Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: JJJ - 15.10.2016 kello on 13:32
-
Ajattelin muutaman sanan kirjoittaa vaunun myymisestä/vaihtamisesta.
Viikko sitten laitoin nettikaravaaniin ilmoituksen jossa haluan myydä, tai oikeastaan ensisijaisesti vaihtaa vaununi pienempään. Syynä yksinkertaisesti se, että ei ole noin isolle vaunulle vetoautoa käytettävissä. Suurin palo koko hommaan muutenkin on ollut jo hetken kadoksissa. Tarve kuitenkin pienemmälle vaunulle on koska emännän kanssa tykätään patikoida kansallispuistoja ja yöpymispaikka on jees tälläisissä tapauksissa. Lisäksi vaunu toimii loistavasti lisämajoituskapasit eettina pihassa. Perhe on kun suuri silloin kun kaikki jälkikasvulaiset saapuvat kyläilemään samaan aikaan.
Aika hiljaista on markkinoilla tällä hetkellä. Suoria ostotarjouksia tullut pari kappaletta mutta hinta on ollut sellaista luokkaa, että epäilen trokarien olleen asialla. Kokeilevat kepillä jäätä josko ukko olisi rahapulassa. No, en ole rahapulassa.
Vaihtotarjouksia on myös tullut pari kappaletta. Ilmoituksessa mainitsin, että vaihdokkaan pitäisi olla ainakin samaa vuosimallia mutta ihmisten lukutaito taitaa olla aika heikolla tasolla kun vaihdossa on tarjottu -90 luvun vaunuja. Eipä silti, ei nekään välttämättä huonoja ole mutta tälläiselle kokemattomalle ja osaamattomalle "vaanarille" ne eivät välttämättä ole paras vaihtoehto.
Olen myös ajanut aikani kuluksi muutaman liikkeen läpi vaihto mielessä. Pk-seudulla on vain tosi vähän tarvitsemiini speckseihin sopivia vaunuja. KK-kivisellä on muutama ehdokas joista voisi aloitella jatkoneuvottelut. Muutenkin isäntä ja poika Karo ovat mukavia myyjiä. Heidän kanssaan voisi alkaa kauppaa hieromaan. Toki myyjän pitää omansa niistä saada ja saman hintaluokan vaunuun joudun kättä pistämään taskuun. En ole kuitenkaan valmis maksamaan kovin kummoisia välirahoa siitä, että muutaman yön vuodessa vaunussa nukkuisin.
Kävin eilen myös Helsinki Caravanissa. Sielläkin myyjä asennoitui ihan mukavasti mutta vaununi arvostus oli kertakaikkiaan pohjanoteeraus. Ei siinä, että vaununi olisi mikään premium-merkkinen mutta jos myyntirivissä on saman ikäistä vaunua (hobby myös) mutta paljon pienempänä versiona paljon surkeammalla varustetasolla ja silti pyytävät tuhansia enemmän kuin minun vankkurista tarjoavat. Vaihtokohde olisi kyllä ollut ihan asiallinen solikka mutta ne yöt mitkä tulisin siellä viettämään olisi halvempaa viettää hotelli kampin sviitissä.
Vantaankoskelta huristelin sitten rinta-joupin liikkeeseen klaukkalan kupeeseen. Ajelin pihan läpi ja katselin vaunuja. Siellä oli monenlaista ja sopivaa kokoakin. Lampsin etuovesta sisään. Aikani odottelin kun ei ketään myyjistä näkynyt. Vihdoin ja viimein sieltä tallusteli myyjä joka kyseli mitä olisin vailla. Kerroin tilanteen ja heti ensimmäisenä totesi että märkää hobbya tarjoan vaihdossa. Sanoin, että siitä minulla ei ole tietoa ja vaunu on hyvässä kunnossa ja kyselin mistäköhän tuommoinen hobby kuin minulla on yleensä vuotaa. Siihen myyjä totesi, että kaikkialta ja lattiakin on varmaan märkä. Kerroin sen minkä vaunustani tiedän. Raikas sisältä eikä vuotokohtia ole omien silmäilyjeni perusteella mistään löytynyt.
Kyselin kosteusmittausta, ja sen voisi suorittaa vaikka heillä mutta milläs sen hinaat kun ei ole vetoautoakaan.
No, kyselin sitten mitä vaihtoehtoja sieltä löytyy. Kaveri tokaisi, että olenko netistä tutkinut. Sanoin, että en kovin tarkkaan. Mulla on muutakin tekemistä ja moni kakku päältä kaunis kun kuvia katselee. No, ukko yritti tulostella jotakin listaa vaihtovaunuista. Eipä onnistunut ja totesi vaan, että mene pihalle tutkimaan. Ovet on vaunuissa auki ja halvemmat löytyy pihan perältä.
Kävin pikaiseen tsiikamaassa mutta ikkunat huurussa osassa vaunuista eikä edes tiedoista saanut kunnolla selvää. Sen opin tästä puljusta, että sinne en enää palaa vaikka olisi maailman ainoa vaunukauppias. Enkä myöskään suosittele sitä kenellekään.
Etsintä siis jatkuu ja lähden maanantaina kk-kivisen kanssa jatkamaan spekulointia. Siellä on hobby jonka sisustusratkaisuun vaimo ihastui. Vaunu on vielä hyvin siistikin ja kolhuton. Ainoa mikä siinä on, että kokonaispaino on 1500 kg ja tuolla hitlerin kostolla mikä on lähiaikoina tulossa on maksimi vetopaino 1403 kg. Pikkasen yläkanttiin siis mennään.
-
Kyllähän se tietysti paras olisi jos oman vaunun saisi ensin myytyä. Niin sitten olisi markkinat paremmat.
Ihan piruuttani kävin viime kesänä Kokkola Caravaanissa hinnoittelemassa oman LMC 720 / vaihtotarjouksen hakemassa samanluokan Kabeen. Palvelu oli hyvin asiallista ja hyvitys LMC:stä oikeinkin reilu, varmaan olisin kauppaa alkanut tekemäänkin, mutta emäntä sanoi Kabesta heti, että sisätilat ovat ahtaat ja vanhan näköiset. Siihen sitten jäi.
Onnea vaunun etsintään.
-
Minä myisin keväällä, kun ostokiimaiset alkaa rynniä, sen suoraan, ja hakisin Saksasta isoilta markkinoilta sopivan tilalle.
En ole siellä huonoon palveluun törmännyt.
-
Kyllähän se tietysti paras olisi jos oman vaunun saisi ensin myytyä. Niin sitten olisi markkinat paremmat.
Ihan piruuttani kävin viime kesänä Kokkola Caravaanissa hinnoittelemassa oman LMC 720 / vaihtotarjouksen hakemassa samanluokan Kabeen. Palvelu oli hyvin asiallista ja hyvitys LMC:stä oikeinkin reilu, varmaan olisin kauppaa alkanut tekemäänkin, mutta emäntä sanoi Kabesta heti, että sisätilat ovat ahtaat ja vanhan näköiset. Siihen sitten jäi.
Onnea vaunun etsintään.
Palvelun takia asioin aina Kokkolassa ;) Thumb
-
Kyllä se vanha kannattaa myydä suoraan. Nettikaravaanin tarjonnassa olen huomannut että tuonikäisistä hobbyistä on samoja vaunuja useita kaupan mitä oli jo keväälläkin eli hinnoittelu on hieman metsässä. Hinnoittele vaunusi siten että se on 3 halvimman joukossa niin voi saada menemään (pyynti ei toki nytkään paha). Itseänikin olisi tuo vaunu saattanut kiinnostaa mutta pitäisi olla parivuoteen lisäksi vähnitään 1 valmis vuode, siksi kysyinkin sitä kaappivuodetta että onko sitä tuonikäisessä hobbyssä vielä. Toki vaivaa on suoraan myynnistä, aika monenlaista renkaanpotkijaa liikkuu tuolla. Saako kysyä mitä ne naurettavat tarjoukset oli?
-
Vastataan ylhäältä alaspäin :)
Kokkola on niin kaukana etten sinne saa vaunua raahattua ja vaikka saisinkin vetopelin alle niin ei into kertakaikkiaan riitä.
Saksasta en lähde hakemaan vaunua vaikka kokemusta ulkomailta ostamisesta on runsaastikin. Teen paljon autokauppoja niin isoista kun pienistä kulkuneuvoista. Toinen tilanne olisikin jos minusta olisi oikeaksi karavaanariksi mutta kun olen enemmän wannabe-luokkaa.
Suoraan myynti on todellakin ok mutta saattaa käydä niin, että toinen vaunu jää äkkiä ostamatta tai siirtyy kauas tulevaisuuteen. Semmoisen ostaminen on meinaan aika hankalaa mistä ei kovin paljoa ymmärrä. Jos uuden karheaa hakee niin mahdollisuudet virheostokseen pienenevät huomattavasti mutta reilun kympin vaunuissa riski ostaa sutta ja sekundaa on aika suuri.
Naurettavat tarjoukset ovat tuhansia halvemmat kuin hintapyynti.
-
Yks tapa millä kivuttomasti pääsee turhista tavaroista eroon on huutokauppa !
Mulla oli vm 90 tabbert joka oli ihan pirun hyvä toimiva, mutta vantaan rintajouppi tarjos siitä KOKONAISTA 400€ vaihdossa 20.000 vaunuun :o mun mielestä tabben arvo oli noin 5-6 tuhatta, pidin tabberttii kakkos vaununa pari kesää kotosalla ja kerran yks kaveri vinkkas et laita se huutokauppaan.
Katoin huutokaupat.com sivuilta mun lähistöltä "meklarin" ja soitin sille. Tuli kotiin kuvaamaan vaunun ja otti taustatiedot ylös.
Meklari teki myynti ilmotuksen ja sanoin että alle 3000€ en sitä myy (pakkohan siellä ei ole hyväksyä korkeinta tarjousta)
Huutokauppa aika tais olla 10 päivää ja kiinnostusta vaunusta oli mukavasti, lopputulos oli että eräs rouva sen "voitti" hintaan 5300€ ja meklarin "myyntiprovikka" oli 10% myyntihinnasta. Ja rahat tuli mun tilille parissa päivässä, kätevä ja helppo systeemi !
Huutokaupan jälkeen rouva soitti mulle ja sanoi ettei hän sitä itse pysty vetämään kun ei ollut ees koukullista autoa, ehdotti mulle että jos suostun vaunun viemään 300 km päähän ja laittamaan "kausipaikalle" niin hän maksaa 300€ vaivanpalkkaa.
Siellä se tabbertti viettää wanhuuspäiviään porin lähistöllä nykyään 8)
-
Oon varmaan sanonutkin et tuo huutokaupat on pirun hyvä kauppa paikka, oon joutunut työn puolesta myymään jokusen skodan, niistä on maksettu ihan sairaan kova hinta, vaikka on olleet ihan romutus kunnossa. Näyttö tilaisuudessa ei ketään ole koskaan näkynyt, enpä itse ostais autoa pelkkien kuvien perusteella. Mutta tosiaan siellä kannattaa myydä ,unohda tori yms.
-
Helsinki Caravanin vaihtohyvityksen pienuus johtuu ilmeisesti siitä, että et ollut vaihtamassa vaunuasi uuteen. Muutamat tutut ovat saaneet myös huonon tarjouksen Hobbystä käytettyyn vaihtoaikeissaan. Ilmeisesti eivät kaipaa Hobbyja myyntiin kuin pakosta.
-
Täytyy ottaa huomioon että esim HC joutuu tuossakohti kuluttajansuojan maksajaksi. Eli vastuussa mahdollisista vioista. Ja täytyy todeta että helposti noita kuluja voi tulla yritykselle noista. Esimerkkivaunuissak in on märkävikaa etupäässä yleisesti, toki en mitenkään väitä että JJJ:n vaunussa olisi.
-
Koitas tarjota kauhajoelle vaihdossa tuota hobbyä botnia caravanille ,sukulais mies kehui pariviikkoa sitten myyneensä sinne 05 mallin 560 hobbyn ja oli hintaan tyytyväinen. Epäilisin että häneltä vois saada järkevän hinnan mikäli vaihdokki rivissä on sinulle sopiva vaunu. Ja ei ole maksettu mainos liikkeen pitäjää en tunne muuten kuin yhden kerran olen käynyt jaloittelemassa tontilla vaunuja katsomassa niin hetki siinä rupateltiin.
-
Koitas tarjota kauhajoelle vaihdossa tuota hobbyä botnia caravanille ,sukulais mies kehui pariviikkoa sitten myyneensä sinne 05 mallin 560 hobbyn ja oli hintaan tyytyväinen. Epäilisin että häneltä vois saada järkevän hinnan mikäli vaihdokki rivissä on sinulle sopiva vaunu. Ja ei ole maksettu mainos liikkeen pitäjää en tunne muuten kuin yhden kerran olen käynyt jaloittelemassa tontilla vaunuja katsomassa niin hetki siinä rupateltiin.
Tunnen omistajan vanhemmat ja voin suositella. Äiti myy vaunuja Ulvilassa.
-
Vastataan ylhäältä alaspäin :)
Kokkola on niin kaukana etten sinne saa vaunua raahattua ja vaikka saisinkin vetopelin alle niin ei into kertakaikkiaan riitä.
Saksasta en lähde hakemaan vaunua vaikka kokemusta ulkomailta ostamisesta on runsaastikin. Teen paljon autokauppoja niin isoista kun pienistä kulkuneuvoista. Toinen tilanne olisikin jos minusta olisi oikeaksi karavaanariksi mutta kun olen enemmän wannabe-luokkaa.
Suoraan myynti on todellakin ok mutta saattaa käydä niin, että toinen vaunu jää äkkiä ostamatta tai siirtyy kauas tulevaisuuteen. Semmoisen ostaminen on meinaan aika hankalaa mistä ei kovin paljoa ymmärrä. Jos uuden karheaa hakee niin mahdollisuudet virheostokseen pienenevät huomattavasti mutta reilun kympin vaunuissa riski ostaa sutta ja sekundaa on aika suuri.
Naurettavat tarjoukset ovat tuhansia halvemmat kuin hintapyynti.
Oletko kysynyt Misevalta ottaisiko vaihdossa?? Siellä on ihan fiksu ja asiallinen myyjä ja kalustokin on siistiä nytkin siellä on tuota sinun Hobbyäsi pienempi hobby myynnissä ja monelaista muuta.. Soitappa jos vaikka Mikon kanssa onnistuis?
Esim...
http://www.miseva.fi/myyntituotteet/hobby-495-ufe/
-
Minä myisin keväällä, kun ostokiimaiset alkaa rynniä, sen suoraan, ja hakisin Saksasta isoilta markkinoilta sopivan tilalle.
Omat kokemukset tältä keväältä: Toimii! Thumb
-
Ei myynnin kanssa mitään paniikkia ole. Kohtahan vaunuilukausi on muutenkin ohi. Mä muuten taisin ostaa tuon nykyisen botnia caravanista ja homma pelas hyvin. On vain liian kaukana vaihto-operaation suhteen.
Miseva täytyy tsekata. Sekin oli nettikaravaaniin laitettujen rajauksien mukaan liian pitkällä mutta tuohon voisi vielä joustaa. Tuo pikkuhobby on liian iäkäs vaikka siisti vaunu olisikin.
Jos ei mitään tuu tyrkylle niin keväällä sitten uusi yritys.
Liikkeiden kanssa vekslatessa tuntuu vain liikkeillä olla tavoitteena maksimaalinen voitto ja se tuppaa näkyä asiakkaan kukkarossa hieman liikaakin. Toki yrittäjänä ymmärrän toimintamallin mutta kohtuus se pitäisi olla ahneellakin :)
-
Omat kokemukset tältä keväältä: Toimii! Thumb
Joo, huonosti menee syksymmällä vaunut kaupaksi. Ite myin 3 vuotta sitten 3-vuotiasta Hobbyä, ei siitä meinannu päästä eroon elokuussakaan. 10t€ halvemmalla piti myydä mitä uus vastaava vastaavilla varusteilla (Suomen) kaupasta. Ei kelvannu Best-Caravanille (Hyvinkää) kun suoraan tarjosin, ei ees tarjousta antanut. :'( Näkemättä: "ei kiinnosta". Kaippa heillä oli piha turvoksissa käytettyä Hoppyä, oli yks samanlainenkin 9000€ kalliimmalla (tosin Aldella, mut mulla oli ilmastointi).
Eli alkukesästä (ennen suviseuroja) ilmoa niin lähtee jos hinta linjassa.
-
Eikö kannattaisi tänne saitille tehdä myytäviin ilmoitus ja laittaa muutamia kuvia. Täälläkin kun kuitenkin käy paljon lukijoita ja "puskaratio" toimii. Joillekin kun tuo nettikaravaanin kahlaaminenkin voi olla "neulan heinäsuovasta" hakemista. Täällähän etuna on se, että myyjän kanssa pääsee helposti juttusille rekisteröitymällä ja siitä on sitten jo lyhkänen askel karavaanariksi. :)
-
Tuostahan on jo myynti-ilmoitus täällä. Myyntiä voisi vauhdittaa paremmat kuvat vaunun ongelmapaikoista kosteusmittarin kera. Noita liikkeiden tekemiä kosteusmittauksia kun olen nähnyt niin en niille kovin suurta arvoa anna...
Soita sinne botnia caravanille, uskoisin että sieltä saa hyvän kaupan varsinkin jos olet vaunusi sieltä ostanutkin. Hänellä kulurakenne toiminnassa täysin erilainen kuin isoilla talolla. Vieraita ei ole töissä eikä ole lasipalatsia eikä uutta 100ke sprintteriä nurkka-ajossa.
Eikä pidä ymmärtää väärin, onhan ne lasipalatsi liikkeet hienoja mutta käytetyn ostajan tuotteet seisoo kuitenkin pihalla niin eipä ne palatsit paljoa lämmitä. Asiakkaat ne kuitenkin maksaa.
-
Mun on valitettavasti luetettava Jyväs Caravan mittaus tuloksiin kosteuden suhteen. Vielä neljä vuotta.
-
Mun on valitettavasti luetettava Jyväs Caravan mittaus tuloksiin kosteuden suhteen. Vielä neljä vuotta.
Onhan se tyhjää parempi sekin, saa jotain viitteitä onko kosteutta vai ei. Nuo mittaukset tehdään niin äkkiä että millään ei jokavaunun erilaisiin ongelmakohtiin ehdi kiinnittää huomiota.
-
Onhan se tyhjää parempi sekin, saa jotain viitteitä onko kosteutta vai ei. Nuo mittaukset tehdään niin äkkiä että millään ei jokavaunun erilaisiin ongelmakohtiin ehdi kiinnittää huomiota.
Taitavat tehdä koritakuun alaisiin malleihin/merkkeihin kohtuu tarkasti.
-
Onhan se tyhjää parempi sekin, saa jotain viitteitä onko kosteutta vai ei. Nuo mittaukset tehdään niin äkkiä että millään ei jokavaunun erilaisiin ongelmakohtiin ehdi kiinnittää huomiota.
Ne nostaa vaunun ylös ja mittaa kosteuden myös pohjasta,nähty on,mihin luottaa sitten :o
-
Mun on valitettavasti luetettava Jyväs Caravan mittaus tuloksiin kosteuden suhteen. Vielä neljä vuotta.
Miksi??
Mulla mittasivat ja tekivät kosteuskorjauksen takuuseen. Ei moitittavaa.
-
Ne nostaa vaunun ylös ja mittaa kosteuden myös pohjasta,nähty on,mihin luottaa sitten :o
Ai jaa...
Taitavat vaan luoda asiakkaaseen uskoa kun sitä pohjaa tökkivät.
-
Ai jaa...
Taitavat vaan luoda asiakkaaseen uskoa kun sitä pohjaa tökkivät.
Bürstnerillä takuuohjelmaan kuuluu suoja-aineen ruiskutus pohjaan, jota tietenkin edeltää pohjan tarkistus. Kai pohjankin pitää olla kuiva??
En tiedä, miten Polarilla.
Sellaista uskon luomista.
-
Kyllä varmasti löytyy hyviäkin paikkoja tuon mittauksen teettämiseen. Kokemuksenu perustuu vain siihen kun alkuvuonna vaunuja etsin ja muutamissa vaunuissa oli tuo kosteusmittaus "pöytäkirja". EN antanut kyllä mitään arvoa sellaiselle lapulle missä lukee joka seinän kohdalla vain ok ja samoin kun lattiassa luki vain kokomatkalta ok. EI mitään % lukuja tai tarkempia kohtia mistä kosteudet oli mitattu. Täysin arvoton paperi minusta myyntiä varten. Lähinnä toin tätä näkökulmaa esille sentakia että jotenkin tulis se tämän keskustelun aiheella olevan hobbyn kunto tuoda esille myynti-ilmoituksessa. Ongelmapaikkojen valokuvaus ja kosteusmittaus (en tiedä mitkä ne ovat tässä mallisa, kuulemma etuseinä ainakin? ja tietysti vakiopaikat eli kaikki luukkujen ympärystät). Minusta 10 000e on paljon 13 vuotiaasta hobbystä jos sen todellinen kunto ei ole tiedossa, kuiva ja hajuton ei riitä. Jos taas vaunu on oikeasti näiden tyyppivika paikoista ehjä/kuiva niin silloin minusta tuo pyyntihinta on ihan kohdallaan.
-
Bürstnerillä takuuohjelmaan kuuluu suoja-aineen ruiskutus pohjaan, jota tietenkin edeltää pohjan tarkistus. Kai pohjankin pitää olla kuiva??
Pohjakin pitää olla kunnossa ja jos huolto-ohjelmaan kuuluu suoja-aine, niin hyvä.
Pohjan tökkiminen piikkimittarilla on mielestäni turhaa. Seinistä etsitään sinne mahdollisesti vuotanutta kosteutta,
pohja taas on aina alttiina kosteudelle. Siksi se pitäisi aika-ajoin pestä ja ruiskutella.
-
Kun tuo Bothnia Caravan OY tuli esille niin käväisin piipahtamassa ihan asian tiimoilta,
lähellä kun asustelen ja muutenkin kiinnosti. Ei vaan ole tullut käytyä aiemmin kun en ole
itse kovin aktiivinen kaluston vaihtaja. Kerroin nämä tiedot mitä tässä ketjussa on esille tullut.
Ja mitäpä löytyi.... lähimmäksi osui tämä:
http://www.botniacaravan.fi/matkailuvaunut/hobby-495-ufe-excellent
Käytiin kurkistamassa vaunua. Noin nopeasti silmäiltynä siitä ei käytön jälkiä
huomannut. Ikkunoitten ja luukkujen ympäristöjä kurkistelin mutta mitään vuodon
merkkejä en havainnut. Samoin antennimaston läpiviennin alue (vaatekaapissa) oli virheetön.
Kauppias muistutti siitä että tällä seinäpinnoitteella pienikin vuoto näkyisi heti
sisällä. (Mitenkäs on, asiaa tuntevammat, kuinkahan tälläinen seikka ei ole tullut
noissa vuotokeskusteluissa esille? Vai enkö ole huomannut.) Mitään outoa tuoksua
ei tuntunut, hyvää eikä huonoa.
En sitten ottanut omia kuvia kun liikkeen verkkosivulla jo on ja vaunu oli juuri niin
siisti kuin kuvissa näkyy. Nopeasti vilkaistuna myös alta, rungon galvanointi vaikutti
virheettömältä. Alla oli myös ainut löytämäni virheellisyys, viemäriputken kulmapalassa
oli murtuma, ei kuitenkaan itse putkessa.
Mitään laitteita ei kokeiltu kun en itse ole kauppaa tekemässä. Käsitin että
vaunussa on kaikki alkuperäisvarusteet toimivina.
Toinen hieman sinne päin, mutta lienee liian vanha:
http://www.botniacaravan.fi/matkailuvaunut/lmc-munsterland-540-e
Tätä en käynyt katsomassa, järkeilin että erillisvuoteita ei haluttu eikä talvikäyttökään
kiinnostanut eli ei siis vesikiertolämmitysk ään. Kauppias kertoi tuonkin olevan siistissä
kunnossa. (Kuvassa näkyi pöytä olevan jonkinlaisilla kiskoilla, mikäs juttu tuo onkaan?)
Olipa taas itselleni hieman karavaanariaiheen yleissivistystä, eihän ole poissuljettua
että jonain päivänä haeskelisin vaunua itsekin.
-
Kiitoksia vinkeistä. Botnia caravanilla on ihan asiallinen hobby, siitä voisi saada kauppaa tehtyäkin. Samanlaisesta Hobbysta hieron kauppaa parhaillani. Alkaa olla maksimikokoinen Astran hinattavaksi. Alustastako se on kiinni kun Hobbyn vaunut tuntuvat olevan kokoonsa nähden aika painavia ? 495:n kokonaispaino näyttää olevan 1400-1500 kg ja omapaino luokkaa 1135 kg. Opelin suurin sallittu vetopaino on 1403 kg. Aika heppoinen peli siis ja mahtaa Cayennen jälkeen olla meno aika tuskaista.
Onneksi tulee harvakseltaan vedettyä :)
-
Tämä olisi vaimon suosikki. Tykätään kovasti pohjaratkaisusta jos ja kun kahdelleen reissataan... Ikkunaa riittää joten kaasua varmaan kuluu pienilläkin pakkasilla.
http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278 (http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278)
Olisi vaan helppo hieroa kauppoja kun matkaakaan ei ole kk:lle viittä kilometriä enempää...
-
Tämä olisi vaimon suosikki. Tykätään kovasti pohjaratkaisusta jos ja kun kahdelleen reissataan... Ikkunaa riittää joten kaasua varmaan kuluu pienilläkin pakkasilla.
http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278 (http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278)
Olisi vaan helppo hieroa kauppoja kun matkaakaan ei ole kk:lle viittä kilometriä enempää...
Minusta tuo keittiö näyttää pieneltä ja kulkuväylä ahtaalta. Vertaappa Detskun 510DB pohjaan ;)
-
Jep. Ei käytävällä liikaa tilaa ole, mutta toisaalta yksi isompi ukko ja yksi pikkuriikkinen nainen nyt niin hirveitä tiloja tarvitsekaan. Ehkä toi kuva vielä vääristääkin kun ei se noin ahtaalta tuntunut kun vaunua käytiin katsomassa. Poikittain oleva parivuode on ihan ok. Pitkittäinen ja viistottu on aika onnetton varsinkin jos patja on hieman väsähtänyt.
En löytänyt detskusta kuvaa. Onko se kanssa 230 cm leveä vaunu ?
-
Joo. Detskussa kaikki alle 550 pitkät 230 leveitä.
Tuossa yksi esimerkki siitä mitä tarkoitin
http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/camper-lifestyle/1458086?vifAdCount=8&vifNav=Y
-
Komiahan tuo on. Sisäratkaisu vain perinteinen, hobbyn ufea vastaava. Lisäksi tuohon mun tulevaan kinneriin liikaa painoa. Kunhan saan vähän vapaata järjestettyä niin ampaisen kauppoja hieromaan. Olishan se toki kiva muutakin merkkiä kuin hobbya kokeilla.
-
Poikittain oleva parivuode on ihan ok.
Kaikki vuoteet poikittain niin keulassa kuin perässäkin ja on helpompi leiriytyä eikä syö tuota sisätilaakaan liiaksi Thumb
-
http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278 (http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278)
Olisi vaan helppo hieroa kauppoja
Olis varmaan helppoa, mut jos vähän panostais asiaan niin tuolla rahaa sais jo uudenkin vastaavan Saksasta, ainakin melkein. Tuo jo 9-vuotias ja vanhahtava sisältä ja päältä.
-
Toki saisi. Olen Saksan tarjontaa katsellut aikani kuluksi. Probleema on vain vanha vaunu, ainainen kiire ja se vähäinen panostus mitä olen varautunut asiaan laittamaan.
Lähestyn asiaa siltä kantilta, että pääsen tuosta liian isosta eroon ja saan pienemmän siistikuntoisen vaunun tilalle enkä ole vaihtoon uhraamassa kovin kummasia rahoja.
Vaikka kuinka Saksan hintoja katsoo niin saa siihen pari tonnia lyödä lisää ennen kuin vaunu on täällä ja kilvissä.
Tilanne olisikin aivan toinen jos tarkoitus olisi aloittaa vaunuilu ihan tosissaan mutta kun vaunu on minulla tosi harvoin perässä (max. muutaman kerran vuodessa) ja matkat lyhyitä.
Onhan tuossa purjevenettäkin tarjottu vaihdossa. Harmi etten ymmärrä veneilystä mitään :)
-
Vaikka kuinka Saksan hintoja katsoo niin saa siihen pari tonnia lyödä lisää ennen kuin vaunu on täällä ja kilvissä.
Kyllä tonnillakin selviää koko pompsista jos ei kauheen alas Saksaan tarvii lähteä, eikä ajele Finnlinesilla Helsingistä asti.
-
Kyllä tonnillakin selviää koko pompsista jos ei kauheen alas Saksaan tarvii lähteä, eikä ajele Finnlinesilla Helsingistä asti.
No juu, jos itse lähtee hakureissulle, mutta välittäjää käytettäessä kyllä se n. 2ke siihen ronttaamiseen tuppaa kyllä palamaan. Ohessa oman kokemukseni kustannukset tältä keväältä:
- Välittäjän palkkio 550;-
- Saksalaisen siirtokilpi 170;-
- Kilometrikustannuks et 100;-
- Rahti Finnlines 830;-
- Suomalainen siirtokilpi 18;-
- Huolinta Finnsteve 118;-
- Rekisteröintikatsas tus + FIN-kilpi 152;-
Eli kaikki yhteensä 1938;- välittäjää käyttäen, itse vaunu Vuosaaresta noutaen ja kilvittäen 8)
-
Eikä hinta varmaan sen alhaisempi jos lähtee omalla autolla työntämään Ruotsin kautta. Lisäksi myös reissuun kulutetulle ajalle pitää laskea joku hinta jos ei "loma-aikaan" osu.
-
No se missä tuossa säästää on että ajaa sen vaunun itse laivaan => laivalippu auto + vaunu +hytti on huomattavasti edullisempi kuin ns. rahtipaikka pelkälle vaunulle, ynnä tällöin jää tuo huolintamaksu myös satamassa kokonaan pois. Laivayhtiö kun laskee että se matkustaja käyttää myös laivan ravintolaa yms. niin se nappaa katteensa sieltä ja näin tuota piletin hintaa voidaan pitää rahtia aika paljonkin edullisempana. Ja jos vaunun hakijalla vaan uskallus riittää, niin etsii ja hakee sen vaunun myyjältä saakka itse ja näin jää tuo välittäjänkin palkkio kokonaan pois välistä. Toki näistä on sitten myös välimuotoja, esim. välittäjä etsii ja varaa vaunun, jonka sitten käyt itse paikanpäältä noukkimassa ja näin tuo välittäjän palkkiokin on pienempi kuin tuossa itse käyttämässäni "avaimet käteen" -palvelussa 8)
-
No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule :)
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.
-
Osanottoni. :laugh: Ei vaan hyvä että järjestyi, toivotaan että Hoppi miellyttää jatkossakin.
-
No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule :)
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.
Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin. Jos sen tilan missä suihku sijaitsee, seinät on vettä hylkivää materiaalia, ei tarvitse kuin ottaa sävyyn sopivaa esim butyylimassaa tai -nauhaa tai esim RK ratkaisumassaa ja tiivistää tilan saumat. Suihkun ottamisen jälkeen trumatikki vaan päälle ja suuttimet puhaltamaan kosteus tilasta räppänän kautta pihalle.On kokemusta ja toimiva. Kuivumista voi tehostaa lisäksi esim. aurinkokenno käyttöisellä tuulettimella, joita esim. veneissäkin käytetään. Eli ilma vaihtuu ihan itsekseenkin sellaisella.
http://www.biltema.fi/fi/Veneily/LVI/Ilmanvaihto/Aurinkokennotuuletin-2000034635/?gclid=CN_Ohdmy_s8CFSOQcgodwxIIoA
-
Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin.
Helpommalla pääsee kun "suihkuttelee" ulkosalla, vaikka sitten vesiämpärin kanssa jos ei muuten, niin ei suotta riskeeraa vaunuaan ihan vaan pelkän mukavuudenhalunsa vuoksi :-X
-
Ei ole vaunun vaihto helppoa. Ehkä siksi ei ole vaihtoa tapahtunut viiteentoista vuoteen.
Vai olisiko sittenkin kiinni siitä, että ei ole oikeasti tarvetta. Kun ei kaipaa viinakaappiin hienoja ledivaloja eikä muitakaan kotkotuksia. Etenkään sellaisia sähköisiä.
Näillä keleillä vesijärjestelmäkin on niin helppo hoitaa pakkaskuntoon. Kanisterit tyhjäksi ja uppopumppu tyhjäksi...
Lisäksi penteleen hyvä vedettävä. Myös käsin käänneltävä.
Rauhallisessa matka-ajossa veturi imaisee dieseliä 8.5-9.5 litraa satosta kohti.
Lämminkin on. Primus kierrätti kuumaa vettä 13 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa tai korjausta. Nyttemmin vaatinut pari kertaa osien uusintaa.
"Näillä mennään..." ;) ;)
Onnea ja menestystä kaikille vaunun vaihtajille. Uuteen tai käytettyyn. Thumb
-
Meillä WC:ssä on ympyrän muotoinen verhotanko suihkuverholle ja se suojaa seinät roiskeilta. Lattia kuivataan ja ilmaa tuuletetaan ulos ikkunasta. Tuo Truman puhallus on hyvä.
-
Meillä WC:ssä on ympyrän muotoinen verhotanko suihkuverholle ja se suojaa seinät roiskeilta. Lattia kuivataan ja ilmaa tuuletetaan ulos ikkunasta. Tuo Truman puhallus on hyvä.
Juu. Kyllähän se suihku on kätevä siellä kulkineessa, oli sitten auto tai vaunu. Ulko tai sisäsuihku. Mekin yleensä käytetään caravan alueen saunaa ja suihkua ym. Mutta kun niitä tilanteita on välillä tullut että pesua kaipaa ja on esim. puskissa. Silloin se on kyllä verraton. Mitä nyt noita uudempia kulkineita katselee, on niissä kyllä huomioitu sitä suihkunkin käyttöä. Itse tosiaan jo heti sillon viis vuotta sitten kun auto oli meille uusi, otin ja saumasin tuon WC:n ajatellen sen suihkun tarvetta ja kyllä se oli ihan fiksu ratkaisu. Päätökseen vaikutti silloin hanassa ollut hanan juuresta irronneen liitinputken vika, joka päästi veden vuotamaan putkiston ulkopintaa pitkin dinetin lattialle. Onneksi tytär istu siinä ja huomasi kun jalkapohjiin tuli kylmää vettä :o. Nyt ei pääse enää tuollasta tapahtumaan, kun on läpivientikin vesipumpulle tiivistetty. Eli jos hana jostain syystä vaurioituu ja alkaa vuotamaan se vesi jää sinne suihku-/Wc tilan vettä kestävälle puolelle. Vuoto oli niin ovelasti siellä muovipaneelin sisällä piilossa, että ei sitä muuten olisi edes huomannut ihan heti. Varsinkin kun myöhemmin laitoin matot lattiaan. Ajattelin silloin, että jos kerran kotona pitää olla tiivis suikutila, niin kyllä se pitää olla kulkineessakin sitten.
Pelkästään kun kyse oli meillä autosta, niin loppu sellaset pienet nitinät myös. Itse hommaan nyt ei paljon aikaa palanut. Lähinnä se tutkiminen mihin sauma sopi vetää ja mihin ei. Ruuvien reijät myös.Eli akkukoneella ruuvi pois, massa reikään ja ruuvin kierteeseen ja meisselillä ruuvi paikalleen. Ja tietysti sen vettä saaneen tilan tarkastaminen ja perusteellinen kuivaus. Auto oli onneksi silleen tuossa pihassa, että vesi kulki norona keskilattian suuntaan eikä seinää vasten.Kuivaus oli sitten helppo ja nopea tehdä vesimäärän ollessa pieni.