Kirjoittanut: perho-ukko
« : 19.05.2012 kello on 21:55 » Ei se diodi vähennä tehoja,(kynnysjännite 0,7V ),ja paloauto pysyy tallissa !! 
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 19.05.2012 kello on 21:46 »Varmaan näin. Se riippuu kennon tehosta minkä vahvuiset kaapelit asennat. Kulkimeen asennettaessa on helppo käyttää vahvoja kaapeleita. Diodit voi tarkistaa onko ne asennettu jo valmiiksi kennoon, koska ylimääräist diodit pudottaa tehoja. Sulakkeita kannattaa käyttää kenno asennuksissa kummassakin päässä piuhaa, niin kennon kuin akunkin lähellä. Liian iso sulake on tyhmyyttä eikä varmuutta.  Kirjoittanut: perho-ukko« : 19.05.2012 kello on 21:02 » Kyllä minä mielellään opastan näissä asioissa,mutta kaikkea ei voi etä-neuvomalla tehdä,pitäis tietää kysyjän taito omaksua ohjeet,vastuuta en halua,jos en fyysisesti itse tee asennukset !!
Kirjoittanut: Aakku« : 19.05.2012 kello on 20:58 »Ne tehot,mitä tulee kennoista,virrat on pieniä,ei niihin tarvita paksuja kaapeleita,säätimen ja akun väliin paksummat,ja se sulake väliin,ja se diodi !!Varmaan näin. Mulle on nyt kerrottu, että mitä pitempi veto paneelista säätimeen, niin sitä paksumpi johto. Yli 3m vedoissa olisi syytä olla 4mm2 kaapeli. Samanlainen johto käy sitten säätimestä akkuun. Syy on johtojen vastuksessa. Paksuutta ei määrää paneelin tuotto. Ne diodit kuulemma pitää olla sitä varten, että akku ei purkautuisi kennon suuntaan pimeään aikaan. Yleensä diodit ovat säätimessä. Joskus harvemmin, jos näin ei olisi, niin ne tulee helpoimmin asennettavaksi kennon kytkinrasiaan. Omastani ei ainakaan talvella akku purkautunut, joten sen perusteella voisi siellä diodit olla. Sulake tulee asentaa aina säätimen ja akun väliin. Tämän puute aiheuttaa mahdollisen oikosulun ja tulipalovaaran. Sulakekoko on yleensä 25A luokkaa. Kirjoittanut: joo o« : 19.05.2012 kello on 20:56 »Niin ja tikkaat jotakin 79 ekua.
 Kirjoittanut: joo o« : 19.05.2012 kello on 20:54 »Minulla on 6 neliön kaapeli akun ja säätimenvälissä ja siinä sulake. Kaapelin pituus noin 1,5 m. Sitten kennon ja säätimen välissä on 2,5 nelion piuhaa ilman sulaketta useampi metri. Kenno siirettävää mallia, eli alumiinitikkaissa kiinni135 w. Ohjeita sain tältä foorumilta ja liikeestä mistä ostin tarvikkeet. Tasan 500 euroa.
Kirjoittanut: perho-ukko« : 19.05.2012 kello on 20:45 » Ne tehot,mitä tulee kennoista,virrat on pieniä,ei niihin tarvita paksuja kaapeleita,säätimen ja akun väliin paksummat,ja se sulake väliin,ja se diodi !!
Kirjoittanut: Aakku« : 19.05.2012 kello on 20:37 »Vitonen riittää ,ja ne diodit pitää tarkastaa !!Ne voi laittaa myös kennojen ja säätimen välille !!Mites tuon vastuksen kanssa? Toisaalta neuvotaan asentamaan riittävän paksut johdot (4 mm2), jotta ei tule hävikkiä. Eikös tuollainen pieni sulake toimi vastuksena ja kumoa tuota paksun johdon vaatimusta? Kirjoittanut: perho-ukko« : 19.05.2012 kello on 20:33 » Ostakaa vaan halpiskennoja,asentakaa paikoilleen,mutta pitäkää vakuutukset kunnossa !
Halvalla EI saa hyvää,uskokoon ken haluaa,fakta on tämä !! Kirjoittanut: perho-ukko« : 19.05.2012 kello on 20:26 » Vitonen riittää ,ja ne diodit pitää tarkastaa !!Ne voi laittaa myös kennojen ja säätimen välille !!
|