Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Solifer 6700 bensa

<< < (4/16) > >>

MCL:
Kannattaa varmasti käydä jossain auto/matkailuautohuollossa, joilla on tuntumaa vanhoihin Citikka/Peso/Fiat-pakuihin tai matkailuautoihin. Pienellä koeajolla ja tutkinnalla selviää nopeasti mitä on vialla.

Perusautokorjaamo ei ehkä ole oikea paikka.
20-kymppinen autonasentaja, oli sitten merkkiliikkeessä tai ei, ei ole syntynyt edes silloin kun autosi on tehty, joten kannattaa kääntyä suosiolla jonkun seniorin puoleen. Huolto jää muuten äkkiä öljyn ja tulppien vaihdoksi. 

PS. Hyvä nyrkkisääntö epänormaalin ja normaalin laatikon ulinan välillä on, että puhallin nollilla ja poppikone sammutettuna ääntä ei saa kuulua enää 80:n vauhdissa. Pikkunopeuksissa kevyt ääntäminen joillain vaihteilla on suhteellisen yleistä.

MM:
Korjaamokirjan mukaan bensamoottori on työntötankokone normaalilla ruuvisäädöllä.  Venttiilinvälykset ovat aika pienet, joten ei noiden pitäisi kovin raklattaa.  Liitteenä pari sivua.  (Dieselissä on palasäätö)

LMC ukko:
Toiha o hyvä, on ketjukone (ei tarvee hihnan katkeemista pelätä) ja viel kunnon säädöillä venttaalit!
Paljokos tommonen piironki vie bensaa sataselle?  Thumb

SFC52815:
Ensimmäinen tankkaus takana. Keskilulutus 19,1 litraa satasella, tuntuu kovalta. Täyteen tankkauksen jälkeen auton sisälläkin haisi bensa ja ajon jälkeen alle jäi lätäkkö.
Täytynee viedä selvitykseen.

TERO

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: saabistinet - 18.05.2014     kello on 17:34 ---Ensimmäinen tankkaus takana. Keskilulutus 19,1 litraa satasella, tuntuu kovalta. Täyteen tankkauksen jälkeen auton sisälläkin haisi bensa ja ajon jälkeen alle jäi lätäkkö.
Täytynee viedä selvitykseen.

TERO

--- Lainaus päättyy ---
taitaa tankkis olla parasta ennen päivä jo takana.. niihi muistaakseni sai tarvikkeena pikkasen isompaa muovi tankkia..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa