Aihe: Ajokiiloille vaihtoehtoa..

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/korjaamovarusteet/nostotyokalut/tunkit/pullotunkki-2000017058

Tollasia 2 tonnisia pari niin auton saa tasattua paikassa kuin paikassa... alle 24eur.

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/korjaamovarusteet/nostotyokalut/tunkit/pullotunkki-2000017058
Tollasia 2 tonnisia pari niin auton saa tasattua paikassa kuin paikassa... alle 24eur.

Turhaa väkertämistä.

Turhaa väkertämistä.

Sekä vaivalloista ja hankalaa, lopputulos epävakaa muualla kuin asfaltilla tai betonilla.

Mutta mitäpä karavaanari tekisi, että pääsisi mahdollisimman halvalla kaikesta, maalaisjärjen kustannuksellakin. Kymppitonneja ensin kulkineeseen ja sitten säästämään. 

Halvinta ois tyhjätä osa renkaista niin että kuljin on vaaterissa. Aamujumppana sitten jalkapumpulla renkaat täyteen. Hifistelijöille sellainen reilun 10euron 12v kompressori-suristin.

Vaikea ottaa sen kummemmin kantaa kuin että aina on saanu vekottimen suoraan ilman kiiloja, tai mulle riittää se että on pää vaaterissa tai ylempänä niin kaikki ookoo..

Osui silmään. https://www.helsinkicaravan.fi/lisavarusteet/taydellinen-adria-twin-retkeilyauto jutusta pätkä jossa luki:

 "Asiakkaamme auto on varustettu ilmajousituksella, joka paitsi säätää auton maavaran kuormauksen mukaan, myös huolehtii auton vaakatasoon leiripaikalla."

Saattaa olla, että ilmajousitus ei riitä tuohon, kun alusta on tarpeeksi vino. Silloin tarvitaan hydrauliset tukijalat.

Saattaa olla, että ilmajousitus ei riitä tuohon, kun alusta on tarpeeksi vino. Silloin tarvitaan hydrauliset tukijalat.

Tai kiilat ...

Saattaa olla, että ilmajousitus ei riitä tuohon, kun alusta on tarpeeksi vino. Silloin tarvitaan hydrauliset tukijalat.

Oma oikaisee jousilla noin 15 cm pituussuunnassa ja poikittaissuunnassa 10 cm.
Yksi ollessa riittää, kaksin ollessa jos jousien varaan jättää alkaa anteeni sopusalla reissulla
vatkata kahdeksikkoa😉

Kyllä se noitten kiilojen kanssa tuhtaaminenkin on aika säätämistä....
hyppiä ees taas siirtelemässä kiilaa sopivan renkaan alle ja sitten ees taas menikö sopivasti vai liikaa....
Kyllä se joku tunkki systeemi pitäis olla että sais heti kuntoon kallistuksen....
Mutta kun tulee puskia pääasiassa harrastettua niin ei viitti kiilojen kanssa pelata...pääpuoli vaan ylöspäin niin on kallistus sopiva.

Ja antenni on jo muutama vuosi sitten vaihdettu ikkunamalliin niin ei suotta heilu myrskyssä. 

Miten voi yksinkertaisesta asiasta saada näin vaikean? Siis kiilojen avulla tasaamisesta.

Mulla mukana muutamia lautoja ja lankkuja. Ensin vaunu siihen kohti mihin haluaa parkkiin, vatupassilla sitten sivukaltevuus meneekö ilman mitään vai lauta tai lankku. Pikkusen taaksepäin ja lauta/lankku renkaan eteen ja ajo päälle. Sitten vaan vaunun tassut alas. No autossa tieten tuo etu/taka kaltevuus pitäs kans kattoo eli astetta haasteellisempi.

Miten voi yksinkertaisesta asiasta saada näin vaikean? Siis kiilojen avulla tasaamisesta.

Kaikista asioista saadaan tarvittaessa/haluttaessa vaikeita!

Miten voi yksinkertaisesta asiasta saada näin vaikean? Siis kiilojen avulla tasaamisesta.

Sitä minäkin suuresti ihmettelen.

Miten voi yksinkertaisesta asiasta saada näin vaikean? Siis kiilojen avulla tasaamisesta.

Sitä minäkin olen hiukan ihmetellyt...

Alkuun itsekin hommasin sellaiset muovihärpäkkeet ja kerran kokeilinkin. Sen eka kerran jälkeen jätin kotiin hyllylle.
Auton saa helposti vaakaan, tai mielummin tyynypää aavistuksen ylöspäin. Käytän sellaista pientä risti vesivaakaa auton hienosäädössä.