Tämän kolmen vuoden aikana säädintä ei ole vaihdettu. Edellisestä omistajasta en tiedä. Voiko sen vaihtaa itse vai onko se kaasuammattilaisen hommia?

Laturi ei saa olla invertterillä näiden takana. Kytkentöjä täytyy olla niin että laturi on vain maasähköllä.
Jääkaapissa on kuitenkin vastus 230V vaikka toimii muilla järjestelmillä saattaa olla vialla, joko oikosulku kuoreen jolloin VVS laukeaa, tai vastus lanka keskenään jolloin ei VVS laukea vaan varoke laukeaa.

mitä jääkaappiin tulee mulla on Vitrifrigo C75 mikä on 12V/24V DC kompressor kaappi eli ei tule 230v siihen.

Mistä kaasusta on kyse?

Nestekaasun painehan riippuu vain lämpötilasta, nesteen määrää ei voi päätellä paineesta.

Ainakin tuon tuoteselostuksen mukaan se on LPG / Propane gas pulloille ja mitä tuo mittari tuossa kertoo niin:
"Indicator level: gauge shows the gas level (low to high)" mutta kun luin siitä enemmän niin tosiaan se ei ole kovinkaan tarkka ja kyllä lämpötila vaikuttaa myös vahvasti, ilmeisesti saksassa missä ei ole ihan niin kylmä ovat onnistuneet tuota käyttämään siihen että sen perusteella päättelevät milloin vaihtavat pullon ennen kuin se on täysin tyhjä, mutta vois kyllä rinnalle ostaa tälläsen: https://www.truma.com/products/gas-supply/gas-measurement-devices/truma-levelcheck/

   Sain loppuun oooppelin jakohihnan vaihdon. Edelliseen oooppeliin errattuna on vaikeuaste/tarvittavien avainten määrä ei moninkertaistunut, vaan moni kymmenkertaistunut, ainakin homan osalta. Tunasin kolmena päivänä. Toivottavasti ei tullut pikku virheitä, iso virhehän paljastuu ekalla käynti sekunnilla, kerrotaan tarinoissa.
  Myös raitisilma suodatin on monin verroin hankalammassa paikassa.
 

Eri vahvuuksilla vesihuomapapereilla hion matkasi ja hartsi pinnoite päälle. Naapurilla on nyt 3vuotta pinnoite kestänyt

  Niin mimmosta hartsia, ovat mulle  outoja, vain lasikuitu hommissa yhtä laatua käyttänyt, se ei kovinkaan kirkkaalta vaikuttanut?

tsahkali:n kanssa samaa mieltä, siitä aloittaisin tutkimuksen. Huono kaasu ja kuuma pannu niin seos ei ole normaali jolloin ei syty. Toinen syy voi olla kärjet.
Poistin Putkimiehen vastauksen kun ei liittynyt mitenkään aiheeseen.

Mitenkäs sen voi todentaa onko vika painensäätimessä? Onko ainut keino vaihdattaa varmuuden vuoksi?
Entäs sitten ne kärjet? Millä sen voi tutkia?