rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tapani pokkinen
« : 4.06.2012 kello on 10:56 »

Lainaus käyttäjältä: ***** HuruUkkeli -  3.06.2012     kello on 10:01
Joskus 90-luvulla koluttiin itärajaa tommosella neliveto laikkarilla missä myös nukuttiin, rangialla kahveet ja ruuat joskus tiettömiäkin taipaleita ja aina puskaparkissa yöt.







Sangen tuttu peli ;D

Meillä vain oli tuollainen 2,1 bensaruiskulla. Se oli niitä viimeisiä takamoottorisia syngroja, -92 ja ajelimme sillä sen 8-vuotta. Hyvä auto kun henkilö-paketti-ja traktori samassa. Oli vielä isoilla renkailla, korkealla maavaralla ja kätsy laskea vene suoraan omasta rannasta. Väliin jätimme auton ja trailerin veteen kun laskimme veneen mökkirannasta, rannat pitkälle matalaa, hiekkaa. Oli siinä ohiveneilijöillä ihmettelemistä :D
Kirjoittanut: HuruUkkeli
« : 3.06.2012 kello on 10:01 »

Joskus 90-luvulla koluttiin itärajaa tommosella neliveto laikkarilla missä myös nukuttiin, rangialla kahveet ja ruuat joskus tiettömiäkin taipaleita ja aina puskaparkissa yöt.






Kirjoittanut: teebasso
« : 17.04.2012 kello on 00:01 »

On se vaan kumma kun muistelee vanhoja kulkineita niin ne tuntuvat paremmilta kuin nykyiset. Oliskohan se kuitenkin niin että muistot kultaavat menneisyyden. Alkuaikoina uutuuden viehätys vain oli niin mukavaa.  Nyt ollaan turtuneita ja tasoittuneempia! Ei hukata niitä fiiliksiä joita oli silloin joskus. !
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 16.04.2012 kello on 21:26 »

 Minun ensimmäinen yhdistelmä oli tollain !
Kirjoittanut: Nova
« : 16.04.2012 kello on 21:13 »

Ensimmäinen - ja nykyinen.




Kirjoittanut: el-ukka
« : 6.04.2012 kello on 14:25 »

Hajoaa noita pöytälevyjä, vaikkei kylmä olisikaaan.
Viime kesänä +32 asteessakin  :)
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 6.04.2012 kello on 14:05 »

 ylämäkiin sitten nopeus vajosi sinne 70 km/h tienoille.
[/quote]

Niinkuin meikäläisen nykyisessä Fiiliskukassa.  ;D ;D
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 6.04.2012 kello on 13:46 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Vesseli - 13.03.2012     kello on 22:14
Paluumatkalla piti yöpyä ilman lämmitystä Utsjoella, ja miten sattuikaan, pöytälevy sängyn alla napsahti keskellä yötä halki. Laitoin levyn kappaleet toisinpäin ja sama juttu. Pöytä oli neljänä palana ja mies nukkui loppuyön lattialla.

Lämmitelty oikein tosissaan  ;D
Kirjoittanut: el-ukka
« : 6.04.2012 kello on 13:14 »

Näillä mennään..Ennen mentiin telttakärryllä, niitä ei kyllä Suomenmaassa enää montaa kesässä nähty.
Joinakin kesäinä ei laisinkaan.. :)
Kirjoittanut: ihaa
« : 5.04.2012 kello on 22:45 »

Tässä kuvia katsellessa koneeltani huomasin että vanhempien matkailuautosta löytyikin kuva, lähinnä tuon Yamahan takia olen sen tänne ilmeisesti ladannut...kuva vuodelta -91 
Tuon Hanomagin takiahan sitä täällä nyt sitten ollaan. ;D



edit: nyt kun tarkemmin muistelen ja katselen tuota kuvaa, lähinnä tuo eturengas kiinnitti huomioni, isän kanssa on näköjään vaihdettu vararengas ja viety etunen paikattavaksi, tuo Hanomaggi se vasta tykki oli, sai olla hyvillään jos mittariin sai kelattua 85 km/h, ylämäkiin sitten nopeus vajosi sinne 70 km/h tienoille.