Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: Kari Saarenmaa - 1.04.2018 kello on 09:20
-
Onko kukaan tiivistänyt hymerin katon jatkosaumaa alakautta. Olen tähänasti purkanut saumakohdan mutta purkaantuko miten lisää että sais saumankohdan esiin
(https://karavaanari.org/kuvat/1522563264.jpg)
-
Pystyyköhän sen alakautta tiivistämään ? Sieltähän pitää päästa vaihtamaan massat ja samalla laittaa uusi lista saumaan. Listaa saa metritavarana eri levyisenä . Itse en alkanut kys. hommaan vaan teetätin hymeri- liikkeessä. Massan kuivuminen vaatii kuivan ja lämpimän sisätilan , ja pari vuorokautta aikaa. Laitappa kuvia miten homma etenee.
-
Kuivan ???? ehkä lämpimän mutta......
-
No jos alakautta ei onnisttu niin onko kenelläkään yläpuolen listan vaihdosta kokemuksia?
Taitaa Hymerillä maksaa jonkun verran?
-
Minkälainen lista liitos ulkopuolelta..?
-
Tällänen lista jos tästä kuvasta on apua
(https://karavaanari.org/kuvat/1522730063.jpg)
-
Jos se sauma tiivistetään sisäpuolelta. Minne mahdollinen vuoto, kosteus menee, eristeisiinkö.
-
Veikkaisin et tuo päällimmäinen suojalista lähtee nostamalla pois... Sen alla varsinainen saumalista,joka on ruuveilla. Varovasti kokeilemaan, et näkee mitä alla on. Mut ihan mutu tuntumalla mennään.
-
Pikku hiljaa auki kampemalla LÄMMÖN kera.
-
Tällänen lista jos tästä kuvasta on apua
(https://karavaanari.org/kuvat/1522730063.jpg)
Ei ole, pitää tietää.
Muutenhan saumat on tällaisia ja ne ei aukea kuin räjäyttämällä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1522741244.jpg)
-
Vuotava sauma on todenmäköisesti etuosan ja katon välinen poikittainen ei toi pitkittäissauma.
-
Auto on aina hieman kallellaan ulkosalla ja useimmissa katon etureuna on alempana kuin takareuna. Syksystä kevääseen sivusauman ja poikittaissauman yhtymäkohdassa seisova vesi jäätyy, ja sulaa, ja jäätyy ... Ja jää rikkoo tiivisteet ja vääntää listoja.
Auto kannattaa seisottaa talvella ulkosalla siten, että peräpää on alempana. Minun molemmissa puoli-integroiduissa autoissa oli ostettaessa tällaisia vaurioita sivusauman etuosassa.
-
Eikös hymerissä ole vettymätön rakenne ja monessa muussakin, joten turhaankai näistä murehtii, jos vettä hieman sisälle tulee?
-
Vaikka eriste ja korin sisärakenne ei vettä ime niin tekee se haittaa sisäpuolen vanerille ja tapetille. Ja ikävä muutenkin jos joutuu pitämään tippaämpäriä lattialla.
Vettymätön rakenne on toki siitä hyvä että vuoto paljastuu nopeasti kun se ei imeydy korin rakenteisiin. Mutta yhtälailla se pitää korjata.
-
Eikös hymerissä ole vettymätön rakenne ja monessa muussakin, joten turhaankai näistä murehtii, jos vettä hieman sisälle tulee?
Mahdollinen vetymätön rakenne vaatii sen, että kaikki eristeet ovat "umpisoluisia" sekä sen että puuta tai muuta kosteutta imevää materiaalia ei ole käytetty rakenteissa. Hiukan epäilen, että ihan kaikki Hymerit eivät täytä kyseisiä tunnusmerkkejä.
-
Mahdollinen vetymätön rakenne vaatii sen, että kaikki eristeet ovat "umpisoluisia" sekä sen että puuta tai muuta kosteutta imevää materiaalia ei ole käytetty rakenteissa. Hiukan epäilen, että ihan kaikki Hymerit eivät täytä kyseisiä tunnusmerkkejä.
Ei tätä mikään, pohjassa on ihan oikeeta vaneria! 8)
-
Toi on liimasaumattu rakenne. Tuo ulkolista on liimamassassa kiinni.Eli laitettu samaan aikaan kun massa on pursotettu tehtaassa sinne rakoon. Mä luultavasti tekisin itse niin, että jos ei halua viedä merkkikorjaamoon, niin ottaisin valkoista liimamassaa ja sen kapean nokan littaisin sitä pursonokkaasen verran, että mahtuu just meneen tuon listan reunan ja katon pinnan väliin, Sitten pursottasin massaa samalla hitaasti liikuttaen sitä nokkaa sauman suuntasesti niin että se aine menee sinne listan väliin. Tuo lista on T- mallinen eli kummallekin listan reunalle sama. Ylimääräset heti tuoreena pois.Maalarin teippi paljaaseen kohtaan suojaksi saumauksen ajaksi.
-
Tuo lista on T- mallinen eli kummallekin listan reunalle sama.
Tämä on asia, joka oli hakusessa.
Eli jos se on samntyyppinen kuin seinä/kattosaumassa, niin ei välttämättä lähde kovinkaan sopuisasti irti.
Tai sitten lähtee koko sauma. Joka tietysti olisi paras tapa korjata.
-
Tämä on asia, joka oli hakusessa.
Eli jos se on samntyyppinen kuin seinä/kattosaumassa, niin ei välttämättä lähde kovinkaan sopuisasti irti.
Tai sitten lähtee koko sauma. Joka tietysti olisi paras tapa korjata.
Se massa on tosi tiukkaa tavaraa. Listan kyllä pois saat kampeamalla ja vetämällä, mutta se liimamassa onkin eri juttu.Tiukkaa tavaraa sanoisin.
Omassa tein, voisko sanoa turhaa työtä kun "vuoto" paljastuikin ihan kondesion aiheuttamaksi. Eikä ollut katosta (alkovin ja katon raja) edes lähtöisin.Valkonen massa oli tiukasti ja tiiviisti paikallaan.
En purkanut autoa sisältä, vaan lähdin suoraan tutkimaan saumaa ulkoa käsin.
Mulla on tossa autossa markiisi oven yläpuolella ja sisäpuolella sinkittyä levyä koko seinän mitalta missä on kiinni. Siinä sinkityn latan päällä on sitten sellanen muovinen paneeliliuska. Kun ne ruuvit on vedetty sieltä markiisin kiinnityksestä seinän läpi tohon sinkkilevyyn, teki ne kylmäsillan. Eli jokainen ruuvi talvella johti kylmää vastapuolelle. Vastapuolen ruuvinkannat huurtu kohdatessaan sisälämmön ja huurre suli vesitipaksi ja valui seinää pitkin. Korjasin ongelman teippaamalla alumiiniteipillä ruuvinkannat ja paneeliliuskan ja latan väliin laitoin solumuovieristeen. Loppu tipat. Mulla kun auto on hieman rinteessä parkissa, niin oletin että sulava vesi, joka aina jäi alkovin sauman päälle, olisi ollut tippojen aiheuttaja. Näin ei kuitenkaan ollut.Tulipa kuitenkin nähtyä tuo sauma kuin se on tehty. Listan kiinnitin takaisin etikattomalla liimamassalla.Yli pursonneet otin tuoreena pois. Ja se lista on sellanen T mallinen missä se sauman sisällä oleva huuliosa on "pykälletty".
-
Kiitoksia komenteista. Vein auton Hymer Center laitettavaksi tulee ainakin kunnolla korjattua.
-
Jos ammattimies tekee, niin jälkikin on varmaan siistiä. Pistä tänne suuntaa antavaa hintatietoa mitä tuli kustantamaan. Kiinnostaa kun itselläkin on hymer.
-
Kiitoksia komenteista. Vein auton Hymer Center laitettavaksi tulee ainakin kunnolla korjattua.
Luulisi tulevan, kun hyllyssä on varmaan oikeat aineet ja uusi lista.