Aihe: Auton vahaus

Tulipa sitten Kainuun meren walkabout reissun jälkeen mieleen että nyt kokeilen Volleen claybar käsittelyn.
Sai käsi hyvää reeniä kun hieroin pintoja liukkaalla savella ja tunnustelin pintaa miten puhdistuu paskasta...
Sitten pintaan Meguairs Gold class..
http://www.meguiarsdirect.com/product_detail.do?q=4623
Tulipahan pinnasta sileä kuin vaimon peppu...
Ja kiiltävä sen lisäksi...
Kunhan ilmat sallivat niin käsittelen Kaabelin samalla lailla...

Tulipahan pinnasta sileä kuin vaimon peppu...
Ja kiiltävä sen lisäksi...

Mutta missä on se kuva ?

Siis Volvon kiillosta 

Mutta missä on se kuva ?

Siis Volvon kiillosta 

Pitänee napata päivällä.
Mitenkäs se kuva oli paras laittaa tänne kun se kuvapalvelu poistui??

Olisko toi Galleria/Veturit sopiva paikka 

Tuolla savikäsittelyllä on tosiaan valtavamerkitys.
Sitä ei uskoisi miten paljon hyvinkin pestystä autosta irtoaa savella ja vedellä hieroen likaa. Lisäksi autosta tulee käsintuntien erittäin sileä.
Ennen kunnon vahausta kannattaa vetää savella läpi, niin sitten sitten se pinta vasta kiilteleekin.

Ja ennen saveistusta pinta kannattaa puhdistaa pien- ja raudanpoistoaineill a. Näin saveistettavaakaan ei jää kuin murto-osa. Pienpoistoon toimii tärpätti ~15min vaikutusajalla ja raudanpoistoon kelpaa Sonax Vannepesu tai Bilteman hapoton vannepesu (se violetti) samalla 15min vaikutusajalla.

Ja ennen saveistusta pinta kannattaa puhdistaa pien- ja raudanpoistoaineill a. Näin saveistettavaakaan ei jää kuin murto-osa. Pienpoistoon toimii tärpätti ~15min vaikutusajalla ja raudanpoistoon kelpaa Sonax Vannepesu tai Bilteman hapoton vannepesu (se violetti) samalla 15min vaikutusajalla.

Joo tuo piki ohje on hyvä thx.
Ei savi saanu niitä irti mutta vahalla sain pyöriteltyä paskan irti kun kunnolla peukalolla paino.

^
Mitä savea käytit?
Lähinnä siksi kysyn, että ihme, jos ei bitumit ja nastapölyt lähtennyt savella irti.
Itsellä on Sonax:in synteettistä savea. Ei siis oikeaa savea ollenkaan. Tuolla lähtee kyllä hyvin ihan kaikki irti.

Mutta totta on tuo tärpätin tehokkuuskin. Jos oikein pahasti on pikeä kyljissä, niin helpointa on tehdä edelläkuvatusti tärpätti käsittely.

Sonaxin savi on turhan kovaa, tekee helposti mikronaarmua. Usein pien- ja raudanpoiston jälkeen voidaan saveistus jättää kokonaan välistä, mutta ei tokikaan aina.

Jaa-a ostin ilmatpois liikkeestä ja oli Ucare clay.Taitaa savissa olla eroja
Eihän tuo kustantanu ku 10€ ja Megun vastaava taisi olla 15€.
Sumutinpulloon tein seoksen pesuaineesta+vedestä.
Piti lämmittää savea monesti käsittelyn aikana kuumassa vedessä ja muotoilla savesta paskat piiloon.Käsittelyn lopuksi heitin palasen roskiin kun tuosta mitä jäi jäljelle saa varmaan 5 palasta vielä.
No en minä kyllä vaunua jaksa käsitellä mutta onhan tuota pojalla auto ja vanhuksilla notta käydään ne läpi kunhan pesu ja vahaus alkaa olla ajankohtainen.
Sen verran eroja on Megun tuotteissa että tuo Meguiars next tech 2 on jotenkin rasvaisempi eli jättää koneella hologrammeja joita pitää käydä froteepyyhkeellä läpi jotta jälki on loistava.Mielestäni tämä Golden on ehken parempi siinä mielessä.Kestosta en nyt osaa sanoa mitään.Mutta tässähän tuo alkaa kestotesti..
Kuvia en viitti enää ottaa kun sade yllätti ennen kuvan ottoa ja autolla piti käydä mutkin keskustan pinnassa.Vesipaska sotki kylet jonkin verran.

Tulipa sitten käsiteltyä Kaabe ja onhan se mahotonta miten tuo punainen väri menettää loistettaan vuodessa..
Olen vahannu vaunun viime kesänä viimeksi ja kuitenki tuo pinta on himmenny noin paljon..: Ihaalle tuli otettua nyt kuviakin..













Meguairs Gold class oli vaha ja kuten huomaatte mulla on tuollanen kuulavasaroitu pinta ja ei jääny mihinkään vahajäämiä vaikka annoin kuivua lähemmäs tunnin.Siis sinne kuopan pohjalle mistä joskus oli vääntöä.
Kiillottelin koneella ja lammaslaikalla sekä froteepyyhkeellä.Ei jää tiukkaan tuo vaha eli on helppo pyyhkiä pois.

 
Kylläpä kiiltää..

On hienon näköinen kiilto vaunussa, tuo etuviistosta otettu kuva heijastuksineen on ilo silmälle, alakuvia katsellessa voisi luulla olevansa messuilla konsanaan....kiiltä ä kiiltää.   

Harmittaa vaan kun se tärkein jäi vahaamatta eli katto
Ei vain polvi kestä kyykky asentoja ...kele.
No ens vuonna sitten.

Sillä lampaankarvalaikall a kannattaa sitten varoa tasaisia maalattuja pintoja, se on leikkaavuudeltaan rajuimmasta päästä ja sillä sa jopa valkoiseen pintaan silmiinpistävät työstöjäljet. Kuulavasaroidussaha n hologrammit ei onneksi näy. Karvalaikkahan on tarkoitettu maalipinnan virheiden karkeaan poistoon karkealla myllytysaineella ja sen työstöjälki pitää aina viimeistellä miedommalla tahnalla ja sopivalla vaahtomuovilaikalla .

Suosittelisin levittämään vahan käsin tai koneella pehmeällä vaahtomuovilaikalla, ja poispyyhintä sitten mikrokuituliinalla tai pehmeällä puuvillarätillä tms.