Kirjoitti: Captainkidd - 13.08.2014 kello on 13:19
Meille tuo B 578:n 699 cm pituus oli se ratkaisevin kriteeri.
Kirjoitti: ihaa - 13.08.2014 kello on 13:36
Meille tuo B 578:n 699 cm pituus oli se ratkaisevin kriteeri.
Lauttamaksun vai minkä takia tuo alle 7 m on noin tärkeä ? Jos lauttamaksu syynä niin paljonko maksaa jos auto onkin yli 7 metrin ?
Kirjoitti: Captainkidd - 13.08.2014 kello on 17:36
Kirjoitti: kulkuriman - 13.08.2014 kello on 20:00
Kulkuriman, mikäs on tuon hjuumerisi malli ja pituus ?Se on 800 S ja pituus on hieman yli kahdeksan metriä.
Meille tuo B 578:n 699 cm pituus oli se ratkaisevin kriteeri.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.09.2014 kello on 20:23
Messut antoi mahdollisuuden katsella eri merkkejä. Muutama merkki nousi sellaiseksi että niistä voisi ajatella seuraavaa kaaraa meille.En tiedä mutta yhdesäkään autossa en käynyt,ilmeisesti se tilan puute kahdelle ihmiselle ;)
N+B oli meidän ykkönen, sitten ehkäpä Hymer (ei exis eikä perus B) ja Carthago aivan kannassa. Neljänneksi vielä Rapidon df mallit. Muut ei sitten oikein puhutelleet.
Kirjoitti: Alan - 20.09.2014 kello on 20:31
En tiedä mutta yhdesäkään autossa en käynyt,ilmeisesti se tilan puute kahdelle ihmiselle ;)
Koti on sitä varten, että siellä on väljää.
Kummasti sopii 2+2 alle kuusimetriseen alkovi-Hymeriin ja viihtyy siellä viisi viikkoa ilman, että tilat alkaisivat ahdistamaan.
Olen pohtinut joskus isompaan autoon vaihtamista, mutta en ole valmis luopumaan pienten ulkomittojen eduista. Samanmittainen B504 takakerrossängyillä kelpaisi, mutta muutos on liian pieni nykyiseen, menettäisi ison jääkaappipakastimen ja malli on Saksassakin kohtuuharvinainen.
Enemmistö valittee hyvät tilat, minä hyvän liikkuvuuden (ehkä joku muu jotain muuta). Suomessa tai varsinkin kausipaikalla olisi ihan sama, mutta sitä varten ei ole autoa hankittu.
Retkeilyautot tuppaa olemaan liian pieniä kuitenkin (tai ehkä joku löytyisi, mun fyysisiset mitat on jonkinlainen rajoitus kuitenkin...)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.09.2014 kello on 20:35
Koti on sitä varten, että siellä on väljää.En tarkottanut tätä näin,minun vastausta,mutta tiedän jo,kun käyn katsomassa autoja jotta tilaa vähän on,ei pahalla!
Kummasti sopii 2+2 alle kuusimetriseen alkovi-Hymeriin ja viihtyy siellä viisi viikkoa ilman, että tilat alkaisivat ahdistamaan.
Olen pohtinut joskus isompaan autoon vaihtamista, mutta en ole valmis luopumaan pienten ulkomittojen eduista. Samanmittainen B504 takakerrossängyillä kelpaisi, mutta muutos on liian pieni nykyiseen, menettäisi ison jääkaappipakastimen ja malli on Saksassakin kohtuuharvinainen.
Enemmistö valittee hyvät tilat, minä hyvän liikkuvuuden (ehkä joku muu jotain muuta). Suomessa tai varsinkin kausipaikalla olisi ihan sama, mutta sitä varten ei ole autoa hankittu.
Retkeilyautot tuppaa olemaan liian pieniä kuitenkin (tai ehkä joku löytyisi, mun fyysisiset mitat on jonkinlainen rajoitus kuitenkin...)
Kirjoitti: Catiska - 20.09.2014 kello on 22:19
Ymmärrän kyllä että joillekin vaunu sopii, mutta tässä keskustelussa siitä ei ole kyse. Minä tiedän jo että meille se ei sovi, sen olen kokenut jo...
Kirjoitti: Captainkidd - 22.09.2014 kello on 03:50
Koti on sitä varten, että siellä on väljää.
Kummasti sopii 2+2 alle kuusimetriseen alkovi-Hymeriin ja viihtyy siellä viisi viikkoa ilman, että tilat alkaisivat ahdistamaan.
Olen pohtinut joskus isompaan autoon vaihtamista, mutta en ole valmis luopumaan pienten ulkomittojen eduista. Samanmittainen B504 takakerrossängyillä kelpaisi, mutta muutos on liian pieni nykyiseen, menettäisi ison jääkaappipakastimen ja malli on Saksassakin kohtuuharvinainen.
Enemmistö valittee hyvät tilat, minä hyvän liikkuvuuden (ehkä joku muu jotain muuta). Suomessa tai varsinkin kausipaikalla olisi ihan sama, mutta sitä varten ei ole autoa hankittu.
Retkeilyautot tuppaa olemaan liian pieniä kuitenkin (tai ehkä joku löytyisi, mun fyysisiset mitat on jonkinlainen rajoitus kuitenkin...)
Ainahan nämä kompromissejä ovat. Silti en millään hinnalla toiste sorru ulkomitoiltaan näppärään 6-metriseen Pössliin. Elämäni suurin erehdys. Pääsin siitä onnekseni omillani tappioitta eroon heti ekan reissun jälkeen. Kas kun sentään älysin sen itse Saksasta tuoda.
Syynä tuohon ajattelemattomaan ostoon oli juuri ulkomitat, Lapinreissuja ajatellen.
Näennäisesti ihanteellinen ratkaisu kahdelle, vaan osoittautui ahdistavan tiukasti pakatuksi, ja kahdellakin joutui ahtaalle jokaisessa sisällä liikkumisessa, jollei toinen ollut tiukasti paikoillaan, mieluiten ulkona autosta.
En saata kuvitella 4 ihmisen mielekästä matkaamista moisessa ahtaudessa.
Älkää hyvät ihmiset sortuko moisen hankintaan ilman yhden yön kokeilureissua. Tuollaisella ei loma ole matka, eikä matka ole kuin ahtauden kiroamista.
Alkovimallistahan tuo Pösseli erottuu inhottavan alaslaskettavan ylätuplavuoteen takia, mikä tekee elosta jo kahdellekin pienen helvetin. Yläpunkka alhaalla tekee liikkumisen sisällä mahdottomaksi. Neljästä puhumattakaan. Pitäisihän autossa voida kyetä liikkumaan kaikki 4 matkaajaa ympärivuorokauden, muita liiemmin herättelemäti, uhhuh, paha muistelo pahasta erheestä :'(
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 09:43
Koskee toki muitakin kuin Hymereitä.
Kirjoitti: tsahkali - 22.09.2014 kello on 09:49
Ainahan nämä kompromissejä ovat. Silti en millään hinnalla toiste sorru ulkomitoiltaan näppärään 6-metriseen Pössliin. Elämäni suurin erehdys.
Joskus tuollaisia katselin ja sitten tulin siihen tulokseen, että 6m 'oikea' on pirun paljon tilavampi. Ne muutamat sentit siinä leveydessä tekevät ison eron.
Tosin meillä on siinä 6m:ssä koirille kiinteät häkit, joten ei siellä tansseja pidetä.... ;D
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 09:54
Joskus tuollaisia katselin ja sitten tulin siihen tulokseen, että 6m 'oikea' on pirun paljon tilavampi. Ne muutamat sentit siinä leveydessä tekevät ison eron.
Totta. Mulle uudenmallinen Hymer Exsis oli epämukavan kapea, samaa vaivaa ei normileveässä ole, ainakaan niin paljoa.
Kirjoitti: ihaa - 22.09.2014 kello on 09:58
Lauttamaksut, pysäköinti, ketteryys, selviytyminen ahtaista paikoista niin reissussa kuin alueillakin (esimerkiksi monet lähellä kaupunkikeskustoja sijaitsevat vanhat alueet ovat todella ahtaita), takaylitys, omapaino.
Nuo kaikki on todella tärkeitä argumentteja silloin kun auto on perheen ainoana autona. Kyllä jos osa reissailee pitemmilläkin autoilla keski- ja etelä-Euroopassa niin ei sen pitäisi olla ongelma kellekkään, meinaan tuon auton pituuden.
Ehkä se sitten on niin että niillä pitemmillä autoilla liikkuvat eivät edes yritä päästä ihan sinne joka kohtaan vaan ottavat pyörät ja menevät niillä. En tiedä itse sitä, en ole ajellut niin ahtaissa paikoissa... voin sen tunnustaa. :D
Kirjoitti: 88k5 - 22.09.2014 kello on 10:04
Kyllä se sillä tavalla rajoittaa tuollainen +7m m-auto, että ei löydä reissupäältä p-paikkaa ihan helpolla, eikä taivu yhtä helposti..
Siis kun päivän reissataan kohteissa, ja yöksi mennään vain nukkumaan, esim. stellplatsille..
Etelässä aika hyvin 6.5m autolla mahtuu toriparkkeihin ja ruutuihin - nooh.. tuo ½ m menee yli. Jos vielä fillarit perällä (+1m), hankaloituu ..
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 10:25
En tiedä itse sitä, en ole ajellut niin ahtaissa paikoissa... voin sen tunnustaa. :D
Niinpä. Kun tuo sesonki rupeaa loppumaan niin orgiinkin ilmaantuu näitä "en tiedä, mutta kommentoin silti" -vastauksia.
Kysymys ei ollutkaan siitä, että pitemmällä ei voisi reissata, vaan siitä, että kompakti koko helpottaa elämää. Kun auton on alunpitäen valinnut matkailua varten on sitä mukava käyttää siihen käyttötarkoitukseen . Johon matkailuauto on tarkoitettukin.
Etelän talvehtijat sitten erikseen, jos sellainen alkaa joskus kiinnostamaan pitää autonkin olla asumiskokoa.
Kirjoitti: Vemppu - 22.09.2014 kello on 11:09
Itse olen ajanut 7.17m alkovilla ahtaisiinkin paikkoihin. Tai siis kyseiselle autolle ahtaisiin. Jos olisi metrin lyhyempi ja 10cm kapeampi, ei ne paikat olisi enää niin ahtaita olleetkaan ::) Metri lisää perässä tekee aika paljon ahtaissa paikoissa kun se metri siellä perässä piirtää ahtaalla kujalla ihan erilaista kaarta kuin perä ilman sitä metriä.
Ymmärrän helposti sen että jos matkailu kohdentuu paikkoihin joissa kadut ja tilat on pieniä, valikoituu kalusto sen mukaan. Eihän sitä tartte mennä kun vaikka Helsinkiin niin monessa kohtaa pienempi olisi kätevämpi vaikka nykyiselläkin pärjää. Mutta se että nykyisellä pärjää ei poissulje sitä että ketterämpikin se voisi olla.
Arvostuskysymyksiä nääs. Toiselle takatalli ja suihku on tärkeitä, toiselle ei. Toiselle näppärä koko on tärkeää, toinen taas arvostaa tilat niin korkealle että että hyväksyy ajoittaisin kömpelyyden jota isommat ulkomitat tuovat. Silti kumpikaan ei ole enempää tai vähempää väärässä/oikeassa kuin toinen.
Kirjoitti: tsahkali - 22.09.2014 kello on 12:00
Off-Topic:Kyllä se sillä tavalla rajoittaa tuollainen +7m m-auto, että ei löydä reissupäältä p-paikkaa ihan helpolla, eikä taivu yhtä helposti..
On syytä myös katsoa, mihin nokkansa lykkää, ettei tule yllätyksiä. Kerran 'erehdyin' ajamaan kujalle, joka sitten kääntyi 90* ja vastassa oli kirkon seinä. Ja seinästä näki, että moni muukin oli erehtynyt. ;D Onneksi kerran peruuttamalla kääntyi...
Kirjoitti: K.E.V - 22.09.2014 kello on 13:39
Oudosti "hävisi" edellinen kommenttini..eli näytetään uudelleen se jotta kaikki tietävät missä mennään.Allaolevako sulla hukassa, kyllä se näkyy paikoillaan olevan ;D
Eli onko nyt niin että täällä karavaanari.orgissa ei saa enää tuoda omaa mielipidettään esille ellei tiedä vastausta täysin.
Ja nyt Alan, älä hävitä vastaustani vaan vastaa silloin kun kysytään. Thumbd
Kuinkahan moni näki tuon edellisen kommenttini...
Lainaus
Nuo kaikki on todella tärkeitä argumentteja silloin kun auto on perheen ainoana autona. Kyllä jos osa reissailee pitemmilläkin autoilla keski- ja etelä-Euroopassa niin ei sen pitäisi olla ongelma kellekkään, meinaan tuon auton pituuden.
Ehkä se sitten on niin että niillä pitemmillä autoilla liikkuvat eivät edes yritä päästä ihan sinne joka kohtaan vaan ottavat pyörät ja menevät niillä. En tiedä itse sitä, en ole ajellut niin ahtaissa paikoissa... voin sen tunnustaa. :D
Kirjoitti: "Masi" - 22.09.2014 kello on 15:24
Ja seuraava on varmuudella sen minimissään puoli metriä pitempi, mutta todennäköisesti 1- 1,5 m pidempi.
Kun autoa käytetään ympäri vuoden, niin tilat pitää olla käytännölliset, eikä pienet. Lasketteluvaatteet täytyy talvella pystyä kuivaamaan ilman että se häiritsee asumista. Kesällä pitää meillä mahtua kolme- viisi fillaria, kanotti ja siihen päälle muu leiriintymis rekvisiitta.
Ja alle 4000 kg ei tule enää, sillä neljän hengen auto joka on sen 7 m pitkä tai enemmän ei sen painon alle mene
kun laitetaan kuukauden tarpeet kyytiin.
Jos muuta uskoo niin valehtelee itselleen tässä paino asiassa.
Mutta tämä on meidän tarve, ei muiden, muut sitten tekee omaan sopivan tarpeen ja hommaa vehkeet sen mukaan.
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 17:26
Tietenkin ammattikuskille ison auton ajaminen ahtaassa tilassa on helpompaa, mutta jossain ne fyysiset mitat tulee väkisin vastaan. Aika usein ollut leirintäaluepaikkak in niin lyhyt, että nippanappa vain on sovittu.
Kirjoitti: Jepukka - 22.09.2014 kello on 17:52
Tavaraa on paljon/liikaa ja tiedän että varmasti paukkuu painot yli enkä rehellisesti sanoen ole antanut sen häiritä matkan tekoa... :)
Nyt on tullut katseltua uudempaa integroitua autoa jossa tilat neljälle aikuiselle silleen sopivasti. Elämä muuttuu ja tarpeet sen mukana.
Kirjoitti: "Masi" - 22.09.2014 kello on 18:13
Tarvekysymys tuon koon pitäisikin olla. Ite kun on lähtenyt reppumatkailijapohj alta tähän niin pärjää pienemmilläkin tiloilla.
Tietenkin ammattikuskille ison auton ajaminen ahtaassa tilassa on helpompaa, mutta jossain ne fyysiset mitat tulee väkisin vastaan. Aika usein ollut leirintäaluepaikkak in niin lyhyt, että nippanappa vain on sovittu.
Alan se vanha sääntö on edelleen voimissaan , minne menee turisti sinne menee turistibussi.
Äläkä tuppaudu leirintäalueele, vaan mene siellä ranskassa aire camping-car ja pituus ei haittaa. Ja miltei joka kunnasta löytyy.
Toinen etu on tuo peseytymistilan koko kun pituus kasvaa eli wc pysyy kuivana kun suihku on erikseen.
Meillä kun sitä käyttää kolme päivittäin, niin se on tärkeää olla kunnollinen.
Kirjoitti: aaoulusta - 22.09.2014 kello on 18:28
Kirjoitti: ihaa - 22.09.2014 kello on 18:29
Oma matkamökki on 7,5 m pitkä eikä vielä ole tullut tilannetta että olisi häirinnyt. On pyöritty Barcelonan kuin pariisinkin keskustoissa, ja saatu parkkiinkin.
Kuulostaa tosi hyvälle, olen saanut sellaisen kuvan täällä että tuollainen 7.3 metrinen olisi hankala ajettava tuolla suurkaupungeissa, ehkä se taskussa lymyilevä rekkakortti helpottaa tuota auton mittojen hahmottamista. ;)
Lainaus käyttäjältä: *****
Ja alle 4000 kg ei tule enää, sillä neljän hengen auto joka on sen 7 m pitkä tai enemmän ei sen painon alle mene kun laitetaan kuukauden tarpeet kyytiin.
Jos muuta uskoo niin valehtelee itselleen tässä paino asiassa itselleen.
Osittain voin lähes samaa sanoa, Adria on herkästi siellä 3700 kilon tienoilla ilman että sitä edes näkee autosta vielä päälle päin, akselipainot antaisi myöten sinne 3850 kiloon asti.
Tuosta pituudesta ja isosta takatallista on myös se etu että sen myötä sinne autoon voi myös varastoida ne viikkojen aikana ostamat tavarat ilman että ne pyörivät siellä asuintilassa. Monella tulee tuo auton maksimi mitta vastaan myös omalla pihalla, ilmeisesti siellä Belgiassakin löytyy tilaviakin pihoja. ;)
Kirjoitti: eura665 - 22.09.2014 kello on 18:39
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 18:55
Alan se vanha sääntö on edelleen voimissaan , minne menee turisti sinne menee turistibussi.
Monesti turistibussille on omia parkkipaikkoja (joita matkailuautoilija ei saa käyttää) ja sille on kuski, joka voi jättää porukat ja ajaa kauemmas.
Tuli tuosta mieleen Bodenseella Friedrichschafeniss a puolen tunnin epätoivoinen parkkipaikkajahti.
Totta puhut stellplatzeista, joskin tuo on myös mielipidekysymys. Leirintäalueilla kun on monesti muitakin palveluita kuin sähkötolppa, vesiletku ja tyhjennyspisteet. Viime kesänä uima-allas oli aika kova juttu.
Isossa autossa palveluita ja myös omassa käytössä olevaa ulkotilaa kaipaa varmasti vähemmän - uima-allastakaan ei taida olla kuin Höpöttäjän Fiiliksessä. ;D
Kirjoitti: "Masi" - 22.09.2014 kello on 18:56
Osittain voin lähes samaa sanoa, Adria on herkästi siellä 3700 kilon tienoilla ilman että sitä edes näkee autosta vielä päälle päin, akselipainot antaisi myöten sinne 3850 kiloon asti.Tontti on kokonaiset 500 neliö, siitä talo vie 150 eli vielä jää tilaa kasvimaalle, kirsikkapuulle ja muulle puutarha jutulle jota miltei viikottain matkaileva harrastaa.Ja matkamökkikin mahtuu ja taakse jää vielä kolmisen metriä tyhjää ennen jalkakäytävää. Eli semmoinen 10,5 metrinen mahtuisi. Toista se on siellä ahtaassa suomessa missä tonttikin on miltei aena yl 1000 neliöö ja usein 2000 neliötä. Voi tietä raasuja, vae oesko arktehtuuri narrana tonttin tiluksia piirtäessää ?
Tuosta pituudesta ja isosta takatallista on myös se etu että sen myötä sinne autoon voi myös varastoida ne viikkojen aikana ostamat tavarat ilman että ne pyörivät siellä asuintilassa. Monella tulee tuo auton maksimi mitta vastaan myös omalla pihalla, ilmeisesti siellä Belgiassakin löytyy tilaviakin pihoja. ;)
Ja taitaa olla enemmän semmoinen pieni tuo Adrian talli , omassa on 3700 litraa tilavuutta ja taka-akselilla tyhjänä painoa 1800 ja kantavuutta se 2500kg. Eli sinne voi oikeastikkin jotain laittaa.
Kirjoitti: Vemppu - 22.09.2014 kello on 19:05
Ja kun tuohon jokainen osaltaan vastaa niin eipä sitä muut pysty kiistämään.
Jakeluautot, turistibussit yms kulkee ahtaissa ja vaikeissa paikoissa mutta veikkaan että jokainen moisen kuljettaja ottaisi ahtaaseen paikkaan pienemmät ulkomitat jos pystyisi mutta kun ei pysty: ne muut tekijät on arvotettu ulkomittojen ohitse olosuhteidenkin pakosta ja kuljettajan on vaan sen kanssa elettävä.
Miksi sitten sellainen, joka ei ole sidottu isoihin ulkomittoihin jonkun jopa itsestään riippumattoman tekijän vuoksi, kuljettaisi niitä isoja ulkomittoja mukanaan jos ei kerran ole pakko omien tarpeiden ja mieltymysten vuoksi niitä kuljettaa? Eikä tuossa välttämättä ole ollenkaan kysymys siitä etteikö osaisi tai pystyisi siihen, kysymys on ihan siitä että kun ei ole pakko niin ei ole pakko niitä ulkomittoja mukana kuljettaa ja voi tipauttaa senkin "vastuksen"pois omilta harteiltaan.
Minulle meidän matkakoppi ei ole ollut tuskainen vietävä mutta vaikka vähän oliskin niin sietäisin sen koska olen arvottanut muut asiat niin tärkeiksi että mittojen kanssa vaan eletään ja toimitaan sen mukaisesti. Peräkärryllä kun tuota höystää niin yhteismittaa alkaa olla jotain 14-15metrin paikkeilla joka jo kyllä rajoittaa sitä minne sen keulan voi tuupata mutta senkin kanssa voi elää kun arvostan sitä perässä tulevaa asiaa sen verran.
Siitäkin huolimatta minullekin kelpaisi joissain tilanteissa, vaikkapa jossain Helsingin sopivia katuja talvella kurvaillessa, pienempi koppa ja neliveto mutta tällä mennään kun kaikkea ei voi saada :-D
Kirjoitti: retkeilijä - 22.09.2014 kello on 19:54
Tarinaa valinnasta ja perusteluista lisää http://karavaanari.org/blog/retkeilija/luontoretkeilijan-pelit-ja-vehkeet/15/ (http://karavaanari.org/blog/retkeilija/luontoretkeilijan-pelit-ja-vehkeet/15/)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 22.09.2014 kello on 20:18
Monesti turistibussille on omia parkkipaikkoja (joita matkailuautoilija ei saa käyttää) ja sille on kuski, joka voi jättää porukat ja ajaa kauemmas.Vae että uima-allas. No, hyvin on emännän kanssa sovittu ajelemaan, oleskelemaan ja tuutiman. Joskus, hyvin harvoin nostamma kamppeita uloskin, yleensä juhannuksena. ;)
Tuli tuosta mieleen Bodenseella Friedrichschafeniss a puolen tunnin epätoivoinen parkkipaikkajahti.
Totta puhut stellplatzeista, joskin tuo on myös mielipidekysymys. Leirintäalueilla kun on monesti muitakin palveluita kuin sähkötolppa, vesiletku ja tyhjennyspisteet. Viime kesänä uima-allas oli aika kova juttu.
Isossa autossa palveluita ja myös omassa käytössä olevaa ulkotilaa kaipaa varmasti vähemmän - uima-allastakaan ei taida olla kuin Höpöttäjän Fiiliksessä. ;D
Kirjoitti: Alan - 22.09.2014 kello on 20:25
Eikös se uima-allas ole siellä tanssilattian ja baaritiskin takana?
Mie kyllä nostan roskapussin pihalle harva se päivä, eli ilmeisesti siellä on myös komposti.
Tuli poltettua takoissa tulta, kun on vähän vilpoinen sisällä (autossa ei ole takkaa eikä kotona Rumatikkia). Oli sitten sama piipahtaa täällä orgin takkahuoneessakin.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 22.09.2014 kello on 21:15
^
Eikös se uima-allas ole siellä tanssilattian ja baaritiskin takana?
Mie kyllä nostan roskapussin pihalle harva se päivä, eli ilmeisesti siellä on myös komposti.
Tuli poltettua takoissa tulta, kun on vähän vilpoinen sisällä (autossa ei ole takkaa eikä kotona Rumatikkia). Oli sitten sama piipahtaa täällä orgin takkahuoneessakin.
Ee oo tanssilattiaa. Nalle-Sisussa oli kyllä baaritiski.
Se olssonin pieni sisustustakka on hyvä kulkimessa, siinä on 1000/2000W lämmityskin. :D
Kirjoitti: Duster - 23.09.2014 kello on 09:16
Kirjoitti: ose - 23.09.2014 kello on 09:27
Kirjoitti: Alan - 23.09.2014 kello on 15:21
Ee oo tanssilattiaa.
Oliko se sitten takatalli, jossa kansantanssiryhmäll ä oli harjoitukset joku vuosi sitten. Näitä muista niin tarkkaan, juppi autojen sisäratkaisuja. ;D
Kirjoitti: VJH - 23.09.2014 kello on 15:34
Pituutta on 7,2 m . Joten taipuu ja mahtuu hyvin minne haluaa. Tosin peruutuskamera on pakollinen ahtaissa paikoissa.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 23.09.2014 kello on 16:31
Oliko se sitten takatalli, jossa kansantanssiryhmäll ä oli harjoitukset joku vuosi sitten. Näitä muista niin tarkkaan, juppi autojen sisäratkaisuja. ;D
Ee ne takatallissa ollu ne harjoitukset. Ne oli siinä taka sängyn etu puolella, ja minä istuin sängyn laidalla taputtamassa samaan tahtiin, kuin naistanssijoilla paikat hytkyi. :D
Niin, ja juppiauto on nätti sekä korea ulkopuolelta, mutta ahdas sisältä. Kuten messuilla käviät kulkimiin sisään kurkistaessa on todenneet. ::)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 23.09.2014 kello on 16:56
Ee ne takatallissa ollu ne harjoitukset. Ne oli siinä taka sängyn etu puolella, ja minä istuin sängyn laidalla taputtamassa samaan tahtiin, kuin naistanssijoilla paikat hytkyi. :DMulla ois tilava vehje,jossa voi pitää tanssit ;) :D
Niin, ja juppiauto on nätti sekä korea ulkopuolelta, mutta ahdas sisältä. Kuten messuilla käviät kulkimiin sisään kurkistaessa on todenneet. ::)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 23.09.2014 kello on 18:02
Mulla ois tilava vehje,jossa voi pitää tanssit ;) :D
Meikäläinen on huono tanssimies, mutta Valkokarhu vaunussa voisi muutaman vingerporilaisen jälkeen yrittää hiertää. ;)
Kirjoitti: K.E.V - 23.09.2014 kello on 18:20
Mulla ois tilava vehje,jossa voi pitää tanssit ;) :DRisto, meittin 14-15 neliöisistä puuttuu ratti ja polkimet, pärinää kyllä kuuluu sillointällöin.
Eikä tätä tartte ottaa mukaan joka paikkaan, eli ollaan hilijaa vaan ::)
Kirjoitti: maana - 24.09.2014 kello on 09:26
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 09:35
Risto, meittin 14-15 neliöisistä puuttuu ratti ja polkimet, pärinää kyllä kuuluu sillointällöin.Ok ;) :D Thumb
Eikä tätä tartte ottaa mukaan joka paikkaan, eli ollaan hilijaa vaan ::)
Kirjoitti: Captainkidd - 24.09.2014 kello on 17:28
Niinpä. Kun tuo sesonki rupeaa loppumaan niin orgiinkin ilmaantuu näitä "en tiedä, mutta kommentoin silti" -vastauksia.
Kysymys ei ollutkaan siitä, että pitemmällä ei voisi reissata, vaan siitä, että kompakti koko helpottaa elämää. Kun auton on alunpitäen valinnut matkailua varten on sitä mukava käyttää siihen käyttötarkoitukseen . Johon matkailuauto on tarkoitettukin.
Etelän talvehtijat sitten erikseen, jos sellainen alkaa joskus kiinnostamaan pitää autonkin olla asumiskokoa.
Toistakymmentä vuotta etelässä asuntoautossa talvehtineena valitsisin nyt uudemman kerran. Varsinkin, jos talvehtii yhdessä-3 eri paikassa etelässä, niin ehdottomasti hankkisin ison ja tilavan matkailuauton, ja senperään trailerille esim. Smartin.
Nyky-yhdistelmä hyymer 699 + Smartti ajaa nippanappa asiansa, mutta päivittäisoleiluun auttamattoman ahdas pitkän päälle.
Meillä oli harkinnassa Isompi vaunu ja kunnon vetopeli, mutta päädyimme 12v vanhan bussin ostoon. Sen sai sattumalta n. kolmasosalla Algarvelaisen 35 neliön kerrostaloasunnon hinnalla.
Vajaat 12m pituutta, kaksi levikettä antavat paut saman tilan, ja vehjettä voi kaiken lisäksi myös liikutella paikasta toiseen.
Näitä busseja, jenkeistä tuotuja kaikin mahdollisin herkuin löytyy näinä päivinä Saksasta moniaita, ja hintataso on alhaalla.
Kuvassa perusleiri Olhaossa viime vuonna. Nyt on aika paljon parempi paikka, ja tilaa on sitten ihan tarpeeksi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1411569140.jpg)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:35
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 17:37
Mutta muuten tuossa koossa alkaa jo voida olla pidempiäkin reissuja.
Kirjoitti: ihaa - 24.09.2014 kello on 17:40
Se mitä mesuilla ja muutenkin käynyt as.autossa,muulle ainakin tulee ahtaan paikan kammo,ei millään pahalla autoilijat..
Et sitten ole oleskellut vaunussa jonka sisämitta on n. viiden metrin luokkaa, leveydeltäänhän nämä ovat samaa tasoa.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:41
Kirjoitti: ihaa - 24.09.2014 kello on 17:47
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 17:49
Paljonko noin 7m autossa neliöitä? Kysyy tyhmä ;)Sisäleveys noin 2,2 kertaa 7 Eli noin 15,4 neliöö. Osa on tietysti kalusteiden alla, mutta niinhän ne on kotonakin. Eli suurin piirtein saman verran kuin 7 m korilla varustetussa asuntovaunussa siinä on tilaa.
Kuinkas pitkä kori siinä polarissa olikaan ?
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:50
Kun ohjaamon penkit otetaan käyttöön niin reilut 12.5 neliötä.Thumb Mulla on omassa vaunussa karvaan verran 16 neliötä...
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:51
Sisäleveys noin 2,2 kertaa 7 Eli noin 15,4 neliöö. Osa on tietysti kalusteiden alla, mutta niinhän ne on kotonakin. Eli suurin piirtein saman verran kuin 7 m korilla varustetussa asuntovaunussa siinä on tilaa.Ennen 620,nykyään 700..
Kuinkas pitkä kori siinä polarissa olikaan ?
Kirjoitti: ihaa - 24.09.2014 kello on 17:53
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:53
Ennen 620,nykyään 700..Voiton vein eikä veto auto mukana johon sopii kaksi nukkumaan ;) :D
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:54
No milloin sä saat sen uuden vaunun, kun ei ole niitä kuvia ilmaantunut ja tuo allekirjoituskin näyttää vielä vanhaa mallia..Älä hättäille ;) :D
Kirjoitti: ihaa - 24.09.2014 kello on 17:55
Voiton vein eikä veto auto mukana johon sopii kaksi nukkumaan ;) :D
Ai tää olikin sellainen kilpailu että kellä on isoin ;D
Älä hättäille ;) :D
Ei sitä sitten vielä pitäisi hehkuttaa kun ei ole vielä edes vaunuakaan...
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 17:57
Ai tää olikin sellainen kilpailu että kellä on isoin :laugh:No ei ollut ;)
Kirjoitti: Vemppu - 24.09.2014 kello on 17:59
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 17:59
Nyt äkin kokkola kaapaa tiplomi tiploomi, ettei vehje pienene ;) :laugh:
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 18:04
Kirjoitti: Stara - 24.09.2014 kello on 18:13
.... mutta päädyimme 12v vanhan bussin ostoon. Sen sai sattumalta n. kolmasosalla Algarvelaisen 35 neliön kerrostaloasunnon hinnalla.
Vajaat 12m pituutta, kaksi levikettä antavat paut saman tilan, ja vehjettä voi kaiken lisäksi myös liikutella paikasta toiseen.
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 18:27
Mutta mun ei tartte valjastaa työ/ajamis tilaa asumiseen ;) :D Ja lisäksi thermo peitto keulaan jotta tarkenee :DMikä thermopeitto pitäs valjastaa ? minulla on asuttava matkamökki, mutteu hevosta.
Iso näköala-ikkuna tosin on noin 120 x 220, eikä mikään ampuluukku. Ja tietysti siinä lasilla on lämmitys ettei maisemaa tarvitse peittää.
Simasuulle, kyllä niitä jenkkejäkin saa kilpiin, mutta vaatii aika paljon hommia.
Tosin saksan maalta löytyy paljon noita vehkeitä joissa on euro hyväksynnät. Siellä on firmoja jotka noita tuovat.
Toisin on sitten yksityisten tuomia jotka on johonkin maahan rekisteröity poikeusluvin ja niiden kilpiin saattaminen maksaa maltaita. Esimerkiksi britit niitä on uittanut paljon ja niitä ei tahdo saada edes saksankilpiin.
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 19:01
Polariin saa hevosenkin matkaan jotta suotta pyörätelineitä virittelee ;) :Dhttp://www.polarvagnen.com/fi/wp-content/uploads/2012/08/polar_husbilar_12sid_FI.pdf
Eikös ne sen mallin valmistuksen lopettanut, kun ei talvella saanut likavesi, mitä tunnetusti hevosesta valuu ja paljon, pois kun venttiilit oli ulkotilassa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1411574373.jpg)
Ja asuinneliöitäkin vähänlaisesti, paitsi niille konimus kaakimuksille
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 19:09
Eikös ne sen mallin valmistuksen lopettanut, kun ei talvella saanut likavesi, mitä tunnetusti hevosesta valuu ja paljon, pois kun venttiilit oli ulkotilassa.No tämä on tätä huulen heittoa ;) Mutta komian näkönen peli on Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1411574373.jpg)
Ja asuinneliöitäkin vähänlaisesti, paitsi niille konimus kaakimuksille
Kirjoitti: "Masi" - 24.09.2014 kello on 19:26
No tämä on tätä huulen heittoa ;) Mutta komian näkönen peli on ThumbNaakkaa parret ulos niin Alan ja Höpö voi mennä tuolla perä-osassa susparina humpaa. ;D
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 19:38
Naakkaa parret ulos niin Alan ja Höpö voi mennä tuolla perä-osassa susparina humpaa. ;DJust näin ;) :D :D
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 24.09.2014 kello on 19:42
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.09.2014 kello on 19:52
Jos iso kuljin on hyvä, sitten retkiauto on huono. Niinkö. ::)Osuit asian ytimeen ;)
Kirjoitti: eura665 - 24.09.2014 kello on 20:09
Kirjoitti: vesako - 24.09.2014 kello on 20:17
ja hyvin mahduttiin sekä oli tosi kiva kokemus.
Elikkä tila riitti hyvin matkaamiseen ja paikallaoloon.
Ainut miinus siinä autossa oli ettei ollut sitä
liukuoven sähköistä sulkijaa. Vaikkakin oli tämän vuoden mallia.
Kyllä sopu sijaa antaa, joskin lisätilakaan pahaa tee. Thumb
Kirjoitti: kimi - 24.09.2014 kello on 21:08
Minusta on hyvä jos itse kukin on löytänyt sen oman mieluisen ja itselleen sopivan, oli se sitten linja-auton kokoinen tai pienin mahdollinen retkeilyauto.
Kirjoitti: Aakku - 24.09.2014 kello on 21:20
Palveleeko tämä keskustelu ketään?No mulla varmaan on se lähes pienin mahdollinen retkuiluauto...Meit ä nyt ei ole kuitenkaan kuin 1-2 matkaamassa.
Minusta on hyvä jos itse kukin on löytänyt sen oman mieluisen ja itselleen sopivan, oli se sitten linja-auton kokoinen tai pienin mahdollinen retkeilyauto.
Vaihtoakin olen ajatellut, mutta hyvinvarusteltua yhtä pientä ei vain löydy. Tai löytyyhän niitä, mutta näissä piskuisissa on usein suurempi hintalappu, kuin kooltaan isommissa.
Isommat eivät taas oikein nappaa, kun se auto on vain tavallaan välikappale. Matkaaminen ja kohteet ovat niitä tärkeämpiä, eikä autossa majailu.
Isolla autolla ajamisesta saa ihan tarpeeksi, kun ajelee noilla rahtikoneilla.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 24.09.2014 kello on 21:33
Matkaaminen ja kohteet ovat niitä tärkeämpiä, eikä autossa majailu.
Siksi minä ihmettelenkin noita asuntovaunun nyhtäjiä. ;)
Kirjoitti: Aakku - 24.09.2014 kello on 21:56
Siksi minä ihmettelenkin noita asuntovaunun nyhtäjiä. ;)...mut hei, sehän on makuasia.
Kirjoitti: Oulaa - 24.09.2014 kello on 22:30
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 24.09.2014 kello on 22:40
Kirjoitti: Aakku - 25.09.2014 kello on 06:25
Sillä olisikkin näppärä ajella metsäteitä Ilomantsin sotamuistomerkkejä katselemaan. ;DEihän siinä muuta vikaa ole, kuin että on liian pieni...
Sieltähän pitäisi uumenista putkahtaa Smartti, jolla porhaltaa kaikkien muistomerkkien luokse.
Kirjoitti: Oulaa - 25.09.2014 kello on 06:49
Eihän siinä muuta vikaa ole, kuin että on liian pieni...onhan noilla joillakin pienemmänkin koppiauton perässä railerin kyyvissä Smarttiloita :laugh:
Sieltähän pitäisi uumenista putkahtaa Smartti, jolla porhaltaa kaikkien muistomerkkien luokse.
Kirjoitti: 88k5 - 25.09.2014 kello on 09:58
On kait eri asia, jos joku viettää vain esim. 30-60 matkavuorokautta vuodessa vapaa-ajan yötä pömpelissä - kun taas joku asuu yli puolet vuodesta paikallaan siinä..
..eli vain asutaan, kun toisella pääsasiassa turistimatkaillaan.
Ainakin, jos matkailu olisi päätarkoitus, niin kulutkin suurella osalla tulee huomioiduksi. Kyllähän sitä itsekin valitsisin/rakentaisin 12m bussista asunnon, jos etelässä talvehtisin kun 3-4x meno/paluun matkakulut kuittaantuisivat asumisessa.. mutta ei kiehtoisi lähteä sillä ahtisiin alppikyliin..
Toinen asia on kokonaan, miksi joku tarvitsee näissä vermeissä henkeäkohden esim. 8m2 lattiapinta-alaa kun toinen pärjää kolmellakin - ei varmasti löydy vastausta, joka tyydyttää kaikkia.. :D
Kirjoitti: Vemppu - 25.09.2014 kello on 10:24
Miksi näissä matkakopeissa majailu olisi sitten sen kummempaa henkilökohtaisella tilankäyttötasolla?
Kirjoitti: 88k5 - 25.09.2014 kello on 10:39
Niin, eikait kukaan talossa yhtä ahtaasti asu kuin vaunussa tai autossa? :-\
Jos edes hotellihuoneneliöih in tähtäisi, pitäisi meillä olla vaunu vielä m-auton perässä.. on sekin mahdollista, joku varmaan nin tekeekin. :D
Kirjoitti: Alan - 25.09.2014 kello on 10:55
Itellä toisinpäin, tilaa on kotona varmasti tarpeeksi, kuten suurimmalla osalla vähälapsisista nykyperheistä luulisi omakotitalossa olevan, mutta pieni kulkine riittää hyvin. Kun tonttina on koko Eurooppa, niinkuin jonkun blogissa osuvasti todettiin (en muista enää kenen).
Kirjoitti: tsahkali - 25.09.2014 kello on 11:01
Toinen asia on kokonaan, miksi joku tarvitsee näissä vermeissä henkeäkohden esim. 8m2 lattiapinta-alaa kun toinen pärjää kolmellakin - ei varmasti löydy vastausta, joka tyydyttää kaikkia.. :D
3 neliötä/naama, onks teillä niin paljon? :o
Kirjoitti: 88k5 - 25.09.2014 kello on 11:12
3 neliötä/naama, onks teillä niin paljon? :oKuvitteellinen esimerkki :D
Mitenhän noita neliöitä pitäisi laskea kun alkovissa voi (aikuisetkin) jotain touhuta vaikka "alakerran" penkeillä ryystetään sumppia selät suorina. Samoin kerrossängyissä voi oleskella samanaikaisesti :P
Kirjoitti: Alan - 25.09.2014 kello on 11:17
Muu on lussusta ja röystäilyä. ;D
Kirjoitti: Vemppu - 25.09.2014 kello on 12:59
Ja kaikki mikä on vähemmän kuin minulla, on köyhäilyä ja siksi se kannattaa lopettaa turhana kun ei kerran voi kunnolla tehdä :-*
Ja tuo pätee kaikissa asioissa, eiks juu Thumb
(ehkä nyt ei ihan vakavissaan kuitenkaan...)
Kirjoitti: jopekka - 25.09.2014 kello on 13:23
pärjää ominen tarpeitten mukaan onko se pitkä tai pätkä kunhan
on siihe jonkin verran tyytyväinen
Kirjoitti: Opa - 25.09.2014 kello on 13:52
Minäpä kerron miten se oikeasti on: kaikki, mikä on enemmän kuin minulla, on liikaa 8)Thumb Thumb Thumb Thumb Thumb Thumb Thumb Thumb Hyvin kiteytetty tämän keskustelun anti.
Ja kaikki mikä on vähemmän kuin minulla, on köyhäilyä ja siksi se kannattaa lopettaa turhana kun ei kerran voi kunnolla tehdä :-*
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.09.2014 kello on 14:04
Kyllä se suurinmaksi osaksi on jokaisella sellainen verme että silläSorgen pojat,kun sotkeuduin,kyseiseen aiheeseen mikä minulle ei kuuluu :(
pärjää ominen tarpeitten mukaan onko se pitkä tai pätkä kunhan
on siihe jonkin verran tyytyväinen
Kirjoitti: Captainkidd - 25.09.2014 kello on 14:15
Riittää, että niitä on tarpeeksi. Jokaisella valmis peti ja istumapaikka pöydän ääressä, sekä riittävästi kaappitilaa (myös jääkaappi-). Kohtuullinen asunto-osan ulkopuolinen tavaratila; takatalli, sängynalunen tai vastaava. Hella ja vessa, suihku tarpeeseen. Lämpö, vesi, viilennys ja virtalähde.
Muu on lussusta ja röystäilyä. ;D
Meillä se ei ole röystäilyä, pikkuluksusta ehkä jonkun mielestä, mutta aivan tositarpeeseen kaikki.
Eilenä tyhjensin hyymerin asunto-osasta roinaa bussiin parisen tuntia, minkä selkä jusjust kesti.
Meikäläiselle on tuo bussi aivan välttämätön, sillä missäpä reppurihelppoheikki ;D säilyttelisi n. 1500 kiloa adaptereita ja niiden osia. Nehän pitää myös jokainen 5-15 eri osasesta koota ja kasata, ja se vaatii kunnon työtilan.
Kuten kuvasta näkyy, homma on vasta alullaan, sillä takatalli on apposen täpötäysi, plus pari sivuluukkua myös. Käytännössä nukumme yöt hyymerissä, jossa myös sähkötolpasta virtasta saapi. Bussi pärjäilee katolla olevilla aurinkopaneeleilla, ja pakkasöitä jos joskus sattuisi, niin säiliössä on sata litraa LPG:tä tilapäiseen lämmitykseen.
Se vaan on niin, että tarpeittensa mukaan nämä kulkimet on hankittava. Smartilla käydään päivittäin 3 km päässä postissa, kuten myös kaupoissa.
Ja kun tulee paikanvaihdon aika, niin sitten vaan Smartti trailerille, pikkuvarasto mukaan, ja eikun kämppäreille ja vapaaparkkeihin lätsä kourassa kaupustelemaan.
Makuasia noiden jenkkibussien sisustus. Uusitutin lattian viime vuonna laminaatilla, entisen karvakokolattiamato n sijaan. Maksoi täällä tehtynä rapiat 400 eukkua. Sohvan (turvayöt kahdelle), joka aukeaa kaksoivuoteeksi, uusiksi verhoilukin pitää teetättää ( n. 1000 eukkua !), kun vaan päästäis Leenun kaa yksimielisyyteen kankaan laadusta väristä... :-\ Erilliset makuuhuone, suihku ja wc, sekä parikymmentä erikokoista kaappia on roinaa varten. Dösän sivuluukuissa, 10 kpl, on myös sitä säilytystilaa toistakymmentä kuutiometriä. Makuuhuoneessa on tilaa parivuoteen ympärilläkin, slide-outin ansiosta. Siellä myös ehottoman välttämätön toinen telkkari 8)
Katolla 2 kpl ilmastointilaitteit a, satelliittiantenni ja tavallinen, sivuboksissa mahdottoman iso kompura, lie 6 yksikköä tehoa, mikä riittää molempiin aircoolereihin ja muuhunkin. Haittana hirveä melu. Ei voi käyttää kämppärillä :-[
Mutta kyllä jenkit osaa luksusta tehdä, ja sisustuksia on yleensä ihan laidasta laitaan, sillä uutena ostaessa niihin saa justaan haluamansa sisustukse. Käytetyn ostajan on vain tyydyttävä siihen, minkä tarpeeseen kohtuuhinnalla löytää.
(http://karavaanari.org/kuvat/1411643755.jpg)
Kirjoitti: ihaa - 25.09.2014 kello on 14:22
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.09.2014 kello on 14:54
Kyllä mulle ennemmin tuollainen bussi olisi mieluisampi kuin tämä nykyinen Adria, pihallekin tuo vielä menisi siinä missä Adrialta jää turhaa tyhjää tilaa, käyttökulut on vaan noissa busseissa sitä luokkaa että enää ei vaimo mun harrastusta ymmärtäisi.Sanot jotta kaikki harrastaminen maksaa ;) Ja Kapteeni,sulla komia peli,mutta rahamiehet erikseen :D
Kirjoitti: ihaa - 25.09.2014 kello on 14:57
Sanot jotta kaikki harrastaminen maksaa ;)
Mutta rajansa se on kaikella, moottoripyörä sai lähteä matkailuauton tieltä.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.09.2014 kello on 15:01
Mutta rajansa se on kaikella, moottoripyörä sai lähteä matkailuauton tieltä.Niinpä,mutta kerran täälä ollaan..
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 25.09.2014 kello on 15:02
Sanot jotta kaikki harrastaminen maksaa ;) Ja Kapteeni,sulla komia peli,mutta rahamiehet erikseen :DJos meikäläisellä olisi rahaa pikkasen enempi. Asunto olisi saman kokoinen kun nyt, mökki myös, henkilöauto sama alta 2000e:n. No matkailuauto olisi uudempi, mutta ei uusi ja pramea, että ilkeäisi leirintäalueelle mennä. Eivät katsoisi että, tuonko takia hän veloissa rypee. ;)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.09.2014 kello on 15:20
Jos meikäläisellä olisi rahaa pikkasen enempi. Asunto olisi saman kokoinen kun nyt, mökki myös, henkilöauto sama alta 2000e:n. No matkailuauto olisi uudempi, mutta ei uusi ja pramea, että ilkeäisi leirintäalueelle mennä. Eivät katsoisi että, tuonko takia hän veloissa rypee. ;)No mikäs sun kulkimessa vikana :o Eikä ryvetä veloissa,vaan omien varojen mukaan.......
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 25.09.2014 kello on 15:27
No mikäs sun kulkimessa vikana :o Eikä ryvetä veloissa,vaan omien varojen mukaan.......Vanhuus painaa Fiiliskukkaa. No, eihän tässä itsekkään enää ole aivan rippikouluikäinen. ;)
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.09.2014 kello on 15:34
Vanhuus painaa Fiiliskukkaa. No, eihän tässä itsekkään enää ole aivan rippikouluikäinen. ;)Nuorihan sinä olet vielä Thumb
Kirjoitti: Captainkidd - 26.09.2014 kello on 01:37
Sanot jotta kaikki harrastaminen maksaa ;) Ja Kapteeni,sulla komia peli,mutta rahamiehet erikseen :D
Niinhän se, ( mitä muuten Tiksu noista kolmesta tarkoitat ? ), vaan eipä rahamieheksi ( ??? ) tosta noin vaan ilman perunkirjoituksen anteja tulla. Niska limassa on vuoskymmenet väännetty, ja sodanjälkeiseen suureen ikäluokkaan kuuluvana en mentaalihygieniakas vatuksestani johtuen kertakaikkiaan pystynyt kehtaamaan ostamaan ihan tuliterää bussia.
Siinä olis joka aamu kööri jonossa utelemassa, et saanks mää sissään kahtoa, ja muijakin, et olis sit kotuna kerrottavaa :'(
Vaan kun yli virallisen eläkeikäisenä vielä pari vuotta viittiis roinaa ihmisille tyrkyttellä, niin eiköhän tuo bussin nuorentaminenkin onnistu. Sanovat, että työ tekijänsä palkitsee. Minä osaan kyllä, ainakin teoriassa kuten myös käytännössä ...
Sitäpaitte kukaan ei usko, että maksoin tuosta dösästä n. alle 26.000 eukkua. Mittarissa 23 tuhatta mailia,huolkirjan viime öljynvaihtokin mainittu, lojunut vaan täällä Olhaossa paikallansa hydraulijaloillaan renkaat suojattuna viimeset 8 vuotta, ja ex omistaja huomas yhtäkkiä, ettei ole tullut sitä töötätuotatyötä tullut 10 vuoteen tehdyksi, ja tuli pakkorako myyvä pussi pois, että tulis hiukka käyttövaroja päivittäisiin 5-10 kaljaan.
Tietty asioita nopeuttaisi, jos kaikki orgilaiset kysyisivät multa tankkikaasupulloja, itsetäyttöadapterei ta, turvalukkoja ym semmosta 50-500 maksavaa roinaa, ja vielä ostaisivatkin, niin hommahan nopeutuisi huomattavasti Thumb Mulla kas kun on vakitoimivat yhteydet aika moneen tuottajaan/valmistajaan .. Ja minähän en etukäteen veloita, paitti persaukisilta. :-X
Minä aloitin yrittämisen v. 1974, eikä ole vielä käynyt kertaakaan osannut tehdä monialajokuysiyrity ksenkaltaisia mokia.
Ja tämmösiä joukaisiakaan en ole onnistunut suorittamaan. Näissä yrite hyvintäjän kuvioissa leipa on joskus tiukassa,joskus taas menee paremmin. Vaan yhteen asiaan tekemiseen on hyvä keskittyä kunnolla, ei mihinkään monialaan, joka ei omista varastoa, ja jolla on tuhansia tuotteita vain välistävetäjänä. On noita nähty, romuttuneita unelmia helposta rahanteosta,
Mulla sama lafka ja velatonkin vielä, kuten omistajansakin. Ja timantinkova maine luotettavana 40 v. ajan toimittajana. Juhlavuoden kunniaksi kaikille jotain tilaaville myönnän 10 % org-alennuksen normaalihinnoista 15.10 asti. Silloin se 40 v. tulee täyteen. :D
Tätä ei pie ottaa ittensä kehumiseksi, vaan faktojen esilletuomiseksi ja ns. kissanhännän nostoksi. Paitti jos haluaa... :D
Sorry kun meni hiukka offtopicin puolelle, mutta kyse tässäkin starinassa on tilavasta kulkimesta ja sen hankinnasta.
Ei taho vuorokausirytmi vielä oikein asettua. Valavotuttaa kun ehti tottua nukkumaan reissulla aina kun nukutti,
Kirjoitti: Captainkidd - 26.09.2014 kello on 02:36
Oston aika siis nyt, jotta saisin jenkeistä vastaavan ihkauuden 250.000 dollarilla. Ei pie antaa onnen valua ohi.
Kuorma-auton kortti muuten riittää, vaikka kokoa ja painoa piisaakin. Ja katsastus Suomen kilpiin ongelmitta, normaalisti.
Suomen kats. inssit ei näistä mitään ymmärrä, leimaavat ja hyväksyvät kummiskin, koska on jo EU-hyväksytty ja Saksassa kilvitetty.
Tästä seuraavasta linkistä selviää, ettei auto ole vielä ihan valmis, muutaman viiden tuhannen euron lisukkehommia vailla.
Tällä yksilöllä siis todellinen lopullinen hinta n. 33.000 euroa. Mun on siis 5 tyysseniä huokeampi. Ja se on sitten viimesen päälle kaikki kunnossa. Tinkivaraa on, ja tarjouksia otan vastaan, kunhan ovat tolkullisia.
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/holiday-rambler-endeavor-11-meter-klima-25000-km-2x-slide-out-appelhuelsen/183104530.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.m akeId=10900&makeModelVariant1.s earchInFreetext=false&makeModelVariant2.s earchInFreetext=false&makeModelVariant3.s earchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated