Kirjoittanut: reissu
« : 9.05.2025 kello on 22:39 »Kiitoksia, nythän alkaa sujua.
Kirjoittanut: reissu« : 9.05.2025 kello on 22:39 »Kiitoksia, nythän alkaa sujua.
Kirjoittanut: joe244« : 9.05.2025 kello on 10:00 »Jos siellä on nyt tuo mainitsemasi "Thulen oma kytkin", moottori on kytketty niihin ylimpään ja alimpaan. Just tommonen. Kirjoittanut: Ossi66« : 9.05.2025 kello on 06:59 »Kiitos ohjeesta. Pitää nyt hahmotella tuota. Hieman epäselväksi jäi, mistä moottorille tulee miinus? Jos siellä on nyt tuo mainitsemasi "Thulen oma kytkin", moottori on kytketty niihin ylimpään ja alimpaan. Tekstit "IN" ja "OUT" tarkoittaa portaan liikesuuntaa. Miinus tulee sen kautta ![]() Nelinapaisessa on yhteinen miinus - 5 napaisessa 2 miinusta, jos se kytketään ainoana kytkimenä. Joe244 ohje on hyvä - olisko se kuvana jotain tällaista pikaisesti sutaistuna ![]() Kirjoittanut: reissu« : 8.05.2025 kello on 23:14 »Kiitos ohjeesta. Pitää nyt hahmotella tuota. Hieman epäselväksi jäi, mistä moottorille tulee miinus?
Kirjoittanut: joe244« : 8.05.2025 kello on 16:48 »moottorille menee 2 piuhaa, katkaiset ne. toisessa piuhassa on katkaisukohta A ja B, joista A on moottorille tuleva piuha, ja B on moottorissa kiinni oleva piuha.
TOisessa piuhassa on katkaisukohta C ja D, joista C on moottorille tuleva piuha ja D on moottorissa kiinnioleva piuha. Kuvassasi suunnavaihtokytkin on 5 pinniä, ne on ylhäältä alas nro 1,2,3,4,5. 3 kytketään plus napaan. 1 kytketään B katkaisukohtaan. 2 kytketään A katkaisukohtaan. 4 kytketään C katkaosukohtaan. 5 kytketään D katkaisukohtaan. Eli plus ohjataan moottorille jompaa kumpaa piuhaa pitkin kun kytkintä painetaan. Samalla kyseiseen piuhaan menevä miinus katkeaa! Noita voi siis laittaa vaikka miten monta "peräkkäin". Jos mitään ei paineta, virta menee kytkimen läpi suoraan. Ja on ihan sama onko se + vai - joka siellä menee. Eli noi eivät vaikuta toisiaan kun ne ovat "peräkkäin". Kirjoittanut: reissu« : 8.05.2025 kello on 10:06 »Ei niitä laiteta rinnakkain vaan peräkkäin. Pitää tuota johdotusta vielä piirrellä. Aiemmassa hahmotelmassani moottorille siis menee jatkuva miinus toisesta kytkimestä molempiin moottorin napoihin ja toisesta kytkimestäohjatessa se yrittää vaihtaa oman miinuksensa plussaksi, ja tietyisi polttaisi sulakkeen. Kytkimeltä 1 ei mene eteenpäin kuin kaksi miinusjohtoa ohjaamattomassa tilassa. Olisiko sulla ehdottaa jostain valmista kaaviota? Kirjoittanut: joe244« : 7.05.2025 kello on 22:25 »Ei niitä laiteta rinnakkain vaan peräkkäin. eli ensin kytkin 1 ja siitä vedetään piuhat kytkimeen 2 ja vasta siitä ne menee moottorille. Eli voit milloin vain lisätä tuollaisen kytkimen, kunhan vaan kytket sen viimeiseksi juuri ennen moottoria. Ainut mikä pitää varmistaa on kumpaan pinniin moottori tulee, eli kumpaan pinniin plussa kytkeytyy. Kirjoittanut: reissu« : 7.05.2025 kello on 21:50 »Kuukkelista voisi löytyä, kun keksisi oikeat hakusanat tuollaiselle rinnakkaiskytkennäl le. Kun ei näissä kulkineissa taida juuri koskaan olla kytkentäkaavoja saatavilla, niin jo valmis tehtaan kytkentä selvittäisi.
Kytkimelle tulee plus ja miinus. Kytkimeltä menee lepotilassa moottorin kumpaankin napaan miinus ja ohjattaessa se vaihtaa toisen johdon miinuksesta plussaksi, sen mukaan, kumpaan suuntaan moottoria pyöritetään. Syöttö on koko ajan, ei pulssilla. Juuri tuollainen spelektroniikan kytkin hoitaa ohjausta, mutta miten kaksi sellaista saa toimimaan rinnakkain. Toinen jalan ja toinen silmän korkeudella. Oletan tässäkin Thulen oman kytkimen olevan juuri samalla tavalla kytketty, 5-napainen, ainakin asennusohjeessa kuvaten. Autojen sähköikkunoissa on samanlaisia kytkimiä. Kirjoittanut: joe244« : 7.05.2025 kello on 12:06 »Jos ymmärsin tuon kuvauksen oikein, niin eikös tämä toimisi: https://www.spelektroniikka.fi/p11338-keinukytkin-polariteetin-vaihtoon-palautuva-12v-20a-nuolet-fi.html
laittaisi keskelle plussan ja laittaisi tuon kytkimen "juuri ennen moottoria" Kirjoittanut: Hauho« : 7.05.2025 kello on 09:35 »Katkooko se kytkin pelkkää miinusta? TS. Annat joka toisella avaus- ja joka toisella sulkukäskyn?
|