Kirjoittanut: K.E.V« : eilen kello 08:44 »Kokeiles tätä: Muutama vuosi sitten tuossa A1-pätkällä ajoin siihen maksuportille. Siinä joku istui.kopissa. Annoin sen sisäänajoportilla saamani lipukkeen ja kysyin jotain englanniksi. Se.hämääntyi totaalisesti, oli hetken hiljaa ja avasi sitten puomin ja näytti kädellä että ala mennä siitä.Onneksi olkoon, säästit jopa 7€😁 Kirjoittanut: Tietis« : 20.08.2026 kello on 22:36 »Kiitti tiedosta... Kokeiles tätä: Muutama vuosi sitten tuossa A1-pätkällä ajoin siihen maksuportille. Siinä joku istui.kopissa. Annoin sen sisäänajoportilla saamani lipukkeen ja kysyin jotain englanniksi. Se.hämääntyi totaalisesti, oli hetken hiljaa ja avasi sitten puomin ja näytti kädellä että ala mennä siitä.  Kirjoittanut: Aakku« : 20.08.2026 kello on 21:05 »Kahdella pätkällä maksaaKiitti tiedosta... En voi siis ajaa sinne vahingossa ilman maksua, vaan niissä on portit. Kirjoittanut: K.E.V« : 20.08.2026 kello on 20:26 »Kahdella pätkällä maksaa
 Kirjoittanut: Aakku« : 20.08.2026 kello on 19:07 »Puolassa about kaikki tiet nykyään ilmaisia alle 3500kgOnko Puolan pohjoiset yksityiset tiet jo maksuttomia...? Maksuttomiksi alle 3,5 tonnisille niitäkin kai on suunniteltu. Kirjoittanut: K.E.V« : 20.08.2026 kello on 18:40 »Puolassa about kaikki tiet nykyään ilmaisia alle 3500kg
Tsekeissä ostat vignetten ja ajat teistä riippumatta alle 3500kg autolla Unkarissa otat D1 vignetten alle 3500kg ja D2 yli ja ajelet missä haluat Saksassa ei asuntoautoille tiemaksuja Itävalta alle 3500kg ostat vignetten, sen päälle voi joutua jostain tunneleista jne maksamaan extraa. www.tolls.eu Kirjoittanut: RuotsalainenMatkustaja« : 20.08.2026 kello on 16:24 »Tässä ketjussa on kaksi kysymystä, jotka ovat jääneet ilman vastausta.
Kesäkuussa 2022 kysyttiin, onko maksulliset tieosuudet merkitty jotenkin selvästi siellä paikan päällä, vai pitääkö niistä vain itse olla tietoinen etukäteen. Kesäkuussa 2023 joku oletti, että moottoritieltä pois pysymällä välttyisi maksuilta myös yli 3500 kg vehkeellä, ja totesi sitten olevansa yhä hukassa. Molemmat kysyvät samaa asiaa: näkyykö tämä kartalla ennen lähtöä. Yritin mitata sen. Useimmat ilmaiset reittioppaat laskevat OpenStreetMapin päällä, joten kysyin suoraan siltä aineistolta, miten painosta riippuva tiemaksu on siihen merkitty. Mittaus on tehty 20.8.2026. Merkintätapoja on kaksi. toll=yes ei tunne painoa lainkaan, se sanoo vain että tie maksaa. toll:hgv=yes on se painosta riippuva, ja hgv tarkoittaa OpenStreetMapissa käytännössä yli 3,5 tonnin ajoneuvoa, eli juuri tätä rajaa. Kilometreinä: Koodia: [Valitse] maa toll=yes toll:hgv=yesPuolassa se tieverkko, joka maksaa nimenomaan raskaalta, on siis noin kolmetoista kertaa pidempi kuin se, joka maksaa kaikilta. Unkarissa noin 2,4 kertaa. Tästä seuraa suoraan vastaus vuoden 2023 oletukseen: näissä maissa maksullisuutta ei ratkaise moottoritie vaan paino, joten moottoritien välttäminen ei auta yhtään.Itävallan nolla ei ole mittausvirhe, tarkistin sen erikseen toisella kysymyksellä. Itävalta merkitsee koko maksuverkkonsa sillä painosokealla toll=yes merkinnällä ja panee tienumerot omaan kenttäänsä, esimerkiksi A13 Innsbruck-Brenner. Painosta riippuvaa merkintää siellä ei ole yhtään ainoaa. Saksassa niitä on 432 km, kun Maut-verkko on kymmeniätuhansia kilometrejä, eli sitäkään ei kartalta lue. Ikävin osa on tämä: vaikka merkintä on olemassa, yksikään kuluttajanavigaatto ri ei lue sitä. Ei myöskään se reittiopas, jota itse teen. Se osaa vain sen painosokean vältä tiemaksut valinnan, ja maakohtainen taulukkoni on kirjoitettu henkilöautolle ja matkailuautolle 3,5 tonniin asti. En siis pysty vastaamaan tämän ketjun kysymykseen omalla työkalullani, ja sanon sen mieluummin suoraan. Lyhyesti: Puolassa, Unkarissa ja Tšekissä tieto on kartalla ja sen saisi näkyviin, jos joku viitsisi tehdä sen. Itävallassa ja Saksassa ei ole mitään mitä näyttää. Kysymys on ollut auki vuodesta 2022, eikä se ole auki siksi ettei kukaan tiedä, vaan siksi ettei kukaan ole vielä piirtänyt sitä. Suomen kielen osalta olen käyttänyt käännöspalvelua. Kirjoittanut: hemu« : 13.05.2026 kello on 17:35 »Nonni, huomasin itsekkin että väliviiva pois niin toimii. Homma finaalissa.
Kirjoittanut: K.E.V« : 13.05.2026 kello on 16:53 »Monessa euroopan maassa eivät ymmärrä väliviivaa.
Kirjoittanut: 88k5« : 13.05.2026 kello on 15:39 »Puolan Etoll rekisteröinti ei hyväksy ETB- alkuista rekisterinumeroa. Miten nyt toimitaan?Testasin - ainakin minulle hyväksyi.. HUOM ei väliviivaa reknroon, vaan kaikki yhteen; eli esim. EBT123  |
