rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Masa matkailija
« : tänään kello 15:36 »

Vanhasta lanssista on hyvä tehdä, kun on sähköt, eristys, lämmitys ja potilastilan viilennyskin valmiina. Kylmäainetäytössä pitää huomioida toinen kylmäkenno verrattuna Sprintterin tehdasasennukseen.
Toisissa on toisissa ei. Ekassa oli liitetty alkuperäiseen järjestelmään, ja toimi jotenkin iws:n ohjaamana, no en kaipaa.
Tässä nykyisessä oli erillisellä kompuralla toteutettu oma jäähdytys, ei sekään enää toiminut. Purin pois, ja kompura jäi paikalleen mutta ei voi poistaa kun sama hihna pyörittää vesipumppu.
Täytyy kokeilla rakentaa minisplitillä oma systeemi, sähköä kun riittää.
Jos joskus kompura tilalle laittais 24V laturin, sais akun suoraan ladattua. On hupipuoli 24V ja toimii loistavasti.
Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 09:16 »

Kylmäainetäytössä pitää huomioida toinen kylmäkenno verrattuna Sprintterin tehdasasennukseen.
Tai toisnpäin...

Mun marjapakuuni täytettiin tuplamäärä kylmäainetta, kun oli katsottu taulukosta vahingossa bussimallin täyttömäärä. Bussimallissa kun on takanakin jäähdytys.
Ei lähtenyt pelaamaan ennen liian kylmäaineen poistoa.
Kirjoittanut: elwari
« : tänään kello 08:31 »

Vanhasta lanssista on hyvä tehdä, kun on sähköt, eristys, lämmitys ja potilastilan viilennyskin valmiina. Kylmäainetäytössä pitää huomioida toinen kylmäkenno verrattuna Sprintterin tehdasasennukseen.
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 7.08.2026 kello on 22:17 »




Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 7.08.2026 kello on 22:15 »







Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 7.08.2026 kello on 22:12 »

Ohessa kolmanne tekemäni retkiksen pohjaratkaisun kuvia.
Tämä ollut nyt kesän kahden perheen käytössä eikä kummempia muutoksia haluta, fiksaillaan sisusta loppuun ja tehdään pieniä teknisiä korjaukdia.