Vaikket minuun viittaisikaan, vastaan silti
Olen kylllä ihan toista mieltä tuosta "jotain on mennyt pieleen,jos autoa ei painojen vuoksi pysty varustelemaan" ja että "se on hyvä yleisesti ymmärtää".
Minusta jokaisen on hirmu tärkeä ymmärtää taasen se, että autoa varustaessaan on syytä miettiä tarkkaan mitä mikäkin painaa, jotta painot eivät (kohtuutomasti) ylity. Aika harvassa, ainakaan perheautossa, liikutaan niin väljillä vesillä, että kaiken kivan voi vapaasti valita mukaan, elllei liikuta c-kortin luokassa.
Ja se, ettei halua sihen vapaamman painon luokkaan, johtuu taas monista syistä. Meillä esim kuudelle hengen uudet ajokrtit maksaisivat tolkuttomasti, moottoritiemaksut kohoaisivat Euroopassa ja syntyisi rajoituksia monen näköisiin paikkoihin, sekä teille että silloille, minne yli 3,5 tonnisia ei haluta.
Näin ollen koko asuntoautohomma on yhtä kompromissia, missä tasapainoillaan hinnan, pituuden, painon ja varusteiden kanssa.
Enkä usko että me olemm ainoita. Ja silloin on kenenkään toisen turha tulla tuomaroimaan pieleen menneestä valinnasta. Meillä, ja varmasti hyvin monella, valinta on tietoinen.
Ekalla kerralla eli ekan auton kohdalla tosin ei ollut, silloin emme vielä tienneet, että kuudelle rekisteröity ja turvavöitetty auto ei olekan tarkoitettu kuuden matkustettavaksi, ainakaan matkatavaroiden kanssa:)
Ja tämä olisi minusta tärkeä sanoma kerrottavaksi, sillä autokauppiaat eivät sitä tee.
t.Kaarina
ps.Ihaalle, paikka oli Tukholmasta tultaessa juuri ennen Helsingborgin liittymää, ja se oli matkailukulkineiden punnitusratsia mihin ohjattin kaikki matkailukulkineet.
välttämätön. Ai niin ei keskustelua. 
Ja tulee olemaan jatkossakin 
