Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato kytkin luistaa

<< < (36/40) > >>

pp-96:

--- Lainaus käyttäjältä: Rölli -  1.10.2015     kello on 09:05 ---Muistaako kukaan pystykö tuossa lootassa kasata pakkirattaan väärin päin jolloin kytkentää helpottavat viisteet puuttuu ..
ite muistan ett jossain lootassa oli sellainen ongelma ja se käyttäytyi juuri kuten jp:loota..

--- Lainaus päättyy ---
Ei onnistu pakkirattaan väärinasennus. Melkoinen fakiiri saa olla jotta kyseisen väärinasennuksen suorittaa ;D
   Hyviä kuvia löytyy "vellun" vaihdelaatikon purkuvaiheet-ketjusta.

JPVäisänen:

--- Lainaus käyttäjältä: SeaSharky -  1.10.2015     kello on 09:18 ---Ja kokeiltiinko vaihteet läpi ennen kuin pantiin laatikko paikoilleen?
Fiorinossa pyörittelin pakkiratasta kumminkohan päin se tuleekaan, kun ei purettaessa niin tarkkaan katsonut, kyllä se väärinpäinkin olisi mennyt, mutta helposti näki, miten päin sen pitää olla, ei siinä paljon epäselvää, sitä vo helposti liikutella ja katsoa kytkeekö se oikein.

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä kokeiltiin, minä sekä oppaani rölli :)...kyllä tää siirtäjävivuston ongelmalle enemmän haiskahtaa. Pitäis tietää mistä kohtaa alkais "virittämään". Jos vaijeri on esmes venyny niin jos laittas prikat tuon peltitelineen ja laatikon väliin?

velnum:
Moi jp ,kyllähän toho täytyy olla joku alkuperäiset  säätö/asennusohjeet. Lähtisin purkamaan tilannetta soittamalla noihin liikeisiin.
Tietoa varmaan irtoo.

http://www.italia-motor.fi/Italia-motor/ETUSIVU.html

http://www.express-service.org/

pp-96:
Taitaa mennä entistäkin huonommaksi mikäli peltilevyn lisää ,ennemminkin täytyisi vähentää. Muistelen jotta akselia painetaan sisäänpäin kun olla pakki/vitos -linjalla. Katsoppa kummin on.
 Oletko katsonut sieltä hytin puolelta säätömahdollisuuta? Siinä perinteisessä yksivipusysteemissä on kepinjuuressa säätömahdollisuus.

SeaSharky:
Fiorinon lootassa saadaan pakki ja vitonen, kun siirtoakseli vedetään laatikosta ulospäin, ykkönen ja kakkonen painettaessa sisään,  minulla vipu ei siis vetänyt tarpeeksi ulos, jolloin prikat auttoi.
Sinun pitäisi jonkun kaverin kanssa kokeilla, niin että toinen painaa tai vetää siirtoakselia avuksi, kun toinen yrittää vaihdetta päälle, silloin näkisi onko se tästä kiinni.
Tietenkin kaverin kanssa näkee heti kumpaan suuntaan pakki on.
Ei nämä siirtomekanismit mitään ihmetiedettä ole, katsomalla ja liikuttelemalla yleensä näkee mistä kiikastaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa