Kirjoittanut: mjo33400
« : 21.10.2012 kello on 22:01 »Jaahas pitänee sitten luottaa että tuo laturi on laturi ja osaa hoitaa akkuja,,,,,,, kiitoksia
Helppo se on selvittää kun laitat jännitemittarin akun napoihin ja seuraat mitä se näyttää.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
|
Helppo se on selvittää kun laitat jännitemittarin akun napoihin ja seuraat mitä se näyttää. Kirjoittanut: matson1« : 21.10.2012 kello on 19:30 »Jaahas pitänee sitten luottaa että tuo laturi on laturi ja osaa hoitaa akkuja,,,,,,, kiitoksia
Kirjoittanut: K.E.V« : 21.10.2012 kello on 09:17 »Mulla on vaunu "lieassa" "hela tiden". Paitsi kun en ole sähkön piirissä. Reissussa en parinpäivän takia viitsi ottaa sähköä tai jossain vapaaparkissa. Ei nuo akut ole tykänneet huonoa
Kirjoittanut: Vesseli« : 20.10.2012 kello on 21:56 »Kolme autoa on ollut aina pihalla roikassa eikä akkujen kanssa ole ollut koskaan ongelmaa. Roikassa kesällä jääkaapin takia ja talvella 1 kW:n lämmitys päällä. Yhden akun olen tosin vaihtanut, mutta sekään ei ollut latauksen syy, vaan akussa oli sisäinen vika. Joskus pyöritti starttia hyvin ja joskus ei ollenkaan.
Aurinkokennosysteem ien akut ovat kai aina latauksessa, jos olen oikein ymmärtänyt. Kirjoittanut: mjo33400« : 20.10.2012 kello on 20:37 »moro eli mitäs mieltä täällä ollaan kun asuntoauto kokoajan roikassa ja oikeastaan akut ei pääse tyhjenemään vaan ovat kokoajan ns. täydessä terässä ja mulla on sellainen tuntuma että akut ovat lyhyt ikäset koska ne ei tyhjene välillä..... Niin on minullakin. Ei ole ollut ongelmia kun on Matti-laturi. Siis ylläpitolaturi Kirjoittanut: matson1« : 20.10.2012 kello on 20:34 »moro eli mitäs mieltä täällä ollaan kun asuntoauto kokoajan roikassa ja oikeastaan akut ei pääse tyhjenemään vaan ovat kokoajan ns. täydessä terässä ja mulla on sellainen tuntuma että akut ovat lyhyt ikäset koska ne ei tyhjene välillä.....
oiskos asiantuntemusta, eli kannattaako välillä purkaa.....  |