Ero sivun ”Aurinkokenno” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: Aurinkokennoja on kahta tyyppiä, monokidekennoja sekä monikidekennoja. Suurin käytännön ero näillä kahdella on että jos monokidekennoon osuu pienikin varjo, nii...) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Aurinkokennoja on kahta tyyppiä, [[ | + | Aurinkokennoja on kahta tyyppiä, [[yksikidekenno]]ja sekä [[monikidekenno]]ja. |
| − | Suurin käytännön ero näillä kahdella on että jos [[ | + | Suurin käytännön ero näillä kahdella on että jos [[yksikidekenno]]on osuu pienikin varjo, niin sen sähköntuotto romahtaa. |
| + | |||
| + | Aurinkokennot kytketään vaunun/auton sähköjärjestelmään käyttäen [[lataussäädin]]tä, joka huolehtii [[akku]]jen latauksesta. | ||
Nykyinen versio 25. maaliskuuta 2013 kello 19.57
Aurinkokennoja on kahta tyyppiä, yksikidekennoja sekä monikidekennoja. Suurin käytännön ero näillä kahdella on että jos yksikidekennoon osuu pienikin varjo, niin sen sähköntuotto romahtaa.
Aurinkokennot kytketään vaunun/auton sähköjärjestelmään käyttäen lataussäädintä, joka huolehtii akkujen latauksesta.
