Aihe: Neljäs kerta Eurooppaan

https://youtu.be/_UU2l3B1xlA

Oli Helsingin kirkolla Mannerheiminkadulla sellast työmaat jotta  hermo meinasi mennä.
Onnellisesti paatissa ja keinuva keli taitaa olla.
Samoin meinasi matkaviilis kadota kun hieno jääkaappi ei alkanut kylmetä ennen kö käänsin johdot oikein päin

Se vain tulla muljahti Riga Citikämppinkiin vaikkei here meinannu tänne osata sitten millään. Onko parempi kiertää Saksan kautta Itävaltaan Ybergurguliin niikö kuukkeli neuvoo vai suoraan vain kun matkassa ei juuri eroja tule.

Jos isompi teitä kaipaat niin mene Saksan kautta

Varsovasta Wroclavin kautta Dresdeniin jne. on oikein hyvä reitti. Ilmaset tietkin vielä ja matka etenee kun voit ajaa sen 140km/h lähes koko matkan, paitsi saksan puolella alkaa staut ja kova liikenne niin nopeus tippuu.

Tultiin sieltä pari kuukautta sitten l3h2 jumperilla takaisinpäin, älyttömän pienellä tollanen menee noitakin vauhteja, keskikulutus oli hiukan reilu 8l/100km.

Tietty kun lähtee etelämmäksi niin pääsee mäkisempään maastoon ja on enemmän katseltavaa, mutta aikaa palaa paljon enemmän.

Rigassa aamuruuhkassa osataan mennä kahdella kaistalla kolmessa jonossa ja vielä mopot ja motskarit suihkii väleissä .
Tästäkin ruuhkasta ambulanssille järjestyi vielä tilaa.




Ruuhkasssa tuli nälkä joka ajoi luonaalle tienposken ravinteliin .
Pienemppi annos possua höysteillä 5,6€ pöytään tarjoiltuna hymyn kanssa siistissä kuppilassa 
Nyt näpyttelen tässä Varsovan motarin varrella kahden euron TIR-parkissa samaan hintaa heidän wihvillä .
Voi rauhassa etsiä huomista leiriä,tai tiejä nyt sitten .
Kyllä tavottelen sinne Dresdenin suuntaan joo.

Reittivalinta on kyllä oikea. Parina viime vuonna tuolla tullut ajeltua. Huoltsikoita tuolla Puolan lounaisella motarilla on välillä hiukan harvassa, joten kannattaa tankata jo ennenkuin alkaa varoitusvalo loimottaa.

Lodzista ei muuten matkanvarrella kannata ettiä kämppäriä. ACSI väittää yhden löytyvän, mutta heinäkuussa oli sen verran heinää jo ehtinyt kasvaa viimeisen asfalttitien rakosista, ettei viitsitty edes ihan loppuun asti ajaa.

Wroclawin kämppäreistä nr 126 on se vähemmän ankea, Olympinjski on kauniisti sanottuna retro, ja se vieläkin ankeampi. Muita ei taida kaupunkialueella edes olla.

Dresdenissä Wohnmobilstellplatz am Blüherpark on näppärässä paikassa, noin kilsan päässä mm. raatihuoneesta ja vanhakaupunki alkaakin sitten siitä. Haluttaessa suihkut ja aamiainen saatavilla läheisestä retkeilymajasta.

Oliko tuo sun lounaspaikka hiukan motarista erillään, toisen talon takana rinteessä? Kolme kerrosta, keskimmöisessä ravinteli ja ylimmässä hotelli? Tutun oloinen, mutta sama disainerihan tuolla on tainnut kaikki noi sisustaa. :-)

Rigassa aamuruuhkassa osataan mennä kahdella kaistalla kolmessa jonossa ja vielä mopot ja motskarit suihkii väleissä .

Vieläkö oli Riikan keskustan läpi se kaukolämpö remontti menossa?

Kyllä menee varmaan pari vuotta ennenkö Bialystok-Varsova väli on kunnossa .
Koko väli on nyt työn alla ja varmaan puolet on vaimista motarin pätkiä ja toinen puoli työn alla ja varmaan miljooona miestä ja kaikki Puolan maansiirtokoneet töissä .
Aivan valtava projekti ja koko välillä.
Varsovan ohitustie ei yllättänyt nytkään vaikka ei mitään hämminkiä niin tottavie helevetin moinen ruuhka joka ei pysähtynyt mutta ykkösellä tyhjäkäynnillä mentiin melkein puoli tuntia .
No ei kait se lopultaan paljoa ole .

Ristus notta Puolan polliisit säikäytti kahestikkin kun halusivat nähdä paperit ja tutkivat kuorman ja tivasivat että onko omia tavarat.
Teki mieli sanoa jotain mutta jätimpä sanomatta kun polliisi puisteli portapottia 



Mutta Varsovasta Dresdeniin päin hienoa paanaa mutta ovat rakentamassa tietullin portteja ettei kauaa varmaan ilimatteen ajella enää

Vieläkö oli Riikan keskustan läpi se kaukolämpö remontti menossa?

Pitkät puistaleet oli katuja ylösalaisin joo.



Ravinteli oli ihan motarin lävähdysalueella.

Mutta Varsovasta Dresdeniin päin hienoa paanaa mutta ovat rakentamassa tietullin portteja ettei kauaa varmaan ilimatteen ajella enää

Missä kohtaa siellä kopit oli työn alla? Parissa kohtaa siellä oli käytöstä poistettuja pari kk sitten.

Missä kohtaa siellä kopit oli työn alla? Parissa kohtaa siellä oli käytöstä poistettuja pari kk sitten.

Varsovan alapuolella .
Ymmärsinkö sit väärin jotta puetaan niitä

Varsovan alapuolella .

Ilmeisesti samasta paikasta mainitsin matkakertomuksessan i vuosi sitten marraskuussa. Silloin epäilin, että aika pian tulee   maksulliseksi. Vaan kauanpa kestää.

E: Muutin vähän lainausta.

Mistähän sitä taikois itsellekin aikaa moiseen. Pyöräkin tuli hävitettyä jo tasan 2 vuotta sitten. Kyllä vähän välillä harmittaa ainut laite mikä tuli uutena ostettua ja myydessä 2 vuotta vanhana oli vain 3600km ajettu. Ekana kesänä 300km ja toisena 200km sisältäen ajon talvisäilöstä kotiin ja takaisin (170km). Seraavaksi hommaan kyllä vielä vähän pidemmän pakun että saan pitää sielä pyörää tai kelkka ja vielä sopii vaunu perään

Eeheeheeeheheheeee.
Deutsland Deutsland yyber kallis 
Myncheniin yläpuolella joku puuta kunnioittava tosi hieno mutta hel....tin kallis paikka.
Kaikenmaailman ruokaa ja juomaa älyttömän kallilla ,ainakin Puolan ja Suomenkin hintoihin verrattuna.
Pönttömuurin kokoiset kahvikoneet ja vaikka mitä erikoiskahveja mutta tuossa mukissa on maitokahvi ,siis nimeltään .
Kuumaan veteen sekoitettua maito-ja kahvijauhetta joka ei maistu miltään mutta maksoi 2,99€
Vessaankin sellaiset automaattimaksukone et ettei kansakoulupohjalta osannut maksaa visalla kun ei mynttejä sattunut taskuun .
No nafta ei ollu kun 1,399€ vain
Jovain onneksi on juhlista mukana että saa pannukahvit illaksi