Kirjoittaja
Aihe: Sammutinta ei enää tarkasteta katsastuksessa! (Luettu 106487 kertaa)
« Vastaus #91 : 18.07.2014 kello on 23:08 »
Olen todennut että haen aina leimalle 1 uuden putelin, vanha siirtyy aina auton etuosasta taka-osaan ja sieltä sitten talliin. Löytyy myös palovaroitin häkävaroitin ja kaasuvaroitin. On tuo tuli kokolailla p*ska kaveri niin kannattaa varautua sen minkä järkevästi pystyy.
« Vastaus #92 : 19.07.2014 kello on 00:31 »
Itse käytin preston sammuttimen leimalla ennen katsastusta, vaikka eivät sitä tarkastaneetkaan. Onhan tuo hyvä aina joskus tarkastaa tai uusia vaikka ei pakollista katsastuksessa olisikaan.
« Vastaus #93 : 19.07.2014 kello on 01:27 »
Käsitykseni mukaan ne mahdolliset (onneksi harvinaiset) vaunupalot syntyy joko sähkö- tai kaasulaite vioista. Ja niitä ei kyllä sammuteta "taskumatin" kokoisella sammuttimella, ei varsinkaan jos tulevaisuudessa se "pottu" kulkee isältä pojalle ilman tarkastusta. Olisiko turvallisuusnäkökul masta katsottuna tärkeänpää koeponnistaa kaasulaitteet, vaikka se lisääkin meille kustan- nuksia. Ehkäpä siitä turvallisuuslisästä kannattaa pikkaisen maksaakin.
Sähkölaitteiden, johtojen ja niiden liitosten turvallisuuden ennakoiminen onkin jo ainakin minulle liian vaikea juttu, joten jätänkin sen teille viisaimmille ratkaistavaksi.
« Vastaus #94 : 19.07.2014 kello on 07:21 »
Olin katsastuksessa 25.06, enkä ostanut uutta pulloa tavan mukaisesti ennen katsastusta. Äijäpä puuttuikin pulloon, jossa ei ollut leimaa lainkaan. Auto on Hymer vm. 2011 ja ensitarkastus oli tämä. Ilmeisesti Saksassa ei tutkita leimoja lainkaan, sillä tehtaalta tulleisssa autoissa ( ainakaan mun hyymerissä ) ei ole leimattua pvm. sammutinta.
Kerroin tästä keskustelusta, mutta eipä tämä muuten pätevä ja kokeneelta vaikuttanut kats inssi mitään tietoa ollut saanut muutoksesta. Päinvastoin, kirjoitti rekisteriotteeseen merkinnän korjattavasta sammuttimen päiväyksen puuttumisesta. 25.07 mennessä hankittava leima tai uusi pullo ostokuitteineen. Kyseenalaista meininkiä. Mulle on vuosien varrella kertynyt vajaat 10 sammutinta, joita on sitten siellä ja täällä heti sammutuskäyttöön tarvittaessa otettavissa. Autossakin neljä kappaletta.
Niettä missäs se nyt sanotaan selkeästi luettavassa muodossa, tuo ettei enää tarvitse tarkastaa päivämääriä sammuttimissa ?
« Vastaus #95 : 19.07.2014 kello on 09:29 »
Kyllä, nyt säästetään väärästä asiasta, toivon mukaan ei tule naapuriksi tommosia turvallisuudesta piittaamatomia vaanareita!!!!!!!!!!!
Tarkastaminen ei korjaa yhtään laitetta eikä testaaminen yhtään ohjelmistovikaa, that's a fact
« Vastaus #96 : 19.07.2014 kello on 09:40 »
Niettä missäs se nyt sanotaan selkeästi luettavassa muodossa, tuo ettei enää tarvitse tarkastaa päivämääriä sammuttimissa ?
Katsastuksen avosteluperusteita ei ole vielä virallisesti muutettu, mut tällainen lausahdus on eräässä Trafin kokouksesta tehdyssä muistiossa:
« Vastaus #97 : 19.07.2014 kello on 09:40 »
Eipä. Niissä vaan poimitaan vialliset ja toimimattomat pois
« Vastaus #98 : 19.07.2014 kello on 09:45 »
Heh heh asummehan tunnetusti täällä pohjoisen perukoilla ,jjosa on aina noudatettu lakia ja asetuksia.Jos ei ol noudattanu on lähetetty sipiriaan,niin johan on uskonu.mulla noita puteleita on jo joka nurkalla ,kun ainon tullu ostettua uus ja johakisessa on viisari vihreellä. Että se näistä pykälistä.
« Vastaus #99 : 19.07.2014 kello on 11:26 »
Mitä tästä opimme ? No sen, ettei mistään löydy päätöstä, jonka mukaan katsastuksessa, sammuttimessa ei tarvitse olla säädettyä voimassaolevaa tarkastusmerkintää. Ainakaan toistaiseksi ei ole löytynyt.. Jollei löydy, niin taas on yksi sammutin hankittava 25.07 mennessä. Mihenkähän tuon nykysammuttimen asettelisi
« Vastaus #100 : 19.07.2014 kello on 19:15 »
Milloinkahan tähänkin hässäkkään joku virallinen selvyys saadaan Meni miten meni,itse aion alkusammustuskalust on pitää aina kunnossa.
« Vastaus #101 : 19.07.2014 kello on 19:18 »
« Vastaus #102 : 19.07.2014 kello on 19:19 »
No eipä tuolla katsastuksessa tehtävällä pullon tarran vilkaisulla ole mitään tekemistä sen kanssa toimiiko sammutin vai ei.
Sopivissa olosuhteissa riittää reilusti alle ½ vuotta siihen ettei HUOLLETTUKAAN, saati sitten vain " tarkastettu" sammutin enää toimi, sillä sammutusaine tiivistyy tärinässä siten ettei enää tule ulos pullosta. -tokihan jokainen, varsinkin ne kaiken osaavat ja tietävät, muistaa ennen sokan irrottamista kolhaista pullon pari-kolme kertaa johonkin kovaan että mahdollisesti tiivistynyt jauhe irtaantuu.......
Ja tuo 2kg:n pullo on täysin turha väline , sillä tosipaikassa ainakin 99% ihmisistä menee paniikkiin, (taatusti menen itsekin jos herään keskellä yötä siihen että tyynyn kulma on tulessa) ja JOS saa sammuttimen ylipäätään toimintakuntoon niin vähintään puolet sisällöstä on jo ruiskutettu ihan muualle ennenkuin letku osoittaa edes tulipalon suuntaan, saati liekkien juureen.
Kuinka moni on ihan oikeasti joskus käyttänyt jauhesammutinta tulen sammuttamiseen?
Niillä ylivuotisilla sammuttimilla olisi ihan hyvä harjoitella oikeaa toimintaa ennemmin kuin varastoida niitä autotalliin.....
« Vastaus #103 : 19.07.2014 kello on 19:38 »
No eipä tuolla katsastuksessa tehtävällä pullon tarran vilkaisulla ole mitään tekemistä sen kanssa toimiiko sammutin vai ei.
Sopivissa olosuhteissa riittää reilusti alle ½ vuotta siihen ettei HUOLLETTUKAAN, saati sitten vain " tarkastettu" sammutin enää toimi, sillä sammutusaine tiivistyy tärinässä siten ettei enää tule ulos pullosta. -tokihan jokainen, varsinkin ne kaiken osaavat ja tietävät, muistaa ennen sokan irrottamista kolhaista pullon pari-kolme kertaa johonkin kovaan että mahdollisesti tiivistynyt jauhe irtaantuu.......
Ja tuo 2kg:n pullo on täysin turha väline , sillä tosipaikassa ainakin 99% ihmisistä menee paniikkiin, (taatusti menen itsekin jos herään keskellä yötä siihen että tyynyn kulma on tulessa) ja JOS saa sammuttimen ylipäätään toimintakuntoon niin vähintään puolet sisällöstä on jo ruiskutettu ihan muualle ennenkuin letku osoittaa edes tulipalon suuntaan, saati liekkien juureen.
Kuinka moni on ihan oikeasti joskus käyttänyt jauhesammutinta tulen sammuttamiseen?
Niillä ylivuotisilla sammuttimilla olisi ihan hyvä harjoitella oikeaa toimintaa ennemmin kuin varastoida niitä autotalliin.....
Niin lisäksi,vielä toinen pullo ja iso sammutus peitto,ja on tullut harrastettua tota sammutusta eri merkeissä,paniikiin ei pidä mennä...
« Vastaus #104 : 19.07.2014 kello on 19:52 »
Kuinka moni on ihan oikeasti joskus käyttänyt jauhesammutinta tulen sammuttamiseen? Niillä ylivuotisilla sammuttimilla olisi ihan hyvä harjoitella oikeaa toimintaa ennemmin kuin varastoida niitä autotalliin.....
Hep! Reenattu on ihan oikeita tulipalojakin, vähän kaikenlaisella sammutuskalustolla ja erilaisia paloja ynnä tuohon päälle vielä rautaisannos EA-koulutustakin s.e. ei itseltä taju heti lähde jos vaikka kaveri vähän heikommassa hapessa olisikin Ja kuten tuolla jo aika monta sivua aikaisemmin ehdotinkin, noilla wanhentuneilla pulloilla voi pitää pienimuotoiset, yksityiset sammutusreenit niin on homma sitten selkäytimessä jos se ihan oikeakin tilanne joskus eteen tulee
|