Aihe: Köyhää taas pissataan silmään

Mä oon omasta mielestäni tarkka mutta ei ole tullut koskaan edes mieleen alkaa jälkikäteen punnitsemaan jo valmiiksi pakattua, siis siinä mielessä että siitä reklamaatiota alkaisin tekemään, olipa se nyt mitä tahansa tyynyistä sipsipusseihin, isoja heittoja niissä taitaa kyllä olla. Punnitsemisesta puheen ollen, olen mielenkiinnosta käynyt punnitsemassa auton kuin auton kun uusi kulkuneuvo on pihaan putkahtanut, 1400-1600 kg haarukassa on ollut autot jo 18 vuoden ajan, ei mitään kehitystä. 

Punnitsemisesta puheen ollen, olen mielenkiinnosta käynyt punnitsemassa auton kuin auton kun uusi kulkuneuvo on pihaan putkahtanut, 1400-1600 kg haarukassa on ollut autot jo 18 vuoden ajan, ei mitään kehitystä. 

Sulla on sitten aika kevyt tuo m.autokin

On niihin hiukka painoa tullut...
Mulla tuo vanhin kuljin painaa tyhjänä alle 600kg.

Sulla on sitten aika kevyt tuo m.autokin

Ajatus ei sitten siirtynytkään sormille asti...piti kirjoittaa tietenkin ...henkilöautot jo 18 vuoden ajan...   

On niihin hiukka painoa tullut...
Mulla tuo vanhin kuljin painaa tyhjänä alle 600kg.

Etkä tonniin pääse laillisesti edes täydellä kuormalla! 
Mulla oli ennen siinä edessä sellinen kilpi, jossa luki: Max 4 henkilöä tai 350kg.   

Tuo auton omapainon lisääntyminen voi joskus tehdäkin tepposet. Esim. tässä taannoin Peugeot Partner, siitä 1. koppasesta sai tehtyä ARVA-pakun = 2+3 paku kovilla takapenkeillä. Mutta kun tuo koppa sitten uudistui, auton omapaino oli noussut n. 100...150kg, mutta kokonaismassa ei ollutkaan noussut mihinkään = kaikki oli kantavuudesta siis pois => tuostapa ei enää tehtykään 2+3 jakkaran pakua Tietty tänä päivänä tuo pakun disuveroetu jää saamatta, toisin kuin wanhoista ARVA-pakuista (ns. piilofarkuista), mutta olisihan tuosta silti vak.maksuetu joka sekin voi olla jo 3-numeroinen euromäärä vuodessa

Ja solmia vasta punnituksen jälkeen niin solmu ei paina.