Aihe: Sammutinta ei enää tarkasteta katsastuksessa!

Hep! Reenattu on ihan oikeita tulipalojakin, vähän kaikenlaisella sammutuskalustolla ja erilaisia paloja ynnä tuohon päälle vielä rautaisannos EA-koulutustakin s.e. ei itseltä taju heti lähde jos vaikka kaveri vähän heikommassa hapessa olisikin

Ja kuten tuolla jo aika monta sivua aikaisemmin ehdotinkin, noilla wanhentuneilla pulloilla voi pitää pienimuotoiset, yksityiset sammutusreenit niin on homma sitten selkäytimessä jos se ihan oikeakin tilanne joskus eteen tulee

Puhut täyttä asiaa

Kuinka moni on ihan oikeasti joskus käyttänyt jauhesammutinta tulen sammuttamiseen?

Sivilissä ei ollenkaan mutta töissä kanssa autoilijan auton moottoritila sammutettu, yksi muuntamon öljyn palo ja yhdesti hälyttänyt sekä päästänyt palokunnan odottamaan että annetaan lupa aloittaa sammutus hiilidioksidi sammuttimilla ja vedellä.

On tullut käytettyä sekä jauhetta että vettä sammutuksissa,ja täytyy sanoa että eri paikoissa saadusta koulutuksesta on ollut hyötyä.
Ea-taitoja on tullut muutamaan otteeseen testattua kolari-ja onnettomuuspaikoill a,toimintakyky on säilynyt pahassakin paikassa.Tämä lienee prsoonakohtainen ominaisuus johon ei hirveästi voi vaikuttaa.
Olen kerran nähnyt vaunupalon,ja vaikutelmaksi jäi,että jos sammutinta ei ensimmäisen alle minuutin aikana ehditä käyttää,sitten se on myöhäistä.
Eräässä koulutuksessa meitä neuvottiin että tärkein on varmistaa ettei vaunuun jäänyt ketään ja estää tulen leviäminen ympäristöön.
Mielestäni kahden kilon sammutin on lähinnä kosmetiikkaa,6-kilosella jo jotain tekeekin.

Kerrampa sammutin wokkelon Norjan reissulla,2kg sammutin,lisäksi toinen 1kg,ja sammutin oli alle kymmenessä sekuntissa kädessä,ja siinä välissä kerkesin vielä laittaa kaasupullon kiini,ei tullut vahinkoja,mitä nyt sydämen tykytyksiä!

 Tänään käytin Adriaa katsastuksessa ja otin puheeksi tämän sammutinpullon niin inssi tuumasi ettei sitä enää tarkasteta joten kuukauden vanha leima pullossa saa vanheta ihan rauhassa. Eka kerta että inssi tarkasti kaasuletkut pullokotelosta mahdollisten murtumien osalta.

Olen 2kg:lla yrittänyt sammuttaa, kohteeseen tyhjennettiin niitä 3kpl mut sammumaan ei saatu...palokunta sammutti viimein...noi 3kpl 2kg:ia riittivät hillitsemään paloa senverta ettei aivan mahottomia vahinkoja tullu, mut se auto kyl vietiin hinurilla korjaamolle....

Harjoituksissa olen 2kg:lla sammuttanut paloaltaan niin että pulloon jäi viel sammutusinetta....v ähän kouluttaja ihmetteli

Harjoituksissa olen 2kg:lla sammuttanut paloaltaan niin että pulloon jäi viel sammutusinetta....v ähän kouluttaja ihmetteli

Koulutus oli mennyt perille. 
Allas on helppo, kun palopesäke on aina näkyvissä, auto sensijaan palaa useasti jo monesta paikasta, eikä esim. konepeltiä saa enää auki.

2 kiloisella vaimon veljen Hondan sammutin. Syttyi kone palamaan Koskelantiellä aikoinaan.

Kävimpä äsken kehututtamassa Dethfles vanhusta katsastusasemalla, ja kuinka ollakkaan katsastusmies ensitöiksi ilmoitti että sammutin pulloa ei enää tarvitse katsastaa. Sitten taas eri asia, että onko hyvä vai huono lakimuutos, mutta nyt mennään tämän mukaan.

Näyttää vahvasti siltä, että aloittajan asia pitää täysin paikkaansa.

Paljon on keskustelua tullutkin.

No lupaan pitää leimattua pulloa vaunussani kuitenkin, saanhan saanhan

Niimpä niin, aiheen aloittajana en todellakaan kirjoittanut että sammutinpulloa ei tarvitse tarkistaa vuosittain, vaan kuten katsastuksessa nykyinen käytäntö on,   ettei sitä katsastuksessa tarkisteta. Tosi vaikea ollut ymmärtää. Tietenkin jokainen karavaanari tarkistuttaa pullonsa kuten ennenkin, ja kuten Kv asian ilmaisee.
Toisaalta mikään ei estä pullon näyttämistä katsastusmiehelle, jos välttämättä niin haluaa tehdä.

Niimpä niin, aiheen aloittajana en todellakaan kirjoittanut että sammutinpulloa ei tarvitse katsastaa vuosittain, vaan kuten katsastuksessa nykyinen käytäntö on,   ettei sitä katsastuksessa tarkisteta. Tosi vaikea ollut ymmärtää. Tietenkin jokainen karavaanari katsastaa pullonsa kuten ennenkin, ja kuten Kv asian ilmaisee.
Toisaalta mikään ei estä pullon näyttämistä katsastusmiehelle, jos välttämättä niin haluaa tehdä.

Ymmärsinkö oikein...?
Katsastuksessa ei enää valvota sammuttimen tarkastusleimaa, mutta sammutin pitää kuitenkin tarkastuttaa vuosittain.
Valvonta on jatkossa siirretty siis käyttäjän vastuulle. Aivan samoin kun monissa kunnissa ei ole enää pakollisia palotarkastuksia, vaan lista kohteista, jotka turvallisuus edellyttää itsenäisesti tarkistettavaksi.

Ymmärsinkö oikein...?
Katsastuksessa ei enää valvota sammuttimen tarkastusleimaa, mutta sammutin pitää kuitenkin tarkastuttaa vuosittain.

Et tainnut ymmärtää oikein, sillä koko pullon saa vaikka hukata. Saa toki pitää autossa/vaunussa jos tykkää ja saa leimauttaa jos tuntuu tarpeelliselta. Kukaan ei valvo.

Mitäs mieltä vakuutusyhtiö jos ensisammutin puuttuu ?
Outoa että esim Eestissä täytyy autossakin olla sammutin ja parit heijastinliivit.
Täällä sarvikuonojen maassa mennään aina omia polkuja.

Et tainnut ymmärtää oikein, sillä koko pullon saa vaikka hukata. Saa toki pitää autossa/vaunussa jos tykkää ja saa leimauttaa jos tuntuu tarpeelliselta. Kukaan ei valvo.

Mihin tuo "varma" väitteesi perustuu?