Aihe: Soliferin markkinosuuden huomattava lasku

Ennen Soliferin as-autot tehtiin Hymerillä.

Nyt niitä ei enää tehdä Hymerillä vaan edullisemmassa tehtaassa, näin olen ymmärtänyt ?  Onko tuo osoitus siitä että ollaan "alamäessä"  ?

Eikai LMC mitenkään huono ole? 

Sassenbergissä valmistetut Solifer-merkkiä kantavat autot ovat periaatteessa LMC-autoja, joissa on joitakin T.E.C.:n osia. LMC:n lanseeraama LLT-valmistusmenetelmä tekee autosta sekä kevyen että kestävän. 
 Koska kyseessä on kuitenkin Solifer-auto eikä LMC, on autoissa monia pelkästään Soliferille räätälöityjä yksityiskohtia. Sisustustekstiilit ovat kehitetty varta vasten Soliferille. Toinen Soliferille tyypillinen seikka on pakata suuri määrä tarpeellisia lisävarusteita vakiovarusteiksi. Tämä tarkoittaa sitä, että auton alkaen-hinta jo sisältää suuren määrän lisävarusteita.
 Ehkä tärkein Soliferin vakio-LMC:stä erottava asia on se, että kaikki Solifer-merkkiset autot varustetaan Alden nestekeskuslämmityk sellä, johon kuuluu nestekiertoinen lattialämmitys. Toinen Soliferissa vakiona tuleva asia ovat alustan rungonjatkeet, joiden avulla saadaan takatalliin 250 kilon kuormauskapasiteett i. Tämä helpottaa myös vetokoukun asentamista.
 Camp ja Emotion-mallit ovat puoli-integroituja ja Emotionissa on katosta alaslaskettava parivuode. Finlandia-mallit ovat Soliferin integroiduja lippulaivoja.
 Koeajettu Finlandia I 730 GE on valmistettu AL-KO:n galvanoidulle alustalle ja se on varustettu Fiatin 150 hevosvoimaisella koneella. Mallin nimessä oleva ”I” paljastaa auton olevan integroitu ja ”730” kertoo mitan sentteinä. ”G” viittaa siihen, että autossa on takatalli, ja ”E”, että kyseessä on erillisvuoderatkais u, joka on yhdistettävissä parivuoteeksi.

No sehän se oli ---- T.E.C.

Joka on LMC 
Eikös Joku Ruotsalainen teetä jonkin edullisen asuntovaunusarjan (ei Solifer /Polar) LMC :LLÄ ?
Jokin hämärä mielikuva artikkelista lähiajoilta.

Edit: Jo löytyi
Cabby teettää Detskulla Cruze malliston !

http://www.caravan-lehti.fi/?x38904=417085

Ruotsalainen Cabby laajentaa vaunutarjontaansa edullisempaan suuntaan. Mallivuodelle 2014 esitelty Cruze on suunniteltu erityisesti paljon reissaaville matkaajille. Sileäpeltiset Cruze-vaunut valmistaa saksalainen Dethleffs.

Cabbyn käyttöön ottama Cruze-mallinimi on sama, mitä Chevrolet käyttää omasta perheautokokoluokan mallistaan.

Cruze on kevyempi ja kapeampi kuin muut Cabby-mallit, mutta siinä on suuri osa Cabbyn mukavuuksista, mm. Alden nestekiertoinen lämmitys ja ATC-ajonvakautuslaite.

Cruzen pohjaratkaisut ovat 520 Single, 520 Double ja 590 Family. 520-mallien kokonaismassa on 1 500 kiloa, 590:n 300 kiloa enemmän, joten vaunut soveltuvat tavallisen perheauton vedettäviksi.

Cruze-vaunujen lähtöhintataso on 31 500 euroa.

Cabbyn ja kahden tusinan muun matkailuajoneuvoval mistajan mallivuodelle 2014 esittelemistä uutuuksista voit lukea Caravan-lehden numerossa 5/2013 olevasta kattavasta uutuuskatsauksesta.

Teksti Pekka Virtanen, kuvat ja lähdemateriaali Cabby
 

Eikai LMC mitenkään huono ole? 

Ei todellakaan. Taitanee olla edelläkävijä noissa keskisen euroopan vermeissä nestekiertoisten lattialämmitysten suhteen ?

LMC:tä näkee harvemmin tienpäällä integroituna-asuntoautona, syy siihen, missä ?  Hinta---ko ?

Eipä tiedä. Aikoinaan LMC Libertyjä yms myytiin paljonkin

Jarin laittamasta linkistä löytyy tuollainenkin lause: "Solifer husvagnar och Solifer husbilar tillverkas i Tyskland.

Tätä aiemmin oli maininta, että "Dorotea fokuserar på Polar".

Jarin laittamasta linkistä löytyy tuollainenkin lause: "Solifer husvagnar och Solifer husbilar tillverkas i Tyskland.

Tätä aiemmin oli maininta, että "Dorotea fokuserar på Polar".

Soliferin vaunuja ei tehdä saksassa. Oli sitten linkissä mitä hyvänsä.
Kirjoitusvihreitä 

Edit: Enkä löytänyt ketjusta Jarin jättämää linkkiä , kai sokeus vaivaa? 

Jarin laittamasta linkistä löytyy tuollainenkin lause: "Solifer husvagnar och Solifer husbilar tillverkas i Tyskland.

Tätä aiemmin oli maininta, että "Dorotea fokuserar på Polar".

Lainalinkki, ei minun alunalkain laittama linkki . . .

Korijaus-sarijaa vaan . . .

No sehän se oli ---- T.E.C.

Viime vuonna T.E.C. ja LMC yhdistyvät yhteisen LMC Caravan GmbH & Co.KG:n valmistaman LMC-merkin alle.

Huumorin korsettii, tai jotain hinnepäin . . .

http://www.kotimaassa.fi/index.php?article_id=2138&__from_id__=888

Hymer konsernii . . .

Niin se oliki . . .

Tuo oli pääasia linkissä:

    Hymer-konserniin kuuluvat nykyään Hymerin lisäksi Eriba, Bürstner, Carado, Laika, Niesmann+Bischoff, Dethleffs, Sunlight, LMC ja TEC.

Muu ei välttämättä oleellista . . .

Viime vuonna T.E.C. ja LMC yhdistyvät yhteisen LMC Caravan GmbH & Co.KG:n valmistaman LMC-merkin alle.

E I HYVÄ

Huumorin korsettii, tai jotain hinnepäin . . .

http://www.kotimaassa.fi/index.php?article_id=2138&__from_id__=888

Hymer konsernii . . .

Niin se oliki . . .

Tuo oli pääasia linkissä:

    Hymer-konserniin kuuluvat nykyään Hymerin lisäksi Eriba, Bürstner, Carado, Laika, Niesmann+Bischoff, Dethleffs, Sunlight, LMC ja TEC.

Muu ei välttämättä oleellista . . .

NÄin se on

Vuonna 1991
LMC siirtyy Erwin Hymerin omistukseen. „LMC-Caravan GmbH“ -yrityksen toiminta laajenee.

Vuonna 1993
LMC rakentaa T.E.C.-yrityksen matkailuvaunuja.

http://www.lmc-caravan.de/fi/company/historie.php

E I HYVÄ

Jaa, perusteleppas . . .

Soliferin vaunuja ei tehdä saksassa. Oli sitten linkissä mitä hyvänsä.
Kirjoitusvihreitä 

Edit: Enkä löytänyt ketjusta Jarin jättämää linkkiä , kai sokeus vaivaa? 

Lisää:

Fabriken i Dorotea kommer från 2015 års modell att fokusera på framtagning och produktion av Polar husvagnar och husbilar. Genom att koncentrera all kompetens och resurser på ett varumärke och en produktplattform kommer bolaget att stå sig starkare på marknaden.

Solifer som också är ett av nordens starkaste varumärken på husvagns och husbilsmarknaden, kommer från 2015 årsmodell att produceras i samarbete med tyska Hymer gruppen

Ja se linkki onkin sinulta alunperin: http://www.solifer.com/fi/tutustu-soliferiin/matkailuautot/action/

Kyllä sen linkin lähteen tiesin.
Silti se on painovirhepaholaine n, kysymyksessä on autot.
sitten, minun linkki oli suomenkielisille sivuille. En lödä tuota tekstiäsi enshätään ?
Löysin vain seuraavan, kai se 2015 juttu jossain on

Vaunumme valmistetaan Doroteassa, Ruotsin Lapissa, maailman pohjoisimmassa matkailuvaunutehtaa ssa. Pakkaslukemat voivat painua siellä alle 40 asteen, joten vaativat testiolosuhteet löytyvät heti nurkan takaa. Se johtaa luonnollisesti fiksuihin ratkaisuihin. Rakennamme vaunumme kaikkina vuodenaikoina käytettäviksi. Mielestämme saat itse päättää, milloin lähdet matkaan. Saat myös itse päättää kohteesi ilman, että vaunun ominaisuudet rajoittaisivat valintaasi.

E I HYVÄ

Taidat olla aiheesta pihalla kuin lumiukko