rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.  (Luettu 8273 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:19.04.2024 kello on 16:26
Kerätään tänne erilaisia vaihtoehtoja talvisäilytystä ajatellen. Vinkit yms. Pressu säilytyksestä katokseen. Myös tee-se-itse vaihtoehdot. Esittele omasi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:56
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #1 : 6.10.2023 kello on 19:52 »





*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:51
  • Escucha el Oi!
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #2 : 6.10.2023 kello on 20:35 »
Oma lämmin talli

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:05
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #3 : 6.10.2023 kello on 22:46 »
Olen ratkaissut tuon ajamalla auton talveksi Espanjaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:54
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #4 : 7.10.2023 kello on 07:58 »
Tutun isännän konesuoja edulliseen hintaan.
Maaliskuusta marraskuuhun omalla pihalla paikallaan (onhan siitäkin osa talvea)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:53
  • Eläkeläinen
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #5 : 7.10.2023 kello on 08:13 »
Ennen kuin kukaan muistuttaa niin kerron että ilmanvaihdosta on huolehdittu.



*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:54
    • circleset
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #6 : 7.10.2023 kello on 08:26 »
Alusta alkaen eli vuodesta 2015 alkaen on vaunu talvehtinut tuolla lämpimässä hallissa. Ainoa miinus että joutuu ajamaan pääkaupunkiseudulta Turkuun. Hyvin on vaunu säilynyt kun ei ole lunta eikä jäätä nähnyt. Talvikäyttöä kun ei ole eli tuolla lokakuun alusta huhtikuun loppuun.

https://www.huiskulatilavuokraus.fi/ajoneuvojen-kausisailytys/

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.04.2024 kello on 12:47
  • Melkein kaikkien kaveri
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #7 : 7.10.2023 kello on 09:17 »
Paljaaltaan pihassa, ei nurmella. Vedet pois sun muut jäätyvät. Lumenpoisto katolta tarpeen mukaan. Pakkasille lämpöpatteri sisään ja ajastinkellolla pari tuntia yössä kevyttä lämmitystä, samalla pysyvät akut tikissä. Vielä on kestänyt kuivana vanhus.
« Viimeksi muokattu: 7.10.2023 kello on 09:27 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:33
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #8 : 7.10.2023 kello on 09:38 »
Paljaaltaan pihassa, ei nurmella. Vedet pois sun muut jäätyvät. Lumenpoisto katolta tarpeen mukaan. Pakkasille lämpöpatteri sisään ja ajastinkellolla pari tuntia yössä kevyttä lämmitystä, samalla pysyvät akut tikissä. Vielä on kestänyt kuivana vanhus.

Eikö tuossa ole vaarana kosteuden kondensoituminen rakenteisiin tietyllä kelillä? Olisko peräti parempi jättää lämmitys kokonaan pois tai sitten pitää kokoajan peruslämpöä yllä  :'(

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.04.2024 kello on 12:47
  • Melkein kaikkien kaveri
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #9 : 7.10.2023 kello on 09:50 »
Tiedä häntä, itse ajattelin sen kiihottavan ilmanvaihtoa ja siten edistävän kosteuden poistumista. 1,5-2h 1000W öljytäytteinen patteri, kun sellainen sattui nurkissa lojumaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:17
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #10 : 7.10.2023 kello on 10:21 »
Eikö tuossa ole vaarana kosteuden kondensoituminen rakenteisiin tietyllä kelillä? Olisko peräti parempi jättää lämmitys kokonaan pois tai sitten pitää kokoajan peruslämpöä yllä  :'(

Lumi voi tietyiillä ilmoilla tukkia ilmankierron, siksi vedän pressun katolle ja niin kireälle kun saan.
½h aamuisin 800W puhallusta ja kosteus kyllä tulee pressun reunojen alta, kun kattoluukut on 10mm raollaan.
Lumikin on helpompi poistaa, kun pressu on päällä.

Pressutalli olis kyllä helpompi mutta pitäis itse värkätä, kun kaupalliset on liian tasakattoisia.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:13.04.2024 kello on 11:19
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #11 : 17.10.2023 kello on 09:45 »
Nykyinen auto 13 vuotta säilytyksessä seuraavasti:

Kesät talvet nurtsilla, vähän eri kohdassa vaan. Talveksi laitan auton katolle "kattotuolit", eli 3 kappaletta A mallisia 2x2" kattotuoleja, joiden päälle 6m pitkä 2x3" "kattoparru".
Sitten vaan 5x7m pressu päälle ja se sidotaan auton alle pujotettuihin 2x2":siin. Eli autolla voisi jopa ajaa kyseisen "katon" kanssa. Ilma vaihtuu katolla kun päädyt ei ole kokonaan ummessa.
Samoin lumet tulee itsestään alas kun katto on tarpeeksi jyrkkä.

Autossa ei ole ruostepistettäkään, ja pohjapuu on aivan uuden näköinen. Ilma tosin sopii kiertämään auton alla kun ei ole kaksoispohjaa niin siellä on ilmatilaa liki 1/2 metriä.

Viime keväänä katsastusmies tuumasi että kannattaisiko alusta massata, kun on pelkällä maalilla ja aivan ruosteeton. Sanoin että ei ole tarvetta, autolla ei ajeta talvella ja kesälläkin vain asfaltilla.

Laitan kuvan kunhan saan pressun päälle loppuviikosta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:25
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #12 : 17.10.2023 kello on 10:19 »
Alusta alkaen eli vuodesta 2015 alkaen on vaunu talvehtinut tuolla lämpimässä hallissa. Ainoa miinus että joutuu ajamaan pääkaupunkiseudulta Turkuun. Hyvin on vaunu säilynyt kun ei ole lunta eikä jäätä nähnyt. Talvikäyttöä kun ei ole eli tuolla lokakuun alusta huhtikuun loppuun.

https://www.huiskulatilavuokraus.fi/ajoneuvojen-kausisailytys/
Mahtaako olla Huiskulan vanhoja kasvihuoneita...?

Itse muutin vanhat pienet kasvihuonerungot talleiksi. Seinät lautaa ja katto peltiä. Vanhoista laseista sai vielä ikkunat. Mullat ajoin kukkamaille ja murskepohja tilalle. Nyt on kaksi 10x5 m tallia, joihin mahtuu kaikki katon alle. Retkipaku, paku, perävaunu, traktori ja piharomppeet on sisällä. Wanhemmat museoautot ja kaksipyöräiset on sitten lämpimässä tallissa plussan puolella ja kosteussäädetyssä tilassa. Henkilöauto saa olla avokatoksessa.
Kasvihuonetallin korkeus jäi 278 cm paikkeille, kun nosto-ovi hieman rajoitti. Sinne ei tolkun auto mahtuisi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:22
  • Knaus Eifelland
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #13 : 17.10.2023 kello on 10:29 »
Taivasalla 20 vuotta, vielä on märkä pysynyt ulkopuolella.



*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:17
Vs: Matkailuauton/vaunun talvisäilytysvaihtoehtoja.
« Vastaus #14 : 17.10.2023 kello on 10:35 »
Mahtaako olla Huiskulan vanhoja kasvihuoneita...?

Itse muutin vanhat pienet kasvihuonerungot talleiksi. Seinät lautaa ja katto peltiä. Vanhoista laseista sai vielä ikkunat. Mullat ajoin kukkamaille ja murskepohja tilalle. Nyt on kaksi 10x5 m tallia, joihin mahtuu kaikki katon alle. Retkipaku, paku, perävaunu, traktori ja piharomppeet on sisällä. Wanhemmat museoautot ja kaksipyöräiset on sitten lämpimässä tallissa plussan puolella ja kosteussäädetyssä tilassa. Henkilöauto saa olla avokatoksessa.
Kasvihuonetallin korkeus jäi 278 cm paikkeille, kun nosto-ovi hieman rajoitti. Sinne ei tolkun auto mahtuisi.
miten sinä säätelet kosteutta lämmitetyssä tilassa? ja mikä se oikea kosteus on?