rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, uusi viesti lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea senkin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: seppoko
« : tänään kello 21:35 »

Taisi tänään maantiellä käydä hyvä tuuri?

Eli seuraavanlainen tapaus.

Olin palaamassa piemässä lähikaupungista KIAlla kotiin. Ajelin vakkarilla kahdeksaakyppiä. Näin peilistä, että joku iso auto saavuttaa minua. En viitsinyt kiusata sitä niin nostin nopeuteni 83-84. Etäisyys pysyi hyvin vakiona ja riittävänä. Se taas tarkoitti, että aloin saavuttamaan edellä ajavaa ja joka ajoi hieman vaihtelevalla nopeudella. Harkitsin ohittamista kunhan tulee sopiva paikka. Olihan niitä, mutta kun se aina sen verran nosti nopeutta, että annoin olla. Hetken päästä se jarrutti näennäisesti tyhjällä tiellä. Kuitenkin heti huomasin syyn sen valoissa. 6-8 ilmeisesti kaurista ylitti tietä. Edellä ajava laittoi varoitusvilkut päälle ja minä varoitin takana ajavaa jarruvaloilla samalla kun hiljensin omaa vauhtia. Kaikki pääsimme siitä onnellisesti jatkamaan matkaa.

Mutta sitten tuli mieleen, että mitä olisi tapahtunut jos olisinkin ohittanut sen edellä ajavan? Olisinko osunut kaurisletkaan vai olisinko ehtinyt ennen niiden tuloa siitä kohdasta?

Kyllähän se on turvallisinta ajaa riittävän etäällä toisen perässä ainakin näin pimeänä aikana. Edellä ajava auraa tarvittaessa tien tyhjäksi.
Kirjoittanut: vaanari61
« : tänään kello 09:17 »

   Saakohan eka auton ostajat yhtää boonuksia millään konstilla ?
   Katselin että tohon oooppeliin on liikennevakuutus melkein 2300 €, se on aika paljon jos tollaisen ostaa tonnilla? Saattaa butjetti mennä sekaisin ellei ota huomioon?

Saa, googlaamalla löytyy vakuutusyhtiöiltä monenlaista variaatiota boonuksista . . .
Kirjoittanut: Yrjö
« : tänään kello 09:07 »

   Saakohan eka auton ostajat yhtää boonuksia millään konstilla ?
   Katselin että tohon oooppeliin on liikennevakuutus melkein 2300 €, se on aika paljon jos tollaisen ostaa tonnilla? Saattaa butjetti mennä sekaisin ellei ota huomioon?
Kirjoittanut: Yrjö
« : 16.10.2026 kello on 16:24 »

  Olen miettinyt, miksi ei noi tarvike varaosia myyvät ei saa oikeita tietoja minun ooooppelista?
  Olen katsellut: Motonet, varaosa.fi ja autodoc sivuilta kytkimen osia. Kaikissa on se yhteinen piirre, ne väittävät sopivan kytkinlevyn, jossa kytkinakselin koko eikä urien lukumäärä passaa mulla auki olevaan.
  Moottorin tyypin ne kyllä tietävät, muuta eivät ilmeisesti vaihdelaatikkoa?
Kirjoittanut: armas ujomieli
« : 16.10.2026 kello on 08:27 »

Lapin Sota, vk päästä tulee teattereihin; katsomaan siis.
Kirjoittanut: reissu
« : 4.10.2026 kello on 19:24 »

Onhan Suomessa sentään paljon paritaloja ja tässä voi olla vaikka perikunta myyjänä.
Kirjoittanut: Alan
« : 4.10.2026 kello on 12:28 »

Kirjoittanut: armas ujomieli
« : 2.10.2026 kello on 16:19 »

😂 Puolta pienemmällä riskillä :D No eihän mitään kannata enää omistaa :)
Kirjoittanut: jamppa508
« : 2.10.2026 kello on 14:38 »

Kirjoittanut: Aakku
« : 30.09.2026 kello on 13:45 »

Neljän vuodenajan renkaat koko ajan käytössä...

Retkipaku huilaa talvet, mutta jos kelit sallii, niin aina voi laillisten renkaiden puolesta lähteä. Neljän vuodenajan renkaissa on hiukan karheutta ja se lain vaatima virallinen talvirengasmerkki. Sydäntalveksi on varalla nastoitetut renkaat, jotka menee alle kotioloissakin alle tunnissa. Viime talvena ei tullut paljon ajeltua, joten yksillä kummeilla mentiin talven yli.