Kirjoitti: Juha k - 10.04.2025 kello on 16:09
Kirjoitti: Mautoilija - 10.04.2025 kello on 16:18
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-5m-2kpl?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PM%20-%20Tamforce&utm_id=22097580180&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
Kirjoitti: Juha k - 10.04.2025 kello on 16:32
Kirjoitti: tsahkali - 10.04.2025 kello on 16:46
Onkos siinä jokin järjestys kuinka tuo hihna pitää pujotella tuosta takakaaren väliköistä?
Kuva näkyy huonosti....
Kirjoitti: seppoko - 10.04.2025 kello on 18:03
Väärä kiinnitys tai lukko löystynyt. Lukot muovisia rimpuloita johin hihna pitää pujotella monesta välistä. Vaihda ne. Esim:
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-5m-2kpl?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PM%20-%20Tamforce&utm_id=22097580180&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
Miksi viisimetrinen, kun ainakin2-metrinen
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-2m-2kpl?_gl=1*tj0679*_up*MQ..*_gs*MQ..*_ga*MTkyNjc5MzgzMC4xNzQ0Mjk2OTQ1*_ga_JFKJ6PL034*MTc0NDI5Njk0My4xLjAuMTc0NDI5Njk0My4wLjAuMTkxOTAyNTA5Mw..&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
varmasti riittää?
Tästä metrisestä
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-1m-2kpl?_gl=1*1m1onic*_up*MQ..*_gs*MQ..*_ga*MTkyNjc5MzgzMC4xNzQ0Mjk2OTQ1*_ga_JFKJ6PL034*MTc0NDI5Njk0My4xLjAuMTc0NDI5NzEwMi4wLjAuMTkxOTAyNTA5Mw..&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
en ole aivan varma. Enkä ala laskemaan kun täällä on viisaampiakin.
Kirjoitti: Mautoilija - 10.04.2025 kello on 18:35
Miksi viisimetrinen, kun ainakin2-metrinenHuomasitko sana Esim? Lyhennys sanasta esimerkiksi, yleinen lyhennys. Oletan että kysyjä tietää minkä mittaisen tarvitsee. Pitääkö kaikki tarvikkeet hakea tuotenumeron kanssa. Sinulle ilmeisesti kun tähän tartut.
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-2m-2kpl?_gl=1*tj0679*_up*MQ..*_gs*MQ..*_ga*MTkyNjc5MzgzMC4xNzQ0Mjk2OTQ1*_ga_JFKJ6PL034*MTc0NDI5Njk0My4xLjAuMTc0NDI5Njk0My4wLjAuMTkxOTAyNTA5Mw..&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
varmasti riittää?
Tästä metrisestä
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-1m-2kpl?_gl=1*1m1onic*_up*MQ..*_gs*MQ..*_ga*MTkyNjc5MzgzMC4xNzQ0Mjk2OTQ1*_ga_JFKJ6PL034*MTc0NDI5Njk0My4xLjAuMTc0NDI5NzEwMi4wLjAuMTkxOTAyNTA5Mw..&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
en ole aivan varma. Enkä ala laskemaan kun täällä on viisaampiakin.
Olisitko kenellekään muulle alkanut pituudesta kommentoimaan?
Kirjoitti: Aakku - 10.04.2025 kello on 19:34
Off-Topic:Minä olen ostanut 5 metrinkin sidontavöitä...
Ne on helppo katkaista sopivan mittaisiksi. Leikkauskohdan sulatan sytkärillä, jotta ei rispaannu. Ylimääräisen pätkän olen käyttänyt kevyempään sitomiseen pistosolkien kanssa. Näppäriä retkipakussakin moneen kevyempään sitomiseen.
Pitää olla solki, jossa on mahdollisuus kiristää kummastakin päästä, niin ei tarvitse ommella.
Tämännäköinen, kuin linkissä. Ei ole hinnan kiroissakaan ja saa Suomesta.
https://www.pakkaustukku.fi/tuotteet.html?id=36/706847
Tällaisia pitkiä liinoja olen ostellut
https://www.hintakaari.fi/pikalukkovyo-7-5m-x-25mm-2kpl-niputukseen-ja-sidontaan/p/6410412840448/
Ne on helppo katkaista sopivan mittaisiksi. Leikkauskohdan sulatan sytkärillä, jotta ei rispaannu. Ylimääräisen pätkän olen käyttänyt kevyempään sitomiseen pistosolkien kanssa. Näppäriä retkipakussakin moneen kevyempään sitomiseen.
Pitää olla solki, jossa on mahdollisuus kiristää kummastakin päästä, niin ei tarvitse ommella.
Tämännäköinen, kuin linkissä. Ei ole hinnan kiroissakaan ja saa Suomesta.
https://www.pakkaustukku.fi/tuotteet.html?id=36/706847
Tällaisia pitkiä liinoja olen ostellut
https://www.hintakaari.fi/pikalukkovyo-7-5m-x-25mm-2kpl-niputukseen-ja-sidontaan/p/6410412840448/
Kirjoitti: Mautoilija - 10.04.2025 kello on 19:52
Off-Topic:Polttaminen on suositeltavaa. Sitten kun lopetat lämmityksen (tai sammutat liekin), kannattaa sulatettu pää laittaa esimerkiksi kahden laudankappaleen väliin. Hihnan päästä tulee ohuempi ja menee solkeen helpommin.
Kirjoitti: tsahkali - 10.04.2025 kello on 20:04
Lainaus
Polttaminen on suositeltavaa. Sitten kun lopetat lämmityksen (tai sammutat liekin), kannattaa sulatettu pää laittaa esimerkiksi kahden laudankappaleen väliin. Hihnan päästä tulee ohuempi ja menee solkeen helpommin.
Minä räkäsen sormiini ja painelen sileeks...
Kirjoitti: Mautoilija - 10.04.2025 kello on 20:11
Minä räkäsen sormiini ja painelen sileeks...Ohje olikin tarkoitettu eteläisille. Lapinmies loimuttaa (Tenon, ei Norjan pullan)lohen kämmenissään. Kalan ollessa puutikuilla naulattuna alustaan.
Kirjoitti: Yrjö - 11.04.2025 kello on 18:48
Off-Topic: ^Ompas taas normaalisti viisaita neuvoja.
Kaasupullojen hihnat löystyvät ajon aikana ja kun pullojen väli ei montaa senttiä oo nii pullot saattavat jopa ottaa vähän yhteen,muilla samaa vai olenko onnistunut laitetaan kiinnitys hihnan jotenkin väärin?Kyllä noi pullot varmaankin tottuneet kolinaan keskenään--luulisin?
Mutta voihan pistää väliin vaahtomuovin palan, tai jonkin pehmikkeen josko häiritsee.
Kirjoitti: Mautoilija - 11.04.2025 kello on 19:08
Ei pullot totu mihinkään, rautaa kun ovat. Jos hihnat löystyy ja pullot kolisevat keskenään, se tarkoittaa että kiinnitys on huono.^Ompas taas normaalisti viisaita neuvoja.Kyllä noi pullot varmaankin tottuneet kolinaan keskenään--luulisin?
Mutta voihan pistää väliin vaahtomuovin palan, tai jonkin pehmikkeen josko häiritsee.
Lainaus
2.2 Nestekaasun säilytyshttps://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Matkailuajoneuvojen%20nestekaasu-%20ja%20sahkolaitteiden%20vaatimuksista.pdf
Ajoneuvossa saa säilyttää nestekaasua enintään 25 kg. Kaasupullo-
jen säilytystila on oltava asiallinen ja pullot kiinnitetty tukevasti.
Kirjoitti: tsahkali - 11.04.2025 kello on 21:23
^Ompas taas normaalisti viisaita neuvoja.
Kyllä noi pullot varmaankin tottuneet kolinaan keskenään--luulisin?
Mutta voihan pistää väliin vaahtomuovin palan, tai jonkin pehmikkeen josko häiritsee.
^ Tälläkään neuvolla ei ole mitään merkitystä, eikä auta asiaa. ^
Jos hihnat jostain kumman syystä löystyvät, ne on syytä vaihtaa uusiin.
Tarpeeksi kun löystyvät, lähtevät pullot maata kiertävälle radalle, eikä siinä vaahtomuovit paljon auta.
Kirjoitti: Yrjö - 12.04.2025 kello on 07:50
Kuva näkyy huonosti....Edelleen.
Matkailuvälineissä yleensähän kaasupullot ovat jonkinlaisessa lukittavassa kaapissa/laatikossa? Joten normaali ajossa pysyvät mukana.
Jos sattuisi niin ikävästi että "iso käsi"pyörittää matkailuvälinettä, silloin tarvitaneen kunnon sidontaväline, ja kunnon kiinnityskohdat?
Tämän tyyppinen, lyhyitä tuskin löytyy, että saksia pitää:
https://www.puuilo.fi/jape-kuormaliina-3000kg-6m
Tämän tyyppisiä on myös pienempiäkin, mullakin 4 kpl. muussa käytössä, itse luotan tuon aisalla olevan laatikon pitävyyteen.
Kirjoitti: Arska - 12.04.2025 kello on 08:51
Kerroppa tarkemmin..
^ Tälläkään neuvolla ei ole mitään merkitystä, eikä auta asiaa. ^
Jos hihnat jostain kumman syystä löystyvät, ne on syytä vaihtaa uusiin.
Tarpeeksi kun löystyvät, lähtevät pullot maata kiertävälle radalle, eikä siinä vaahtomuovit paljon auta.
Kirjoitti: Juha k - 12.04.2025 kello on 09:17
Kirjoitti: Yrjö - 12.04.2025 kello on 10:25
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 11:11
No nyt alkaa pystyyn paikoillaan pullot,perus syy tais olla siinä että nuo hihnat oli aikaisempi omistaja asentanut turhan alas ettei ne oikein tukeneet pulloja ja oli ne vähän liian lähelläkin toisiaan,Otin mittanauha käteen ja ruuvailin kiinnikkeet asianmukaisesti paikoilleen,pullojen alle tuli kumimatto ja niitä kiertää vielä termomaton pala jota jäi ku matot syksyllä asensin,nii,ja ne remmit vaihtu kans,tuli hyvä ja hiljainen.Katso ettei matot peitä pullokotelon pohjassa olevaa reikää. Kaasuvuodon kanssa oleellinen.
Nokkakolarissa ei aisakotelo pulloja pidättele ennen kuin tulevat takaluukusta sisään. Tuskin remmitkään mutta ainakin hidastavat.
Pulloventtiili on tietenkin auki kun jääkaappi vaatii. Tämä pullo on mukava seuralainen kolariauton sisällä.
Kirjoitti: Juha k - 12.04.2025 kello on 11:28
Kirjoitti: volvo - 12.04.2025 kello on 11:53
Katso ettei matot peitä pullokotelon pohjassa olevaa reikää. Kaasuvuodon kanssa oleellinen.miten herra asiantuntia laitaa itse pullot kiinni?
Nokkakolarissa ei aisakotelo pulloja pidättele ennen kuin tulevat takaluukusta sisään. Tuskin remmitkään mutta ainakin hidastavat.
Pulloventtiili on tietenkin auki kun jääkaappi vaatii. Tämä pullo on mukava seuralainen kolariauton sisällä.
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 14:32
Itsellä pullot ovat auton sivuseinässä kaasupullojen säilytykseen tarkoitetussa tilassa hihnoilla kiinnitettynä.
Kirjoitti: reissu - 12.04.2025 kello on 14:57
Kirjoitti: Juha k - 12.04.2025 kello on 15:52
Kirjoitti: Kosmic - 12.04.2025 kello on 16:41
Kirjoitti: volvo - 12.04.2025 kello on 16:47
Tuon asian ymmärtämiseen ei asiantuntemusta tarvita. Onnettomassa muovilaatikossa on kaksi 15 kg:n painoista rautamöykkyä. Farkkuautossa ne tulevat luukun läpi. Sedanissa sentään kaksi peltiä välissä.onko sillä merkitystä missä pullot sijaitsevat? kun puhutaan sidonnasta, voit miettiä kummalla tavalla naulan saa puuhun kiinni helpommalla. joko painaa vasaralla naulaa vai lyöö sitä vasaralla, käytännössä siinä selviää sidonnan merkitys.
Itsellä pullot ovat auton sivuseinässä kaasupullojen säilytykseen tarkoitetussa tilassa hihnoilla kiinnitettynä.
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 17:02
onko sillä merkitystä missä pullot sijaitsevat? kun puhutaan sidonnasta, voit miettiä kummalla tavalla naulan saa puuhun kiinni helpommalla. joko painaa vasaralla naulaa vai lyöö sitä vasaralla, käytännössä siinä selviää sidonnan merkitys.Sijainnilla on suuri merkitys. Mautossa pullot on takaosassa kolossaan. Aika moni seinä on lentoa hidastamassa ennen kun on kuskin selässä. Vaunussa kevyessä laatikossa etuosassa valmiina lähtöön. Hyvällä tuurilla tulevat takalasista läpi. Onnettomilla liinoilla ei nokkakolarissa ole mitään merkitystä. Fysiikka ei taida olla parhainta osaamisaluettasi. Kerro miten naula puussa selvittää sidonnan merkityksen.
Tuolla on taulukko mikä antaa suhteen esineiden painolle kolaritilanteessa: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/irtotavarat-autossa-voivat-aiheuttaa-hengenvaaran-liikkeessa-paino-moninkertaistuu/4480524
Kirjoitti: K.E.V - 12.04.2025 kello on 17:29
Off-Topic:ei ole takaosassa vaan etuosassa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1744468125.jpg)
Kirjoitti: Kosmic - 12.04.2025 kello on 17:40
Niinpä. Mulla kolmas mauto menossa ja kaikissa on pullokotelo ollut sivussaei ole takaosassa vaan etuosassa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1744468125.jpg)
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 17:40
Ja virheeni vakavuutta korostaa se että tässä kaasupullot ovat apukuljettajan puolella.
Kirjoitti: Aakku - 12.04.2025 kello on 18:07
Mulla on ollut tuhat nestekaasupulloa kyydissä ja jakoautossakin lava täynnä kahdessa kerroksessa. Onneksi ei tapahtunut mitään.
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 18:38
Hiukan alkaa näin jälkikäteen pelottaa...Onneksi muut autoilijat ovat osaamisellaan estäneet kolarin.
Mulla on ollut tuhat nestekaasupulloa kyydissä ja jakoautossakin lava täynnä kahdessa kerroksessa. Onneksi ei tapahtunut mitään.
Kirjoitti: "Masi" - 12.04.2025 kello on 18:39
Kirjoitti: volvo - 12.04.2025 kello on 21:22
Sijainnilla on suuri merkitys. Mautossa pullot on takaosassa kolossaan. Aika moni seinä on lentoa hidastamassa ennen kun on kuskin selässä. Vaunussa kevyessä laatikossa etuosassa valmiina lähtöön. Hyvällä tuurilla tulevat takalasista läpi. Onnettomilla liinoilla ei nokkakolarissa ole mitään merkitystä. Fysiikka ei taida olla parhainta osaamisaluettasi. Kerro miten naula puussa selvittää sidonnan merkityksen.kyllä se naula puussa kertoo paljon että ymmärtää mikä merkitys sidolla on. kun kappale on kunnolla kiinni se ei saa iskua millä kerätä vauhtia. naula ei mene puuhun painamalla, se vaatii iskun vasarasta. meitä kyllä helpottaa kun olet tehnyt kaikki virheet ja kerrot täällä miten vakuutusyhtiö,tukes tutkii asioita :D
Tuolla on taulukko mikä antaa suhteen esineiden painolle kolaritilanteessa: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/irtotavarat-autossa-voivat-aiheuttaa-hengenvaaran-liikkeessa-paino-moninkertaistuu/4480524
Kirjoitti: Mautoilija - 12.04.2025 kello on 21:42
kyllä se naula puussa kertoo paljon että ymmärtää mikä merkitys sidolla on. kun kappale on kunnolla kiinni se ei saa iskua millä kerätä vauhtia. naula ei mene puuhun painamalla, se vaatii iskun vasarasta. meitä kyllä helpottaa kun olet tehnyt kaikki virheet ja kerrot täällä miten vakuutusyhtiö,tukes tutkii asioita :DVoi pyhä jysäys, millä saisin tarpeeksi virtuaalista rautalankaa? Mitä virheitä olen tehnyt? Miten olen kertonut vakuutusyhtiön ja tukesin tutkimusmenetelmiä?
Voi tulla yllätyksenä, tiedän miten naula puuhun laitetaan.
Isku tulee siitä kun ajoneuvo ja siihen kytketty vaunu pysähtyy erittäin nopeasti. Näin joskus kolarissa käy (en tarkoita lapissa olevaa kuntaa). Jos pysähdys on nopea ja sitä edeltävä ajoneuvon nopeus riittävä, ei kiinnitysväline tai kiinnityspiste kestä kun puhutaan nestekaasupulloista joka painaa täytenä 14.8 kg.
Kirjoitti: T-Cat - 12.04.2025 kello on 21:44
Voi pyhä jysäys, millä saisin tarpeeksi virtuaalista rautalankaa? Mitä virheitä olen tehnyt? Miten olen kertonut vakuutusyhtiön ja tukesin tutkimusmenetelmiä?
Voi tulla yllätyksenä, tiedän miten naula puuhun laitetaan.
Isku tulee siitä kun ajoneuvo ja siihen kytketty vaunu pysähtyy erittäin nopeasti. Näin joskus kolarissa käy (en tarkoita lapissa olevaa kuntaa). Jos pysähdys on nopea ja sitä edeltävä ajoneuvon nopeus riittävä, ei kiinnitysväline tai kiinnityspiste kestä kun puhutaan nestekaasupulloista joka painaa täytenä 14.8 kg.
Komposiittipullo kyseessä ilmeisesti.
Kirjoitti: 99 - 13.04.2025 kello on 10:15
Komposiittipullo kyseessä ilmeisesti.
Joita hyvin harva edes käyttää matkailuvehkeissä.
Kirjoitti: Yrjö - 13.04.2025 kello on 12:13
Tosin me käytämme painoventtiiliä, joka ilmeisesti on harvinaista, emme kuitenkaan komposiitti pulloa?
On ehdotettu sidontaan:
https://www.puuilo.fi/jape-pikalukkovyo-5m-2kpl?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PM%20-%20Tamforce&utm_id=22097580180&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw2N2_BhCAARIsAK4pEkXgdCHgJrhfB6uKL5Zo3FFwXPCkjKgHLSgLZl21wo1iDxWd7OR0EmEaAklAEALw_wcB
Koska painava teräspullo täytenä saattaa painaa n. 25 kg. olen aika skeptinen tälläisen hihnan kestävyyteen jos siihen kohdistuu ehkä jopa 10-15 G-voima. Kiinitys kohdatkin pitää olla jossain muussa kun heikossa muovissa kiinni.
Kirjoitti: tsahkali - 13.04.2025 kello on 15:15
Koska painava teräspullo täytenä saattaa painaa n. 25 kg. olen aika skeptinen tälläisen hihnan kestävyyteen jos siihen kohdistuu ehkä jopa 10-15 G-voima. Kiinitys kohdatkin pitää olla jossain muussa kun heikossa muovissa kiinni.
Näinhän se on.
Ja eihän nuo pärekorit muutenkaan isompia mällejä kestä.
Pullot on kuitenkin hyvä olla kunnolla kiinni, saattavat muuten jopa irrota ja repiä letkuja.
Wanhemmassa kalustossa kun ei edes ole mitään turvavimpaimia.
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.04.2025 kello on 07:33
Pakin paino ehkä 10kg.
Molemmat remmit katkesi ja pakki iski vielä 5mm vanerin läpitte ja vararengas syvennyksen peltiin sellasen 5cm lommon.
Siihen aikaan oli käytössä rattilukkotankoja ja sellainen oli takajalkatilassa, se ei paina paljoa mutta sai sen verran vauhtia äkkipysäyksestä että iski kardaani tunneliin myös sellasen lähes 5cm lommon.
Törmäyksissä voimat on helposti melkoisia.....
Joten sitä voi helposti kuvitella millainen pommi on 25kg kaasupullo....ja mitä tapahtuu esim letkulle....
Kirjoitti: K.E.V - 14.04.2025 kello on 08:43
Mulla oli kahdella tuollaisella remmillä kiinni työkalupakki peräkontissa kun aikoinaan ajoin mustalla jäällä ojaan.Kitkat alla?
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.04.2025 kello on 09:44
Siihen aikaan ei olis saanut olla vielä nastarenkaat alla lokakuussa...olis voinut saada sakot.