Riippuu vähän siitä haluatko tehdä sen kohta uudelleen vaiko kerralla kuntoon Tuo huljuttelu autolla ajellen toimii kyllä huuhteluna, mutta mitäänhän se ei varsinaisesti irrottele, ellet sitten ajele todellisia nimismiehenkiharoita ja möykkyisiä mutkateitä. Tietty helppo ja vaivatonhan tuo kyllä on, tehdä vaikka joka kevät uusiksi. Sen sijaan irroittamalla säiliön saat huljuteltua sen huomattavasti paremmin puhtaaksi = toista kertaa ei varmasti ihan heti tartte hommaan ryhtyä
Jos nyt en ole ihan väärässä . Tuo 550:n jätevesisäiliö on koko vaununlevyinen putki. Ei lähde ihan nostamalla pois , eikä mene tipauttamalla takaisin. Molemmissa päissä on kumilaipat joista toiseen tulee ja toisesta lähtee putket. Lisäksi on ilmaputki . Nuo päädyt kun onnistu rikkomaan niin ehkei löydy helposti uusia, tämän vuoksi suosittelen ensin vähän ajella kloriittiliuoksen kanssa , reipas huuhdonta päälle ja yleensä ne on hajuttomaksi lähteneet.
Minulla irtosi 550 Jubileesta putken päästä tuo suoja ja likavettä tuli lattialle. Se oli itse asiassa vain kuminen suoja/läppä joka oli klemmarilla kiinni. Se oli kohtuu helppo irrottaa ja laittaa takaisin, mutta sitä putkea ei ole aivan helppo irrottaa.
Kyllä jos käden saa sinne putkeen ja wc harjan niin lika ainakin irtoaa, mutta aika kova urakka on.
Ehkä helpoin tuo kloriitin huutelu näin aluksi. Sillä minäkin olen likavesisäiliötä pessyt hyvin toimi.
Jos nyt en ole ihan väärässä . Tuo 550:n jätevesisäiliö on koko vaununlevyinen putki. Ei lähde ihan nostamalla pois , eikä mene tipauttamalla takaisin.
No tuota klorite-huuhtelua ajatellen tuohan on vain hyvä juttu, pitkä putki autossa poikittain, niin kloritet ineen ja etit tienpätkän joka heiluttaa koppia sivulta toiselle tai jos sellaista ei löydy, niin ratilla vaan tiukkaa mutkaa s.e. koppi lähtee heilumaan = ne kloritet menee ihan kiitettävää tahtia säiliössä päästä päähän = puhdasta tulee
Normi viemärin putsaajia älä laita, ei kestä alumiiniputket. Takaa kun nostaa pöydän ja penkit pois niin säiliön saa käteen. Suhteellista onko kova homma vai ei. Tunti siitä ettei p.... haise nukkuessa ei mielestäni ole paljon.
Itsellä haisi ex-autossa säiliö ja putket... haju jostain sisään puski. Paikallisesta caravan myymälästä hain aineen jota valutin lavuaarien kautta säiliöön ja sitten ajoa 100km. Ei haissut enää yhtään.
Hajulukot olisi hyvä avata ja puhdistaa aika ajoin. Samoin ronkkia hajulukosta lähtevästä viemäriputkesta kaikki se töhnä mikä on tarttunut putken suu osaan. Vanha pulloharja tekee usein ihmeitä. Hajulukon pohjaa avatessa on hyvä pitää matalaa astiaa alapuolella, ettei sotke sillä pienellä kuravesi annoksella lattiaa.
Voihan altaisiin laittaa ajon ajaksi tulpat kiinni. Paikalleen jäädessä taas lorauttaa vesiannos kaikkiin hajulukkoihin.
Sen verran on itsellänikin kokemusta tuosta viemäri ongelmasta,että paras konsti on vaihtaa vaunua.Sitten asiaa:Sinne vois yrittää rakentaa hajulukon siihen säiliöön tulevaan putkeen tekemällä siihen taipuisasta muoviletkusta jyrkän u motoisen mutkan jolloin u:n pohjalle jää vettä tai nestettä mikä toimii vesilukkona.Toinen konsti on mahdollisimman tyhjä säiliö ja astia ulkona,altaiden tulpat paikoillaan.
Tuo huljuttelu autolla ajellen toimii kyllä huuhteluna, mutta mitäänhän se ei varsinaisesti irrottele, ellet sitten ajele todellisia nimismiehenkiharoit
. Tuo 550:n jätevesisäiliö on koko vaununlevyinen putki. Ei lähde ihan nostamalla pois , eikä mene tipauttamalla takaisin.