Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => 12 voltin järjestelmä => Aiheen aloitti: happa66 - 22.08.2014 kello on 22:11
-
Iltaa. Kaverilla on 608 mersu ja pientä startttaus ongelmaa. Startille ei tule kuin 19,2 V. Akut on mitattu ja siellä virtaa 12,6/kpl. Mistäköhän tarttis etsiä vikaa?
a-p
-
Olisko kytkentä taman näköinen?
(http://karavaanari.org/kuvat/1408734856.jpg)
-
-onko mittaus tehty startatessa?
-onko molempien lataus kunnossa? se sulake siin startti releen päällä?
-starttireleen pinnat kärähtänyt? ja onhan ne lukuisat pulttiliitokset siin releen päällä putsattu ja kiinnitetty uudestaan?
- se rele kytkee akut sarjaan tartin ajaksi joten mittaus on suoritettanva siin vaihees ku toinen starttaa.. ja relehän alunperin on semmonnen kaffepaketin kokonen laatikko kuskinpenkin alla
-
Olisko kytkentä taman näköinen?
(http://karavaanari.org/kuvat/1408734856.jpg)
aika monta virhettä tos kytkennässä mersun kytkentään..
-laturi menee suoraan ykkös akkuun
solenoidi startis on 24V ja kytkentä tulee vaihtoreleeltä
-startti napilta/avaimelta tulee ohjaus vain vaihtoreleelle
-kakkos akku latautuu sulakkeen kautta ykkös akusta kun startti ei oo päällä
-
Olisko kytkentä taman näköinen?
(http://karavaanari.org/kuvat/1408734856.jpg)
Just tommonen.
a-p
-
-onko mittaus tehty startatessa?
-onko molempien lataus kunnossa? se sulake siin startti releen päällä?
-starttireleen pinnat kärähtänyt? ja onhan ne lukuisat pulttiliitokset siin releen päällä putsattu ja kiinnitetty uudestaan?
- se rele kytkee akut sarjaan tartin ajaksi joten mittaus on suoritettanva siin vaihees ku toinen starttaa.. ja relehän alunperin on semmonnen kaffepaketin kokonen laatikko kuskinpenkin alla
[/quote
Mitattu on akut, OK. Lyötiin lisävirtaa 220 Ah, ja100 Ah akut. Sama vika. Ei vaikutusta.
a-p]
-
aika monta virhettä tos kytkennässä mersun kytkentään..
-laturi menee suoraan ykkös akkuun
solenoidi startis on 24V ja kytkentä tulee vaihtoreleeltä
-startti napilta/avaimelta tulee ohjaus vain vaihtoreleelle
-kakkos akku latautuu sulakkeen kautta ykkös akusta kun startti ei oo päällä
Toi kuva on mersusta. Tarkista releen käämin juotokset.
-
Muistaakseni mersus on tehtaan jäliltä maadotukset vähä nuukat. Maajohto menee muistaakseni jonnee toisen akun alle, ja saattaa hapettua. Sen putsaamistaki vois kokeilla.
-
Tuossa on liitteenä releen tiedot.
-
Toi kuva on mersusta. Tarkista releen käämin juotokset.
tarkemmin kun tutkii ni 31a ja 50 nastat on vaihtanu paikkaa mun mielestä, ja näin on kytketty ainakin mun mersussa ja laturin B+ menee suoraan ykkös akulle ja startin solenoidi on 24V
-
Releen sisällä on kaksi sellasta "vipua", nastat päissä. Toisessa on kuulemma pieni piikki. Kevyt viilaus ehkä voi auttaa. Toinen kärki on harmaan valkoinen.
a-p
-
tarkemmin kun tutkii ni 31a ja 50 nastat on vaihtanu paikkaa mun mielestä, ja näin on kytketty ainakin mun mersussa ja laturin B+ menee suoraan ykkös akulle ja startin solenoidi on 24V
Noin se kytkentä mielestäni oli kun yhden korjasin joskus 4 vuotta sitten, joten en nyt voi edes tarkistaa ja kuvaa korjata.
-
Noin se minun mielestä oli kun yhden korjasin joskus 4 vuotta sitten, joten en nyt voi edes tarkistaa ja kuvaa korjata.
mä tarkasin :D Mull o mese pihass.. siit vankka mielipide
-
mä tarkasin :D Mull o mese pihass.. siit vankka mielipide
En kuitenkaan korjaa piirustusta ennenkuin saan releen käteen tai riittävän hyvät kuvat siitä. ;)
-
En kuitenkaan korjaa piirustusta ennenkuin saan releen käteen tai riittävän hyvät kuvat siitä. ;)
tutkippa huvikseen tota edellä esitettyä releen peeksi sivua
-
tutkippa huvikseen tota edellä esitettyä releen peeksi sivua
Tutkin asiaa sitten kun on enemmän aikaa, nyt en kerkiä ja ei ole minulle akuutti asia.
-
Tutkin asiaa sitten kun on enemmän aikaa, nyt en kerkiä ja ei ole minulle akuutti asia.
jep Thumb
-
Tuossa on liitteenä kytkentä.
-
Kaverin Mersussa oli saman tyyppistä vikaa. Iso rele ei kytkenyt, laitoin tavallisen 12 V. releen siihen viereen, kytkennöistä en mitään ymmärtänyt. :( Kuitenkin se toimi reilut kymmenen vuotta, kunnes meni seuraavalle.
-
No nyt on kaikki liittimet putsattu ja rele vaihdettu. Vika edelleen sama. Startin johto irti ja mittaus startatessa, 25,2V. Johto kiinni ja starttaus, 19V vilahtaa ja putoaa alaspäin. Tänään haetaan uusi startti ja toivotaan, että siitä löytyis apu.
a-p
-
Saattaa se olla akku vikakin!!
-
Joo akkuja epäiltiin aluksi, mutta viimeisimpänä testinä laitettiin kaksi irto akkua 24V ja suoraan starttiin kiinni. Ei muutosta.
a-p
-
Eipä siinä sitten erehtymisen vaaraa enää ole!!