Karavaanarin keskustelufoorumi
Karavaanarin keskustelut => Karavaanarin olohuone => Aiheen aloitti: Aaron - 11.07.2015 kello on 00:07
-
Onnistuuko mitenkään asuntoauton laillisesti vuokraaminen yksityishenkilönä, vai onko perustettava toiminimi kyseisen homman lailliseen pyörittämiseen? Ajattelin vain, että markkinointi olisi helpompaa, kun homma olisi kaikin puolin lain sallimaa.
-
Voi tuon yksityshenkilönäkin tehdä. Ota siihen vaunuun vuokravakuutus, ei tarvitse sitten mahdollisia vahinkoja selitellä vakuutusyhtiölle. Kuittikopio talteen ja ilmoitat tulona veroilmoituksessa.
-
Mitä kuluja voi vähentää verotuksessa ja miten paljon?
-
Pitääkö arvonlisävero jotenkin huomioida?
-
Muistaakseni on silleen että jos toiminimellä alle 8000€ hankkii niin ei tarvi alveja maksella.
-
https://www.vero.fi/fi-FI/Syventavat_veroohjeet/Henkiloasiakkaan_tuloverotus/Vuokratulojen_verotus%2837902%29
Kaivelemalla vero.fi sivuja löytää vastauksia moneen, tuossa aluksi
-
Tuossa linkissähän nyt olikin jotain jo. Ymmärsin, että yksityishenkilönä vuokratessa kuluja, voi vähentää vain siltä ajalta, kun auto on vuokralaisella, esim. Vakuutukset jotka kohdistuvat juuri sille viikolle kun on vuokralaisella, miten lie sitten rahoituskulujen kanssa.
Itse ymmärrän niin, että yksityishenkilö on markkinoinnissa vahvemmalla, kuin yrityksenä vuokratessa. Yritys joutuu maksamaan arvonlisäveron vuokrahinnasta, mutta yksityinen ei, niin sitähän voi sen verran halvemmalla tietysti vuokratakin. Tietysti yksityinen joutuu maksamaan autosta alvin verran enemmän ostettaessa.
Ymmärtäisin, että jos itse haluaa autoa välillä käyttää, niin parempi ostaa yksityisesti. Alvitonta autoa ei varmaan ole kovin helppo itse käyttää, kun on ajopäiväkirjojen käyttövelvollisuusk in.
-
Voiko tuota yksityishenkilönä vuokrata vuodessa niin paljon kuin haluaa, kunhan vain ilmoittaa verottajalle tulot? Tarkoitan vain ettei yhtäkkiä katsota yritystoiminnaksi ja keksitä verottaa esim. alveja jälkikäteen verottajan toimesta, siis näistä vuokratuloista. Autostahan alveja ei olisi vähennetty.
-
Mielestäni on syytä käydä verotoimistossa, ottaa ennakkoveronumero/vero, pitää olla arvio liikevaihdosta ja menoista. Aloittaa yksinkertainen kirjanpito-- myös ajopäiväkirja. Ellei liikevaihto (tulot) ylitä 8500 ekee/ tilikausi ei mene alv:tä. Sitten pitää täyttää 5. verolomake vuosittain. Tulot mene muiden tulojen päälle, ettei saa pääomatulona?
-
Jos ostaa yritykselle ja alvit vähentää ostohinnasta, niin miten sitten jos tulee tarvetta omalle käytölle? Miten oman käytön kanssa pitää menetellä? Täytyykö ajopäiväkirjaa pitää, jos on yrityksen nimissä?
-
Jos ostaa yritykselle ja alvit vähentää ostohinnasta, niin miten sitten jos tulee tarvetta omalle käytölle? Miten oman käytön kanssa pitää menetellä? Täytyykö ajopäiväkirjaa pitää, jos on yrityksen nimissä?
Jos alvia maksellaan (vähennetään) ehkä kantssii ottaa yhteyttä pieneen tilitoimistoon, koska tuo kahdenkertainen kirjanpito ei luonnistu ilman jatkuvasti muuttuviin sääntöihin perehtymistä.
Yksinkertaista kirjanpitoa olen yrittänyt pitää näin yksinkertaisena karavaanarina. :laugh: :laugh:
-
Suomessa tuo verojen (ja muiden sivukulujen) maksaminen on tehty sen verran mutkikkaaksi että se on helposti isompi este/hidaste pykälien mukaan toimimiselle kuin itse rahanmeno. Tulee joko mentyä harmaata polkua tai sitten unohdettua koko juttu kun ei jaksa ruveta kaikkea selvittelemään ja sen seitsemää lankettia täyttämään.
nimim. Timpurin ensimmäisen ja viimeisen kerran palkanneena, seuraavalla kerralla teen itse - pimeänä.
-
Se kannattaa ottaa huomioon, ettei yksityinen yleensä saa vuokrahommalle petosvakuutusta. Jos vuokralainen huijaa sinulta auton ja myy eteenpäin, se on petos eikä varkaus. Rahojen saanti ulosoton kautta varattomilta mahdotonta ja petoksen kautta hyväuskoiselle myyty auto jää uudelle omistajalle.
-
Kyllä vakuutusyhtiöt ainakin aikaisemmin teki laajan kaskon joka sisälsi petoksen, myös yksityiselle. Kannattaa kyllä tuo varmistaa.
-
Verottajalta kysyin alvi asioista, niin jos ostan yrityksen nimiin ja vähennän ostohinnasta alvin, niin vähäisissä määrin voi käyttää myös yksityisajoihin(esim.10%) kaikista ajoista. Mutta tämä yksityisajojen määrä kannattaa arvioida jo alvipalautuksen hakuvaiheessa ja jättää se osuus hakematta. Voi sitä sitten kuitenkin vielä tasata myöhemmässäkin vaiheessa. Ajopäiväkirjaa täytyy pitää, että niistä voi tarvittaessa tarkastaa yksityisajot.
Yksityiskäyttöön jos ostaa niin alvivelvollinen on kun myynti ylittää 8500€, sitten ei kyllä voi vähentää alveja ostohinnasta, eikä mistään muustakaan auton kuluista.
-
En tiedä kaipaako kukaan muu kuin minä, kaipasin takavuosina halpoja(vanhoja) vuokravaunuja (autoja). Silloin kun vaimo päätti ruveta karanaanariksi oli tarjolla vain kalliita vaunuja. Meidän eka reissu olisi vuokravaunulla maksanut lähes tuon Spriten hinnan, siksi kauppa tuli. Toiseksi kun tavailin vuokraehtojen pieniä pränttejä meni loppukin kiinnostus vuokravaunuun.
Tuossa naapuripitäjässä on "vanhojen" linja-autojen vuokraaja, eihän sillä varmaankaan rikastu, mutta ilmeisesti leipä on tullut, koska vouti ei oo myynyt kalustoa?
-
En tiedä kaipaako kukaan muu kuin minä, kaipasin takavuosina halpoja(vanhoja) vuokravaunuja (autoja). Silloin kun vaimo päätti ruveta karanaanariksi oli tarjolla vain kalliita vaunuja. Meidän eka reissu olisi vuokravaunulla maksanut lähes tuon Spriten hinnan, siksi kauppa tuli. Toiseksi kun tavailin vuokraehtojen pieniä pränttejä meni loppukin kiinnostus vuokravaunuun.
Tuossa naapuripitäjässä on "vanhojen" linja-autojen vuokraaja, eihän sillä varmaankaan rikastu, mutta ilmeisesti leipä on tullut, koska vouti ei oo myynyt kalustoa?
Meillä kävi samallatapaa, viitisentuhatta olisi maksanut auton vuokra niin ostettiin sillärahaa eka oma auto.
-
Nyt on tullut aikalailla tutkittua autotarjontaa, mitä olisi myynnissä mahdollista vuokrakäyttöä ajatellen. Tarkoitus olisi myös talviaikaankin yrittää autoa vuokrata, jos sellainen tulee laitettua.
Kertokaapa kummanlainen auto kannattaisi laittaa, kaksi hyvää vaihtoehtoa olisi.
Burstner argos time 650 vm. 2014 rekisteröity kuudelle, alkovimalli. Hinta 46200€
Carado T447 vm. 2015 rekisteröity neljälle, mutta petipaikkoja viidelle, puoli-integroitu nostovuoteella. Hinta 53200€
Kumpaa olisi helpompi vuokrata?
-
Verottajalta kysyin alvi asioista, niin jos ostan yrityksen nimiin ja vähennän ostohinnasta alvin, niin vähäisissä määrin voi käyttää myös yksityisajoihin(esim.10%) kaikista ajoista. Mutta tämä yksityisajojen määrä kannattaa arvioida jo alvipalautuksen hakuvaiheessa ja jättää se osuus hakematta. Voi sitä sitten kuitenkin vielä tasata myöhemmässäkin vaiheessa. Ajopäiväkirjaa täytyy pitää, että niistä voi tarvittaessa tarkastaa yksityisajot.
Yksityiskäyttöön jos ostaa niin alvivelvollinen on kun myynti ylittää 8500€, sitten ei kyllä voi vähentää alveja ostohinnasta, eikä mistään muustakaan auton kuluista.
Tuo nyt menee ihan väärinpäin.
Voit vähentää alvia ostohinnasta vain jos olet alv-velvollinen eli rekisteriin ilmoittautunut yrittäjä. Silloin voi vähentää alv:t muistakin yritykseen liittyvistä ostoista ja tietysti alvi on perittävä ja tilitettävä kaikesta myynnistä.
ALV-velvollinen voi olla vaikkei liikevaihto ylitä 8500 euroa ja kannattaa liittyä heti alusta jos vähänkään epäilee tuon liikevaihdon ylittyvän tilikaudessa. Kun raja ylittyy kaikki on maksettava takautuvasti viivästyskorkoineen - nykään voi tietysti ilmoittaa alv:t myös vuoden jaksoissa, mutta silloin on hyvä varautua isompaan kertakönttiin.
Ja pienellä liikevaihdolla tilikauden viimeisessä kausi-ilmoituksessa haetaan alvin alarajahuojennusta eli osa tai kaikki palautuu.
Toinen asia tuossa ostohinnan alv-palautuksessa on, et voi saada palautusta, jos autossa ei ole vähennettävää alvia - auton pitää siis olla historialtaan ollut alvillisten yritysten omistuksessa koko ajan - ilmeisesti tuossa sinun vaihtoehtojen Burstnerissä ei ole.
-
Burstnerin ja Caradon hinnoissa molemmat sisältävät alvin, jonka voi vähentää. Molemmat ovat tällähetkellä vuokrakäytössä yrityksellä. Toiminimen alle ostamista lähinnä nyt suunnittelin.
-
Nyt on tullut aikalailla tutkittua autotarjontaa, mitä olisi myynnissä mahdollista vuokrakäyttöä ajatellen. Tarkoitus olisi myös talviaikaankin yrittää autoa vuokrata, jos sellainen tulee laitettua.
Kertokaapa kummanlainen auto kannattaisi laittaa, kaksi hyvää vaihtoehtoa olisi.
Burstner argos time 650 vm. 2014 rekisteröity kuudelle, alkovimalli. Hinta 46200€
Carado T447 vm. 2015 rekisteröity neljälle, mutta petipaikkoja viidelle, puoli-integroitu nostovuoteella. Hinta 53200€
Kumpaa olisi helpompi vuokrata?
Uuden (yksityisk.) auton ostajista suurin osa on (eläköityneitä) pariskuntia, eli puoli-integoidut (1+2-3 ajonaik. paikkaa) kysytyimpiä.
Sitten taas kesävuokraajissa taas nousee "porukat" ja perheet - eli alkoviautot (B-kortilliset) ovat liikkuvimmat..
Sillä ei ole juuri merkitystä montako vuodetta on yli istumapaikkojen (yhtäpaljon niitä pitää vähintään olla rekisteöintikatsast uksessa). Mopollako nuoriso tulee perässä :D
Toki kiinteiden vuoteiden määrä on iso-plussa..
Alkovi vie minusta voiton. Talvivuokrauksen varaan minusta ei kannata laskea - kokonaiskulut ostohinnassa ja ylläpidossa (+vääräkäyttö/vahingot) ylittää kyllä kannattavuuden..
-
Minkälaisella aikataululla olet liikkeellä. Nyt on suomen vuokraamoilla huippusesonki vielä runsaan kuukauden ja saksassa runsaat kaksi. (oletko sieltä harkinnut ostoa). Syksyn tullessa ylimääräinen kalusto myydään pois ja hinta tippuu autoissa jotka nyt on vuokrakäytössä.
Touring Cars esim. toimii usealla paikkakunnalla ja heillä aika hyvä valikoima vaihdokkeja. Itse ostin oman autoni heiltä ja ainakin silloin homma toimi hyvin ja ne muutamat asiat joista reklamoin hoidettiin kuntoon ja lisäksi sain autoon vuoden takuun joka oli ostettu ulkopuoliselta takuuantajalta. Omani oli heille tullut vaihdokki.
http://www.matkailuautomyynti.fi/autot/vantaa Tuossa tämän hetken tilanne Vantaalla
-
Koska auto tulee yrityksen käyttöön sinulla on muistaakseni mahdollisuus ostaa se Saksasta ilman alvia ja tilität alvit suomeen vasta kun sen auton joskus myyt. Nyt en muista miten tuo käytännössä tehdään, mutta tuon pitäisi vielä olla mahdollista.
-
Koska auto tulee yrityksen käyttöön sinulla on muistaakseni mahdollisuus ostaa se Saksasta ilman alvia ja tilität alvit suomeen vasta kun sen auton joskus myyt. Nyt en muista miten tuo käytännössä tehdään, mutta tuon pitäisi vielä olla mahdollista.
Kannattaa myös muistaa, jos auton ostaa suomesta ja tekee alv palautuksen, se alv peikko väijyy odottamassa homman mahdollista lopetuspäivää jolloin tulee taas maksun aika auton senhetkisestä hinnasta...
-
Kannattaa myös muistaa, jos auton ostaa suomesta ja tekee alv palautuksen, se alv peikko väijyy odottamassa homman mahdollista lopetuspäivää jolloin tulee taas maksun aika auton senhetkisestä hinnasta...
Ostaa auton mistä vaan niin alv pitää tilittää kun sen myy. Alv vähennyksiä on tietty runsaasti alkuun jos sen suomesta ostaa, mutta toisaalta ne rahat on ensin sijoitettava autoon. Tilittämällä alvit vasta myyntivaiheessa rahaa ei niissä ole kiinni. Mikä kannattaa on tietty tapauskohtaista ja monesta kiinni, toiminnan laajuus esim.
-
Ostaa auton mistä vaan niin alv pitää tilittää kun sen myy. Alv vähennyksiä on tietty runsaasti alkuun jos sen suomesta ostaa, mutta toisaalta ne rahat on ensin sijoitettava autoon. Tilittämällä alvit vasta myyntivaiheessa rahaa ei niissä ole kiinni. Mikä kannattaa on tietty tapauskohtaista ja monesta kiinni, toiminnan laajuus esim.
Näinpä, mutta tarkoitin tuolla sitä että kannattaa pitää tuo mielessä jos on ns. kokeilumielellä liikkeellä - homman lopettaminen ei ole sillä selvä että lopettaa yritystoiminnan ja muuttaa auton yksityiskäyttöön.
Mites muuten tuo ulkomailta alvittomana tuonti suhtautuu yksityiskäyttöprose nttiin???
Ja yksityiskäytön kanssa kannattaa olla tarkkana, ettei verottajan kanssa sovitut osuudet ylity - kateelliset naapurit yleensä pitää huolta siitä että verottaja tietää yrittäjän asiat ;D
-
Näinpä, mutta tarkoitin tuolla sitä että kannattaa pitää tuo mielessä jos on ns. kokeilumielellä liikkeellä - homman lopettaminen ei ole sillä selvä että lopettaa yritystoiminnan ja muuttaa auton yksityiskäyttöön.
Mites muuten tuo ulkomailta alvittomana tuonti suhtautuu yksityiskäyttöprose nttiin???
Ja yksityiskäytön kanssa kannattaa olla tarkkana, ettei verottajan kanssa sovitut osuudet ylity - kateelliset naapurit yleensä pitää huolta siitä että verottaja tietää yrittäjän asiat ;D
Ei se sillä ole selvä että lopettaa vaan sekin vaatii oman byrokratiansa. Jos rahaa lojuu verovirastossa verotilillä sekin vaatii omat toimenpiteensä.
Ei kai mitään eroa saa olla johtuen siitä mistä auton on hankkinut. Yritys ostaa sen nimiinsä sääntöjen puitteissa ja auto on normaalisti suomen kilvissä.
Naapurit tai nipottava verovirkailija on sitten oma lukunsa, jos itse toimii sääntöjen mukaan näillä ei ole asiaan mitään sanomista.
-
Samaa mieltä kuin edellä, että alkovi on varmasti kysytympi vuokrakäytössä. Integroituun kallellaan olevat ennemmin ostavat omaksi. Burstner ainakin laatupeli, mikä on ehdoton edellytys vuokra-autolle hermojen ja rahan menon minimoimiseksi. Tuo toinen merkki ei ole minulle tuttu.
-
Alkovi vie minusta voiton. Talvivuokrauksen varaan minusta ei kannata laskea - kokonaiskulut ostohinnassa ja ylläpidossa (+vääräkäyttö/vahingot) ylittää kyllä kannattavuuden..
Alkovista samaa mieltä mutta, hiihtolomaviikot, pääsiäinen ... on kuitenkin loma-aikaa usealle ja auton sijainnista riippuen ei kannata sulkea pois talvikäyttöä. Toki tuo on paljolti kiinni auton varusteista ja soveltuvuudesta talvikäyttöön.
Niinä vuosina kun kuljimme vuokralaitteilla hiihtoloman ajaksi oli vaikea löytää vuokrattava.
-
Periaatteessa alvien ja poismyynnin kannalta sama onko ostettu Suomesta alvillisena vai ulkomailta alvittomana.
Suomesta ostettu oikeuttaa vähentää myynnistä liiketoiminnassa autonostoalvit 24%, samoin käyttökulut kun kyse liiketoiminnasta, josta arvonlisävelvolline n. Ulkoa alvittoman ostetussa ei tietty ole liiketoiminnassa vähennettävää kun on alv 0% osto, mutta käyttökulujen alvien osalta on samalla tavalla.
Jotta kirjapitäjä kirjanpitolain mukaan hyväksyy alvit vähennettäviksi myynnissä, on yleensä hommatta verottajalta ennakkopäätös alvien vähennysoikeudesta. Auton myyntihetkellä verottajalle tilitettävää alvia ei tule kuin siitä summasta mihin se on myyty. Se, että jos verottaja penää taukautuvasti jotain, lisää siihen on muut syyt (vilppi epäily)..
-
Periaatteessa alvien ja poismyynnin kannalta sama onko ostettu Suomesta alvillisena vai ulkomailta alvittomana.
Tuohon se on sama. Toisaalta 60 ke autossa 15 ke euroa joutaa heti verotilille ja se raha on oltava ostettaessa. Ulkomailta 0 verolla tuotu taas vaatii kausittaisen maksamisen mutta rahaa ostovaiheessa tarvitaan enemmän.
-
Verotilillä olevat ylimääräiset alvit kyllä palautetaan aika nopeasti. Ennen sekin oli aikamoinen jumppa ja verottaja tykkäsi jättää jotain "sisään" eikä palauttanut kaikkea.
-
Verotilillä olevat ylimääräiset alvit kyllä palautetaan aika nopeasti. Ennen sekin oli aikamoinen jumppa ja verottaja tykkäsi jättää jotain "sisään" eikä palauttanut kaikkea.
Jokainen voi itse määritellä rajan jonka ylittävä palautus siirretään oikealle pankkitilille. Siirto tapahtuu heti 12 päivän jälkeen.
-
Jokainen voi itse määritellä rajan jonka ylittävä palautus siirretään oikealle pankkitilille. Siirto tapahtuu heti 12 päivän jälkeen.
Tuo on muuttunut paljon joustavammaksi, hyvä niin.
-
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1437022423528.html
Jos ei ole jo aiemmin ollut esillä. Taitaa vaan like ottaa hyvät provikat välistä.
-
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1437022423528.html
Jos ei ole jo aiemmin ollut esillä. Taitaa vaan like ottaa hyvät provikat välistä.
Ottavat paljon ja antavat vähän.
-
Taidan kallistua alkoviauto Burstnerin suuntaan juuri sen monipuolisuuden vuoksi ja tunnetun ja ilmeisesti laadukkaanakin pidetyn merkin vuoksi. Aika moni tuntuu olevan myös samaa mieltä, että ennemmin kuuden hengen alkoviauto vuokrahommiin, kuin nostovuoteella oleva neljälle rekisteröity auto.
Vuokra-auton käyttäjiltä olisi mukava kuulla vielä lisää kokemuksia.
-
Vuokra-auton käyttäjiltä olisi mukava kuulla vielä lisää kokemuksia.
Me kuljettiin useita vuosia vuokravehkeillä jo silloin kun omistimme vaunun vuokrasimme/ lainasimme auton joillekin reissuille. Sitten luovuttiin kokonaan omasta ja kuljettiin vuosia vuokravehkeillä vaunulla/ autolla, matkan mukaan valittu.
Jotain tuli mieleen:
-Selkeä vuokrasopimus vaikka vuokraaja olisi tuttu, vastuu asiat on ikävä sopia jälkikäteen.
-Tarkista ja siivoa kunnolla koko auto heti sen palauduttua. On ikävä jos seuraava vuokraaja huomaa esim. ikkunan saranavamman tai ettei wessan huuhtelu toimi. Tai löytää jonkun penkin alta kassillisen likaisia ja puhtaita vaatteita jotka on jäänyt aikaisemmalta vuokraajalta, tai patjan alta käytetyn kumin.
- Tyhjennä ja täytä uudestaan vesisäiliö puhtaalla juomavedellä, huuhtele ja pese vesijärjestelmä myös kauden aikana. Et voi tietää missä viimeksi otettu vettä.
- Merkitse kaikki tankkien korkit ja poistoventtiilit, dieselöljyn maku on kuulemma vaikea saada pois vesisäiliöstä.
- Jos varustuksessa mainittu esim. astiastot kuudelle laske ne haarukat ja lautaset ennen luovuttamista. Se mikä on luvattu pitää olla ja ihminen valittaa helposti pienestäkin.
- Tee aloittelialle suunnatut käyttöohjeet vaunutekniikasta. Paksu ohjekirjanippu voi olla autossa, mutta perusasiat selkeästi ja lyhyesti paperille.
- Laita auton mitat selkeästi näkyville ohjaamoon. Varsinkin korkeus on tärkeä ja olen nähnyt jopa huoltoaseman pumppuja jonne asautolle ei pääse.
- Varaa aikaa sekä luovutukseen että vastaanottoon. Käy läpi auto asiakkaan kanssa, merkitse mahdolliset viat ja lommot sopimukseen jos sellaisia on vuokrauksen alussa. Jos vastaanottaessasi auton et huomaa selvää naarmua/ lommoa tai muuta vikaa siitä on turha alkaa jälkeenpäin valittamaan. Korkeat tukevat A tikkaat on hyvä olla, katto ja katon reunalistat on arkoja.
Nuo nyt tuli mieleen ja lähinnä huollellisuus ja luvatun pitäminen on se mitä halusin tuoda julki.
Kokemuksia on kaikenlaisia ja millaisista haluat kuulla.
-
^Vastaus 16.
Toiminimen alle ostamista lähinnä nyt suunnittelin.
Yrittäjä kurssilla opetetettiin: Oy ainoa oikea tapa yrittää, yrittämistä ei saa harrastaa. Ainakaan minuun ei oppi mennyt perille. ;D
Onhan Oy:n perustaminen hiukan kalliinpaa, t:mi oli muistaakseni takavuosin 60 ekee? On tutuilla noita yhden hengen Oy:itä, onhan riskit silloin pienemmät.
-
^Vastaus 16. Yrittäjä kurssilla opetetettiin: Oy ainoa oikea tapa yrittää, yrittämistä ei saa harrastaa. Ainakaan minuun ei oppi mennyt perille. ;D
Onhan Oy:n perustaminen hiukan kalliinpaa, t:mi oli muistaakseni takavuosin 60 ekee? On tutuilla noita yhden hengen Oy:itä, onhan riskit silloin pienemmät.
Osakeyhtiön minimipääoma taitaa olla 2500 euroa.
-
Osakeyhtiön minimipääoma taitaa olla 2500 euroa.
Kyllä omaa pitäisi olla reilusti enemmän, muuten menee hermo, sehän on omaa pääomaa, ellei vouti tule myymään. :( Senhän on voinut perustaa yksin jonkin aikaa.
Kuitenkin Oy:n perustaminen maksaa paljon enemmän kun t:mi.
-
Onhan se auto pääomaa ja reilusti yli 2500 arvoltaan. Oy vaan tekee kirjanpidosta hiukan monimutkaisempaa kun pitää olla kasinkertainen, toiminimellä riittää yksinkertainen ja sen tekee vaikka itse exel taulukkona.
-
Taidan jättää vuokraamiset toisille ja jos auton laitan, niin omaan käyttöön.
Vaikea on saada siitä hyvin kannattavaa toimintaa, jos vähän kuluja laskee. Isot firmat tekee tiliä, kun tuovat itse maahan autoja ja sitten myyvät ne vähän käytettynä lähes siihen hintaan mihin itse ne saavat. Toiset isot sitten jättävät riskit yksityisille auton omistajille, vuokraamalla eteenpäin heidän autojaan.
Vähän karkeita laskelmia: Rahoitus 12x500=6000€, vakuutus 1500€, vero 500, huollot 1000.
Vuodessa kulut 9000€, niin saa siinä kesäsesongin myydä ihan täyteen kolme kuukautta ja ehkä sen jälkeen jos saa myytyä joitain viikkoja, niin niistä jo saattaa jotain jäädä itsellekin. Aikamoinen vaiva vain taitaa olla.
-
Ei tuo mikään kultakaivos ole ja yhden auton vuokraamisella sen auton pitää sitten olla kunnossa ja lähtövalmiina sovitusti. Isoilla on ylimääräistä kalustoa ja pystyvät tarjoamaan toista tilalle jos auto joutuu korjaamolle yllättäen, syystä tai toisesta.
-
On tullut rahoituksia katseltua ja kyseltyäkin, niin onpa melkoisia eroja koroissa mitä tarjoavat.
Iso liike, jolta löytyy ympäri suomea myymälöitä, niin korko heillä 6,9% ja ei kuulemma myyjä pysty vaikuttamaan korkoon. Sitten taas nämä pikkuliikkeet tarjoaa 1-2%:n korkoja rahoitukseen.
Nämä isot liikkeet tekee todella hyvää tiliä myös näillä autorahoituksilla. Isossa liikkeessä olisi juuri sellainen mukava auto, mutta kaatui heidän tarjoamaan kiskurikorkoon.
-
Iso liike, jolta löytyy ympäri suomea myymälöitä, niin korko heillä 6,9%
Eikö omasta pankistakin saa kulutusluoton pienemmällä korolla ?
-
Niinhän sitä varmaan saa, mutta tuskin ihan 1-2% pääsee
-
Arvelin että jos haluat joskus vaikka tutulle vuokrata niin aina yksi ongelma vähemmän kun omistaja olet itse, ei rahoitusyhtiö. Lähinnä jos vuokraaja haluaa käydä ulkomailla niin sitten riittää vain omistajan lupa viedä auto pois maasta, ei tarvitse kysellä enää rahoitusyhtiön lupaa.
-
Olen katellut sellaista vuoden vanhaa burstner argos time 650:stä tai sitten 660:stä. Pyynti sellaisilla alle 20000 km:ä ajetuilla 46200€. Arveluttaa vain itseä kun niissä on pelkkä kaasulämmitys, ilman sähköpatruunaa ja lattialämmitystä. Myyjä sanoi, että jotkut on laittanut pattereita autoihin jos sähköllä haluaa lämmittää ja että se sähköpatruunan antama lämpö on oikeasti kuin lehmän henkäys.
Hinta on mielestäni näillä autoilla edullinen, mutta mitenhän tuon lämmityksen laita, miten kannattaisi rakentaa, että voisi sähköäkin käyttää, vai onko parempi tyytyä vain kaasua käyttämään?
-
Tähän vuokraushommaan jos vielä palaa, Lohenpyrstö oli jakanut facebookissa taas yhden auton "lainaus" tarinan. Auto oli annettu Ylöjärveltä 12.7. Ja olisi pitänyt palauttaa 20.7. mutta autosta ja vuokraajasta ei mitään havaintoja enää. En valitettavasti saanut kopioitua sitä tarinaa tähän.
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1437548960.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1437548970.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1437548978.jpg)
Laitetaan nyt kuvat tähän. Kuskista ei valitettavasti parempaa kuvaa ollut.
Eeli
E: Joku voisi varmaan kuvat laittaa muillekin asiaan sopiville foorumeille, asianomainen on toivonut näkyvyyttä asialle.
-
Mihinkäs ilmoitetaan mahdolliset havainnot? Linkitetty Overdrivelle.
-
Auto on löytynyt! Netissä on voimaa kyllä :)
-
Auto on löytynyt! Netissä on voimaa kyllä :)
On. Oliko ehjänä?
-
Kohtuullisen siistissä kunnossa kuulemma oli ollut onneksi.
Kyllä vaan aika tarkkana näemmä saa olla näissä vuokrauksissa ja lainaamisissa.
-
Kannattaisiko jatkossa tarkistaa ihan luottotiedot vuokraajalta, eli kotikonstein tarkastaa että onko vuokraajalla toimivaa luottokorttia. Karsii osan venkuloista pois vuokramaamasta.
-
^
Hyvä idea. Vaihtoehtona vaikkapa viiden sadan euron takuumaksu.
Sen jälkeen petosmiehet katoaa ja vahinkojen mahdollisuus muutenkin vähenee merkittävästi.
-
^
Hyvä idea. Vaihtoehtona vaikkapa viiden sadan euron takuumaksu.
Sen jälkeen petosmiehet katoaa ja vahinkojen mahdollisuus muutenkin vähenee merkittävästi.
Ei noin pieni summa merkkaa mitään, jos petoksen kohteena vaikka 50 tonnin auto.