Kirjoittanut: 88k5
« : 11.12.2012 kello on 16:40 »Ajovalopakkokytkent ä mäkeen vaan ja päivävalot (dlr:t) sumarin reikiin..
Siis näin
Siis näin
Kirjoittanut: 99« : 11.12.2012 kello on 13:54 »transitista en tiiä, mutta monessa autossa keskuslukon kauko-ohjaimen lukitusnapin pohjassa pitäminen sulkee ikkunat.
Kirjoittanut: Jude« : 11.12.2012 kello on 13:28 »En tiedä ymmärsinkö oikein, mutta haluaisit autoon virrat päälle (II asento) sillätavalla ettei valot syty samalla?
Valot pystyy koodaamaan silleen että ajovalojen 0 asennossa ei syty mitään, parkkivaloasennossa parkit syttyy ja ajovaloasennossa syttyy lisäksi ajovalot. Jos autossa on automaattivalot (eli valokytkimessä se ajovalojen jälkeen oleva vaihtoehto sekä sadetunnistin) niin silloin päivällä ajovalot eivät pala ja kun tulee hämärää valot syttyvät automaattisesti. Ikkunanostimen kytkentäkaavion mukaan releeltä R19 menee sähkö sulakkeelle F56 ja siitä suoraan kuljettajan ikkunannostimen sähköboksille pinniin 6 ja apukuskin puolella pinniin 2. Itse en ehkä lähtisi muuttamaan mitään alkuperäistä tuon takia, mutta jokainenhan voi tehdä autolleen mitä haluaa. Kirjoittanut: jokkel« : 10.12.2012 kello on 11:24 »Transit on vuodelta 2010, eli 2009 mallinen (Carado). Siinä ei saa virtaa päälle ilman valoja. Parkkien kytkentä, ikkunien sulkemiseksi toimii kyllä, mutta tuntuu tässä erilaisten automatioiden ajassa tyhmältä.
Kirjoittanut: 88k5« : 9.12.2012 kello on 22:33 »Eikö kaikissa valoautomatiikalla olevissa mene noin. Valot syttyy kun virrat laittaa päälle ja ilman niitä ikkunat ei toimi.Onneks vain harvassa ransussa, euroopan mittakaavassa, on ajovalojen-pakko-poltto-kytkentä  Suomi-ransitmiehestä tosin voi tuntua toiselta  Eiköhän Ford-huollossa pystytä ohjelmallinen kytkös purkaa. Alkup. kysyjälle - laita 1. parkit päälle, sitten virrat  Kirjoittanut: kimi« : 9.12.2012 kello on 22:09 »No, ei oo kaikissa ransuissa noin "himmeetä" logiikkaa Eikö kaikissa valoautomatiikalla olevissa mene noin. Valot syttyy kun virrat laittaa päälle ja ilman niitä ikkunat ei toimi. Kirjoittanut: 88k5« : 9.12.2012 kello on 20:48 »No, ei oo kaikissa ransuissa noin "himmeetä" logiikkaa
Kirjoittanut: tsahkali« : 9.12.2012 kello on 18:04 »Transitissa on sähkötoimiset sivuikkunat, mikä on ihan hyvä asia. Mutta! Viime kesänä tuli pari kertaa illan viiletessä tarve sulkea ne, mutta se vaati valojen päällekytkennän ja koko alueen valaisemisen. Minkä vuotinen ja mikä koppa? Kirjoittanut: Ossi66« : 9.12.2012 kello on 16:17 »Melko järjetön logiikka, jos pitää olla valot päällä ennenkuin ikkunat toimii. Onko autossa valoautomatiikka ja valojen toiminta on vaan automaatiota virtojen ollessa päällä? Eikö ikkunat pelaa, jos kääntää valot parkkiasennolle?
Kirjoittanut: jokkel« : 9.12.2012 kello on 15:31 »Transitissa on sähkötoimiset sivuikkunat, mikä on ihan hyvä asia. Mutta! Viime kesänä tuli pari kertaa illan viiletessä tarve sulkea ne, mutta se vaati valojen päällekytkennän ja koko alueen valaisemisen.
Olisko mahdollista muuttaa kytkentä niin, että ikkuna-nostimet olisivat kylläkin virtalukon takana, mutta eroteltuna valoista? CAN-väylää ei parane mennä sorkkimaan, ilman varmaa tietoa. En tosin tiedä ovatko nämä toiminnat kytkettynä ko. väylään. |