Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: jak900 - 31.05.2015 kello on 23:01
-
No niin piti tällekkin foorumille liittyä kun pesueelle hommattiin vaunu. Vanhempi solifer 450 joka oikeinkin siisti ja toimivin laittein. Puunatahan tuota tietysti heti pitää ja kysymys noista ulkopuolen mustists muoviosista, lähinnä vaunun etukulmat jotka mustaa mitälie tupperwarea. Millä ehostaa kun harmahtavaksi aika kuluttanut ? Moottoripyörissä olen pikku osia saanut kirkastettua muovin ehostus litkuilla mutta ei ne kauan jaksa kiiltää, jotain pitempi vaikutteista nyt näille osille kaivattaisiin.
-
Kokeileppa johonkin kohtaan varovasti kuumailmapuhaltimel la, toimii aika usein.
-
Tuota olen joskus auton puskureihin koittanut mutta tahtoo jäädä laikukkaaksi kun ei saa tasaisesti lämmittettyä.
-
Ehkä helpoin tapa on maalata muoviosat:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/609503/Muovipuskurimaali-mattamusta-400ml
-
SaInt-mallinen kenkäplankki on noissa myös toiminut (jonkin aikaa) ihan hyvin :D Tosin harjakonetta ja pikiliottimia tuo ei kestä, vaan ne on laakista taas vaaleat kohdat esissä :-\
-
Jep, maalaus taitaa olla se vaihtoehto niin saa kestämäänkin Thumb
-
Tuossa on muutama vaihtoehto ehostukseen...
http://www.autonhoitokauppa.fi/kumi--ja-muovipinnat
-
^Juurikin tuolta hankin tätä: http://www.autonhoitokauppa.fi/gtechniq-c4-permanent-trim-restorer-15-ml
On kehuttu että vaikutus kestää vuosia. Vielä en ole kestotesteihin päässyt, ensimmäinen ulkopuolinen kohde vasta käsitelty eikä vielä edes autossa kiinni. Mutta tuossa esimerkki sisätilojen ehostuksesta (molemmat napit olivat sammannäköisiä ennen käsittelyä, vasemmanpuoleinen käsitelty C4.llä):
(https://lh3.googleusercontent.com/-wHjXdGJJNPo/VWs5VPvHZQI/AAAAAAAADXg/G9d3xnbLYX4/w774-h436-no/WP_20150531_008.jpg)
Litrahinta on miehekäs, mutta parilla tipalla tekee aika ison alueen.
-
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602620/Korrek-Muovikiilto-350ml
Itse käytin tuota.
-
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602620/Korrek-Muovikiilto-350ml
Itse käytin tuota.
Tätä oli itelläkin tallin hyllyssä, ei mitään vaikutusta.
-
Ainut konsti on kuumennus jos haluaa pitempi aikaista vaikutusta.
Eli ensin kuumennus, sitten rasva joka on noussut pintaa poistetaan pyyhkimällä puhtaalla nukkaamattomalla rätillä.
Ja maalia niskaan. Ja välittömästi eikä tunnin tai kahden päästä. Omassa on lisäpeilit maalattu mustista valkoisiksi neljä vuotta sitten ja edelleen on maali paikallaan.
Ja jos isompia osia tarvitsee lämmittää, niin muutamasta saunasatu levystä koppi johon puhalletaan kuumaa ilmaa esimerkiksi rakennuslämmittimel lä. Noin 70 astetta on hyvä lämpö, eikä saa paljon nousta yli. Ja aika lämpimässä osan massata riippuen vajaasta tunnista reiluun tuntiin.
Tai päästää osat irti ja vie maalaamoon paistettavaksi.
Nämä litku on litkuja nimenomaan parin kuukauden käyttöön.
-
Tämä tuntuu toimivan, jaksaa vain hinkata :D Purkin loppu tallista löytyi, pitää vaan jotain vastaavaa hommata lisää.
-
No nyt tuli kiilloitettua kulmat valmiiksi. Seuraavaksi pitäisi katosta edestä ja takaa saada poistettua massat joilla ollut liimattuna pleksit, ilmeisesti tarroja varten olleet asennettuna. Uskaltaako tuohon pintaan käyttää "toffee laikkaa " , aikanaan tuolla poistettiin automaalaamossa kun oli töissä teippejä peltipinnoista...
-
Saakeli että tulee hyvän näköinen pinta Thumb Raportoihhan sitten miten kiilto pysyy.
Prisman hyllyssä näytti olevan purkki Turttlesin rubin vahaa.Uskaltaiskoha n sillä pyyhkäistä
vaunun pintoja?
-
Ehkä vahaa ei kannata käyttää jos vähänkin muovinen pinta kyseessä, jotain siihen tarkoitukseen tehtyä jos löytyy. Fareglan G3 hiomatahnalla kannattaa kokeilla, sitä meillä maalamossa käytettiin vähän kaikkeen ::)
Joo katotaan miten tuo pinta kestää, ei se paha homma ole uudelleen tehdä kun ei tarvitse noin pahasta enään aloittaa. Tuo silikonin poisto vielä katolta pitäisi jotenki vielä hoitaa, kunnon pesu ja vahaus niin jo kelpaa.
-
Teippauksien jämät lähti helposti tuolla "toffee" laikalla ja samalla liimat myös. Teippauksien alta paljastui muutamasta kohtaa pieneltä alalta alumiini pintaa, lähinnä pientä naarmua. Nyt mietinnässä vetäiskö tuon katon etuosan maalaten tai vaikka jonkinlaiset uudet teippaukset ( hiilikuitua tai muuta ) vois tulla vähän näköä vanhukseen...
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1433396491.jpg)
Maalaus vai mitä tekis? Mielipiteitä. Maalaus on juuri nyt voitolla :)
-
Ookko yrittänyt valkoisella värivahalla?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602461/Turtle-Color-Magic-Plus-valkoinen-varivaha
-
^
En ole kokeillut. Pysyyköhän tuo pinnassa? Joskus vuosia vuosia sitten "ehostin" mustaa autoa tuolla
ja sillöin ei olikein pysynyt. Merkkiä (vahan) en kuitenkaan muista. Ilman muuta voisin kokeilla, olishan se
helpompi kuin maalaus.
-
En itsekään pidä niitä kovin pitkäikäisinä. Tumman sinistä autoa hinkannu - ainakin konepellin kiveniskemät olivat melkein huomaamattomia vrt. vaaleaksi kuivunutta vahaa täynnä..
Voihan olla, että parin vahauskerran jäljiltä tuota väripigmenttiä on jo näkymisen kannalta jäänyt. Voihan tuon 15€ vahan käyttää vaunussa muuallekin, jos ei auta kattoon.. tässä vaiheessa ei ainakaan solikka-teippausta tarvisi uusia..
-
Ajattelin niin että en irroita solikka teippausta vaan pehmeällä "kynämäisellä" pensselillä
maalaan tarrojen mukaan. Vesiliukoinen maali kun lähtisi teipiltäkin suht kevyesti.
Käden ei passaa kyllä väpättää kun hommaa tekee.
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1433396491.jpg)
Maalaus vai mitä tekis? Mielipiteitä. Maalaus on juuri nyt voitolla :)
teippausi irti. kevyt karhennus ja pienellä vaahtomuovi telalla tikkurilan unica pintaa :) ;)
kun on kuivunut laitat uuden solifer tekstin ja org:n tarran niin menee kuin väärä raha ;D
-
^
Muuten hyvä mutta noi Solikka tarrat on käsittääkseni aika tyyriitä Thumbd
Org:n tarra pitää Fenixiltä tilata, alkuperäisen haalistuneen Solifer pikkutarran paikalle Thumb
-
Hart-tapes olen tarroja teettänyt moottopyöriin, on laadukkaita ja huokeita, kannattaa kysäistä. Tai sitten teippaa tuon tekstin ja leikkaa reunat, maalaa ja poistaa suoja teipit. Omassa projektissa nyt päädyin teippaukseen maalauksen sijasta, katotaan mitä syntyy :P
-
^
Muuten hyvä mutta noi Solikka tarrat on käsittääkseni aika tyyriitä Thumbd
Org:n tarra pitää Fenixiltä tilata, alkuperäisen haalistuneen Solifer pikkutarran paikalle Thumb
25€ näyttäs olevan solikan teksti
tekee kerralla hyvän niin ei tarvitse vatuloida enää uudelleen ;)
ite en lähtis kikkailee ja maalailee tarrojen ympäriltä ::)
http://kauppa.helsinkicaravan.fi/tuoteluettelo/60/11627/Solifer-2009-2013-vaunun-takap%C3%A4%C3%A4-osat (http://kauppa.helsinkicaravan.fi/tuoteluettelo/60/11627/Solifer-2009-2013-vaunun-takap%C3%A4%C3%A4-osat)
http://kauppa.vaunupalvelu.fi/category/59/muut/ (http://kauppa.vaunupalvelu.fi/category/59/muut/)
-
Jaa, eihän nuo niin kalliita olekkaan. Tekis mieli kyllä tilata iso Kärppä-tarra keulaan mutta
voisi tulla sanomista ;) Ei tuohon hintaan kyllä kannata alkaa suojailemaan teippejä. Irti vaan
ja maalia pintaan Thumb
-
Jep oletko kokeillu ksyleeniä varovasti noihin "jälkiin" voip olla että komistuu kyseisellä aineella Thumb
"mätänetissä" noin 7 euroa litra muistaakseni.
PS arvaa monet tarrat on irrotettu muksujen "askartelujen" jälkeen :D
-
Nii olisko ehdottaa jotain liimaa millä vois liimailla noita auton "tuuli" ohjureita eli niitä ohjaamon ja kopinvälissä olevia kaarevia muovi osia.... :-X ymmärtääköhän tosta taas mitä tarkoitan ;)
-
Mitä mieltä raati, kaipaako tuo enään tuohon keskelle mitään teippausta ?
Eli nuo katon etukulmat näyttäisi nyt tuollaisilta...
-
Tuli tupla postaus :o
-
Toi on ihan tyylikäs noin. Thumb En laittas mitään tarroja tuohon.On hyvän näköinen ja helppo pitääs siistinä. Kaasupullokotelon vois tuunata hienommaksi. Vaunu-ukoilla varmaan löytyy kopallinen hyviä ideoita siihen.
-
Ideoita tulemaan tuota koteloa varten !! Takapäähän tulossa nyt tuota etupään raitaa samalla tavalla.
( kuka / mikä on vaunu-ukko :) )
-
Tollanen puolimetrinen pefletti tarra makso 7€ nettitarrapuljussa
(http://karavaanari.org/kuvat/1433605525.jpg)
-
Vois herättää hilpeyttä kun liimais solikka vanhuksen kylkiin samat :D
-
Jos ei joku ymmärrä niin tekstin voi toki päättää itse ::)
-
Ideoita tulemaan tuota koteloa varten !! Takapäähän tulossa nyt tuota etupään raitaa samalla tavalla.
( kuka / mikä on vaunu-ukko :) )
En ole vaunu-ukko, mutta yritän silti. Lienee läpivärjättyä muovia? Liuotinpesu ja sitten cleaner-vaha- tai hiomatahnakäsittely käsin/koneella ja vahaa pintaan.
-
Joo, pinttynyttä likaa tuossa on, pesu jne niin eiköhän kelpaa Thumb
-
Kaasupullokotelo ollut nyt työn alla ja tuohon alkaa pikkuhiljaa palautua alkuperäinen väri, pesua, kiiloitusta ja vahaa. Värivahaakin tuohon vois koittaa mutta väri on joku kermakahvi joten oikeaa sävyä voi olla hankala saada. Kiiloitus kone olisi nyt tuossa hommassa kova sana verrattuna käsin hinkkaamiseen :o
-
Jatketaanpa omaa vanhaa ketjua. Katon maalaus ulkopuolelta, mitä vedän pintaan ?
Akkukin sai päivitystä, 180ah akku sohvan alle, pitäis amppeereiden vähäksi aikaa riittää.
seuraavaa reissua mietin, laitanko veturiksi v70 2.4 turbon vaiko voyager 3.3 pihasta, viimekesä meni volvon kanssa...
-
Jatketaanpa omaa vanhaa ketjua. Katon maalaus ulkopuolelta, mitä vedän pintaan ?
Akkukin sai päivitystä, 180ah akku sohvan alle, pitäis amppeereiden vähäksi aikaa riittää.
seuraavaa reissua mietin, laitanko veturiksi v70 2.4 turbon vaiko voyager 3.3 pihasta, viimekesä meni volvon kanssa...
Jos noista pitäis valita niin ilman muuta Volle.
Todennäköisesti pääset helpommalla...Chrys lerit ei kelpaa oikein mihinkään Suomessa.. :-X
-
Jatketaanpa omaa vanhaa ketjua. Katon maalaus ulkopuolelta, mitä vedän pintaan ?
Akkukin sai päivitystä, 180ah akku sohvan alle, pitäis amppeereiden vähäksi aikaa riittää.
seuraavaa reissua mietin, laitanko veturiksi v70 2.4 turbon vaiko voyager 3.3 pihasta, viimekesä meni volvon kanssa...
Minä ottaisin noista veturiksi Voyagerin. Sorry vaan Jussi ;D
Velipoika veti 630 Soliferia monet vuodet samanlaisella Voyagerilla ennen paremman veturin hommaamista.
Molemmissa pitää kyllä olla takapään tekniikka kunnossa.
-
Chryslerit ei kelpaa oikein mihinkään Suomessa.. :-X
Heti rupesi kiinnostamaan että miten Suomi eroaa muista maista ko. asian suhteen?
Niin ja miten nämä liittyy muoviosien ehostukseen?
-
Nuo molemmat pihasta löytyy ja hienosti toimivat. Volvo on mukava ajaa mutta kyllä mieluummin tuolla voyagerilla silti ajelee :laugh:
Niin tuota maali hommaa mietin katolle mitä sinne levittelisi.
-
Onko sinulla minkälainen paikka maalata ja laitteet? 2k-polyuretaanimaali tai 2k-akryylimaali siinä taitaa olla vaihtoehdot jos hyvän haluaa saada, levitys joko korkeapaine- tai paineilmaruiskulla. Polyuretaania käytetään paljon raskaankalustomaala uksessa joten varmaan parempi, hätätapauksessa voi myös mohair telalla maalata.
-
Paineilma ruisku löytyy mutta oman tallin korkeus ei riitä maalaamiseen.
-
Eipä tuo akku 180ah taidakkaan olla kunnossa. Muutama päivä latauksesta ja mitään kulutuslaitteita ole päällä, jännite tippunut 10,5v tietämille. Taidan kuitenkin asentaa nuo aikaisemmin paikoillaan olleet kaksi akkua kun toimivat. Akkukapasiteettiä tuolla isommalla vain hain mutta painoakin taitaa säästyä kun tuo 180ah akku painaa julmetusti.
-
Eipä tuo akku 180ah taidakkaan olla kunnossa. Muutama päivä latauksesta ja mitään kulutuslaitteita ole päällä, jännite tippunut 10,5v tietämille. Taidan kuitenkin asentaa nuo aikaisemmin paikoillaan olleet kaksi akkua kun toimivat. Akkukapasiteettiä tuolla isommalla vain hain mutta painoakin taitaa säästyä kun tuo 180ah akku painaa julmetusti.
Lataa se akku täyteen ja irroita akkukenkä irti. Sitten näät onko se kaput.
-
Voishan sen tuonkin tehdä. Eilen vaan akkua tutkaillessa huomasin että akun kannen päälle oli ilmaantunut nestettä. Nestepinta kennoissa kyllä oikea.