Aihe: Dethleffs Advantage A 5881 vm. 2007 / puhdasvesi valuu alle?

Pelonsekaisin tuntein odottelen kyllä ekoja pakkasöitä... kylmävesipuolen hana mainittu, sellaistakaan en kyllä löytänyt omastani.

Varmaan siis parempi aina reissun jälkeen vaan tyhjentää suosiolla kaikki vedet pois. Pitäisi jossain vaiheessa puhdistella tuo raikasvesipuoli, vaikkei sitä tulla meillä juomavetensä käyttämäänkään. Oli ruskeahkoa pintaa puhdasvesisäiliössä, kun tutkin sen sisältöä.

Sitruunahappoa säiliöön ja parikymmentä litraa vettä. Käyt ajamassa lenkin ja sitä ennen pumppaa liuosta putkistoon. Sitten tyhjennys ja huuhtelu

Sitruunahappoa säiliöön ja parikymmentä litraa vettä. Käyt ajamassa lenkin ja sitä ennen pumppaa liuosta putkistoon. Sitten tyhjennys ja huuhtelu

Kuinka paljon sittis happoa?

Kuinka paljon sittis happoa?

100-200g/10litraa

Pelonsekaisin tuntein odottelen kyllä ekoja pakkasöitä... kylmävesipuolen hana mainittu, sellaistakaan en kyllä löytänyt omastani.

Todennäköisesti pohjaproppu säiliön sisällä.

Pelonsekaisin tuntein odottelen kyllä ekoja pakkasöitä... kylmävesipuolen hana mainittu, sellaistakaan en kyllä löytänyt omastani.

Etsipä vielä.
Sekä kylmä- että lämminvesiletkussa luulisi olevan hanan josta ne tyhjenevät kokonaan.
Katsele myös auton alle, montako letkunpäätä sieltä löytyy?

Etsipä vielä.
Sekä kylmä- että lämminvesiletkussa luulisi olevan hanan josta ne tyhjenevät kokonaan.
Katsele myös auton alle, montako letkunpäätä sieltä löytyy?

Täytyypä perehtyä asiaan. Jos on lämminvesipuolelle omansa, niin on kyllä jossain vähän hankalammassa paikassa sitten.

Tällä hetkellä olettamus, että Alden vieressä oleva keltapäinen vipuhana (ks. aiempi viestini jossa kuva) on Alden ja puhdasvesisäiliön välissä. Ja kun sen avaa, niin ko. hanasta Aldeen päin kaikki vedet valuu auton alle, ml. lämminvesiputkien sisältö. Puhdasvesisäiliön pohjalla on tulppa, jonka avaamalla sen puolen saa tyhjennettyä. Harmaavesi sitten auton sivulla olevan hanan kautta.

Litran verran vettä tulee Adrian putkista kun ne imuroi tyhjäksi.

Täytyypä perehtyä asiaan. Jos on lämminvesipuolelle omansa, niin on kyllä jossain vähän hankalammassa paikassa sitten.

Tällä hetkellä olettamus, että Alden vieressä oleva keltapäinen vipuhana (ks. aiempi viestini jossa kuva) on Alden ja puhdasvesisäiliön välissä. Ja kun sen avaa, niin ko. hanasta Aldeen päin kaikki vedet valuu auton alle, ml. lämminvesiputkien sisältö. Puhdasvesisäiliön pohjalla on tulppa, jonka avaamalla sen puolen saa tyhjennettyä. Harmaavesi sitten auton sivulla olevan hanan kautta.

Kattele auton alta, näkyykö semmottii muoviputkenpäitä alaspäin törröttämässä,ylä / sisäpuolelta mahdollisesti jonkin kaapin tai vastaavan välipohjasta löytyy letku jossa kyseinen tyhjäyshana.

Tällainen sydseemi oli tai on vieläkin aikoinaan omistamassani Detskun asuntovaunussa.

Minulla on vaunussa vain 1 hana putkistossa, toinen vesisäiliössä ja kolmas harmaavesi. Juuri tuollainen edellä mainittu keltainen vipu oikein hankalassa paikassa, suurin piirtein käsikopelolla tavoittaa. Tyhjennyksen suorittanut vipu ylöspäin ja vesihana vessasta ja keittöstä eriaikaan auki sekä kuumalle että kylmälle puolelle kääntäen, vessan pyttyä unohtamatta, olettaen että ko putki kerennyt tyhjentyä varaajalle asti. Joskus joko puhaltamalla tai kompuralla sievällä paineella avittaen että lähtis loputkin mahdolliset vesitaskut pois.

Minulla on vaunussa vain 1 hana putkistossa, toinen vesisäiliössä ja kolmas harmaavesi. Juuri tuollainen edellä mainittu keltainen vipu oikein hankalassa paikassa, suurin piirtein käsikopelolla tavoittaa. Tyhjennyksen suorittanut vipu ylöspäin ja vesihana vessasta ja keittöstä eriaikaan auki sekä kuumalle että kylmälle puolelle kääntäen, vessan pyttyä unohtamatta, olettaen että ko putki kerennyt tyhjentyä varaajalle asti. Joskus joko puhaltamalla tai kompuralla sievällä paineella avittaen että lähtis loputkin mahdolliset vesitaskut pois.

Kompuralla puhaltamista mietin myös, sehän olisi järjen kanssa tehden toimivin ratkaisu saada putkistosta enimmät vedet pois.

Kompuralla puhaltamista mietin myös, sehän olisi järjen kanssa tehden toimivin ratkaisu saada putkistosta enimmät vedet pois.

Kompuralla ( öljytön ) n. 1.5bar paineella olen vesisäiliöltä päin painanut vedet putkista pois, varaajan olen ensiksi laskenut tyhjänsi ettei sen sisältöä tarvitse hanan kautta tyhjentää.

Jokaisesta hanasta vuorotellen lämpimästä / kylmästä putkesta niinkauan että kaikki vesi on tullut pois. Vessan nappia niinkauan painaen että ei tule tippaakaan.

Lopuksi hanat auki, pakkasvahti auki asentoon, mahdolliset vipuset hana keskiasentoon ja auki. Säiliön pohjatulppa kiinni ja säiliön kuivaus puhtaalla paperilla.

Ne vesitipat mitä hanoihin/putkiin jää eivät jäätyessään riko mitään. Jäätymisen estämiseen hajulukkoihin olen lirauttanut propyleeniglykolia joka on glykoleista luontoystävällisint ä. Näin toimien olen säästynyt pakkasvaurioilta.

Jokainen saa tehdä kuten haluaa ja parhaaksi näkee . . .

Entäs mites onko noita hajulukkoja monessakaan? Niihin ja poistoputkiin jäätymätöntä jotain, vaikka pirtua ettei tuu sanomista näillä vihreillä!

Talveksi tyhjäsin myös harmaavesisäiliön, mutta kun joskus aina testailin näyttöpaneelin toimivuutta pakkasilla niin näytti harmaavesisäilö muka olevan jopa puolillaan. Kyseessä paneeli, missä analogiset "jännitemittarit". Nyt lämpöisemmillä keleillä näyttää taas tyhjää kuten kuuluukin, ja pitihän tuo pakkasten loputtua vielä varmistaa että varmuudella olin tyhjentänyt ja jättänyt harmaavesisäiliön hanan auki-asentoon. Ilmeisesti jotain anturihäikkää, mutta mistähän suunnasta harmaavesisäiliön osalta moinen voisi löytyä?