Kirjoittaja
Aihe: On tämä jatkuvaa.... (Luettu 6228 kertaa)
« Vastaus #1 : 26.03.2011 kello on 13:44 »
Harvaksi on tankkaustahti mennyt itselläkin nykyään. Tasan kaksiviikkoa pääsin edellisellä tankilla kun eilen piti taas tankata. Seuraava kerta on varmasti alle kahden viikon.
« Vastaus #2 : 26.03.2011 kello on 15:19 »
« Vastaus #3 : 26.03.2011 kello on 15:20 »
Taitaa olla tankissa reikä kun jatkuvasti saa täyttää sitä. 
Eikö ole hyvä, että siinä on reikä. Mistä täyttäisit jos ei olisi?  Kare,prkl. Olit nopeampi! 
« Vastaus #4 : 26.03.2011 kello on 15:27 »
Terve!
Onhan siinä reikä... ja toinenkin reikä, se mistä lorotetaan sitä ainetta tankkiin, ja toinen mistä se sitten letkuapitkin siirtyy koneelle poltettavaksi.
Että tällä päällä tänään... 
Ja kolmaskin tärkeä reikä. Se mistä korvausilma tulee/poistuu tankkista. Kerran omassa se oli mennyt tukkoon.Hajoitti bensamittarin anturin ja imi tankin ihan ruttuun. No onnneksi korjattiin takuuseen ja auto oli opel vektra Että tällä päällä täälläkin tänään... 
« Vastaus #5 : 26.03.2011 kello on 15:53 »
Ja kolmaskin tärkeä reikä. Se mistä korvausilma tulee/poistuu tankkista. Kerran omassa se oli mennyt tukkoon.Hajoitti bensamittarin anturin ja imi tankin ihan ruttuun. No onnneksi korjattiin takuuseen ja auto oli opel vektra
Että tällä päällä täälläkin tänään... 
neljättä reikääkään eli perä..... on myös hyvä silloin tällöin tutkiskella ettei pääse reissussa rispaantuun ja putoaan kyydistä...
« Vastaus #6 : 26.03.2011 kello on 17:45 »
Kerran omassa se oli mennyt tukkoon.Hajoitti bensamittarin anturin ja imi tankin ihan ruttuun. No onnneksi korjattiin takuuseen ja auto oli opel vektra
Todennäköisin syy tuolle tukkeutumiselle on että oli tankattu liian täyteen, jolloin huohotinletkuun pääsi polttoainetta ja tukki siellä olevan aktiivihiilisuodatt imen. Mut hyvä että meni takuuseen 
« Vastaus #7 : 26.03.2011 kello on 18:06 »
Todennäköisin syy tuolle tukkeutumiselle on että oli tankattu liian täyteen, jolloin huohotinletkuun pääsi polttoainetta ja tukki siellä olevan aktiivihiilisuodatt imen. Mut hyvä että meni takuuseen 
Ei kun huohotinletkun toinen pää oli viisasti vedetty sieltä takaa etulokarin taakse ja vielä sinnekkin ihan allas. Pyhätunturille oltiin menossa ja oli oikein loskainen keli.Loska tukki putken pään joka sitten jäätyi.Vaasan kohdalla tilttasi bensamittari mennessä ja takaisin tullessa Rovaniemen ja Kemin välissä loppui bensa vaikka olisi laskujeni mukaan pitänyt riittää vaikka kuinka.Ei riittänyt kun tankin tilavuus oli enää noin puolet alkuperäisestä. Kun vein sitten auton Raumalla korjaamollle asentaja tiesi heti mistä oli kyse,ei ollut ihan eka auto mihin tehtiin korjaus.
« Vastaus #8 : 26.03.2011 kello on 19:38 »
Eipä täälläkään tuota siviiliautoa tankata kovin usein, olisko kolmas tankillinen menossa tänä vuonna. Bensaa tuo audi kuitenki polttaa 12 litraa satasella. Työautossa (sprinter 315 2.2 cdi) tankkaus on edessä kerran viikossa, vaikka taitaa mennä talvellakin kympillä ellei alle satkun.
« Vastaus #9 : 26.03.2011 kello on 20:24 »
Ei kun huohotinletkun toinen pää oli viisasti vedetty sieltä takaa etulokarin taakse ja vielä sinnekkin ihan allas.
Pyhätunturille oltiin menossa ja oli oikein loskainen keli.Loska tukki putken pään joka sitten jäätyi.Vaasan kohdalla tilttasi bensamittari mennessä ja takaisin tullessa Rovaniemen ja Kemin välissä loppui bensa vaikka olisi laskujeni mukaan pitänyt riittää vaikka kuinka.Ei riittänyt kun tankin tilavuus oli enää noin puolet alkuperäisestä.
Kun vein sitten auton Raumalla korjaamollle asentaja tiesi heti mistä oli kyse,ei ollut ihan eka auto mihin tehtiin korjaus.
Noinhan se on, huohotin jäätyy ja tankki vedetään pumpulla ruttuun. Meidän entisessä veturissa tankki oikaistiin paineilmalla, niin riitti polttoainetta taas vaununvetoonkin
« Vastaus #10 : 26.03.2011 kello on 21:04 »
Noinhan se on, huohotin jäätyy ja tankki vedetään pumpulla ruttuun. Meidän entisessä veturissa tankki oikaistiin paineilmalla, niin riitti polttoainetta taas vaununvetoonkin
Paineilmaa kokeilivat siihenkin tankkiin mutta eikö tullut muotoonsa vai alkoiko vuotamaan,en muista. Vaihtoivat suosiolla uuden. 
« Vastaus #11 : 26.03.2011 kello on 21:24 »
Jaa-a. Molempia tankataa kilometrien mukaan, toinen liikkuu tankillisella reilut 1000 km, toinen näin talvella vähän vähempi, kun Webasto haukkaa melkoisen siivun satasella. Jos ei paina pois päältä. Vaan ajettava on tarpeelliset, hupia ajetaan vain vaunu perässä. Ja kausihan alkaa ihan pian.
« Vastaus #12 : 26.03.2011 kello on 21:30 »
Webasto haukkaa melkoisen siivun satasella.
Miten paljon se sitten lisää kulutusta, ei kai yli puolta litraa nyt kuitenkaan ?
« Vastaus #13 : 26.03.2011 kello on 23:00 »
Ei kun huohotinletkun toinen pää oli viisasti vedetty sieltä takaa etulokarin taakse ja vielä sinnekkin ihan allas.
 Minkä vuoden biili on kyseessä?
« Vastaus #14 : 26.03.2011 kello on 23:08 »
Miten paljon se sitten lisää kulutusta, ei kai yli puolta litraa nyt kuitenkaan ?
Mites tuo lasketaan??Tottahan se webasto omansa haukkaa ja se ei ole tietokoneen laskuissa kun muistakseni on omat putket tälle lämpärille.Meillä ainakin söi työautot ihan himona kun oli kylmä talvi takana.Yhteen piti uusia webasto kun söi 14 litraa sataselle ilman kun koneesta oli hajonnu se entinen webasto. 
|