rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: ajuri
« : eilen kello 20:20 »

Autossa oli vakiona DC DC laturi. Verkkovirtalaturi on victron blue smart 12V 30A.
Se on kytketty niin, että käytän vain tarvittaessa. Olisiko 2 kertaa ollut käytössä.  Yksi sulake piti poistaa asunto-osan laturista. On myös aurinkopaneli se vain 165 W.  Pieni lisäapua. Invertteri 2000 W siniaalto. Mielestäni tosi hyvä hankinta lifepo 4 akku. .
Kirjoittanut: seppoko
« : eilen kello 18:04 »

Laitoin Koven akun 270 A viime syksynä. Mielestäni hyvä äppi saa säädettyä akun virran vastaanoton/estää sen. Myös näkee kennojen tasapainon ja latauksen/kulutuksen yms. Ollut ainakin hyvä tähän asti. Viiden vuoden takuu myös.  Aika näyttää sit toiminnan jatkossa. Tosi hyvin ottaa virtaa vastaan niin auton laiturilta ajettaessa ja aurinkopaneleilta. Suosittelen ainakin lyhyellä kokemuksella no.  Thumb

Laitoitko verkkolaturia ja DC/DC-muunninta? Vai suoraan lyijyakun tilalle?
Kirjoittanut: ajuri
« : eilen kello 14:24 »

Laitoin Koven akun 270 A viime syksynä. Mielestäni hyvä äppi saa säädettyä akun virran vastaanoton/estää sen. Myös näkee kennojen tasapainon ja latauksen/kulutuksen yms. Ollut ainakin hyvä tähän asti. Viiden vuoden takuu myös.  Aika näyttää sit toiminnan jatkossa. Tosi hyvin ottaa virtaa vastaan niin auton laiturilta ajettaessa ja aurinkopaneleilta. Suosittelen ainakin lyhyellä kokemuksella no.  Thumb
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 6.08.2026 kello on 16:27 »

Juuri näin...

Alkaa kotimaisesta Motonet "lähikaupastakin" saada jo LiFePO4 akkuja.
Luin hiukan taustoja ja ymmärtääkseni Motonetin akku ei tunnista akun jäätymistä ja estä latausta. No voihan sen tunnistuksen hoitaa manuaalisestikin, mutta olisiko halpa BMS ominaisuus jätetty hintakilpailun takia pois. Ainakaan en löytänyt mainintaa ominaisuudesta.
https://www.motonet.fi/tuote/fulbat-lifepo4-akku-128v-100ah?product=50-02983
No tuohon totean omista kokemuksista. Bangood ei myöskään ilmoita ihmeellisiä speksejä, eikä puhu mitään pakkastajasta mutta ainakin viime talvena toimi hyvin jäätymis suoja, latauksen kun tarjosi päälle,motti muutaman vain noin puoli tuntia kunnes nosti latauksen 50 ampeerin, eikä ainakaan mitään ongelmia tullut.
Kirjoittanut: Aakku
« : 6.08.2026 kello on 09:05 »

Vähän kustannuskysymyskin . Pienellä riskillähän näissä joutuu etenemään, asiakaspalautteita lukien ensin (ja toivoen, että ovat aitoja kanssa, tuttua tuolta ei-kulkinematkailupuolelta, kun hyvää majoitusta etsii). Ei ne akut Suomessa halvempia ole ja juuri tuosta takuusyystä hankin kaiken muun Suomesta.
Juuri näin...

Alkaa kotimaisesta Motonet "lähikaupastakin" saada jo LiFePO4 akkuja.
Luin hiukan taustoja ja ymmärtääkseni Motonetin akku ei tunnista akun jäätymistä ja estä latausta. No voihan sen tunnistuksen hoitaa manuaalisestikin, mutta olisiko halpa BMS ominaisuus jätetty hintakilpailun takia pois. Ainakaan en löytänyt mainintaa ominaisuudesta.
https://www.motonet.fi/tuote/fulbat-lifepo4-akku-128v-100ah?product=50-02983
Kirjoittanut: Alan
« : 6.08.2026 kello on 08:48 »

Vähän kustannuskysymyskin . Pienellä riskillähän näissä joutuu etenemään, asiakaspalautteita lukien ensin (ja toivoen, että ovat aitoja kanssa, tuttua tuolta ei-kulkinematkailupuolelta, kun hyvää majoitusta etsii). Ei ne akut Suomessa halvempia ole ja juuri tuosta takuusyystä hankin kaiken muun Suomesta.
Kirjoittanut: Aakku
« : 6.08.2026 kello on 08:40 »

Paljonkin. Jos rikki niin takuuseen. Ja tietää, missä vika.
Toki näin...

Silloin kannattaa ehkä akut ostaa Suomesta.
Omissa akuissani on juttujen mukaan tullut vastaan tilnteita, että akut pitäisi lähettää myyjälle Saksaan tutkittaviksi omalla kustannuksellaan. Kuulemma aika hulppeat postikulut akulle.

Kannattaa lukea myös Suomesta ostetun laadukkaan Sunwindin takuuehdot.

"5 vuoden pro-rata-takuuohjelma
Täysi takuu on voimassa enintään 2 vuotta ostopäivästä ja enintään 2000 käyttösykliä, jos
vaatimus hyväksytään. Akku vaihdetaan uuteen voimassa olevan ostoasiakirjan tai kuitin
esittämisen jälkeen edellyttäen, että alla kuvattuja käsittelyvirheitä ei ole osoitettu.
2 vuoden kuluttua 20% akun hinnasta valituksen tekohetkellä vähennetään jokaiselta
vuodelta kuluneesta ostopäivästä. 5 vuoden kuluttua takuun katsotaan päättyneeksi, kun
100% vähennys on saavutettu. Reklamaatioissa on esitettävä voimassa oleva ostoasiakirja tai
kuitti.
Esimerkki: Jos akku hyväksytään reklamaatioon 4 vuoden kuluttua ostopäivästä, käytetään
80 % takuun arvosta ja asiakkaalle tarjotaan 20 %:n alennus uudesta akusta senhetkiseen
markkinahintaan. Vaihtoehtoisesti 20% korvauksena ostohetkellä maksetusta summasta."


https://www.sunwind.no/storage/3950F31769626230B80F961013F9EAC2260F052365737CAE2923BF7D74E65E43/1df2a68356a54ddc81341138f87e678a/pdf/media/770a99c7abfa464bac11d0e7c026a2dd/Ka%CC%88ytto%CC%88ohje%20Sunwind%20Litium%20Heat%20Pro%20200Ah%2012V[16].pdf
Kirjoittanut: Alan
« : 6.08.2026 kello on 08:19 »

Paljonkin. Jos rikki niin takuuseen. Ja tietää, missä vika.
Kirjoittanut: Aakku
« : 6.08.2026 kello on 08:13 »

Tietää, että jännitteet ovat tasaiset ja kennot ehjät. :)
No juu... :)

Tieto tuo tuskaa. Varsinkin, jos mitään ei ole tehtävissä.

Kirjoittanut: Alan
« : 6.08.2026 kello on 08:11 »


Asiasta toiseen. Mitä hyötyä tavan tallaajalle on, jos apista näkee kennokohtaiset jännitteet?


Tietää, että jännitteet ovat tasaiset ja kennot ehjät. :)