Yhteenveto
Kirjoittanut: MatsOnni
« : eilen kello 20:13 »
sinä sen sanoit, julkinen lataus on melko kallista ja vaikka asuu ok talossa mutta pääsulakeet pitäisi vaihtaa isompiin että pystyy ladata kotona ei sekään ole halpaa. autoissa ei varsinaisesti ole vikaa mutta se miten sen laskee mikä kannattaa niin siinä on monta muuttujaa. käytännössä se vanha toytota voi pitkässä juoksussa tulla loppujen lopuksi halvemaksi.
Päivän ajot ehtii kyllä keskimäärin ihan hyvin ladata 3,6kW:llakin yön aikana, se tekee 10 tunnissa kuitenkin 200km ajot. Ei tarvi välttämättä olla sen tehokkaampi laturi. No joo, talviaikaan kaupunkipyöritykses sä kulutus voi olla tosi iso, mutta itselläni siitä ei kilometrejä kerry paljoakaan.
Kirjoittanut: volvo
« : eilen kello 19:44 »
Juu en mä väitä etteikö palaajia olisi. Pointtini oli se, että minä en tiedä yhtään palaajaa. Ja koska mulla on aika iso otanta, se riittää mulle todistamaan vääräksi väitteen että sähköauto olisi täysi susi. Jos se olisi täysi susi keksintö, palaajia pitäisi olla niin paljon että niitä osuisi jo mun tuttavapiiriin.
Ja noinhan se menee kuten kerroit kaveristasi. Jos ei pysty kotona eikä töissä lataamaan, polttis lienee oikea ratkaisu. Kalliit maksulliset pikalaturit käy aika kalliiksi, ja vaikka se silloinkin on halvempaa kuin bensa tai diesel, käy kalliin ostohinnan takaisinmaksu hankalammaksi. Ja lisäksi jatkuva pikalataus ei ole ajoakulle hyväksi.
sinä sen sanoit, julkinen lataus on melko kallista ja vaikka asuu ok talossa mutta pääsulakeet pitäisi vaihtaa isompiin että pystyy ladata kotona ei sekään ole halpaa. autoissa ei varsinaisesti ole vikaa mutta se miten sen laskee mikä kannattaa niin siinä on monta muuttujaa. käytännössä se vanha toytota voi pitkässä juoksussa tulla loppujen lopuksi halvemaksi.
Kirjoittanut: Ossi66
« : eilen kello 19:22 »
Ihan mielenkiinnosta kyselen, kun ollaan täällä - kuinka moni kiskoo pelkällä sähköllä oikeaa vaunua?
Volvo ottaa 11-12 litraa dieseliä sataselle, viimeviikon kovassa vastatuulessa meni yli 14. Millä täyssähköllä pääsisi edes 400km täydellä akulla?
Kirjoittanut: Tietis
« : eilen kello 19:05 »
@Tietis.
Kaverilla oli BMW iX ja sitten MB joku sähköauto EQ isohko. Vaihtoi dieselin kun eläkkeelle jäi ja ei duunissa latausta.
Juu en mä väitä etteikö palaajia olisi. Pointtini oli se, että minä en tiedä yhtään palaajaa. Ja koska mulla on aika iso otanta, se riittää mulle todistamaan vääräksi väitteen että sähköauto olisi täysi susi. Jos se olisi täysi susi keksintö, palaajia pitäisi olla niin paljon että niitä osuisi jo mun tuttavapiiriin. Ja noinhan se menee kuten kerroit kaveristasi. Jos ei pysty kotona eikä töissä lataamaan, polttis lienee oikea ratkaisu. Kalliit maksulliset pikalaturit käy aika kalliiksi, ja vaikka se silloinkin on halvempaa kuin bensa tai diesel, käy kalliin ostohinnan takaisinmaksu hankalammaksi. Ja lisäksi jatkuva pikalataus ei ole ajoakulle hyväksi.
Kirjoittanut: K.E.V
« : eilen kello 17:16 »
@Tietis.
Kaverilla oli BMW iX ja sitten MB joku sähköauto EQ isohko. Vaihtoi dieselin kun eläkkeelle jäi ja ei duunissa latausta.
Kirjoittanut: smy
« : eilen kello 17:10 »
Mulla ei ole nyt vuosiin ollut henkilöautoa vaan jonkinsortin matkailuautolla ajellut kaikki ajot.
Tarvitsen käytännössä aina kun olen liikenteessä että autossa voi asua. Retkipulkan hankinta on kovassa harkinnassa ensi talven suomiautoksi. Nyt oli muutavan viikon käytössä Hobbyn 6m retkis ja se oli kyllä ihastus. Jotkut hokaa kuinka tehdä pieneen tilaan väljyyttä.
Ja olen melko varma että tuon lämmittäminen talvella on tehokkaampaa kuin +7m oikean matkailuauton.
Jos henkilöautoa tarvitsisi nyt ostaa, ostaisin jonkun vanhan joka on luottomerkkejä. Voisi olla museorekkarissakin kun käyttöä niin vähän.
Sähköautosta voisin akut pihistää hupiakustoksi.
Kirjoittanut: Tietis
« : eilen kello 16:47 »
Omassa tuttavapiirissäni on kymmenittäin sähköautoilijoita, enkä ole kuullut kenenkään katuvan päätöstään. Voi tietysti olla kuten Tsahkali edellä vihjaili, että tyytymättömyyttä ei helposti tuoda esiin, kun on kallis hankinta tehty. En kuitenkaan tiedä ketään, joka oisi palannut täyssähköstä polttomoottoriin, ja moni on kuitenkin jo ehtinyt vaihtaa autonsa tuoreempaan, osa jo useamman kerran. Sähköauto on aina vaihtunut sähköautoon.
Toki näissä tuntemissani sähköautoilijoissa on monia, joilla se on työsuhdeauto. Mutta myös omalla rahalla (tai pankin rahalla) ostaneita on paljon, eikä heistäkään kukaan ole polttikseen palannut.
Omalla kohdallani ainoa syy, miksi polttomoottori on edelleen relevantti vaihtoehto on vähäiset ajokilometrit. Mietityttää, riittääkö halvat käyttökulut kompensoimaan hieman korkeampaa hankintahintaa. Ennen päätöstä pitää tehdä vähän excel-harjoituksia. Jos ajoa olisi enemmän, ei paljoa tarvitsisi miettiä. Seuraava olisi sähköauto ilman muuta.
Kalenterivuoden 2024 hinnoilla laskin, että koko vuonna öisen pörssisähkön keskihinta klo 00-06 oli vähän päälle 2 senttiä. Viime vuodelta en ole laskenut. Koska joka yö ei tartte ladata, voi valita niitä halvimpia öitä. Voisi kuvitella että pääsisi vielä alle tuon öisen keskihinnan. Mulla siirto ja vero on noin 5,5 snt/kwh, joten keskimääräinen lataushinta voisi olla jossain 7,5 sentin huitteilla. Jos oletetaan keskikulutuksen olevan 18kwh satasella, se tarkoittaisi että 1000km maksaisi 13,50€. Halpaa on. Lisäksi määräaikashuollot on halvempia ja niitä on harvemmin verrattuna polttikseen. Käyttökuluissa tulisi kyllä säästöä aika lailla.
Kirjoittanut: Stara
« : eilen kello 12:51 »
Katos vaan, valokuvaajamestarim me on palannut ja vielä vaikean aiheen kera!
Kiitos vaan onnittelusta, sähköautot on yleisellä tasolla tuttuja, mutta nyt tulossa uusi malli! Olisihan se hienoa, että tälläkin foorumilla päästäisiin aiheesta asiallisen keskustelun tasolle, mutta näyttää olevan toistaiseksi kovin tunteita herättävä asia!
Kunhan porukka saa omakohtaista kokemusta, niin uskon keskustelujen sävyn muuttuvan hyvinkin asialliseksi, onhan täällä kirjoittajat kuitenkin kokeneita autoihmisiä ja ymmärtävät maailman muuttumisen!
Ehkä olisi hyvä avata aiheelle oma säie, niin keskustelu pysyisi koossa ja jos joku ei halua seurata, niin helppo ohittaa?
Hyvää jatkoa ja turvallisia kilometrejä MatsOnnille 👍
Kirjoittanut: MatsOnni
« : eilen kello 11:33 »
En missään tapauksessa väitä, että täyssähkö on jokaiselle sopiva ratkaisu, mutta vähän yli vuoden ja 15tkm kokemuksella voin rehellisesti sanoa että meidän kattilakunnalle paras ratkaisu. Eikä näillä näkymillä paluuta polttomottoriin ole. Mukavin ja paras ajettava mitä minulla koskaan ollut.
Se toki täytyy sanoa että ainakin talviaikaan kotilataus pitää olla, muuten menee vaikeaksi. Työssä käyvälle ehkä eriasia, mutta kun eläkeläisellä ei sitä mahdollisuutta ole niin mukavampi on kun saa tarvittaessa yönaikana akun 80%:iin.
Ennakkoluulot istuu tiukassa, sen tiukemmassa, mitä vähemmän on omakohtaista kokemusta. Jesse Haapala tekee hyvää työtä, mutta kuten on itsekin todennut niin he näkevät vain ongelmatapukset. Ja sivumennen sanottuna sähköautoja on heidänkin peheessään ainakin kaksi, jos ei enemmänkin.
Onnea Staralle hyvästä päätöksestä!
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.04.2026 kello on 19:10 »
^
Mitähän halusit tuolla kirjoituksella viestiä?
Mietipä sitä, kun lataat unelmasi.
|
