Tekniikkakeskustelut > Projektit
Maastokuorma-autosta camper
aaoulusta:
Moro itteniki puolesta! Mahtihaaweet on sinulla, neuvoja en osaa sanoa mutta todella mielenkiinnolla seuraan projektiasi jos wain kuvitat sen tänne.. Thumb
Pata:
Eihän tuo ole kun toteuttamista vaille valmis. Jonkunlainen hajatus on jo toteutuksesta. Mutta kun ei viitsisi moneen kertaan tehdä, niin on pakko malttaa mielensä ennen kuin menee pihalle ja pistää hitsin hehkumaan. Sisustaa on tullut piirreltyä paperille ja olohuoneeseen tuli laitettua ulkolaitojen mukaiset teipit, niin pääsi miettimään 1:1mittakaavassa mitä ja miten sisälle laitetaan.
Suurin juttu mikä mietityttää on tuo lämpöeristyksen tekeminen ja kylmä siltojen katkaisu. Mitä arvon raati on mieltä seuraavista rakenteista, ulkoa sisäänpäin seuraavasti:
seinät ja katto
-1mm alumiinipelti
-Uretaanilevy liimattuna ulkopeltiin
-10mm Koivuvaneri homeenesto käsittelyllä varustettuna
-Pintamateriaaliksi huopa tai keinonahka tms. kosmeettinen pinnoite.
Runko ulkolaitoja lukuunottamatta 2x2" puutavarasta, niin ei tuo kylmä kulje rakennetta pitkin. Reunat sitten kulmaraudasta, mihin saa pintapellit kiinni ja puukoolauksen paikoilleen. Nurkkiin riittävästi kolmiomuotoon jäykistettä, ettei koppi notku.
Lattian rakenteeksi ajattelin tehdä 80x40 profiilipalkista kehikon, minkä päälle sitten seuraava rakenne:
-1mm alumiinipelti
-2x2" koolaus
-uretaanilevy liimattuna peltiin
-18mm koivuvaneri homeenestokäsittely llä.
-Mahdollinen sähkötoiminen lattialämmitys niille alueille, missä kävellään (mukavuuslämpö, todellinen lämmitys sitten ilmawebastolla tms laitteella)
-Pintamateriaaliksi todennäköisesti laminaatti tms. helposti puhtaana pidettävä materiaali.
Lisäksi lattian alle pitää sijoittaa puhtaalle ja harmaalle vedelle säiliöt, mihin molempiin pitää tehdä lämmitykset talvikäyttöä varten. Lisäksi vessaan ja suihkuun jonkulainen allas, mikä toivottavasti estää isommat kosteusvahingot.
Kattoon suunnittelin laittavani muutaman aurinkokennolla toimivan poistoilmapuhaltime n kattoluukun/luukkujen lisäksi viemään kosteutta pois, myös silloinkin kun koppi ei ole käytössä.
Kuvia tulee ihan varmasti, kun saa jotain mitä kuvata. Tässä kohtaa mennään ruutupaperilla ja kynällä eteenpäin.
JPM:
Hieno projekti!
Lattiarakenne kannattaisi ehkä muuttaa siten, että eristelevyn molemmin puolin liimaten vaneri. Toimisi paremmin sandwich-rakenteena eli kantaisi
kuormaa paremmin. Mahdollistaisi jopa harvemman tukirakenteen. Ja koivuvanerin korvaisin havuvanerilla paremman kosteudenkeston takia.
Menisikö lämmitykseen jopa noinkin poikkeusolosuhteita ajatellen puukamina?
Ossi66:
Eipä oo kokemusta tuommoiseta isosta kontista, mutta muutamia "mustatuntuu" asioita tuli mieleen.
Millinen alumiini ei kestä minkäänlaista mekaanista rasitusta, joita saattaa noissa olosuhteissa aiheutua. Kun paino ei ole ongelma, laittaisin paksumpaa.
Jotta kulmat olis aina tiiviit ja kestävät, pelti pitäisi kantata kulman yli. Ettei alumiini syövy pilalle, en yhdistelisi korissa alumiinia ja rautaa.
Lämmitys vesikiertoisella lattialla ja ripapattereilla on kiva. Suorasähkön tuossa unohtaisin, kun ei toimi maastossa. Dieselwebasto on helpompi tankata viikon-kahden reissulle kuin kaasulämmitin (pullo päivässä)
Pata:
Hyviä juttuja, tuon lattian osalta. Eli jos rakenteen muokkaa seuraavaksi:
-1mm alumiini
-9mm havuvaneri
-uretaanilevy
-9mm havuvaneri
-lattialämmitys
-pintamateriaali
Mites tuon kosteussuojauksen kanssa, tuleeko tuossa nyt kondenssiongelmaa vai toimiiko noin. Eikös asuntovaunuissa ja autoissa ole rakenne jokseenkin tuon kaltainen?
Kamiina on ihan kaunis ajatus, mutta puuta ei ole saatavilla ihan joka paikassa.
IMG_1027
Maisema oli tuollaista parin viikon ajan kun paineltiin pitkin aavikoita. lisäksi kamina vie liikaa tilaa, dieseliä tullee olemaan mukana noin 1000l tankit täynnä mahdollistamaan noin 2000km siirtyminen ilman tankkaamista maantie olosuhteissa. Eli jokusen päivän pyörii webasto tuolla määrällä polttoainetta.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta