Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => 12 voltin järjestelmä => Aiheen aloitti: moon - 11.03.2011 kello on 14:51
-
En keksinyt parempaakaan kategoriaa, joten kysyn täällä... 99 siirtää jos kokee tarpeelliseksi
Mikä on nimeltään se auton ja vaunun väliin tuleva piuha?
Nykyisessä autossa on 13 napainen pistoke ja nyt vaunuun menee virtanen adapterin ja 7 napaisen piuhan välityksellä. Yritin kuukkeloida ja löydän vain pistokkeita... olisi sama vaihtaa koko kaapeli.
-
Miksi piuhan vaihdat? Vaihda pelkkä pistoke.
-
(http://www.puuilo.fi/cat/images/adapteri_13-7_0704_128_0809_560.jpg)
Perävaunupistokkeen adapteri 13-7
Adapterin avulla voit kytkeä autosi
13-napaiseen rasiaan 7-napaisen peräkärryn.
Hinta: 19.90 €
Tuotekoodi: 101424 (http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=1424)
Tuolla olen ratkaissut "vanhanaikaisen" kärryn vetämisen uusilla autoilla.. :D
-
Jos vastataan kysyjän kysymykseenkin ;)
Oikea "piuha" on esimerkiksi Draka AJMY 8x1.5+5x2.5 kaapeli.
Valmistaja siis Draka, mutta löytynee muistaakseni myös NK-kaapelin tekemänä.
Kysele tuolla AJMY... Merkinnällä autotarvike tai autosähköliikkeistä . ylivieskassa tuota löytyy vain Vianorilta.
-
Miksi piuhan vaihdat? Vaihda pelkkä pistoke.
Mikäli haluaa käyttää kaikki nykyvaunujen sähköt hyödyksi niin 7 ei riitä (lotossa riittää) :-X
-
Autossa siis on 13 napainen ja adapteri nyt. Ei lataa vaunun akkua ja vaunun valotkaan ei oikein peuhaa tuon AFL systeemin kanssa (en tosin tiedä onko pistokkeen vaihdosta mitään iloa tuohon jälkimmäiseen vai jatkuuko xenonien pakkopoltto)
-
niin 7 ei riitä (lotossa riittää) :-X
Joo muttei sekään riitä vakiossa (http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a115.gif) (http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/b030.gif)
Itellä 13 napainen autossa/ vaunussa.
-
Mikäli haluaa käyttää kaikki nykyvaunujen sähköt hyödyksi niin 7 ei riitä (lotossa riittää) :-X
Jos ei ole takasumuvaloa eikä peruutusvaloa niin riittää! :D
-
Jos vastataan kysyjän kysymykseenkin ;)
Oikea "piuha" on esimerkiksi Draka AJMY 8x1.5+5x2.5 kaapeli.
Valmistaja siis Draka, mutta löytynee muistaakseni myös NK-kaapelin tekemänä.
Kysele tuolla AJMY... Merkinnällä autotarvike tai autosähköliikkeistä . ylivieskassa tuota löytyy vain Vianorilta.
En tainnut ymmärtää kysymystä :o ;D
Entisen Nokia Kaapelit lafkan nykynimi on muuten "Draka NK Cables Oy" ja sen tuotemerki Draka :)
-
Jos ei ole takasumuvaloa eikä peruutusvaloa niin riittää! :D
jotenkin tuntuu jotta sanoin "NYKYvaunuissa". Kun ovat huomioon jääkaapinsyöttö. Akunlataus. Peruutusvalo. Takasumuvalo ja useampi maajohto. Ihan ojalanmukaan ei riitä. :D
-
jotenkin tuntuu jotta sanoin "NYKYvaunuissa". Kun ovat huomioon jääkaapinsyöttö. Akunlataus. Peruutusvalo. Takasumuvalo ja useampi maajohto. Ihan ojalanmukaan ei riitä. :D
Onkohan mulla sitten osittain "nykyvaunu" kun mulla toimii jääkaapinsyöttö, akunlataus 7-napaisella! :D
Peruutusvalo ja takasumari puuttuu, maajohtoja vaunun runkoon yhdistettyinä on ainakin 3 kpl. 8)
-
Huoh... mää kysyin sen piuhan nimeä ja tuloksena on taas vääntö asian vierestä. Vaunuun vaihtuu 13 napainen, pääsee eroon siitä adapterista. Oli siitä sitten hyötyä tai ei.
-
Huoh... mää kysyin sen piuhan nimeä ja tuloksena on taas vääntö asian vierestä. Vaunuun vaihtuu 13 napainen, pääsee eroon siitä adapterista. Oli siitä sitten hyötyä tai ei.
Liitäntäjohto.
-
On olemassa myös 13 napainen West-systeemi. On yhteensopiva molempiin suuntiin vanhan 7-napaisen kanssa. Siis autossa voi olla joko vanha 7-napainen ja vaunussa 13- napainen tai toisinpäin autossa 13-napainen West johon käy ilman adapteria vanha 7 -napainen kärryn pistoke. On todella kätevä kun ei tarvitse mitään adaptereita.
-
Huoh... mää kysyin sen piuhan nimeä ja tuloksena on taas vääntö asian vierestä. Vaunuun vaihtuu 13 napainen, pääsee eroon siitä adapterista. Oli siitä sitten hyötyä tai ei.
Tässä vaihtoehtoja.
http://caravanuutiset.com/?p=146
-
Ei kait sille piuhalle ole varsinaista nimeä... sun tapauksessa osta sopiva pistoke nikä käy autoosi ja sitten Draka AJMY 8x1.5+5x2.5 kaapelia tarvittava määrä ja tee kytkennät sinne mihin se alkuperäinen seiten napanen on liitetty vaunuss... siell vaunun piuhoiss saattaa piillä jossain se maaginen diodi mikä saa jääkapin kylmenemään kun kaapeli on kytketty oikein eikä adapterilla kuten tähän asti....
-
On siinä melkomoinen puhdetyö, jos meinaa vaunuun vaihtaa koko johdotuksen, vai olenko taas ymmärtänyt väärin. ???
Jos oikein, niin autossa on nyt 13-napainen rasia ja vaunussa 7-napainen.
-
Huoh... mää kysyin sen piuhan nimeä ja tuloksena on taas vääntö asian vierestä. Vaunuun vaihtuu 13 napainen, pääsee eroon siitä adapterista. Oli siitä sitten hyötyä tai ei.
Onneksi se oikea vastaus on kuitenkin tullut jo kahteen kertaan - välillä nämä vääntäjät vaan vääntää ja ei muista vastata ollenkaan ;D
Voishan joku moderaattori siirtää osan viesteistä vaikka "turhaa vääntöä" -otsikon alle ;)
-
Onkohan mulla sitten osittain "nykyvaunu" kun mulla toimii jääkaapinsyöttö, akunlataus 7-napaisella! :D
Peruutusvalo ja takasumari puuttuu, maajohtoja vaunun runkoon yhdistettyinä on ainakin 3 kpl. 8)
Mun "nykyvaunussa" akkumaan ja rungon välillä ei ole ensimmäistäkään maajohtoa, koska niille ei ole minkäänmoista tarvetta - auton ja vaunun välillä maata kulkee 3*2.5 mm2 ;)
-
Onneksi se oikea vastaus on kuitenkin tullut jo kahteen kertaan - välillä nämä vääntäjät vaan vääntää ja ei muista vastata ollenkaan ;D
Voishan joku moderaattori siirtää osan viesteistä vaikka "turhaa vääntöä" -otsikon alle ;)
Kyllä koko ajan on pysytty vaunun/auton pistokkeessa. Esitetty erilaisia tapoja oikean kytkennän suhteen. :D
-
About 10 vuotta sitten vaihdoin -89 Kafiin 13nap Jägerin. Kafissa oli vakiona pakkivalot, takasumari, lataus.. Liitäntäpistokkeita oli alkujaan 7 ja 4 napainen (tällä nämä lisäherkut) - omilla kaapeleillaan. Kuitenkaan en kaapeleita vaihtanut vaan laitoin molemmat yhteen vulkanoituna Jägeriin 8)
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/kafi/13nap-johto.jpg)
-
On olemassa myös 13 napainen West-systeemi. On yhteensopiva molempiin suuntiin vanhan 7-napaisen kanssa. Siis autossa voi olla joko vanha 7-napainen ja vaunussa 13- napainen tai toisinpäin autossa 13-napainen West johon käy ilman adapteria vanha 7 -napainen kärryn pistoke. On todella kätevä kun ei tarvitse mitään adaptereita.
Ihmettelen, että tuota ei käytetä enempää, jotenkin jäänyt varjoon.
-
Ihmettelen, että tuota ei käytetä enempää, jotenkin jäänyt varjoon.
Mulla on, ei tarvii lainata, ei vetoautoa eikä vaunua kun näyttää pistokkeen kaverille ;) Silti se sopi molempiin suuntiin yhteen vanhan kanssa ;D
-
Mulla on, ei tarvii lainata, ei vetoautoa eikä vaunua kun näyttää pistokkeen kaverille ;) Silti se sopi molempiin suuntiin yhteen vanhan kanssa ;D
Fiksu mies. ;)
-
Kaivanpa tämän vanhan aiheen esille.
Mulla on autossa 13 napainen rasia ja vaunussa 7
napanen pistoke. Välissä adapteri.
Kurkkasin tuossa alkukesästä vaunun pistokkeen
sisälle ja oli sininen johto kiinni nastassa 2.
No niinhän sen pitääkin, mutta kun sen irroitin niin
eivät toimineet vaunun parkit enää sen jälkeen.
Miten se voi niin olla.???
Toimiihan nuo ihan hyvin mutta tuo sinisen johdon
vaikutus oli outo.
Juu, nyt vasta menen ja haen Pirkan. ;)
-
Kaivanpa tämän vanhan aiheen esille.
Mulla on autossa 13 napainen rasia ja vaunussa 7
napanen pistoke. Välissä adapteri.
Kurkkasin tuossa alkukesästä vaunun pistokkeen
sisälle ja oli sininen johto kiinni nastassa 2.
No niinhän sen pitääkin, mutta kun sen irroitin niin
eivät toimineet vaunun parkit enää sen jälkeen.
Miten se voi niin olla.???
Toimiihan nuo ihan hyvin mutta tuo sinisen johdon
vaikutus oli outo.
No todella outo kytkentä/vaikutus.
Sininen on siis vaunun takasumuvalo ja sen ei pitäisi mitenkään vaikuttaa parkkien toimintaan.
Tyhmä kysymys, eikän irroitusoperaatio voinut mitenkään vaikuttaa kolmosessa olevaan maajohtoon?
Omassa vaunussa minä hakisin sopivan pätkän 8*1,5+5*2,5 -kaapelia ja laittaisin vaunun puolen kuntoon ;)
-
No todella outo kytkentä/vaikutus.
Sininen on siis vaunun takasumuvalo ja sen ei pitäisi mitenkään vaikuttaa parkkien toimintaan.
Tyhmä kysymys, eikän irroitusoperaatio voinut mitenkään vaikuttaa kolmosessa olevaan maajohtoon?
Omassa vaunussa minä hakisin sopivan pätkän 8*1,5+5*2,5 -kaapelia ja laittaisin vaunun puolen kuntoon ;)
Kysymys on ihan hyvä.
Laitoin takaisin kiinni, ja taas toimi normaalisti.?
Vaunun pistokkeessa on käsittääkseni se 2 nasta
jatkuva virta.(sininen)
-
Kysymys on ihan hyvä.
Laitoin takaisin kiinni, ja taas toimi normaalisti.?
Vaunun pistokkeessa on käsittääkseni se 2 nasta
jatkuva virta.(sininen)
Jos se tosiaan on jatkuva virta ja autossa siinä on sumuvalo, en kyllä laittaisi vaunua volvoon kiinni ennenkuin olisin tuon kytkennän selvittänyt. No onhan se ollut tietysti jo kymmeniä kertoja kiinni autossa, niin siinä johdossa lienee suojadiodi, kun ei ole volvon sähköt kärynneet vielä.
Ja minä en kyllä vieläkään sulata sitä, että sininen ja kakkosnasta tarkottas muuta kuin takasumuvaloa ;D
Kannattais katella se vaunun puoli ihan johtoja seuraamalla, mitä minnekkin menee - tuossa on kyllä nyt jotain niin omituista...
-
Jos se tosiaan on jatkuva virta ja autossa siinä on sumuvalo, en kyllä laittaisi vaunua volvoon kiinni ennenkuin olisin tuon kytkennän selvittänyt. No onhan se ollut tietysti jo kymmeniä kertoja kiinni autossa, niin siinä johdossa lienee suojadiodi, kun ei ole volvon sähköt kärynneet vielä.
Ja minä en kyllä vieläkään sulata sitä, että sininen ja kakkosnasta tarkottas muuta kuin takasumuvaloa ;D
Kannattais katella se vaunun puoli ihan johtoja seuraamalla, mitä minnekkin menee - tuossa on kyllä nyt jotain niin omituista...
Olet sinäkin aivan oikeassa.
Vanhemmissa vaunuissa SFS DIN kytkentä
2/54g Akku (+napa)
Näin se on enkä ymmärrä itsekään.
Kaikki toimii hyvin kun on tuokin johto paikallaan.
Juu, ja autossakaan ei mitään vikaa.
-
Toimiiko kärryn parkit jos laittaa auton takasumuvalon päälle? Jos kärryn valot sammuu niin veikkaan että kärryn maadoitus on pielessä.
Tuo napa saattaa olla autossa maadoitettu jotain kautta silloin kun takasumuvalo ei ole päällä.
-
Toimiiko kärryn parkit jos laittaa auton takasumuvalon päälle? Jos kärryn valot sammuu niin veikkaan että kärryn maadoitus on pielessä.
Tuo napa saattaa olla autossa maadoitettu jotain kautta silloin kun takasumuvalo ei ole päällä.
Mutta silloin(kin) maattoman vaunun takasumari olisi sarjassa parkkien, vilkkujen jne. kanssa - eli palaisivat kaikki yhdessä vajaajännitteisinä :-[
Lisäkysymys; mittaappa 13/7 adapterista, meneekö napa 2 -> 2. Tai viimeistään nyt syy vaihtaa se vaunun 7-nap. mäkeen.. :laugh:
-
"Mutta silloin(kin) maattoman vaunun takasumari olisi sarjassa parkkien, vilkkujen jne. kanssa - eli palaisivat kaikki yhdessä vajaajännitteisinä"
Näin pitäisi käydä mutta
1. onko kuinka tarkasti katsottu mitä valoja ja kuinka kirkkaasti ne palaa? (näkee paljon tien päällä)
2. kärryn sähköissäkin voi olla vikaa (nyt ei tiedä mistä välistä "maadoitus" tapahtuu)
Tuolla puhuttiin vain 2 navan sinisestä piuhasta mutta oliko siinä kärryssä takasumuvaloa? (Ei ole jos on vanha kärry)
Jos ei ole takasumuvaloa niin tiedä mihin tuo sininen piuha on kytketty.
-
Taitaa osin maadoitus kulkea myös koukun kautta, vai onko vaunun runko vedetty miinukseen? Ainakin autossa koukku visusti maissa (no ei se nyt maata rappaa).
-
Heippa. Kysympä tässä ketjussa kun asiaan menee. Adria vaunussani on 13-napainen west pistoke ja vetoautossa (opel vectra C ) On Gm rasia joka näyttäis olevan vastapari pistokkeelle. Kaikki valot toimii ihan oiken paitsi pakkivalo ei pala. Ja ilmeisesti ei lataa vaunun akkua, testasin auton käydessä eikä valot syttynyt vaunun sisälle kytkimen ollessa car asennossa. Jääkaapilla en huomannut kokeilla. No itse asiahan on seuraavanlainen: Kytkin vaunun kaverin volvon 7-napaiseen rasiaan ja vaunun ajovaloista ei toiminut kuin kuskin puoli ja myös sumuvalo paloi kokoajan. Repsikan puolella ei toiminut edes vilkku. Auton pistokkeen pitäisi olla ehjä ja jos olen oikein ymmärtänyt niin west pistokkeen pitäisi toimia kumpaankin suuntaan . Missä vika :o
-
Kun käytit omaa autoa:
Sinulla ei ole auton puolella kytketty peruutusvaloa eikä jatkuvaa virtaa.
Kun oli kaverin auto:
Siellä pätki hapettuneessa rasiassa sekä toinen parkki sekä vilkku
Sumuvalo paloi koska 2:s nastaan on kytketty jatkuva virta siinä Volvossa , sinulla se on sumuvalo se 2:s napa.
-
OK. Kiitos. Eli sumuvalon polttimo pois hetkeksi ;) ja loppujen pitäisi ruveta pelaan kun huoltaa kaverin auton rasian.
Omaa autoa kerkee ropeltaan joskus jos pakkivalon haluaa toimiin... Pelkäsin että on jotain ristiin kytkentöjä...
-
OK. Kiitos. Eli sumuvalon polttimo pois hetkeksi ;) ja loppujen pitäisi ruveta pelaan kun huoltaa kaverin auton rasian.
Omaa autoa kerkee ropeltaan joskus jos pakkivalon haluaa toimiin... Pelkäsin että on jotain ristiin kytkentöjä...
Ei siinä voi ristiinkytkentää olla mikäli parkit ja vilkut toimii sinun autossasi oikein. Tuo sumuvalon palaminen on yleinen ongelma vanhemmissa 7 napaisissa, koska niissä oli melkein aina kytketty +12v> 2:seen.
-
Hyvä homma jos tällä ratkeaa :D Isot kiitokset Kahtaenvaihda :lle
-
Ei siinä voi ristiinkytkentää olla mikäli parkit ja vilkut toimii sinun autossasi oikein. Tuo sumuvalon palaminen on yleinen ongelma vanhemmissa 7 napaisissa, koska niissä oli melkein aina kytketty +12v> 2:seen.
Niin, ja jos tuon sigun Adriasta 2005 on kyse, ei katsastussäännön mukaan saa 2. nastaan kytkeä kuin takasumuvalon - joku on siis mennyt luvattomia ropeltaa.. pykälät muuttu lokakuussa 1994 :-[
se, että toisessa autossa kiinniollessa valoista osa ei toimi, voi hyvin johtua vaunun vääristä maa-kytkennöistä ja samalla auton pistokkeesta uupuvista maa-kytkennnöistä
(http://www.autosahkohuhtanen.fi/images/13west.jpg)
-
Vaunu on tuo adria ja kaverin volvo on vm.97 todennäköisesti siä on jatkuva virta 2.nastassa. 4-5 nastat pimeinä ? Tarvii mitata nekin.
Tarvii koittaa naapurin autolla ehtoo päivällä mitä se sanoo. Saa sitten jonkinlaisen vertauskohdan ;D
-
Ei siinä Adriassa ole väärinkytkentää. Se sumutakavalo ei pala lainkaan kun Adria on kytkettynä kysyjän vetoautoon.
Sumuvalo syttyy kun kysyjän vaunu on kytketty kaverin autoon jossa 7 napainen ja tällöin 7-napaisen 2:ssa on jatkuva +12v , tällöin Adrian kakkosessa oleva johto välittää jännitteen sumutakavalolle sytyttäen sen :laugh: ;)
Heippa. Kysympä tässä ketjussa kun asiaan menee. Adria vaunussani on 13-napainen west pistoke ja vetoautossa (opel vectra C ) On Gm rasia joka näyttäis olevan vastapari pistokkeelle. Kaikki valot toimii ihan oiken paitsi pakkivalo ei pala . Ja ilmeisesti ei lataa vaunun akkua testasin auton käydessä eikä valot syttynyt vaunun sisälle kytkimen ollessa car asennossa. Jääkaapilla en huomannut kokeilla. No itse asiahan on seuraavanlainen: Kytkin vaunun kaverin volvon 7-napaiseen rasiaan ja vaunun ajovaloista ei toiminut kuin kuskin puoli ja myös sumuvalo paloi kokoajan. Repsikan puolella ei toiminut edes vilkku. Auton pistokkeen pitäisi olla ehjä ja jos olen oikein ymmärtänyt niin west pistokkeen pitäisi toimia kumpaankin suuntaan . Missä vika :o
-
Nyt alkaa tosiaan seota puurot ja vellit noissa selityksissä.
Kannattaa uskoa tuo mitä kahtaenvaihda sanoo ja jättää ainakin se vaunu koskematta - se toimii valojen osalta oikein. Jos autossa olisi myös WeSt, toimisi myös peruutusvalo ja lataukset.
Aino vika lienee Volvon lataus 2.nastassa, mutta senkin voinee todennäköisesti vaihtaa peräkontista oikeaan takasumuvalon liitimeen jos haluaa valot nykylain mukaiseksi. Muut toimimattomuudet lienee huonoja kosketuksia. Maana riittää perusvaloille se 3. nasta
-
Nyt alkaa tosiaan seota puurot ja vellit noissa selityksissä.
Nyt Ossi66 puhut asiaa. Siis kokeilen naapurin autoa ja toivon että kaikki pelaa. Kyllä se volvon rasia taitaa olla viallinen.
Mulla on omassa opelissa vissiinkin se weSt pohja mutta ei ole kytkettu kuin 7-napaiseksi jostain syystä.
-
Joo, mulla jäi käsitys, että vetoautoon (Opel) syttyy takasumari..
Mutta, jos Adriassa haluat latauksen ja pakkivalot pelaamaan, kytke Opelin west-rasiassa ne käyttöön (jos eivät ole). Tokihan kannattaa kattoa, että niiden kytkennät ovat kunnossa Adrian west-pistokkeelta eteenpäin kun kerran ojanpuolen parkeissakin häikkää..
-
Ne parkit pelaa sillon kun on opelissa kiinni mutta ei volvossa kiinni ollessaan. Eli nyt taitaa vika olla volvossa. ehtopäivällä koitan "kolmatta" autoa.
-
^
Jaahas taas tavasin väärin :P Volvo se nyt sotkee kuvioita - unohdetaan se :P :o ;D
-
^
Jaahas taas tavasin väärin :P Volvo se nyt sotkee kuvioita - unohdetaan se :P :o ;D
Ei se sotke, vaan henkilö kuka on kytkenyt tuon jatkuvan kakkoseen. No sehän oli tapa silloin joskus ::)
-
Päivitetään tännekin. Volvon rasiasta kaksi johtoa hapettunut poikki. Nyt on rasia uusittu ja pelaa hienosti :laugh: . 2-nasta jätettiin kytkemättä jottei turhaa sumari pala. ;)
Kiitokset vastanneille, tuli uusia juttuja tässäkin keskustelussa Thumb
-
Semmost se on ;)
-
Päivitetään tännekin. Volvon rasiasta kaksi johtoa hapettunut poikki.
Rasvalla (vaseliinillä) sively estää hapettumista, vielä jos on ylhäältä tiivis ja alhaalla vesireikä auki, niin on pitkäikäinen. Eikä automerkki vaikuta asiaan.
-
Sähkömiehen liitosrasva on tehokas (myös sähköjohtojen kytkentä puolelle)
-
Sähkömiehen liitosrasva on tehokas (myös sähköjohtojen kytkentä puolelle)
Mistä tuota saa?
-
Ihan tavallinen sprayvaseliini :D
-
Mistä tuota saa?
Sähköasentajat / tarvikeliikkeet
esim. http://www.sahkonumerot.fi/5044110 (http://www.sahkonumerot.fi/5044110)