|
Tätä Soliferin tuotantoa tuossa taannoin ihmettelinkin. http://karavaanari.org/index.php/topic,10715.0.html Siihen loppu minun Solifer fanitus.Juurihan olit Hobbya ostamassa. Saksalaisvaunut ovat suosittuja. Niin mikäs siinä. Doroteassa tehdään onneksi muutakin Toisaalta 2014 malliin saakka saa entisiä. Siihen loppu minun Solifer fanitus. Minä fanitan niin kauan kun oma kasassa pysyy ja kannattaa sitä korjautellakkin niin ei lahoa käsiin. Ensin hyvät uutiset: -Valmistus sentään säilyy, ja nimi Sitten huonot: -Raha puhuu ja se, että markkinat kutistuvat ja valmistus keskittyy. Sitten vielä huonommat: -Veikkaan, että merkkikin häviää! ![]() niin makaa kuin petaa Oli aikonaan Kafi Cd Matkaaja Sisu Vanaja Jne., Se on tuo hinta määräävä tekijä. Ihan kuin Renault teettää Romanissa Daciaa Vw konserni Skodaa ja Seattia Jne. "Rosenlew, Sydämmeltään Suomalainen" keukeu... No onhan nuo jo älynny jotkut merkit tulla takasin eli Jopo ja Turun Sinappi.. Salmiakin valmistusta veikkaan ettei hevillä mene ulkomailla... ![]() Syöksitä muut kuin ulkosuomalaiset sielläSiksipä juuri... Ei mene valmistus sinne...varmaan mämmillä sama kohtalo.. Joten kyllä tuota salmiakkiakin tehdään kohta vain Saksassa ![]() Tää Soliferin Saksaan muutto taitaa olla samanlainen "Kamelin selän katkaisu".
*****
Kävin Terrassa katselemassa lapioita. Vaihtoehtoja oli kaksi. Suomalaiseksi mieltämäni Fiskars ja (olikohan?) Tool-S. Katselin tarkemmin lapioiden lappuja. Fiskars´n valmistusmaa: Puola ja Tool-S:ssä oli avainlippu, siis valmistettu suomessa. Ja kaiken kruunaa hinta, tarkkaa hintaa en muista, mutta Fiskars oli 3-4€ kalliimpi. Niin ja Hangon keksit Puolassa. Se hiukan kismitti, kun olin Hangon kämppärireissulle ostanut "paikallisia" hymyileviä hangonkeksejä.... ![]() |