Ero sivun ”Kytkentämassa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Kytkentämassalla tarkoitetaan painoa joka välittyy renkaiden kautta tiehen, eli vaunun todellinen massa vähennettynä [[aisapaino]]lla. | + | Kytkentämassalla tarkoitetaan painoa joka välittyy vaunun renkaiden kautta tiehen, eli vaunun todellinen massa vähennettynä [[aisapaino]]lla. |
Nykyinen versio 13. tammikuuta 2013 kello 15.10
Kytkentämassalla tarkoitetaan painoa joka välittyy vaunun renkaiden kautta tiehen, eli vaunun todellinen massa vähennettynä aisapainolla.