

Tänään nyppästiin tuota allekirjoituksen yhdistelmää QQ + Detsku n. 250km siirtymän verran melkoiseen vastatuuleen ja QQ:n ajotietokone tiesi kertoa melko tarkat 10 sadalle tuon reissun keskikulutukseksi. No onhan tuo 2x sen mitä normaalissa nurkka-ajossa menee, mutta QQ:n 65 litranen tankki riittää kyllä silti ihan mukaviin siirtymiin

Ajotietokoneen lukemat on hanurista todellisessa elämässä. Oikeat lukemat saa tankkaamalla ja laskemalla.

Klassinen vastaus kaikki menee mitä tankkiin laittaa 
14 litraa on mennyt 100/km hdj80 tomaatti ja 9404.
Enkä ole tientukko  eli kevyt ei ole kaasu jalka