Aihe: Ford Transit Euroline Kolibri vm.92

Jos joskus tulee sen kanssa ongelmia niin täällä on korjaustaitoa ( siis minä ).

Jep. Tosin tiedä toimiiko edes, kun en ole vielä kokeillut
Auton entisen omistajan mukaan pitäis olla kunnossa,mut mistäpä sitä sit tietää,mut sen näkee sitten.

Tullut taas tätäkin tehtyä. Ohjaamosta vaihdettiin penkit,kun apukuskin penkki oli sellainen yhtenäinen/kaksisosainen. Nyt pääsee kätevästi kulkemaan tuosta suoraan asuinosaan,kun ennen joutui kulkemaan ulkokautta. Apukuskin penkki myös kääntyvä ja penkin runko alaosa jostain traktori kaivurista. Romuliikkeestä löydettiin sopiva . Lattia mattokin tuli vaihdettua ja alla routa solumuovi mattoa..Koteloa pitäis vielä tehdä penkin alle.

Tuosta kuvia eteenpäin selaten vanhaan tapaan.
 http://aijaa.com/KQfeXs

Kattoluukkukin vaihdettu.
http://aijaa.com/4SWYAY
http://aijaa.com/QH5ges

No niin koteloa tehty apukuskin penkin alle. Vanhasta hammaslääkärin purku tuolista jäi aikoinaan hyvät käyttö kuntoiset rst pellit työstettäväksi. Kynnyslistat ohjaamossa ja asuintilan penkin/peti päälliset uudet.Kapselit motonetista ja jokseenkin koko auton olemus muuttui parempaan suuntaan .

http://aijaa.com/rbnjn4

Olitpa tehny siistiä jälkeä,kyllä kelpaa reissata!

Juu kiitosta vaan. On tuossa kyl viel näpräämistä esim.penkkien alle peite soiroja ym.mut niistä sitten taas kuvia kun vaan kerkeen tekemään.

Taas tullut hieman edistystä tähän eli tammi listoja asentelin tuohon ympäri kiertävään ramppiin ja nyt sain tehtyä ajopuolen penkki runkojen sivuille peitepaloja. Kaappien oviin laitoin laminaatti soiroa, jotta sain hieman kolhuja/naarmuja peittoon. Takaluukun kori karmin ympärille myös paloja peittämään rumia peltiosia ja tiskipöydän reunalista tuli hiottua ja lakattua uusiks. Seuraavaks pöytä.

Tuosta taas kuvia selaamalla vanhaan tapaan. http://aijaa.com/hI2jiy

Kevätkin kohta tulollaan ja transitissakin laittoa,kun pitää kytkin vaihtaa ja tutkia perän ääntämistä ja hiukan hitsaus hommiakin. Väri muutostakin miettinyt tumman siniseksi..http://aijaa.com/dCvY7H  http://aijaa.com/tkpaXf
 Pienoismallin taustalla näkyvästä kuvasta näkee hieman tarkemmin värin..
Tuulilasin tiivisteen yläosaa entinen omistaja kittaillut reilusti ja huomasin tuossa, että alkaa kitti palkot irtoilemaan eli pitänee vissiin sikaflexin butyyliä laittaa.
Tuosta vanhasta kuvasta hiukan näkee tiivisteen yläosaa.http://aijaa.com/xwfFu2
Samalla kuvia viime kesältä ja nykyisestä kunnosta. http://aijaa.com/RkOSKX  http://aijaa.com/tPr4hA  http://aijaa.com/W8Bk59

  siistin näköistä jälkeä, kannatan valkoista väriä on kesällä mukavampi.
Gardajärvellä oli muutama vuosi sitten mustaksi maalattu alkooviauto, mahto olla illalla lämmin kun päivän aurinko otti kylkee..

Juu kyl tuo valkoinen muuten menee, mut harmillinen fiksailla,kun sit taas tumma väri olis helpompi pitää siistinä. Transitissa kun ruostetta tuppaa tulemaan. Tosin en kyl ajele talvella täällä etelän suola teillä. Maalata tuo kuitenkin pitää virttyneen ja vanhan maali pinnan vuoksi meinaa onhan tällä jo ikääkin..

Tossa on linkki sivulle missä on pari uudempaa transittia suht tyylikkäästi tuunattu.Fordin oma sähkönsininen vois olla istuvampi, kuin tuo aika tummanpuhuva.Valkoi sestakin saa hienon jopa varmaan vähemmillä pohjatöillä ja teippauksilla. Sulla kun on kans tuota tyhjää pintaa mitä vois hyödyntää esim maalauksen jälkeisillä teippauksilla. Vois tulla yllättävänkin makee kiesi, kun suunnittelee hyvin. Tietty voisit sitten maalauksen jälkeen miettiä  esim karjarautaa ja sivuputkituksia, vanteita jne jne.

http://www.vanorak.co.uk/

http://s260.photobucket.com/user/tra751t/media/98798a35.jpg.html

http://www.lectica.com/project/valoraudat/

Juu kyl kaikenlaista suunnitteilla mm.kotelo markiisi, aurinkolippa tuulilasille ja miksei valorautakin..Aluva nteetkin kelpais. Tuo sähkönsininen on kyl melkein parempi joten kiitti vinkistä ja loistava idea.   

Tämmöstä hitsaamista ja putsaamista tuolta etupäästä. Onneks kuskinpuoleinen ehjä,mut helmaa pitää uusia,kun entinen omistaja korjannut huonosti. Pitänee tuolta tilata uudet korjauspellit..http://www.carkone.fi/
 Nuo isommat irto ruosteet kun saan putsattua pinnalta pois ja hitsattua uutta peltiä niin mitä ruostumisen esto suojaa tuollaiseen oikeen kannattais laittaa..?
 Löytyy kyl sellasta mustaa jotun telakka/laiva maalia jota vois aluks sivellä ohennettuna ja sit paksumpaa kerrosta päälle+siihen alustamassaa..

 http://aijaa.com/398YPn   http://aijaa.com/hcXvNB  http://aijaa.com/BaIvXs

Moi
Kaikki musta pois niin tarkon lastalla ja kuumailmapuhaltimel la, kun saat,sit rälläkkää teräsharjalla.
 Tutki tarkoin saumat,ja pulttien ympärykset.(Mulla jäi pulttien ympärillle vain "rikat".) Jos on pahasti mätää,kannatta tehdä kokonaan uusia osia.

 (Me korjattiin lehtijousien kinnikkeet ja katsuri kehu hyviksi, mutta oli sitä mieltä että vielä paremmat oisi tullu uudesta 5mm raudasta). Sit hitsaukset. 
Älä maalaa sitä vaan vedä reilusti alustamassaruiskull a tai öljyruiskulla
Bilteman pellavaäljypohjaine n kotelosuoja niin että valuu voit viälä parantaa sitä pensselillä niinhin kohtiin joihin pääsee.Aine imeytyy hyvin varsinkin jos sitä ei vedä kylmässä.
Anna kuivua ja vaikka toinen kerros. Se on niin lujaa kiinni ettei lähe kun polttamalla. Sit päälle massa jos haluat ( ei kyllä paranna lopputulosta yhtään.
Terv. Toivo

Tällä näkymin taitaa selvitä tuosta apukuskin puoleisesta paikkaus hitsaamalla ja huolellisella putsaamisella. Löytyykin rälläkkään sellainen teräs piikkiharja laikka,kun sillä tuosta vanteita putsailin ja päälle vedin pohjalle lyijymönjä maalia ja päälle panssari maalia. Onkin hyvä tietää tuollaisesta bilteman tökötistä. Keväällä tai sitten kun kelit alkaa olemaan kunnolla lämpösiä olis aikomus tuota alkaa laittelemaan,mut kettunen miten kauan se bilteman kotelosuoja muuten kestää kuivua ja sitä vois ilmeisesti ruiskuttaa helma koteloihinkin..?

Moi
Joo kyl se käy helmakoteloihinkin,reilusti vaan niin ei kaikki imeydy pölyihin ja jää hyvä kalvo. Aine on siitä mukava ettei se "haise" kovin pahalle.

Kuivumisesta sanotaan purkin kyljessä et "nopeesti" kannattaa vetää vaikka useampi  kerros.
 
Muista viä kaksi asiaa: Ensiksikin pyyhi kaikki mieluummin heti  pois näkyviltä maali pinnoilta, kun aine on kuivunut  kunnolla sei ei irtoa kunnolla millään pesulla.
Toinen ja tärkein juttu: aine on pelllavaöljypohjain en ja isksi siihen kastuneet rievut yms.. saattaa syttyä itsekseen, eli ei kannata jättää sisätiloihin eikä laittaa kuivana roskikseenkaan.