Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: apuapapua - 12.08.2014 kello on 11:16
-
Meillä harkitaan matkailuauton laittoa, tällä hetkellä on vaunu. Tuo alas laskettava yläpeti mietityttää. Toimiiko hyvin, onko hankala käyttää, kestääkö pari (lähes) satakiloista joilla tapana tehdä sängyssä muutakin kuin nukkua ;D Alhaalle on tietty mahdollisuus laittaa peti mutta sitten menis pöytätila. Mukavuutta rakastavana ei viittis aina petiä päiväksi purkaa. Käytäntöhän sen tietysti näyttää mkä ratkaisu paras mutta ennen ostoa pitää kaikki miettiä ettei sit kaduta.
-
Meillä harkitaan matkailuauton laittoa, tällä hetkellä on vaunu. Tuo alas laskettava yläpeti mietityttää.
Onko siis kiveen hakattu, jotta pitää olla integroitu, jossa on laskettava peti?
-
Onhan niitä puoli-integroitujakin alaslaskettavalla sängyllä ja jos en väärin muista niin jossain olen nähnyt painorajan 150 kg eli olisi enempi lapsille suunnattu, 2010 vuosimallista alkaa noita löytymään.
-
Käyttömukavuutta on se että, kaikille mukanaoleville on vuoteet aina valmiina ja että, pöytäryhmä/ istuintilaa on niille jotka ei makaa sängyssään.
Alaslaskettava vuode tekee allaolevasta pöytäryhmästä käyttökelvottoman (ainakin niissä joita itse olen katsonut) ja sängyn kustannuksella on usein myös kaappitilaa vähennetty.
Alkoviautolla pienellä sellaisella olemme monta reissua tehneet kahdestaan ja se toimi, tarvittaessa pöytäryhmän sai vuoteeksi.
Jos tuon nykyisen puoli-integroidun vaihtaisin vaihtaisin sen muuten samalla pohjalla olevaan, mutta alkovilliseen. Auton/vaunun ostaminen sisältää yleensä nipun kompromisseja ja tuo alaslaskettava vuode on yksi niistä, helpompi se on kun pöytäryhmästä vuoteen tekeminen päivittäin mutta molemmissa pöytäryhmä jää käyttämättömäksi kun joku käyttää vuodetta
-
Niin, miksikäs perheen "päiden" pitää kömpiä sinne alaslaskettavalle - vai olisiko auto niin pieni, että ei muuta kiinteetä?
On kait integ. ja ½integ. autoissa lisänä vars. pari- tai erillissänky(t)..
Mahtaako noihin nostovuoteisiin mahtua jättää petarit, peitot ja tyynyt paikoilleen, ettei vatvoa tarvitse?
-
Mahtaako noihin nostovuoteisiin mahtua jättää petarit, peitot ja tyynyt paikoilleen, ettei vatvoa tarvitse?
Aika monessa ollut niin että tuon sängyn saa jätettyä kahteen tai useampaan eri korkeuteen jolloin sinne mahtuu niin petarit kuin tietty peitteetkin ja toki se riippuu minkä mittainen on se joka mittaa...näin alle 170 senttisenä ei mitään ongelmia mutta alkoviauton kohouman kattoluukun avaamisen kanssa olisi ongelmia. ;D
-
Tämä auto mitä tässä katseltu on Fiat Granduca 641 2,8 elegant vm 1999. Puoliso mieltynyt autoon ja aikoo lähteä katsomaan mikäli vielä myynnissä. Itsekkin kyllä tykkään, ainoastaan tuo nukkumisjärjestely mietityttää. Tässä autossa yläsänky lasketaan ohjaamon päälle.Ja kuvien perusteella on petivaatteet paikallaan. Kun tässä tutkiskelin netistä asiaa voipi olla (jos auto ostetaan) että nukutaan sit kuitenkin alhaalla kun monissa on tosiaan tuo painorajoitus 150-200 kg. Nykyään liikutaan kahdestaan kun lapset on jo aikuisia. Ja voipi olla tulee tehtyä petit kahteen paikkaan, voi sit mielialan ja muun olotilan mukaan valita nukkumapaikkansa ;D
-
Käyttömukavuutta on se että, kaikille mukanaoleville on vuoteet aina valmiina ja että, pöytäryhmä/ istuintilaa on niille jotka ei makaa sängyssään.
Juuri näin. Jos on lapsia (aloittaja ei kerro, onko) niin kerrossängyt heille on ehdottomasti parhaat; ihan oma tila autossa nukkumisen ja nukahtamisen helppouden lisäksi, ja vanhemmille oma rauha pöydän ääressä. Alkovista on ilmanvastuksensa toki, mutta se on varsin toimiva ainavalmis -vuode. Ite vannoin autoprojektin alussa, ettei ikinä alkoviautoa, mutta siihen päädyttyäni on harmittanut varsin vähän.
Aloittaja on oikeilla jäljillä siinä, että hankintaprojektia on hyvä lähteä suunnittelemaan juuri tarvittavien petipaikkojen pohjalta. Reissaamisesta tulee ikävää, jos kaikille ei ole tarkoituksenmukaisi a ja omasta mielestä käytännöllisiä petejä.
-
Ok, nyt tarkensit... tällainen: http://www.nettikaravaani.com/granduca/641/1407089 (?)
Kannattaa tutkia, ettei autossa ole kosteutta. Joissain tuon aikakauden ko. merkin autoissa on ollut ongelmia, mutten tiedä, koskeeko integroituja.
-
Kun teitä ei reissaa kuin kaksi, niin vaihtoehtojahan löytyy vaikka kuinka. Itse olen todella mielistynyt pitkittäiseen parisänkyyn, enkä vaihtais kyllä ikinä semmoiseen autoon, missä sitä ei olle:)
Se toimii myös päivällä olohuoneena ja on huomattavasti helpompi käyttöinen kuin ylempänä oleva sänky.
Mutta toki niitä alaslaskettavia on semmoisia, mitkä jättää koko pöytäryhmän vapaaseen käyttöön vaikka sänky olisikin laskettu alas, ja petivaatteett kyllä mahtuvat sängyssä olemaan. Meillä siis nyt on semmoinen, parisänky takana ja alas ohjaamon päälle laskettava sänky edessä. Mutta alkovi on siitä kiva, että sinn voi säilöä tavaraa, tuonne alaslaskettavaan ei.
t.Kaarina
-
Laitanpa uudestaan nämä kuvat hyymeristämme B 758. Jostain olin lukevinani, että tämä olis suosituin pariskuntien, siis vain kaksistaan matkustavien keskuudessa. Paljon näitä etelässä näkee.
(http://karavaanari.org/kuvat/1407837081.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1407837088.jpg)
-
Mutta alkovi on siitä kiva, että sinn voi säilöä tavaraa, tuonne alaslaskettavaan ei.
Melko kevyesti vain voi kuormata, vaatteita sinne heitellä ja sillee. Muuten ylhäällä oleva paino alkaa vaikuttamaan ajo-ominaisuuksiin.
-
Just aattelinkin kysellä onko kellään kokemuksia ks autosta?. Mahd kosteusvaurit aikoo puoliso tutkia. Ja kyllä todellakin on niin että en rupea "rumppaamaan" petiä aamulla pois ja illalla takas. Elikkä jos tuo nyt ostetaan pitää miettiä jotain pöytäratkasua esim pienet kääntyvät pöydät sohvan eteen ja kesällä toki voi syödä ulkonakin kuten nykyäänkin usein tehdään. Tietenkin ois ihana jos kaikki ois valmiiksi ratkaistu mutta kun on pakko aatella auton hintaa mutta myös kuntoa.
-
Ei kannata luulla, että jälkikäteen itsetehdyillä tuunauksilla voisi ratkaista perustavaa laatua olevan ongelman. Voi olla melkoisen hankalaa, ja muutoshommissa kaikki vaikuttaa kaikkeen. Lisäksi voi olla niin, että raskaammat "tuunaukset" vaikeuttavat kaupantekoa, kun haluaa vaihtaa autoa.
Olisiko järkevämpää valita itselle paremmin soveltuvalla pohjaratkaisulla varustettu auto.
-
Ok, nyt tarkensit... tällainen: http://www.nettikaravaani.com/granduca/641/1407089 (?)..
Minusta outo ratkaisu 2hlölle. Joku taas pitää hyvänä "seurahuoneena" ;)
Aika "tuhlaileva" sisustus minusta; iso ohjaamo kääntymättömillä penkeillä, täysdinette neljälle ja päälle vielä "kuorsaussohva" - eli istumapaikkoja 9 hölölle, mutta ei kiinteitävuoteita lainkaan, eikä minkäänlaista takatallia (pl. matala sohvan alunen). Ja aika paha kynnys..
Kysyjä voi kuitata nämä: "ei minusta" 8) Ei kaikki halua samaa.. Thumb
-
Tuon kuvan mukaan valkoinen valo ei näy lainkaan eteen, eivät ole tainneet katsastuksessa paljoa valoja katseltu. Tuo markiisi kyllä näyttää aika tuoreen näköiseltä..
(http://karavaanari.org/kuvat/1407862241.jpg)
http://www.nettikaravaani.com/granduca/641/1407089
-
Mahtaako noihin nostovuoteisiin mahtua jättää petarit, peitot ja tyynyt paikoilleen, ettei vatvoa tarvitse?
Kyllä ainakin rahvaan autovanhuksessa on nostovuoteessa pedit valmiina, lähinnä enkelljoukkiolle. Muita sinne ei sitten otetakkaan. Vuode ala-asennossa istuinryhmä on normaalisti käytettävissä. :D
-
Meitä tässä autossa kiinnostaa ilmastointi, kaasu-uuni, muunneltavuus jne Muunneltavuus siksi että reissut on erilaisia, joskus tehdään päiväreissuja jossa voi olla myös nuorisoo mukana, joskus puoliso liikkuu yksin mutta pääsääntöisesti liikutaan kahdestaan. Autolla voisin minäkin liikkua yksin :D Jonkun vuoden päästä meillä voi olla myös lapsenlapsia. Eikö alkovi ole melkoinen ilmanvastus ja sitä kautta lisää polttoaineen kulutusta, meillä oli n 15v sitten sellainen vuokralla kun käytiin Norjassa lasten kanssa, silloin kyllä piti "rumppailla" niitä petejä, omassa vaunussa sit laitettiin kiinteät nukkumapaikat joita nyt muuteltu kun kahdestaan liikutaan. Mutta autoa ei tosiaankaan ole nähty vasta kuin kuvissa joten.... Eilen puolison kanssa tutkiskeltiin muita myytäviä autoja mutta edelleen tämä tuntuu parhaalta
-
Ei se alkovi nyt niin suuri ilmanvastus sentäs ole. Jos lisää kulutusta vaikka litralla, niin se tekee n. 16 Eur per 1000km. Tonnilla ajatte aika monta vuotta, eli jos sillä saatte sopivamman auton tai muutaman tonnin halvemmalla niin itse voi laskea kannattaako...
-
Tuon kuvan mukaan valkoinen valo ei näy lainkaan eteen, eivät ole tainneet katsastuksessa paljoa valoja katseltu. Tuo markiisi kyllä näyttää aika tuoreen näköiseltä..
(http://karavaanari.org/kuvat/1407862241.jpg)
http://www.nettikaravaani.com/granduca/641/1407089
Missähän on markiisi laitettu.
-
Ei tuota markiisia muualle saa. Kiinni oven yläpuolella olevassa valossa ja vielä alempana ovi ei aukeaisi.
Äärivalon siirtäminen alaspäin onnistuisi, mutta ei sekään ole välttämättä fiksua
-
Meitä tässä autossa kiinnostaa ilmastointi, kaasu-uuni, muunneltavuus jne Muunneltavuus siksi että reissut on erilaisia, joskus tehdään päiväreissuja jossa voi olla myös nuorisoo mukana, joskus puoliso liikkuu yksin mutta pääsääntöisesti liikutaan kahdestaan. Autolla voisin minäkin liikkua yksin :D Jonkun vuoden päästä meillä voi olla myös lapsenlapsia. Eikö alkovi ole melkoinen ilmanvastus ja sitä kautta lisää polttoaineen kulutusta, meillä oli n 15v sitten sellainen vuokralla kun käytiin Norjassa lasten kanssa, silloin kyllä piti "rumppailla" niitä petejä, omassa vaunussa sit laitettiin kiinteät nukkumapaikat joita nyt muuteltu kun kahdestaan liikutaan. Mutta autoa ei tosiaankaan ole nähty vasta kuin kuvissa joten.... Eilen puolison kanssa tutkiskeltiin muita myytäviä autoja mutta edelleen tämä tuntuu parhaalta
Varusteita saa, mutta huonopohjaisen auton joutuu vaihtamaan kokonaan.
Nätti autohan se on, muttei kannata antaa ulkonäön hämätä. Jos talvella aikoo käyttää niin on syytä selvittää eristepaksuudet. Kannattaa myös kriittisesti tutkia, onko työn ja materiaalien laatu autossa riittävää.